naidheachdan

5 Iuchar, 2023

AA rèir aithisgean meadhanan cèin, tha Aonadh Eadar-nàiseanta Longshore and Warehouse (ILWU) ann an Canada air fios stailc 72-uair a chuir a-mach gu h-oifigeil gu Comann Luchd-fastaidh Mara British Columbia (BCMEA). 'S e an t-adhbhar air cùlaibh seo an stad ann an co-bhanntachd eadar an dà phàrtaidh.

A’ tòiseachadh bho 1 Iuchar, tha dùil gum faigh grunn phuirt ann an Canada stailc mhòr

Tha Aonadh Eadar-nàiseanta Longshore and Warehouse (ILWU) ann an Canada air fios a chuir a-mach a rèir Còd Làbarach Chanada, ag ainmeachadh am plana aca airson stailc a thòiseachadh aig puirt costa an iar na dùthcha bho 1 Iuchar. Is e seo an ath cheum anns an dòigh ionnsaigheach aca a thaobh barganachadh chùmhnantan. Tha Comann Luchd-fastaidh Mara British Columbia (BCMEA) air dearbhadh gu bheil iad air fios stailc oifigeil 72-uair a sgrìobhadh.

Tha dùil gun tòisich an stailc aig 8:00m aig àm ionadail air 1 Iuchar 2023, aig puirt a' chosta an iar ann an Canada. Tha seo a’ ciallachadh gum bi aimhreitean aig a’ mhòr-chuid de phuirt air costa an iar Chanada.

Am measg nam prìomh phuirt air a bheil buaidh tha an dà gheata as motha, Port Vancouver agus Port a’ Phrionnsa Rupert, a tha mar a’ chiad agus an treas port as motha ann an Canada, fa leth. Tha na puirt sin nam prìomh gheataichean gu Àisia.

Thathas ag aithris gu bheil timcheall air 90% de mhalairt Chanada a’ dol tro Phort Vancouver, agus gu bheil timcheall air 15% de bhathar in-mhalairt is às-mhalairt na SA air a ghiùlan tron ​​​​phort gach bliadhna.

Bidh puirt a’ chosta an iar ann an Canada a’ làimhseachadh bathar luach faisg air $225 billean gach bliadhna. Tha na stuthan air an giùlan a’ toirt a-steach raon farsaing de bhathar luchd-cleachdaidh, bho aodach gu toraidhean dealanach agus bathar taighe.

Tha an stailc a dh’ fhaodadh a bhith air draghan agus draghan a thogail mun bhuaidh air sèine solair Chanada agus an t-sruth de bhathar dachaigheil is eadar-nàiseanta. Thog Prìomhaire British Columbia, Dàibhidh Eby, a dhragh mòr mun bhuaidh a dh'fhaodadh a bhith aig an stailc air na puirt aca. Thuirt e gu bheil a’ mhòr-roinn air a bhith mu choinneimh chosgaisean ag èirigh air feadh a’ ghalair lèir-sgaoilte mar thoradh air cùisean atmhorachd agus sèine solair, agus gum faodadh stailc cosgaisean àrdachadh a bharrachd, nach urrainn do luchd-còmhnaidh pàigheadh.

Ach, a rèir laghan saothair Chanada, cha bu chòir don stailc buaidh a thoirt air luchdan gràin. Thuirt am BCMEA cuideachd gun leanadh iad orra a' toirt seachad seirbheisean do shoithichean turais. Tha seo a’ ciallachadh gum biodh an stailc ag amas gu sònraichte air soithichean-giùlain.
'S e adhbhar na stailce nach eil an dà phàrtaidh air a bhith comasach air aonta ùr a ruighinn

Bhon Ghearran am-bliadhna, tha pròiseas leantainneach air a bhith ann de cho-bhanntachd an-asgaidh eadar ILWU Canada agus Comann Luchd-fastaidh Mara British Columbia (BCMEA) ann an oidhirp an aonta coitcheann air feadh a’ ghnìomhachais ùrachadh a thàinig gu crìch air 31 Màrt 2023. Ach, bho thàinig an aonta gu crìch, chan eil an dà phàrtaidh air a bhith comasach air aonta ùr a ruighinn.

Roimhe seo, bha an dà phàrtaidh ann an ùine fuarachaidh, a thàinig gu crìch air 21 Ògmhios. Rè na h-ùine seo, bhòt buill an aonaidh le 99.24% airson an stailc a chaidh a chlàradh airson na mìos seo.

Bha na còmhraidhean roimhe seo a’ toirt a-steach dà aonta cruinneachaidh cladaich, aon le Longshore Locals agus am fear eile le Local 514 Ship & Dock Foremen, a’ riochdachadh còrr air 7,400 luchd-obrach docaichean agus maor ann am puirt costa an iar Chanada. Tha na cùmhnantan sin a’ còmhdach diofar thaobhan leithid tuarastal, sochairean, uairean obrach, agus suidheachaidhean obrach.

