أخبار

ونمت صادرات أبريل من الصين بنسبة 8.5% على أساس سنوي بالدولار الأمريكي، متجاوزة التوقعات.

أصدرت الإدارة العامة للجمارك يوم الثلاثاء 9 مايو بيانات تشير إلى أن إجمالي واردات وصادرات الصين بلغ 500.63 مليار دولار في أبريل، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 1.1٪. وتحديدا، بلغت الصادرات 295.42 مليار دولار، مرتفعة بنسبة 8.5%، فيما بلغت الواردات 205.21 مليار دولار، بانخفاض نسبته 7.9%. وبالتالي ارتفع الفائض التجاري بنسبة 82.3% ليصل إلى 90.21 مليار دولار.

ومن حيث اليوان الصيني، بلغ إجمالي واردات وصادرات الصين لشهر أبريل 3.43 تريليون ين، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 8.9٪. ومن بين هذه الصادرات، بلغت الصادرات 2.02 تريليون ين، بزيادة قدرها 16.8%، في حين بلغت الواردات 1.41 تريليون ين، بانخفاض قدره 0.8%. ونتيجة لذلك، توسع الفائض التجاري بنسبة 96.5% ليصل إلى 618.44 مليار ين.

ويشير المحللون الماليون إلى أن استمرار نمو الصادرات الإيجابي على أساس سنوي في أبريل يمكن أن يعزى إلى التأثير الأساسي المنخفض.

خلال أبريل 2022، شهدت شنغهاي ومناطق أخرى ذروة في حالات كوفيد-19، مما أدى إلى انخفاض قاعدة التصدير بشكل كبير. وقد ساهم هذا التأثير الأساسي المنخفض بشكل أساسي في نمو الصادرات الإيجابي على أساس سنوي في أبريل. ومع ذلك، كان معدل نمو الصادرات على أساس شهري بنسبة 6.4% أقل بشكل ملحوظ من مستوى التقلبات الموسمية العادية، مما يشير إلى زخم الصادرات الفعلي الضعيف نسبياً لهذا الشهر، وهو ما يتماشى مع الاتجاه العالمي لتباطؤ التجارة.

وبتحليل السلع الأساسية، لعبت صادرات السيارات والسفن دورًا مهمًا في دفع أداء التجارة الخارجية في أبريل. واستنادًا إلى الحسابات باليوان الصيني، شهدت قيمة صادرات السيارات (بما في ذلك الهيكل) نموًا على أساس سنوي بنسبة 195.7%، بينما ارتفعت صادرات السفن بنسبة 79.2%.

وفيما يتعلق بالشركاء التجاريين، انخفض عدد البلدان والمناطق التي تشهد انخفاضا في نمو القيمة التجارية التراكمية على أساس سنوي خلال الفترة من يناير إلى أبريل إلى خمسة، مقارنة بالشهر السابق، مع تضييق معدل الانخفاض.

وتظهر الصادرات إلى رابطة أمم جنوب شرق آسيا والاتحاد الأوروبي نموا، في حين تتراجع الصادرات إلى الولايات المتحدة واليابان.

وفقًا لبيانات الجمارك، في أبريل، من بين أكبر ثلاثة أسواق تصدير، نمت صادرات الصين إلى الآسيان بنسبة 4.5٪ على أساس سنوي بالدولار الأمريكي، وزادت الصادرات إلى الاتحاد الأوروبي بنسبة 3.9٪، بينما انخفضت الصادرات إلى الولايات المتحدة. بنسبة 6.5%.

وخلال الأشهر الأربعة الأولى من هذا العام، ظلت الآسيان أكبر شريك تجاري للصين، حيث بلغت التجارة الثنائية 2.09 تريليون ين ياباني، وهو ما يمثل نمواً بنسبة 13.9% ويمثل 15.7% من إجمالي قيمة التجارة الخارجية للصين. وعلى وجه التحديد، بلغت الصادرات إلى رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) 1.27 تريليون ين، بزيادة قدرها 24.1%، في حين بلغت الواردات من رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) 820.03 مليار ين، بزيادة قدرها 1.1%. ونتيجة لذلك، توسع الفائض التجاري مع الآسيان بنسبة 111.4% ليصل إلى 451.55 مليار ين.

