notícies

Les exportacions d'abril de la Xina van créixer un 8,5% interanual en dòlars dels EUA, superant les expectatives.

El dimarts 9 de maig, l'Administració General de Duanes va publicar dades que indiquen que les importacions i exportacions totals de la Xina van assolir els 500.630 milions de dòlars a l'abril, la qual cosa suposa un augment de l'1,1%. Concretament, les exportacions van ascendir a 295.420 milions de dòlars, amb un augment del 8,5%, mentre que les importacions van assolir els 205.210 milions de dòlars, reflectint un descens del 7,9%. En conseqüència, el superàvit comercial es va expandir un 82,3%, arribant als 90.210 milions de dòlars.

Pel que fa al iuan xinès, les importacions i exportacions de la Xina a l'abril van ascendir a 3,43 bilions de yenes, la qual cosa representa un augment del 8,9%. Entre aquestes, les exportacions van suposar 2,02 bilions de ¥, amb un creixement del 16,8%, mentre que les importacions van ascendir a 1,41 bilions de ¥, amb una disminució del 0,8%. En conseqüència, el superàvit comercial es va expandir un 96,5%, arribant als 618.440 milions de yenes.

Els analistes financers suggereixen que el creixement interanual positiu continuat de les exportacions a l'abril es pot atribuir al baix efecte base.

Durant l'abril de 2022, Xangai i altres zones van experimentar un pic de casos de COVID-19, la qual cosa va provocar una base d'exportació significativament menor. Aquest baix efecte base va contribuir principalment al creixement positiu interanual de les exportacions a l'abril. No obstant això, la taxa de creixement intermensual de les exportacions del 6,4% va ser notablement inferior al nivell de fluctuació estacional normal, cosa que indica un ritme d'exportació real relativament feble durant el mes, alineant-se amb la tendència mundial de desacceleració del comerç.

Analitzant les principals matèries primeres, l'exportació d'automòbils i vaixells va tenir un paper important en l'impuls del comerç exterior a l'abril. Segons els càlculs en iuans xinès, el valor d'exportació d'automòbils (inclosos els xassís) va experimentar un creixement interanual del 195,7%, mentre que les exportacions de vaixells van augmentar un 79,2%.

Pel que fa als socis comercials, el nombre de països i regions que han experimentat una disminució del creixement del valor comercial interanual acumulat durant el període de gener a abril es va reduir a cinc, en comparació amb el mes anterior, amb una reducció del ritme de disminució.

Les exportacions a l'ASEAN i la Unió Europea mostren un creixement, mentre que les als Estats Units i el Japó disminueixen.

Segons dades de duanes, a l'abril, entre els tres principals mercats d'exportació, les exportacions de la Xina a l'ASEAN van créixer un 4,5% interanual en dòlars dels EUA, les exportacions a la Unió Europea van augmentar un 3,9%, mentre que les exportacions als Estats Units van disminuir. en un 6,5%.

Durant els primers quatre mesos de l'any, l'ASEAN va seguir sent el soci comercial més important de la Xina, amb un comerç bilateral que va assolir els 2,09 bilions de yenes, el que representa un creixement del 13,9% i representa el 15,7% del valor total del comerç exterior de la Xina. Concretament, les exportacions a l'ASEAN van ascendir a 1,27 bilions de ¥, amb un creixement del 24,1%, mentre que les importacions de l'ASEAN van arribar als 820,03 mil milions de ¥, amb un creixement de l'1,1%. En conseqüència, el superàvit comercial amb l'ASEAN es va expandir un 111,4%, arribant als 451.550 milions de yenes.

La Unió Europea es va classificar com el segon soci comercial de la Xina, amb un comerç bilateral que va assolir els 1,8 bilions de yenes, un creixement del 4,2% i un 13,5%. Concretament, les exportacions a la Unió Europea van ascendir a 1,17 bilions de ¥, amb un creixement del 3,2%, mentre que les importacions de la Unió Europea van arribar als 631,35 bilions de ¥, amb un creixement del 5,9%. En conseqüència, el superàvit comercial amb la Unió Europea es va expandir un 0,3%, arribant als 541.460 milions de yenes.

"L'ASEAN continua sent el soci comercial més gran de la Xina i l'expansió a l'ASEAN i a altres mercats emergents proporciona més resiliència a les exportacions xineses". Els analistes creuen que la relació econòmica i comercial sino-europea està mostrant una tendència positiva, fent de la relació comercial de l'ASEAN un suport sòlid per al comerç exterior, cosa que suggereix un creixement futur potencial.

En particular, les exportacions de la Xina a Rússia van experimentar un augment substancial interanual del 153,1% a l'abril, marcant dos mesos consecutius de creixement de tres dígits. Els analistes suggereixen que això es deu principalment al fet que Rússia redirigeix ​​les seves importacions d'Europa i altres regions a la Xina en el context de les sancions internacionals intensificades.

