28 d'abril de 2023
CMA CGM, la tercera companyia de transport marítim més gran del món, ha venut la seva participació del 50% a Logoper, el 5 transportista de contenidors més important de Rússia, per només 1 euro.
El venedor és el soci comercial local de CMA CGM, Aleksandr Kakhidze, un empresari i antic executiu de Russian Railways (RZD). Els termes de la venda inclouen que CMA CGM pot tornar als seus negocis a Rússia si les condicions ho permeten.
Segons els experts del mercat rus, CMA CGM no té cap manera d'aconseguir un bon preu actualment, perquè els venedors ara han de pagar per renunciar a un mercat "tòxic".
El govern rus va aprovar recentment un decret que obliga a les empreses estrangeres a vendre els seus actius locals per no més de la meitat del valor de mercat abans de sortir de Rússia i a fer contribucions financeres substancials al pressupost federal.
CMA CGM va prendre una participació a Logoper el febrer de 2018, uns mesos després que les dues companyies intentessin adquirir una participació de control a TransContainer, l'operador de contenidors ferroviari més gran de Rússia, de RZD. Tanmateix, TransContainer finalment es va vendre al gegant local de transport i logística rus Delo.
L'any passat, CMA Terminals, una empresa portuària sota CMA CGM, va arribar a un acord d'intercanvi d'accions amb Global Ports per retirar-se del mercat rus de manipulació de terminals.
CMA CGM va declarar que l'empresa ha completat la transacció final el 28 de desembre de 2022 i ha suspès totes les reserves noves cap a i des de Rússia a partir de l'1 de març de 2022, i l'empresa ja no participarà en cap operació física a Rússia.
Val la pena esmentar que el gegant navilier danès Maersk també va anunciar un acord l'agost de 2022 per vendre la seva participació del 30,75% a Global Ports a un altre accionista, Delo Group, el major operador de vaixells portacontenidors de Rússia. Després de la venda, Maersk deixarà d'operar ni de posseir cap actiu a Rússia.
El 2022, Logoper va transportar més de 120.000 TEU i va duplicar els ingressos fins als 15.000 milions de rubles, però no va revelar beneficis.
El 2021, el benefici net de Logoper serà de 905 milions de rubles. Logoper forma part del grup FinInvest propietat de Kakhidze, els actius del qual també inclouen una companyia naviliera (Panda Express Line) i un centre ferroviari de contenidors que es troba en construcció prop de Moscou amb una capacitat de manipulació dissenyada d'1 milió de TEU.
El 2026, FinInvest té previst construir nou terminals més a tot el país, des de Moscou fins a l'Extrem Orient, amb un rendiment total de disseny de 5 milions. Es preveu que aquesta xarxa de mercaderies de 100.000 milions de rubles (uns 1.200 milions) ajudi Rússia a desviar les exportacions d'Europa cap a Àsia.
Més de 1000 empreses
Retirada anunciada del mercat rus
In El 21 d'abril, segons informes de Russia Today, el fabricant nord-americà de bateries Duracell ha decidit retirar-se del mercat rus i aturar les seves operacions comercials a Rússia.
La direcció de l'empresa ha ordenat la rescissió unilateral de tots els contractes existents i la liquidació d'existències, segons l'informe. La fàbrica de Duracell a Bèlgica ha deixat d'enviar productes a Rússia.
Segons informes anteriors, el 6 d'abril, l'empresa matriu de la marca espanyola de moda ràpida Zara ha estat aprovada pel govern rus i es retirarà oficialment del mercat rus.
El gegant espanyol del comerç minorista de moda Inditex Group, l'empresa matriu de la marca de moda ràpida Zara, va dir que ha obtingut l'aprovació del govern rus per vendre tots els seus negocis i actius a Rússia i retirar-se oficialment del mercat rus.
Les vendes al mercat rus representen al voltant del 8,5% de les vendes globals del Grup Inditex, i compta amb més de 500 botigues a tot Rússia. Poc després que el febrer de l'any passat esclatés el conflicte rus-ucraïnès, Inditex va tancar totes les seves botigues a Rússia.
A principis d'abril, el gegant paperer finlandès UPM també va anunciar que es retirarà oficialment del mercat rus. El negoci d'UPM a Rússia és principalment la compra i el transport de fusta, amb uns 800 empleats. Tot i que les vendes d'UPM a Rússia no són elevades, al voltant del 10% de les matèries primeres de fusta adquirides per la seva seu finlandesa vindran de Rússia el 2021, l'any abans que esclatés el conflicte entre Rússia i Ucraïna.
El "Kommersant" rus va informar el dia 6 que des de l'esclat del conflicte Rússia-Ucraïna, les marques comercials estrangeres que han anunciat la seva retirada del mercat rus han patit una pèrdua total d'entre 1.300 i 1.500 milions de dòlars EUA. Les pèrdues incorregudes per aquestes marques podrien superar els 2.000 milions de dòlars si s'inclouen les pèrdues derivades de la suspensió d'operacions durant l'últim any o més.
Les estadístiques de la Universitat de Yale als Estats Units mostren que des de l'esclat del conflicte Rússia-Ucraïna, més de 1.000 empreses han anunciat la seva retirada del mercat rus, entre elles Ford, Renault, Exxon Mobil, Shell, Deutsche Bank, McDonald's i Starbucks. etc. i els gegants dels restaurants.
A més, diversos mitjans estrangers van informar que recentment, els funcionaris dels països del G7 estan discutint un concepte d'enfortiment de sancions contra Rússia i adoptant una prohibició gairebé completa d'exportació a Rússia.
FINALITZACIÓ
Hora de publicació: 28-abril-2023