ويحتل الاتحاد الأوروبي المرتبة الثانية كأكبر شريك تجاري للصين، حيث تصل التجارة الثنائية إلى 1.8 تريليون ين ياباني، وتنمو بنسبة 4.2% وتمثل 13.5%. وعلى وجه التحديد، بلغت الصادرات إلى الاتحاد الأوروبي 1.17 تريليون ين، بزيادة 3.2%، في حين بلغت الواردات من الاتحاد الأوروبي 631.35 مليار ين، بزيادة 5.9%. ونتيجة لذلك، توسع الفائض التجاري مع الاتحاد الأوروبي بنسبة 0.3% ليصل إلى 541.46 مليار ين.

"تستمر رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) في كونها الشريك التجاري الأكبر للصين، كما أن التوسع في رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) وغيرها من الأسواق الناشئة يوفر مرونة أكبر للصادرات الصينية". ويعتقد المحللون أن العلاقات الاقتصادية والتجارية الصينية الأوروبية تظهر اتجاها إيجابيا، مما يجعل العلاقة التجارية بين الآسيان دعما قويا للتجارة الخارجية، مما يشير إلى النمو المستقبلي المحتمل.

ومن الجدير بالذكر أن صادرات الصين إلى روسيا شهدت زيادة كبيرة على أساس سنوي بلغت 153.1% في إبريل/نيسان، وهو ما يمثل شهرين متتاليين من النمو بمعدل ثلاثي الأرقام. ويشير المحللون إلى أن هذا يرجع بشكل أساسي إلى قيام روسيا بإعادة توجيه وارداتها من أوروبا ومناطق أخرى إلى الصين على خلفية العقوبات الدولية المكثفة.

ومع ذلك، يحذر المحللون من أنه على الرغم من أن التجارة الخارجية للصين أظهرت مؤخرًا نموًا غير متوقع، إلا أنه من المحتمل أن يعزى ذلك إلى استيعاب الطلبات المتراكمة من الربع الرابع من العام السابق. وبالنظر إلى الانخفاض الكبير الأخير في الصادرات من الدول المجاورة مثل كوريا الجنوبية وفيتنام، فإن الوضع العام للطلب الخارجي العالمي لا يزال يمثل تحديا، مما يشير إلى أن التجارة الخارجية للصين لا تزال تواجه تحديات خطيرة.

طفرة في صادرات السيارات والسفن

ومن بين سلع التصدير الرئيسية، بالدولار الأمريكي، زادت قيمة صادرات السيارات (بما في ذلك الشاسيه) بنسبة 195.7% في أبريل، بينما نمت صادرات السفن بنسبة 79.2%. بالإضافة إلى ذلك، شهدت صادرات العلب والأكياس والحاويات المماثلة نموًا بنسبة 36.8%.

ولاحظ السوق على نطاق واسع أن صادرات السيارات حافظت على معدل نمو سريع في أبريل. تشير البيانات إلى أنه في الفترة من يناير إلى أبريل، زادت قيمة صادرات السيارات (بما في ذلك الهيكل) بنسبة 120.3٪ على أساس سنوي. ووفقا لحسابات المؤسسات، زادت قيمة صادرات السيارات (بما في ذلك الهيكل) بنسبة 195.7% على أساس سنوي في أبريل.

وفي الوقت الحالي، تظل الصناعة متفائلة بشأن آفاق تصدير السيارات في الصين. وتتوقع الجمعية الصينية لمصنعي السيارات أن تصل صادرات السيارات المحلية إلى 4 ملايين سيارة هذا العام. علاوة على ذلك، يعتقد بعض المحللين أن الصين من المرجح أن تتفوق على اليابان وتصبح أكبر مصدر للسيارات في العالم هذا العام.

