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Las exportaciones de abril de China crecieron un 8,5% interanual en términos de dólares estadounidenses, superando las expectativas.

El martes 9 de mayo, la Administración General de Aduanas publicó datos que indican que las importaciones y exportaciones totales de China alcanzaron los 500.630 millones de dólares en abril, lo que supone un aumento del 1,1%. En concreto, las exportaciones ascendieron a 295.420 millones de dólares, con un aumento del 8,5%, mientras que las importaciones alcanzaron los 205.210 millones de dólares, lo que refleja una caída del 7,9%. En consecuencia, el superávit comercial se expandió un 82,3%, alcanzando los 90.210 millones de dólares.

En términos de yuan chino, las importaciones y exportaciones de China en abril totalizaron 3,43 billones de yenes, lo que representa un aumento del 8,9%. Entre ellas, las exportaciones representaron 2,02 billones de yenes, con un crecimiento del 16,8%, mientras que las importaciones ascendieron a 1,41 billones de yenes, con una disminución del 0,8%. En consecuencia, el superávit comercial aumentó un 96,5%, alcanzando los 618.440 millones de yenes.

Los analistas financieros sugieren que el continuo crecimiento interanual positivo de las exportaciones en abril puede atribuirse al bajo efecto de base.

Durante abril de 2022, Shanghai y otras áreas experimentaron un pico en los casos de COVID-19, lo que resultó en una base de exportación significativamente menor. Este bajo efecto de base contribuyó principalmente al crecimiento interanual positivo de las exportaciones en abril. Sin embargo, la tasa de crecimiento intermensual de las exportaciones del 6,4% fue notablemente inferior al nivel normal de fluctuación estacional, lo que indica un impulso real relativamente débil de las exportaciones durante el mes, en consonancia con la tendencia mundial de desaceleración del comercio.

Al analizar los productos básicos clave, la exportación de automóviles y barcos jugó un papel importante en el impulso del desempeño del comercio exterior en abril. Según cálculos en yuanes chinos, el valor de las exportaciones de automóviles (incluidos los chasis) experimentó un crecimiento interanual del 195,7%, mientras que las exportaciones de barcos aumentaron un 79,2%.

En términos de socios comerciales, el número de países y regiones que experimentaron una disminución en el crecimiento interanual acumulado del valor del comercio durante el período de enero a abril disminuyó a cinco, en comparación con el mes anterior, y la tasa de disminución se redujo.

Las exportaciones a la ASEAN y la Unión Europea muestran un crecimiento, mientras que las destinadas a los Estados Unidos y el Japón disminuyen.

Según datos de aduanas, en abril, entre los tres principales mercados de exportación, las exportaciones de China a la ASEAN crecieron un 4,5% interanual en términos de dólares estadounidenses, las exportaciones a la Unión Europea aumentaron un 3,9%, mientras que las exportaciones a los Estados Unidos disminuyeron. en un 6,5%.

Durante los primeros cuatro meses del año, la ASEAN siguió siendo el mayor socio comercial de China, con un comercio bilateral que alcanzó los ¥2,09 billones, lo que representa un crecimiento del 13,9% y representa el 15,7% del valor total del comercio exterior de China. En concreto, las exportaciones a la ASEAN ascendieron a 1,27 billones de yenes, con un crecimiento del 24,1%, mientras que las importaciones desde la ASEAN alcanzaron los 820.030 millones de yenes, con un crecimiento del 1,1%. En consecuencia, el superávit comercial con la ASEAN aumentó un 111,4%, alcanzando los 451.550 millones de yenes.

La Unión Europea fue el segundo socio comercial de China, con un comercio bilateral que alcanzó los 1,8 billones de yenes, un crecimiento del 4,2% y un 13,5%. En concreto, las exportaciones a la Unión Europea ascendieron a 1,17 billones de yenes, con un crecimiento del 3,2%, mientras que las importaciones desde la Unión Europea alcanzaron los 631.350 millones de yenes, con un crecimiento del 5,9%. En consecuencia, el superávit comercial con la Unión Europea aumentó un 0,3%, alcanzando los 541.460 millones de yenes.

"La ASEAN sigue siendo el mayor socio comercial de China, y la expansión hacia la ASEAN y otros mercados emergentes proporciona más resiliencia a las exportaciones chinas". Los analistas creen que la relación económica y comercial entre China y Europa está mostrando una tendencia positiva, lo que hace que la relación comercial de la ASEAN sea un apoyo sólido para el comercio exterior, lo que sugiere un crecimiento potencial futuro.

En particular, las exportaciones de China a Rusia experimentaron un sustancial aumento interanual del 153,1% en abril, marcando dos meses consecutivos de crecimiento de tres dígitos. Los analistas sugieren que esto se debe principalmente a que Rusia está redirigiendo sus importaciones desde Europa y otras regiones a China en un contexto de intensificación de las sanciones internacionales.

