Air 12 Ògmhios, dh’ainmich titan logistics stèidhichte san RA, Tuffnells Parcels Express, briseadh-creideis às deidh dha fàiligeadh ann am maoineachadh fhaighinn o chionn beagan sheachdainean.
Chuir a’ chompanaidh an dreuchd Interpath Advisory mar cho-luchd-rianachd. Tha an tuiteam seo mar thoradh air cosgaisean ag èirigh, buaidh a’ ghalair lèir-sgaoilte COVID-19, agus farpais làidir ann am margaidh lìbhrigidh pharsailean na RA.
Air a stèidheachadh ann an 1914 agus le prìomh oifis ann an Kettering, Siorrachd Northampton, tha Tuffnells Parcels Express a’ toirt seachad seirbheisean lìbhrigidh parsailean air feadh na dùthcha, còmhdhail airson bathar trom is mòr, agus fuasglaidhean stòraidh is cuairteachaidh. Le còrr air meuran 30 taobh a-staigh na RA agus lìonra com-pàirtiche cruinneil stèidhichte, bha a’ chompanaidh air a mheas mar neach-farpais làidir ann an logistics dachaigheil agus eadar-nàiseanta.
“Gu mì-fhortanach, tha margaidh lìbhrigidh pharsailean na RA a tha gu math farpaiseach, còmhla ri atmhorachd mòr ann am bunait chosgaisean stèidhichte na companaidh, air leantainn gu cuideam mòr air sruth airgid,” thuirt Richard Harrison, co-rianadair agus Stiùiriche Riaghlaidh aig Interpath Advisory.
Bha Tuffnells Parcels Express, aon de na companaidhean lìbhrigidh parsailean as motha ann am Breatainn, a’ bòstadh 33 taigh-bathair a’ làimhseachadh bathar bho barrachd air 160 ceann-uidhe cruinneil agus a’ toirt seirbheis do chòrr air 4,000 neach-ceannach malairteach. Cuiridh am briseadh dragh air timcheall air 500 cunnradair agus còmhlachan mòr-ionadan agus taighean-bathair Tuffnells gus an tèid fios a bharrachd fhaighinn.
Dh’ fhaodadh an suidheachadh cuideachd dragh a chuir air luchd-ceannach com-pàirtichean reic Tuffnells leithid Wickes agus Evans Cycles a tha a’ feitheamh ri lìbhrigeadh bathar mòr leithid àirneis agus baidhsagalan.
“Gu duilich, air sgàth sgur de lìbhrigeadh nach urrainn dhuinn a dhèanamh
ath-thòiseachadh sa gheàrr-ùine, b’ fheudar dhuinn a’ mhòr-chuid de luchd-obrach a chuir às an dreuchd. Tha ar
'S e a' phrìomh obair a h-uile taic a tha a dhìth a thoirt dhaibhsan a tha fo bhuaidh tagradh
bhon Oifis Pàighidhean Ioma-obrach agus gus dragh a lùghdachadh air
luchd-ceannach," thuirt Harrison.
Anns na toraidhean ionmhasail bliadhnail as ùire gu crìch air 31 Dùbhlachd 2021, dh’ innis a’ chompanaidh luach malairt de £ 178.1 millean, le prothaid ro-chìsean de £ 5.4 millean. Airson na 16 mìosan a thàinig gu crìch air 30 Dùbhlachd 2020, thug a’ chompanaidh cunntas air teachd-a-steach de £ 212 millean le prothaidean às deidh cìs de £ 6 millean. Aig an àm sin, bha luach £13.1 millean air maoin neo-làthaireach na companaidh agus chaidh luach £31.7 millean a chur air maoin làithreach.
Fàillidhean sònraichte eile agus Layoffs
Tha am briseadh seo a’ tighinn às deidh fàilligeadh logistics ainmeil eile. Dh’ ainmich Freightwalla, prìomh sholaraiche bathar didseatach anns na h-Innseachan agus prìomh chompanaidh tòiseachaidh ann an roinn Àisia-Pacific, briseadh-creideis o chionn ghoirid. Gu dachaigheil, tha companaidh logistics FBA e-malairt thar-chrìochan follaiseach cuideachd an impis briseadh, a rèir aithris mar thoradh air fiachan mòra.
Tha layoffs cuideachd rampant air feadh a’ ghnìomhachais. Chuir Project44 dheth 10% den luchd-obrach aige o chionn ghoirid, agus gheàrr Flexport 20% den luchd-obrach aige san Fhaoilleach. Dh’ ainmich CH Robinson, fuamhaire logistics agus làraidh cruinne na SA, 300 layoffs eile, a’ comharrachadh an dàrna tonn de chall dreuchd ann an seachd mìosan bho ghearradh Samhain 2022 de 650 neach-obrach. Dh’ainmich àrd-ùrlar bathair didseatach Convoy ath-structaradh agus layoffs sa Ghearran, agus gheàrr companaidh tòiseachaidh làraidh fèin-dràibhidh Embark Trucks 70% den luchd-obrach aige sa Mhàrt. Tha àrd-ùrlar maidsidh bathar traidiseanta Truckstop.com cuideachd air layoffs ainmeachadh, leis an dearbh àireamh fhathast ri fhoillseachadh.
Sàrachadh margaidh agus farpais fiadhaich
Faodaidh na fàilligidhean am measg chompanaidhean cur air adhart bathar a bhith gu ìre mhòr mar thoradh air factaran bhon taobh a-muigh. Tha cogadh Russo-Ucràin agus gluasad an-aghaidh cruinne-cruinne air leantainn gu fìor sgìths sa mhargaidh ann am prìomh mhargaidhean luchd-cleachdaidh san Iar. Tha seo air buaidh dhìreach a thoirt air a’ chrìonadh ann an meud malairt na cruinne agus mar thoradh air an sin, meud gnìomhachais chompanaidhean cur air adhart bathair eadar-nàiseanta, ceangal deatamach san t-sèine solair.
Tha barrachd cuideam farpaiseach air a’ ghnìomhachas mar thoradh air meud gnìomhachais a tha a’ crìonadh, iomall prothaid iomlan a’ crìonadh, agus is dòcha, cosgaisean àrdachadh bho leudachadh neo-riaghlaichte. Tha an t-iarrtas slaodach cruinneil a’ toirt buaidh mhòr air gnìomhachas cur air adhart bathair. Nuair a bhios fàs eaconamach a’ slaodadh no malairt eadar-nàiseanta air a chuingealachadh, tha iarrtas còmhdhail bathair buailteach a dhol sìos.
Tha an àireamh mhòr de chompanaidhean cur air adhart bathair agus farpais làidir a’ mhargaidh air leantainn gu oirean prothaid ìosal agus glè bheag de dh’ àite prothaid. Gus fuireach farpaiseach, feumaidh na companaidhean sin èifeachdas a leasachadh gu leantainneach, cosgaisean a bharrachadh, agus seirbheis teachdaiche nas fheàrr a thoirt seachad. Is e dìreach na companaidhean sin as urrainn gabhail ri iarrtasan margaidh agus na ro-innleachdan aca atharrachadh gu sùbailte as urrainn a bhith beò san àrainneachd fharpaiseach seo.
Ùine puist: Jun-14-2023