Tanmateix, els analistes adverteixen que, tot i que el comerç exterior de la Xina ha mostrat recentment un creixement inesperat, probablement s'atribueix a la digestió de les comandes pendents del quart trimestre de l'any anterior. Tenint en compte el recent descens important de les exportacions de països veïns com Corea del Sud i Vietnam, la situació global de la demanda externa global segueix sent un repte, la qual cosa indica que el comerç exterior de la Xina encara s'enfronta a grans reptes.

Augment de les exportacions d'automòbils i vaixells

Entre els productes bàsics d'exportació clau, en termes de dòlars dels EUA, el valor d'exportació d'automòbils (inclosos els xassís) va augmentar un 195,7% a l'abril, mentre que les exportacions de vaixells van créixer un 79,2%. A més, l'exportació de maletes, bosses i contenidors similars va experimentar un creixement del 36,8%.

El mercat ha observat àmpliament que les exportacions d'automòbils van mantenir un ritme de creixement ràpid a l'abril. Les dades mostren que de gener a abril, el valor d'exportació d'automòbils (inclosos els xassís) va créixer un 120,3% interanual. Segons càlculs de les institucions, el valor d'exportació d'automòbils (inclosos els xassís) va augmentar un 195,7% interanual a l'abril.

Actualment, la indústria continua sent optimista sobre les perspectives d'exportació d'automòbils de la Xina. L'Associació Xina de Fabricants d'Automòbils preveu que les exportacions nacionals d'automòbils arribaran als 4 milions de vehicles aquest any. A més, alguns analistes creuen que és probable que la Xina superi el Japó i es converteixi aquest any en el major exportador d'automòbils del món.

Cui Dongshu, secretari general de la Conferència Conjunta d'Informació del Mercat Nacional de Vehicles de Passatgers, va declarar que el mercat d'exportació d'automòbils de la Xina ha demostrat un fort creixement en els últims dos anys. El creixement de les exportacions està impulsat principalment per l'augment de les exportacions de vehicles d'energia nova, que han experimentat un creixement significatiu tant en el volum d'exportació com en el preu mitjà.

"A partir del seguiment de les exportacions d'automòbils de la Xina als mercats estrangers el 2023, les exportacions als principals països han mostrat un fort creixement. Tot i que les exportacions a l'hemisferi sud han disminuït, les exportacions als països desenvolupats han mostrat un creixement de gran qualitat, cosa que indica un rendiment global positiu per a les exportacions d'automòbils".

Els Estats Units es classifiquen com el tercer soci comercial de la Xina, amb un comerç bilateral que arriba als 1,5 bilions de yenes, una disminució del 4,2% i un 11,2%. Concretament, les exportacions als Estats Units van ascendir a 1,09 bilions de yenes, amb un descens del 7,5%, mentre que les importacions dels Estats Units van arribar als 410,06 bilions de yenes, amb un creixement del 5,8%. En conseqüència, el superàvit comercial amb els Estats Units es va reduir un 14,1%, arribant als 676.890 milions de yenes. En dòlars dels EUA, les exportacions de la Xina als Estats Units van disminuir un 6,5% a l'abril, mentre que les importacions dels Estats Units van caure un 3,1%.

El Japó és el quart soci comercial més gran de la Xina, amb un comerç bilateral que arriba als 731.660 milions de yenes, una disminució del 2,6% i un 5,5%. Concretament, les exportacions al Japó van ascendir a 375.240 milions de ¥, amb un creixement del 8,7%, mentre que les importacions del Japó van arribar als 356.420 milions de ¥, amb un descens del 12,1%. En conseqüència, el superàvit comercial amb el Japó va ascendir a 18.820 milions de ¥, en comparació amb un dèficit comercial de 60.440 milions de ¥ durant el mateix període de l'any passat.

Durant el mateix període, les importacions i exportacions totals de la Xina amb països de la Iniciativa de la Franja i la Ruta (BRI) van assolir els 4,61 bilions de yenes, amb un creixement del 16%. Entre aquestes, les exportacions van ascendir a 2,76 bilions de ¥, amb un creixement del 26%, mentre que les importacions van arribar als 1,85 bilions de ¥, amb un creixement del 3,8%. Concretament, el comerç amb països d'Àsia Central, com Kazakhstan, i països de l'Àsia Occidental i del Nord d'Àfrica, com l'Aràbia Saudita, va augmentar un 37,4% i un 9,6%, respectivament.

Cui Dongshu va explicar a més que actualment hi ha una demanda important de vehicles d'energia nova a Europa, la qual cosa ofereix excel·lents oportunitats d'exportació per a la Xina. No obstant això, cal assenyalar que el mercat d'exportació de les marques nacionals d'energia nova de la Xina està subjecte a fluctuacions importants.

Mentrestant, l'exportació de bateries de liti i panells solars va continuar creixent ràpidament a l'abril, reflectint l'efecte de promoció de la transformació de la indústria manufacturera de la Xina i la millora de les exportacions.