noticias

As exportacións de abril de China creceron un 8,5% interanual en dólares estadounidenses, superando as expectativas.

O martes 9 de maio, a Administración Xeral de Aduanas publicou datos que indican que as importacións e exportacións totais de China alcanzaron os 500.630 millóns de dólares en abril, o que supón un aumento do 1,1%. En concreto, as exportacións ascenderon a 295.420 millóns de dólares, cun aumento do 8,5%, mentres que as importacións alcanzaron os 205.210 millóns de dólares, o que reflicte un descenso do 7,9%. En consecuencia, o superávit comercial aumentou un 82,3%, ata alcanzar os 90.210 millóns de dólares.

En canto ao yuan chinés, as importacións e exportacións de China en abril sumaron 3,43 billóns de ¥, o que supón un aumento do 8,9%. Entre elas, as exportacións supuxeron 2,02 billóns de ¥, con un crecemento do 16,8%, mentres que as importacións ascenderon a 1,41 billóns de ¥, cunha diminución do 0,8%. En consecuencia, o superávit comercial aumentou un 96,5%, ata alcanzar os 618.440 millóns de ¥.

Os analistas financeiros suxiren que o continuo crecemento interanual positivo das exportacións en abril pódese atribuír ao baixo efecto base.

Durante abril de 2022, Shanghái e outras áreas experimentaron un pico de casos de COVID-19, o que resultou nunha base de exportación significativamente menor. Este baixo efecto base contribuíu principalmente ao crecemento interanual positivo das exportacións en abril. Non obstante, a taxa de crecemento intermensual das exportacións do 6,4% foi notablemente inferior ao nivel normal de flutuacións estacionais, o que indica un impulso real das exportacións relativamente débil para o mes, aliñado coa tendencia global de desaceleración do comercio.

Analizando as principais materias primas, a exportación de automóbiles e barcos xogou un papel importante no impulso do desempeño do comercio exterior en abril. Segundo os cálculos en yuan chinés, o valor das exportacións de automóbiles (incluídos os chasis) experimentou un crecemento interanual do 195,7%, mentres que as exportacións de barcos aumentaron un 79,2%.

En canto aos socios comerciais, o número de países e rexións que experimentaron un descenso no crecemento do valor comercial interanual acumulado durante o período de xaneiro a abril diminuíu a cinco, en comparación co mes anterior, coa taxa de descenso reduciuse.

As exportacións á ASEAN e á Unión Europea mostran un crecemento, mentres que as a Estados Unidos e Xapón diminúen.

Segundo datos aduaneiros, en abril, entre os tres principais mercados de exportación, as exportacións de China á ASEAN creceron un 4,5% interanual en dólares estadounidenses, as exportacións á Unión Europea aumentaron un 3,9%, mentres que as exportacións aos Estados Unidos diminuíron. nun 6,5 %.

Durante os primeiros catro meses do ano, a ASEAN seguiu sendo o principal socio comercial de China, cun comercio bilateral que alcanzou os 2,09 billóns de ¥, o que supón un crecemento do 13,9% e representa o 15,7% do valor total do comercio exterior de China. En concreto, as exportacións á ASEAN ascenderon a 1,27 billóns de ¥, o que creceu un 24,1 %, mentres que as importacións da ASEAN alcanzaron os 820 030 millóns de ¥, con un crecemento do 1,1 %. En consecuencia, o superávit comercial coa ASEAN aumentou un 111,4%, ata alcanzar os 451.550 millóns de ¥.

A Unión Europea clasificouse como o segundo socio comercial de China, cun comercio bilateral que alcanzou os 1,8 billóns de ¥, crecendo un 4,2% e representando un 13,5%. En concreto, as exportacións á Unión Europea ascenderon a 1,17 billóns de ¥, cun crecemento do 3,2 %, mentres que as importacións da Unión Europea alcanzaron os 631 350 millóns de ¥, con un crecemento do 5,9 %. En consecuencia, o superávit comercial coa Unión Europea aumentou un 0,3%, ata alcanzar os 541.460 millóns de ¥.

"A ASEAN segue sendo o maior socio comercial de China e a súa expansión á ASEAN e a outros mercados emerxentes proporciona máis resistencia ás exportacións chinesas". Os analistas cren que a relación económica e comercial sino-europea está a mostrar unha tendencia positiva, o que fai da relación comercial da ASEAN un soporte sólido para o comercio exterior, o que suxire un potencial de crecemento futuro.

En particular, as exportacións de China a Rusia experimentaron un aumento interanual substancial do 153,1% en abril, marcando dous meses consecutivos de crecemento de tres díxitos. Os analistas suxiren que isto débese principalmente a que Rusia redirixiu as súas importacións de Europa e outras rexións a China no contexto de intensificación das sancións internacionais.