Sin embargo, los analistas advierten que aunque el comercio exterior de China ha mostrado recientemente un crecimiento inesperado, probablemente se atribuya a la digestión de los pedidos pendientes del cuarto trimestre del año anterior. Teniendo en cuenta la reciente disminución significativa de las exportaciones de países vecinos como Corea del Sur y Vietnam, la situación general de la demanda externa global sigue siendo difícil, lo que indica que el comercio exterior de China aún enfrenta graves desafíos.

Aumento de las exportaciones de automóviles y barcos

Entre los principales productos de exportación, en términos de dólares estadounidenses, el valor de las exportaciones de automóviles (incluidos los chasis) aumentó un 195,7% en abril, mientras que las exportaciones de barcos crecieron un 79,2%. Asimismo, la exportación de cajas, bolsas y envases similares experimentó un crecimiento del 36,8%.

El mercado ha observado ampliamente que las exportaciones de automóviles mantuvieron una rápida tasa de crecimiento en abril. Los datos muestran que de enero a abril, el valor de las exportaciones de automóviles (incluidos los chasis) creció un 120,3% interanual. Según cálculos de las instituciones, el valor de las exportaciones de automóviles (incluidos los chasis) aumentó un 195,7% interanual en abril.

Actualmente, la industria sigue siendo optimista sobre las perspectivas de exportación de automóviles de China. La Asociación China de Fabricantes de Automóviles predice que las exportaciones nacionales de automóviles alcanzarán los 4 millones de vehículos este año. Además, algunos analistas creen que es probable que China supere a Japón y se convierta este año en el mayor exportador de automóviles del mundo.

Cui Dongshu, secretario general de la Conferencia Conjunta sobre Información del Mercado Nacional de Vehículos de Pasajeros, afirmó que el mercado de exportación de automóviles de China ha demostrado un fuerte crecimiento en los últimos dos años. El crecimiento de las exportaciones se debe principalmente al aumento de las exportaciones de vehículos de nueva energía, que han experimentado un crecimiento significativo tanto en el volumen de exportación como en el precio promedio.

“Según el seguimiento de las exportaciones de automóviles de China a los mercados extranjeros en 2023, las exportaciones a los principales países han mostrado un fuerte crecimiento. Aunque las exportaciones al hemisferio sur han disminuido, las exportaciones a los países desarrollados han mostrado un crecimiento de alta calidad, lo que indica un desempeño general positivo para las exportaciones de automóviles”.

Estados Unidos es el tercer socio comercial de China, con un comercio bilateral que alcanza los 1,5 billones de yenes, una disminución del 4,2% y un 11,2%. En concreto, las exportaciones a los Estados Unidos ascendieron a 1,09 billones de yenes, con un descenso del 7,5%, mientras que las importaciones desde Estados Unidos alcanzaron los 410.060 millones de yenes, con un crecimiento del 5,8%. En consecuencia, el superávit comercial con los Estados Unidos se redujo un 14,1%, alcanzando los 676.890 millones de yenes. En términos de dólares estadounidenses, las exportaciones de China a los Estados Unidos disminuyeron un 6,5% en abril, mientras que las importaciones procedentes de los Estados Unidos disminuyeron un 3,1%.

Japón es el cuarto socio comercial de China, con un comercio bilateral que alcanza los 731.660 millones de yenes, una disminución del 2,6% y un 5,5%. En concreto, las exportaciones a Japón ascendieron a 375.240 millones de yenes, con un crecimiento del 8,7%, mientras que las importaciones desde Japón alcanzaron los 356.420 millones de yenes, con un descenso del 12,1%. En consecuencia, el superávit comercial con Japón ascendió a 18.820 millones de yenes, en comparación con un déficit comercial de 60.440 millones de yenes durante el mismo período del año pasado.

Durante el mismo período, las importaciones y exportaciones totales de China con los países a lo largo de la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI) alcanzaron los 4,61 billones de yenes, un crecimiento del 16%. Entre ellas, las exportaciones ascendieron a 2,76 billones de yenes, con un crecimiento del 26%, mientras que las importaciones alcanzaron 1,85 billones de yenes, con un crecimiento del 3,8%. En concreto, el comercio con países de Asia central, como Kazajstán, y países de Asia occidental y del norte de África, como Arabia Saudita, aumentó un 37,4% y un 9,6%, respectivamente.

Cui Dongshu explicó además que actualmente existe una demanda significativa de vehículos de nueva energía en Europa, lo que ofrece excelentes oportunidades de exportación para China. Sin embargo, cabe señalar que el mercado de exportación de las nuevas marcas energéticas nacionales de China está sujeto a fluctuaciones significativas.

Mientras tanto, la exportación de baterías de litio y paneles solares siguió creciendo rápidamente en abril, lo que refleja el efecto de promoción de la transformación y modernización de la industria manufacturera de China sobre las exportaciones.