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Sicondu un rapportu di CNBC, i porti longu a costa uccidentale di i Stati Uniti sò affruntati da a chjusura per via di una manca di mostra di a forza di travagliu dopu chì e negoziazioni cù a gestione portu fallenu. U portu di Oakland, unu di i porti più affollati di i Stati Uniti, hà cessatu l'operazioni u venneri matina per una mancanza di travagliu portu, cù l'interruzione di u travagliu prevista per estenderà almenu finu à u sabbatu. Una fonte insider hà dettu à CNBC chì l'interruzioni puderianu chjappà in tutta a Costa Ovest per via di prutestazioni annantu à e negoziazioni salariali in mezzu di forza di travagliu inadegwata.

"À u primu turnu di u venneri, i dui più grandi terminali marittimi di u portu di Oakland - u terminal SSA è TraPac - eranu digià chjusi", hà dettu Robert Bernardo, un portavoce di u portu di Oakland. Ancu s'ellu ùn hè micca una greva formale, l'azzione presa da i travagliadori, chì ricusanu di raportà per u duvere, hè prevista per disturbà l'operazioni in altri porti di a Costa Ovest.

I rapporti indicanu chì u centru portu di Los Angeles hà ancu cessatu l'operazioni, cumprese i terminal Fenix ​​Marine è APL, è ancu u Portu di Hueneme. Da avà, a situazione resta instabile, cù i cunduttori di camion in Los Angeles chì sò alluntanati.

A tensione di u travagliu-management cresce à mezu à i negoziati di u cuntrattu

L'International Longshore and Warehouse Union (ILWU), u sindicatu chì rapprisenta i travagliadori, hà publicatu una dichjarazione scafante u 2 di ghjugnu criticendu a cumportamentu di i trasportatori marittimi è l'operatori di terminal. L'Associazione Marittima di u Pacificu (PMA), chì rapprisenta questi trasportatori è operatori in negoziazioni, hà ripresu in Twitter, accusendu l'ILWU di disturbà l'operazioni in parechji porti da u Sud di California à Washington per mezu di l'azzione di greva "coordinata".

ILWU Local 13, chì rapprisenta circa 12,000 travagliadori in u Sud di a California, hà criticatu duramente i trasportatori marittimi è l'operatori di terminal per u so "mancu di rispettu per i requisiti basi di salute è sicurezza di i travagliadori". A dichjarazione ùn hà micca dettagliatu i specifichi di a disputa. Hà evidenziatu ancu i profitti eccessivi chì i trasportatori è l'operatori anu fattu durante a pandemia, chì "hè venutu à un grande costu per i dockworkers è e so famiglie".

I negoziati trà ILWU è PMA, iniziati u 10 di maghju di u 2022, sò in corso per ghjunghje à un accordu chì coprerà più di 22,000 portuali in 29 porti di a Costa Ovest. L'accordu precedente hè scadutu l'1 di lugliu di u 2022.

Intantu, PMA, chì rapprisenta a gestione di u portu, hà accusatu l'unione di impegnà in una greva "coordinata è disruptiva" chì chjude in modu efficace l'operazioni in parechji terminali di Los Angeles è Long Beach è ancu affettatu l'operazioni finu à u nordu di Seattle. Tuttavia, a dichjarazione di ILWU suggerisce chì i travagliadori portu sò sempre à u travagliu è l'operazioni di carica cuntinueghjanu.

U direttore esecutivu di u Portu di Long Beach, Mario Cordero, hà assicuratu chì i terminali di cuntainer in u portu restanu aperti. "Tutti i terminal di cuntainer in u Portu di Long Beach sò aperti. Mentre monitoremu l'attività di u terminal, urgemu à a PMA è à ILWU à cuntinuà à negocià in bona fede per ghjunghje à un accordu ghjustu ".

A dichjarazione di ILWU ùn hà micca specificamente menzionatu i salarii, ma hà riferitu "requisiti basi", cumprese a salute è a sicurità, è i $ 500 miliardi di profitti chì i trasportatori di trasporti è l'operatori di terminal anu fattu in l'ultimi dui anni.

"Qualsiasi rapportu di una rottura in i negoziati sò sbagliati", u presidente di ILWU Willie Adams hà dettu. "Travagliemu duramente, ma hè impurtante capisce chì i dockworkers di a Costa Ovest anu mantenutu l'ecunumia in funzione durante a pandemia è pagatu cù a so vita. Ùn accetteremu micca un pacchettu ecunomicu chì falla à ricunnosce i sforzi eroici è i sacrifici persunali di i membri di ILWU chì anu permessu di prufitti record per l'industria marittima ".

L'ultimu arrestu di u travagliu in u portu di Oakland hè accadutu à principiu di nuvembre, quandu centinaie di membri di u persunale anu dimissioni per una disputa salariale. L'arrestu di qualsiasi operazioni di terminal di cuntainer hà inevitabilmente attivatu un effettu domino, affettendu i cunduttori di camioni chì piglianu è lascianu carichi.

Più di 2,100 camioni passanu per i terminali di u Portu di Oakland ogni ghjornu, ma per via di a carenza di travagliu, hè previstu chì nisun camion passarà da u sabbatu.