nuacht

5 Iúil, 2023

ADe réir tuairiscí sna meáin choigríche, tá fógra stailce 72 uair an chloig eisithe go hoifigiúil ag an Aontas Idirnáisiúnta Longshore agus Stórais (ILWU) i gCeanada chuig Cumann Fostóirí Muirí British Columbia (BCMEA). Is é an chúis atá leis seo ná an tsáinn sa chomhmhargáil idir an dá pháirtí.

Ag tosú ó 1 Iúil, táthar ag súil go rachaidh roinnt calafort i gCeanada ar stailc mhór

Tá fógra eisithe ag an Aontas Idirnáisiúnta Longshore and Warehouse (ILWU) i gCeanada de réir Chód Oibreachais Cheanada, ag fógairt a bplean chun tús a chur le stailc ag calafoirt chósta thiar na tíre ag tosú ó 1 Iúil. Is é seo an chéad chéim eile ina gcur chuige ionsaitheach maidir le hidirbheartaíochtaí conartha. Tá sé deimhnithe ag Cumann Fostóirí Muirí British Columbia (BCMEA) go bhfuil an fógra oifigiúil scríofa stailce 72 uair an chloig faighte aige.

Tá an stailc le tosú ag 8:00 AM am áitiúil ar 1 Iúil, 2023, ag calafoirt chósta thiar i gCeanada. Ciallaíonn sé seo go gcuirfear isteach ar fhormhór na gcalafort ar chósta thiar Cheanada.

Áirítear ar na calafoirt mhóra a bhfuil tionchar orthu an dá gheata is mó, Port Vancouver agus Port Prince Rupert, arb iad an chéad agus an tríú calafort is mó i gCeanada, faoi seach. Feidhmíonn na calafoirt seo mar phríomh-gheata isteach chuig an Áise.

Tuairiscítear go dtéann thart ar 90% de thrádáil Cheanada trí Chalafort Vancouver, agus iompraítear thart ar 15% d'earraí allmhairithe agus onnmhairithe na SA tríd an gcalafort gach bliain.

Láimhseálann calafoirt chósta thiar Cheanada earraí ar fiú beagnach $225 billiún iad gach bliain. Áirítear ar na hearraí a iompraítear raon leathan earraí tomhaltóra, ó éadaí go táirgí leictreonacha agus earraí tí.

D’ardaigh an ghníomhaíocht stailce féideartha imní agus imní faoin tionchar ar shlabhra soláthair Cheanada agus ar shreabhadh earraí intíre agus idirnáisiúnta. Chuir Premier British Columbia, David Eby, a imní mhór in iúl faoi éifeachtaí féideartha na stailce ar a gcalafoirt. Dúirt sé go raibh an cúige ag tabhairt aghaidh ar chostais ardaithe ar fud na paindéime mar gheall ar bhoilsciú agus saincheisteanna slabhra soláthair, agus go bhféadfadh stailc costais a mhéadú tuilleadh, rud nach féidir le cónaitheoirí a íoc.

Mar sin féin, de réir dhlíthe saothair Cheanada, níor cheart go gcuirfeadh an stailc isteach ar lastais gráin. Luaigh an BCMEA freisin go leanfaidís ag cur seirbhísí ar fáil do longa cúrsála. Ciallaíonn sé seo go ndíreodh an stailc go príomha ar longa coimeádáin.
Is é an chúis atá leis an stailc ná nach raibh an dá pháirtí in ann teacht ar chomhaontú nua

Ó mhí Feabhra na bliana seo, tá próiseas leanúnach de chómhargáil saor in aisce ar bun idir ILWU Canada agus Cumann Fostóirí Muirí British Columbia (BCMEA) mar iarracht an comhaontú comhchoiteann ar fud an tionscail a athnuachan a chuaigh in éag an 31 Márta 2023. Mar sin féin, ó chuaigh an comhaontú in éag, níl an dá pháirtí in ann teacht ar chomhaontú nua.

Roimhe seo, bhí an dá pháirtí i dtréimhse shuaimhnithe, a chríochnaigh ar 21 Meitheamh. Le linn na tréimhse seo, vótáil feisirí an cheardchumainn le 99.24% i bhfabhar na stailce a bhí sceidealta don mhí seo.

Bhí dhá chomhaontú cósta i gceist leis na caibidlíochtaí roimhe seo, ceann amháin le Muintir Longshore Locals agus an ceann eile le Saoiste Loinge & Duga Local 514, a rinne ionadaíocht thar ceann 7,400 oibrí duga agus saighdiúir i gcalafoirt chósta thiar Cheanada. Clúdaíonn na comhaontuithe seo gnéithe éagsúla cosúil le pá, sochair, uaireanta oibre agus coinníollacha fostaíochta.