Tha am BCMEA a’ riochdachadh 49 fastaichean agus gnìomhaichean cladach san roinn phrìobhaideach ann am British Columbia.

Mar fhreagairt don bhrath stailc, chuir Ministear Làbarach Chanada Seamus O'Regan agus Ministear na Còmhdhail Omar Alghabra a-mach co-aithris a’ daingneachadh cho cudromach sa tha e aonta a ruighinn tro cho-rèiteachadh.

“Tha sinn gu làidir a’ brosnachadh a h-uile pàrtaidh tilleadh chun bhòrd barganachaidh agus obrachadh còmhla a dh’ ionnsaigh aonta. Is e sin an rud as cudromaiche an-dràsta," leugh an co-aithris.

Bho 28 Màrt 2023, tha BCMEA agus ILWU Canada air a bhith an sàs ann an oidhirpean eadar-mheadhanachaidh agus rèite às deidh dhaibh am fios connspaid fhaighinn a chuir ILWU Canada a-steach.

Tha BCMEA a' cumail a-mach gu bheil iad air molaidhean fìrinneach a chur a-mach agus gu bheil iad dealasach a thaobh adhartas a dhèanamh ann a bhith a' ruighinn aonta chothromach. A dh’ aindeoin an fhios stailc, tha BCMEA a’ cur an cèill gu bheil iad deònach leantainn air adhart le còmhraidhean tron ​​phròiseas eadraiginn feadarail gus aonta cothromach a lorg a nì cinnteach à seasmhachd puirt agus sruthadh bathair gun bhriseadh dha Canèidianaich.

Air an làimh eile, tha ILWU Canada air a ràdh gu bheil iad a 'sireadh aonta cothromach gus na h-amasan aca a choileanadh, a tha a' gabhail a-steach casg a chur air bleith obrach tro bhith a 'toirt a-mach obair a-muigh, a' dìon luchd-obrach nan docaichean bho bhuaidh fèin-ghluasad puirt, agus gan dìon bho bhuaidhean àrd-atmhorachd agus àrdachadh bith-beò. cosgaisean.

Tha an t-aonadh a’ soilleireachadh na chuir luchd-obrach nan docaichean ri linn a’ ghalair lèir-sgaoilte agus a’ nochdadh briseadh-dùil le iarrtasan lasachaidh BCMEA. “Tha BCMEA agus na fastaichean a tha nam buill air diùltadh co-rèiteachadh air prìomh chùisean,” thuirt ILWU Canada anns an aithris aca.

Tha an t-aonadh ag iarraidh air BCMEA na lasachaidhean uile a leigeil seachad agus a dhol an sàs ann an fìor cho-rèiteachadh gus a’ chonnspaid fhuasgladh fhad ‘s a tha iad a’ toirt urram do chòraichean is cumhaichean luchd-obrach nan docaichean.

A bharrachd air an sin, dìreach seachdainean ron ghnìomh stailc o chionn ghoirid, ràinig an ILWU air costa an iar na SA aonta tòiseachaidh air cùmhnant obrach ùr le luchd-obrachaidh puirt-adhair air an riochdachadh le Comann Mara a’ Chuain Shèimh, a’ tighinn gu crìch còrr air bliadhna de chòmhraidhean. Bha buaidh mhòr aig seo air luchd-obrachaidh puirt-adhair.

Thuirt Philip Davies, ceannard Davies Transportation Consulting Inc., companaidh eaconamas còmhdhail ann an Vancouver, gu bheil aontaidhean eadar fastaichean mara agus luchd-obrach puirt mar as trice mar aontaidhean fad-ùine a tha a’ toirt a-steach “barganachadh gu math duilich.”

Thuirt Davies mura soirbhich leis na còmhraidhean, gu bheil grunn roghainnean aig an aonadh a bharrachd air a dhol gu stailc làn-sgèile gus dragh a chuir air gnìomhachd puirt. “Dh’ fhaodadh iad dragh a chuir air gnìomhachd ceann-uidhe, no is dòcha nach urrainn dhaibh saothair gu leòr a thoirt seachad airson gluasad. ”

“Gu dearbh, is dòcha gur e freagairt an fhastaiche an t-aonadh a ghlasadh a-mach agus an togalach a dhùnadh sìos, agus dh’ fhaodadh an dàrna cuid tachairt. ”

Thuirt neach-anailis malairt nach e a-mhàin gum faodadh an stailc a dh’ fhaodadh buaidh mhòr a thoirt air eaconamaidh Chanada ach gum faodadh droch bhuaidh a bhith aige air eaconamaidh na cruinne.