اخبار

صادرات ماه آوریل از چین نسبت به مدت مشابه سال قبل 8.5 درصد به دلار آمریکا رشد کرد که فراتر از انتظارات بود.

در روز سه‌شنبه، 9 می، اداره کل گمرک اطلاعاتی را منتشر کرد که نشان می‌دهد کل واردات و صادرات چین در ماه آوریل به 500.63 میلیارد دلار رسیده است که 1.1 درصد افزایش را نشان می‌دهد. به طور خاص، صادرات به 295.42 میلیارد دلار رسید که 8.5 درصد افزایش یافت در حالی که واردات به 205.21 میلیارد دلار رسید که نشان دهنده کاهش 7.9 درصدی است. در نتیجه، مازاد تجاری 82.3 درصد افزایش یافت و به 90.21 میلیارد دلار رسید.

از نظر یوان چین، واردات و صادرات چین در ماه آوریل به 3.43 تریلیون ین رسید که نشان دهنده افزایش 8.9 درصدی است. در این میان، صادرات 2.02 تریلیون ین بود که 16.8 درصد رشد داشت، در حالی که واردات به 1.41 تریلیون ین رسید که 0.8 درصد کاهش داشت. در نتیجه، مازاد تجاری 96.5 درصد افزایش یافت و به 618.44 میلیارد ین رسید.

تحلیلگران مالی پیشنهاد می کنند که ادامه رشد مثبت صادرات سال به سال در آوریل را می توان به اثر پایه پایین نسبت داد.

در طول آوریل 2022، شانگهای و سایر مناطق اوج موارد COVID-19 را تجربه کردند که در نتیجه صادرات به میزان قابل توجهی کاهش یافت. این اثر پایه پایین در درجه اول به رشد مثبت صادرات سال به سال در ماه آوریل کمک کرد. با این حال، نرخ رشد صادرات ماهانه 6.4 درصدی به طور قابل توجهی کمتر از سطح نوسانات فصلی معمولی بود، که نشان‌دهنده شتاب نسبتا ضعیف صادرات واقعی برای ماه است که با روند کاهش تجارت جهانی همسو است.

در تحلیل کالاهای کلیدی، صادرات خودرو و کشتی نقش مهمی در هدایت عملکرد تجارت خارجی در ماه آوریل ایفا کرد. بر اساس محاسبات در یوان چین، ارزش صادرات خودرو (از جمله شاسی بلند) شاهد رشد سالانه 195.7 درصدی بود، در حالی که صادرات کشتی 79.2 درصد افزایش یافت.

از نظر شرکای تجاری، تعداد کشورها و مناطقی که در دوره ژانویه تا آوریل با کاهش رشد ارزش تجاری تجمعی سال به سال مواجه بودند، نسبت به ماه قبل با کاهش نرخ کاهش، به پنج کاهش یافت.

صادرات به آسه آن و اتحادیه اروپا رشد نشان می دهد، در حالی که صادرات به ایالات متحده و ژاپن کاهش می یابد.

بر اساس داده های گمرک، در ماه آوریل، در بین سه بازار صادراتی برتر، صادرات چین به آسه آن نسبت به سال قبل 4.5 درصد بر حسب دلار آمریکا رشد داشته است، صادرات به اتحادیه اروپا 3.9 درصد افزایش یافته است، در حالی که صادرات به ایالات متحده کاهش یافته است. 6.5 درصد

در طول چهار ماه اول سال، آسه آن بزرگترین شریک تجاری چین باقی ماند و تجارت دوجانبه به 2.09 تریلیون ین رسید که نشان دهنده رشد 13.9 درصدی است و 15.7 درصد از کل ارزش تجارت خارجی چین را تشکیل می دهد. به طور خاص، صادرات به آسه آن به 1.27 تریلیون ین رسید که 24.1 درصد رشد داشت، در حالی که واردات از ASEAN به 820.03 میلیارد ین رسید که 1.1 درصد رشد داشت. در نتیجه، مازاد تجاری با آسه آن 111.4 درصد افزایش یافت و به 451.55 میلیارد ین رسید.

اتحادیه اروپا به عنوان دومین شریک تجاری چین با تجارت دوجانبه به 1.8 تریلیون ین، رشد 4.2 درصدی و 13.5 درصدی رتبه بندی شده است. به طور خاص، صادرات به اتحادیه اروپا به 1.17 تریلیون ین رسید که 3.2 درصد رشد داشت، در حالی که واردات از اتحادیه اروپا به 631.35 میلیارد ین رسید که 5.9 درصد رشد داشت. در نتیجه، مازاد تجاری با اتحادیه اروپا 0.3 درصد افزایش یافت و به 541.46 میلیارد ین رسید.

آسه آن همچنان بزرگترین شریک تجاری چین است و گسترش آن به آسه آن و سایر بازارهای نوظهور انعطاف پذیری بیشتری را برای صادرات چین فراهم می کند. تحلیلگران بر این باورند که روابط اقتصادی و تجاری چین و اروپا روند مثبتی را نشان می دهد و روابط تجاری آسه آن را به پشتوانه محکمی برای تجارت خارجی تبدیل می کند که نشان دهنده رشد بالقوه آینده است.

شایان ذکر است، صادرات چین به روسیه در ماه آوریل سالانه 153.1 درصد افزایش قابل توجهی را تجربه کرد که دو ماه متوالی رشد سه رقمی را نشان داد. تحلیلگران معتقدند که این عمدتا به دلیل تغییر مسیر واردات روسیه از اروپا و سایر مناطق به چین در پس زمینه تشدید تحریم های بین المللی است.