Déanann an BCMEA ionadaíocht ar 49 fostóir agus oibreoir cois farraige san earnáil phríobháideach i British Columbia.

Mar fhreagra ar an bhfógra stailce, d’eisigh Aire Saothair Cheanada Seamus O’Regan agus an tAire Iompair Omar Alghabra ráiteas comhpháirteach ag cur béime ar a thábhachtaí atá sé teacht ar chomhaontú trí idirbheartaíocht.

“Molaimid go láidir do na páirtithe go léir filleadh ar an tábla margála agus oibriú le chéile i dtreo comhaontú. Sin é an rud is tábhachtaí faoi láthair,” a léigh an comhráiteas.

Ó 28 Márta, 2023, tá BCMEA agus ILWU Ceanada i mbun iarrachtaí idirghabhála agus idir-réitigh tar éis dóibh an fógra díospóide a chuir ILWU Canada isteach a fháil.

Deir an BCMEA go bhfuil moltaí macánta curtha amach aige agus go bhfuil sé tiomanta do dhul chun cinn a dhéanamh maidir le teacht ar chomhaontú cothrom. In ainneoin an fhógra stailce, cuireann BCMEA in iúl go bhfuil sé toilteanach leanúint ar aghaidh leis an gcaibidlíocht tríd an bpróiseas idirghabhála feidearálach chun teacht ar chomhaontú cothrom a chinntíonn cobhsaíocht an chalafoirt agus sreabhadh earraí gan bhriseadh do Cheanada.

Ar an láimh eile, tá sé ráite ag ILWU Ceanada go bhfuil siad ag lorg comhaontú cothrom chun a gcuid spriocanna a bhaint amach, lena n-áirítear cosc ​​a chur ar chreimeadh post trí fhoinsiú allamuigh, oibrithe duga a chosaint ó thionchar uathoibrithe calafoirt, agus iad a chosaint ó éifeachtaí boilscithe ard agus ardú maireachtála. costais.

Leagann an ceardchumann béim ar an méid a rinne oibrithe dugaí le linn na paindéime agus cuireann sé díomá in iúl faoi éilimh lamháltais BCMEA. “Dhiúltaigh BCMEA agus a ballfhostóirí dul i mbun caibidlíochta ar phríomhcheisteanna,” a dúirt ILWU Canada ina ráiteas.

Iarrann an ceardchumann ar BCMEA gach lamháltais a fhágáil agus dul i mbun caibidlíochta dáiríre chun an t-aighneas a réiteach agus cearta agus coinníollacha oibrithe duga á n-urramú ag an am céanna.

Ina theannta sin, díreach seachtainí roimh an stailc le déanaí, tháinig an ILWU ar Chósta Thiar SAM ar réamh-chomhaontú maidir le conradh saothair nua le hoibreoirí críochfort calafoirt arna ionadú ag Comhlachas Muirí an Aigéin Chiúin, a chríochnaigh breis is bliain d'idirbheartaíocht. Bhí impleachtaí suntasacha aige seo d’oibreoirí críochfoirt calafoirt.

Dúirt Philip Davies, ceannaire Davies Transportation Consulting Inc., gnólacht eacnamaíocht iompair i Vancouver, gur comhaontuithe fadtéarmacha de ghnáth iad comhaontuithe idir fostóirí muirí agus oibrithe calafoirt a mbíonn “margáil an-dian ar fad orthu.”

Luaigh Davies mura n-éiríonn leis an gcaibidlíocht, go bhfuil go leor roghanna ag an aontas seachas dul i muinín stailc iomlán chun cur isteach ar oibríochtaí calafoirt. “D’fhéadfadh siad cur isteach ar oibriú teirminéil, nó b’fhéidir nach mbeadh siad in ann go leor saothair a sholáthar le haghaidh sealaíochta.”

“Ar ndóigh, b’fhéidir gurb é freagra an fhostóra an ceardchumann a ghlasáil amach agus an críochfort a dhúnadh síos, rud a d’fhéadfadh ceachtar acu sin tarlú.”

Chuir anailísí trádála in iúl go bhféadfadh an stailc ionchasach ní hamháin tionchar suntasach a bheith aige ar gheilleagar Cheanada ach freisin go bhféadfadh iarmhairtí tromchúiseacha a bheith aige don gheilleagar domhanda.