Non obstante, os analistas advirten de que aínda que o comercio exterior de China mostrou recentemente un crecemento inesperado, é probable que se atribúa á dixestión de pedidos atrasados ​​do cuarto trimestre do ano anterior. Tendo en conta o recente descenso significativo das exportacións de países veciños como Corea do Sur e Vietnam, a situación global da demanda externa global segue sendo desafiante, o que indica que o comercio exterior de China aínda se enfronta a graves desafíos.

Aumento das exportacións de automóbiles e buques

Entre os principais produtos de exportación, en termos de dólares estadounidenses, o valor das exportacións de automóbiles (incluídos os chasis) aumentou un 195,7% en abril, mentres que as exportacións de barcos creceron un 79,2%. Ademais, a exportación de maletas, bolsas e envases similares experimentou un crecemento do 36,8%.

O mercado observou amplamente que as exportacións de automóbiles mantiveron un ritmo de crecemento rápido en abril. Os datos mostran que de xaneiro a abril, o valor das exportacións de automóbiles (incluídos os chasis) creceu un 120,3% interanual. Segundo cálculos das institucións, o valor das exportacións de automóbiles (incluídos os chasis) aumentou un 195,7% interanual en abril.

Actualmente, a industria segue sendo optimista sobre as perspectivas de exportación de automóbiles de China. A Asociación China de Fabricantes de Automóbiles prevé que as exportacións nacionais de automóbiles alcanzarán os 4 millóns de vehículos este ano. Ademais, algúns analistas cren que é probable que China supere a Xapón e se converta este ano no maior exportador de automóbiles do mundo.

Cui Dongshu, secretario xeral da Conferencia Conxunta de Información do Mercado Nacional de Vehículos de Pasaxeiros, afirmou que o mercado de exportación de automóbiles de China mostrou un forte crecemento nos últimos dous anos. O crecemento das exportacións vén impulsado principalmente polo aumento das exportacións de vehículos de nova enerxía, que experimentaron un crecemento significativo tanto no volume de exportación como no prezo medio.

"En base ao seguimento das exportacións de automóbiles de China aos mercados estranxeiros en 2023, as exportacións aos principais países mostraron un forte crecemento. Aínda que as exportacións ao hemisferio sur diminuíron, as exportacións aos países desenvolvidos mostraron un crecemento de gran calidade, o que indica un rendemento global positivo para as exportacións de automóbiles.

Estados Unidos sitúase como o terceiro socio comercial de China, cun comercio bilateral que alcanza os 1,5 billóns de ¥, descendendo un 4,2% e representando un 11,2%. En concreto, as exportacións a Estados Unidos ascenderon a 1,09 billóns de ¥, con un descenso do 7,5 %, mentres que as importacións dos Estados Unidos alcanzaron os 410 060 millóns de ¥, con un crecemento do 5,8 %. En consecuencia, o superávit comercial con Estados Unidos reduciuse un 14,1%, ata alcanzar os 676.890 millóns de ¥. En dólares estadounidenses, as exportacións de China a Estados Unidos diminuíron un 6,5% en abril, mentres que as importacións dos Estados Unidos caeron un 3,1%.

Xapón sitúase como o cuarto socio comercial de China, cun comercio bilateral que alcanza os 731.660 millóns de ¥, un descenso do 2,6% e un 5,5%. En concreto, as exportacións a Xapón ascenderon a 375.240 millóns de ¥, crecendo un 8,7%, mentres que as importacións de Xapón alcanzaron os 356.420 millóns de ¥, descendendo un 12,1%. En consecuencia, o superávit comercial con Xapón ascendeu a 18.820 millóns de ¥, fronte a un déficit comercial de 60.440 millóns de ¥ durante o mesmo período do ano pasado.

Durante o mesmo período, as importacións e exportacións totais de China cos países da Iniciativa da Franxa e a Estrada (BRI) alcanzaron os 4,61 billóns de ¥, cun crecemento do 16%. Entre estas, as exportacións ascenderon a 2,76 billóns de ¥, con un crecemento do 26%, mentres que as importacións alcanzaron os 1,85 billóns de ¥, crecendo un 3,8%. En concreto, o comercio con países de Asia Central, como Casaquistán, e países de Asia occidental e norte de África, como Arabia Saudita, aumentou un 37,4% e un 9,6%, respectivamente.

Cui Dongshu explicou ademais que actualmente hai unha importante demanda de vehículos de nova enerxía en Europa, o que ofrece excelentes oportunidades de exportación para China. Non obstante, hai que ter en conta que o mercado de exportación das novas marcas de enerxía nacionais de China está suxeito a importantes flutuacións.

Mentres tanto, a exportación de baterías de litio e paneis solares continuou crecendo rapidamente en abril, reflectindo o efecto de promoción da transformación da industria manufacturera de China e a mellora das exportacións.