با این حال، تحلیلگران هشدار می دهند که اگرچه تجارت خارجی چین اخیراً رشد غیرمنتظره ای را نشان داده است، اما احتمالاً به هضم سفارشات عقب افتاده از سه ماهه چهارم سال قبل نسبت داده می شود. با توجه به کاهش قابل توجه اخیر صادرات از کشورهای همسایه مانند کره جنوبی و ویتنام، وضعیت کلی تقاضای خارجی جهانی همچنان چالش برانگیز است و نشان می دهد که تجارت خارجی چین همچنان با چالش های جدی روبرو است.

افزایش صادرات خودرو و کشتی

در میان کالاهای صادراتی کلیدی، بر حسب دلار آمریکا، ارزش صادرات خودرو (شامل شاسی بلند) در آوریل 195.7 درصد افزایش یافت، در حالی که صادرات کشتی 79.2 درصد رشد کرد. همچنین صادرات کیس، کیسه و کانتینرهای مشابه نیز 36.8 درصد رشد داشته است.

بازار به طور گسترده اشاره کرده است که صادرات خودرو در ماه آوریل نرخ رشد سریعی را حفظ کرده است. داده ها نشان می دهد که از ژانویه تا آوریل، ارزش صادرات خودرو (شامل شاسی بلند) نسبت به سال قبل 120.3 درصد رشد داشته است. بر اساس محاسبات موسسات، ارزش صادرات خودرو (شامل شاسی بلند) در ماه آوریل نسبت به مدت مشابه سال قبل 195.7 درصد افزایش داشته است.

در حال حاضر، صنعت در مورد چشم انداز صادرات خودرو چین خوش بین است. انجمن خودروسازان چین پیش بینی کرده است که صادرات خودروهای داخلی در سال جاری به 4 میلیون دستگاه برسد. علاوه بر این، برخی از تحلیلگران بر این باورند که چین احتمالاً در سال جاری از ژاپن پیشی گرفته و به بزرگترین صادرکننده خودرو در جهان تبدیل خواهد شد.

کوی دونگشو، دبیرکل کنفرانس مشترک اطلاعات بازار ملی خودروهای مسافربری، اظهار داشت که بازار صادرات خودرو چین در دو سال گذشته رشد زیادی را نشان داده است. رشد صادرات عمدتاً ناشی از افزایش صادرات خودروهای انرژی نو است که هم در حجم صادرات و هم در قیمت متوسط ​​رشد چشمگیری داشته است.

بر اساس ردیابی صادرات خودرو چین به بازارهای خارج از کشور در سال 2023، صادرات به کشورهای بزرگ رشد قوی نشان داده است. اگرچه صادرات به نیمکره جنوبی کاهش یافته است، صادرات به کشورهای توسعه یافته رشد با کیفیت بالایی را نشان داده است که نشان دهنده عملکرد مثبت کلی برای صادرات خودرو است.

ایالات متحده به عنوان سومین شریک تجاری چین با تجارت دوجانبه به 1.5 تریلیون ین، 4.2 درصد کاهش و 11.2 درصد کاهش یافته است. به طور خاص، صادرات به ایالات متحده به 1.09 تریلیون ین رسید که 7.5٪ کاهش یافت، در حالی که واردات از ایالات متحده به 410.06 میلیارد ین رسید که 5.8٪ رشد داشت. در نتیجه، مازاد تجاری با ایالات متحده 14.1 درصد کاهش یافت و به 676.89 میلیارد ین رسید. بر حسب دلار آمریکا، صادرات چین به ایالات متحده در ماه آوریل 6.5 درصد کاهش یافت، در حالی که واردات از ایالات متحده 3.1 درصد کاهش یافت.

ژاپن به عنوان چهارمین شریک تجاری بزرگ چین با تجارت دوجانبه به 731.66 میلیارد ین رسیده است که 2.6 درصد کاهش داشته و 5.5 درصد را به خود اختصاص داده است. به طور خاص، صادرات به ژاپن به 375.24 میلیارد ین رسید که 8.7 درصد رشد داشت، در حالی که واردات از ژاپن به 356.42 میلیارد ین رسید که 12.1 درصد کاهش داشت. در نتیجه، مازاد تجاری با ژاپن در مقایسه با کسری تجاری 60.44 میلیارد ین در مدت مشابه سال گذشته، به 18.82 میلیارد ین رسید.

در همین دوره، کل واردات و صادرات چین با کشورهای ابتکاری یک کمربند و جاده (BRI) به 4.61 تریلیون ین رسید که 16 درصد رشد داشت. در این میان، صادرات به 2.76 تریلیون ین رسید که 26 درصد رشد داشت در حالی که واردات به 1.85 تریلیون ین رسید که 3.8 درصد رشد داشت. به طور مشخص تجارت با کشورهای آسیای میانه مانند قزاقستان و کشورهای غرب آسیا و شمال آفریقا مانند عربستان سعودی به ترتیب 37.4 و 9.6 درصد افزایش داشته است.

کوی دونگشو همچنین توضیح داد که در حال حاضر تقاضای قابل توجهی برای خودروهای انرژی جدید در اروپا وجود دارد که فرصت‌های صادراتی عالی را برای چین فراهم می‌کند. با این حال، باید توجه داشت که بازار صادرات برندهای انرژی نو داخلی چین با نوسانات قابل توجهی مواجه است.

در همین حال، صادرات باتری‌های لیتیومی و پنل‌های خورشیدی در ماه آوریل به رشد سریع خود ادامه داد که منعکس‌کننده اثر ارتقای تحول صنعت تولید چین و ارتقاء آن بر صادرات است.