uutiset

CNBC:n raportin mukaan Yhdysvaltojen länsirannikon satamia uhkaa sulkeminen työvoiman jättämisen vuoksi sen jälkeen, kun neuvottelut satamajohdon kanssa epäonnistuivat. Oaklandin satama, yksi Yhdysvaltojen vilkkaimmista satamista, lopetti toimintansa perjantaiaamuna satamatyövoiman puutteen vuoksi, ja työseisokkien odotetaan jatkuvan ainakin lauantaihin asti. Sisäpiirin lähde kertoi CNBC:lle, että seisokit voivat levitä länsirannikolle palkkaneuvottelujen protestien vuoksi riittämättömän työvoiman keskellä.

"Perjantain varhaiseen vuoroon mennessä Oakland Portin kaksi suurinta meriterminaalia - SSA-terminaali ja TraPac - olivat jo kiinni", sanoi Robert Bernardo, Oaklandin sataman tiedottaja. Vaikka se ei ole virallinen lakko, työntekijöiden toimenpiteiden, jotka kieltäytyivät ilmoittautumasta töihin, odotetaan häiritsevän toimintaa muissa länsirannikon satamissa.

Raportit osoittavat, että myös Los Angelesin satamakeskus pysäytti toiminnan, mukaan lukien Fenix ​​Marine- ja APL-terminaalit sekä Huenemen satama. Toistaiseksi tilanne on edelleen epävakaa, ja Los Angelesin kuorma-autonkuljettajat on käännetty pois.

Työvoiman johtamisen jännitteet kärjistyvät sopimusneuvottelujen keskellä

Kansainvälinen Longshore and Warehouse Union (ILWU), työntekijöitä edustava liitto, antoi 2. kesäkuuta loukkaavan lausunnon, jossa kritisoitiin varustamoiden ja terminaalioperaattoreiden toimintaa. Pacific Maritime Association (PMA), joka edustaa näitä lentoyhtiöitä ja operaattoreita neuvotteluissa, kosti Twitterissä ja syyttäi ILWU:ta toiminnan häiritsemisestä useissa satamissa Etelä-Kaliforniasta Washingtoniin "koordinoidun" lakon avulla.

ILWU Local 13, joka edustaa noin 12 000 työntekijää Etelä-Kaliforniassa, kritisoi ankarasti varustamoita ja terminaalioperaattoreita "työntekijöiden perusterveys- ja turvallisuusvaatimusten epäkunnioituksesta". Lausunnossa ei kerrottu kiistan yksityiskohtia. Siinä korostettiin myös lentoyhtiöiden ja operaattoreiden pandemian aikana saavuttamia odottamattomia voittoja, jotka "tulivat kalliiksi satamatyöntekijöille ja heidän perheilleen".

ILWU:n ja PMA:n väliset neuvottelut, jotka alkoivat 10. toukokuuta 2022, ovat käynnissä sopimukseen pääsemiseksi, joka kattaisi yli 22 000 satamatyöntekijää 29 länsirannikon satamassa. Edellinen sopimus päättyi 1.7.2022.

Samaan aikaan sataman johtoa edustava PMA syytti ammattiliittoa "koordinoidusta ja häiritsevästä" lakkotoiminnasta, joka sulki toiminnan useissa Los Angelesin ja Long Beachin terminaaleissa ja vaikutti jopa toimintaan pohjoisessa Seattleen asti. ILWU:n lausunnon mukaan satamatyöntekijät ovat kuitenkin edelleen töissä ja rahtitoiminta jatkuu.

Long Beachin sataman toiminnanjohtaja Mario Cordero vakuutti, että sataman konttiterminaalit ovat edelleen auki. ”Kaikki Long Beachin sataman konttiterminaalit ovat auki. Kun seuraamme terminaalien toimintaa, kehotamme PMA:ta ja ILWU:ta jatkamaan neuvotteluja hyvässä uskossa saadakseen aikaan oikeudenmukaisen sopimuksen."

ILWU:n lausunnossa ei mainittu nimenomaisesti palkkoja, mutta se viittasi "perusvaatimuksiin", mukaan lukien terveys ja turvallisuus, sekä 500 miljardin dollarin voitto, jonka varustamot ja terminaalioperaattorit ovat saaneet viimeisen kahden vuoden aikana.

"Kaikki raportit neuvottelujen katkeamisesta ovat virheellisiä", ILWU:n presidentti Willie Adams sanoi. "Teemme kovasti töitä sen eteen, mutta on tärkeää ymmärtää, että länsirannikon telakkatyöntekijät pitivät talouden käynnissä pandemian aikana ja maksoivat henkensä. Emme hyväksy taloudellista pakettia, jossa ei tunnusteta ILWU:n jäsenten sankarillisia ponnisteluja ja henkilökohtaisia ​​uhrauksia, jotka ovat mahdollistaneet merenkulkualan ennätysvoiton."

Viimeinen työseisaus Oaklandin satamassa tapahtui marraskuun alussa, kun sadat työntekijät erosivat palkkakiistan vuoksi. Kaikkien konttiterminaalien toiminnan keskeyttäminen aiheuttaisi väistämättä dominoilmiön, joka vaikuttaisi kuorma-autonkuljettajiin rahtia noutamaan ja jättämään pois.

Oaklandin sataman terminaalien läpi kulkee päivittäin yli 2 100 kuorma-autoa, mutta työvoimapulan vuoksi ennustetaan, ettei yhtään kuorma-autoa kulje läpi lauantaihin mennessä.