صرح تسوي دونغشو، الأمين العام للمؤتمر المشترك لمعلومات سوق سيارات الركاب الوطنية، أن سوق تصدير السيارات الصينية أظهرت نموا قويا في العامين الماضيين. ويعود نمو الصادرات بشكل أساسي إلى الارتفاع الكبير في صادرات مركبات الطاقة الجديدة، والتي شهدت نموًا كبيرًا في كل من حجم الصادرات ومتوسط ​​السعر.

"استنادًا إلى تتبع صادرات الصين من السيارات إلى الأسواق الخارجية في عام 2023، أظهرت الصادرات إلى الدول الكبرى نموًا قويًا. وعلى الرغم من انخفاض الصادرات إلى نصف الكرة الجنوبي، فقد أظهرت الصادرات إلى البلدان المتقدمة نموا عالي الجودة، مما يشير إلى الأداء الإيجابي العام لصادرات السيارات.

وتصنف الولايات المتحدة كثالث أكبر شريك تجاري للصين، حيث بلغ حجم التجارة الثنائية 1.5 تريليون ين ياباني، بانخفاض قدره 4.2% ويمثل 11.2%. وعلى وجه التحديد، بلغت الصادرات إلى الولايات المتحدة 1.09 تريليون ين، بانخفاض قدره 7.5%، في حين بلغت الواردات من الولايات المتحدة 410.06 مليار ين، بزيادة قدرها 5.8%. ونتيجة لذلك، تقلص الفائض التجاري مع الولايات المتحدة بنسبة 14.1% ليصل إلى 676.89 مليار ين. ومن حيث القيمة بالدولار الأمريكي، انخفضت صادرات الصين إلى الولايات المتحدة بنسبة 6.5% في أبريل، بينما انخفضت الواردات من الولايات المتحدة بنسبة 3.1%.

وتحتل اليابان المرتبة الرابعة بين أكبر الشركاء التجاريين للصين، حيث بلغ حجم التجارة الثنائية 731.66 مليار ين، بانخفاض قدره 2.6% ويمثل 5.5%. وعلى وجه التحديد، بلغت الصادرات إلى اليابان 375.24 مليار ين، بزيادة قدرها 8.7%، بينما بلغت الواردات من اليابان 356.42 مليار ين، بانخفاض قدره 12.1%. وبالتالي، بلغ الفائض التجاري مع اليابان 18.82 مليار ين، مقارنة بعجز تجاري قدره 60.44 مليار ين خلال نفس الفترة من العام الماضي.

وخلال الفترة نفسها، بلغ إجمالي واردات وصادرات الصين مع الدول الواقعة على طول مبادرة الحزام والطريق 4.61 تريليون ين، بزيادة قدرها 16%. ومن بين هذه الصادرات، بلغت الصادرات 2.76 تريليون ين، بزيادة قدرها 26%، في حين بلغت الواردات 1.85 تريليون ين، بزيادة 3.8%. وعلى وجه التحديد، ارتفعت التجارة مع دول آسيا الوسطى، مثل كازاخستان، ودول غرب آسيا وشمال أفريقيا، مثل المملكة العربية السعودية، بنسبة 37.4% و9.6% على التوالي.

وأوضح تسوي دونغشو كذلك أن هناك حاليًا طلبًا كبيرًا على مركبات الطاقة الجديدة في أوروبا، مما يوفر فرص تصدير ممتازة للصين. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن سوق التصدير لعلامات الطاقة الجديدة المحلية في الصين يخضع لتقلبات كبيرة.

وفي الوقت نفسه، استمرت صادرات بطاريات الليثيوم والألواح الشمسية في النمو بسرعة في أبريل، مما يعكس التأثير الترويجي لتحول الصناعة التحويلية في الصين ورفع مستوى الصادرات.