nouvèl

16 jen 2023

01 Plizyè pò nan peyi Zend te sispann operasyon akòz yon siklòn

Akòz gwo tanpèt twopikal "Biparjoy" k ap deplase nan direksyon koridò nòdwès peyi Zend, tout pò kotyè yo nan eta Gujarat sispann fonksyone jiskaske lòt avi. Pò ki afekte yo gen ladan kèk nan pi gwo tèminal kontenè peyi a tankou pò Mundra, pò Pipavav, ak pò Hazira.

Yon inisye endistri lokal te note, "Mundra Port te sispann akotaj veso yo epi li planifye pou deplase tout veso ki anbanke pou evakyasyon." Dapre endikasyon aktyèl yo, tanpèt la espere fè tè nan rejyon an Jedi.

Mundra Port, ki posede pa Adani Group, yon konglomera miltinasyonal ki baze nan peyi Zend, se patikilyèman enpòtan pou komès veso peyi Zend. Avèk avantaj enfrastrikti li yo ak kote estratejik li yo, li te vin tounen yon pò sèvis prensipal popilè.

Tout veso ki anbanke yo te deplase lwen waf yo nan tout pò a, epi otorite yo te resevwa enstriksyon yo sispann nenpòt mouvman veso ak asire sekirite imedya nan ekipman pò yo.

Adani Ports te deklare, “Tout bato ki deja ancrage yo pral voye nan lanmè louvri. Okenn veso pa dwe gen dwa pou yo kouche oswa flote nan vwazinaj Mundra Port jiskaske plis enstriksyon.”

Siklòn nan, ak vitès van estime 145 kilomèt pa èdtan, klase kòm yon "tanpèt grav anpil," epi enpak li espere dire pou apeprè yon semèn, sa ki lakòz gwo enkyetid pou otorite yo ak moun ki gen enterè nan kominote komès la.

Ajay Kumar, Chèf Operasyon Shipping nan Tèminal APM Port Pipavav, te mansyone, "Mare wo k ap kontinye fè operasyon maritim ak tèminal yo trè difisil ak difisil."

Otorite pò a te deklare, "Eksepte veso kontenè, aktivite lòt bato yo ap kontinye gide ak monte pa remorkè jiskaske kondisyon metewolojik pèmèt." Mundra Port ak Navlakhi Port ansanm okipe anviwon 65% komès veso peyi Zend.

Mwa pase a, gwo van te lakòz pann kouran, ki te fòse fèmen operasyon nan Pipavav APMT, ki te deklare fòs majeure. Sa a te kreye yon blokaj nan chèn ekipman pou rejyon komès okipe sa a. Kòm yon rezilta, yon gwo volim nan kago yo te redireksyon nan Mundra, ki poze risk konsiderab nan fyab nan sèvis transpòtè yo.

Maersk te avèti kliyan yo ke ka gen reta nan transpò tren akòz anbouteyaj ak blokaj tren nan lakou tren Mundra la.

Dezòd siklòn nan koze a pral agrave reta kago yo. APMT te deklare nan yon konsèy kliyan ki sot pase a, "Tout operasyon maritim ak tèminal nan Pipavav Port yo te sispann depi 10 jen, ak operasyon ki baze sou tè yo te imedyatman sispann tou."

Lòt pò nan rejyon an, tankou pò Kandla, pò Tuna Tekra, ak pò Vadinar, te aplike tou mezi prevansyon ki gen rapò ak siklòn nan.

02 Pò peyi Zend yo ap fè eksperyans kwasans ak devlopman rapid

Peyi Zend se pi gwo ekonomi nan mond lan k ap grandi, epi li temwen yon kantite gwo veso kontenè k ap fè apèl nan pò li yo, sa ki fè li nesesè pou konstwi pi gwo pò.

Fon Monetè Entènasyonal (FMI) predi ke pwodwi domestik brit peyi Zend (GDP) ap grandi pa 6.8% ane sa a, ak ekspòtasyon li yo ap ogmante tou rapidman. Ekspòtasyon peyi Zend ane pase a te monte a $420 milya dola, depase objektif gouvènman an nan $400 milya dola.

Nan 2022, pati nan machin ak machandiz elektrik nan ekspòtasyon peyi Zend depase sektè tradisyonèl tankou twal ak rad, kontablite pou 9.9% ak 9.7% respektivman.

Yon rapò ki sot pase Container xChange, yon platfòm anrjistreman veso sou entènèt, te deklare, "Chenn ekipman mondyal la angaje nan divèsifye lwen Lachin, ak peyi Zend sanble se youn nan altènativ ki pi fleksib."

Kòm ekonomi peyi Zend kontinye ap grandi ak sektè ekspòtasyon li yo ogmante, devlopman nan pi gwo pò ak amelyore enfrastrikti maritim vin esansyèl pou akomode volim komès ogmante ak satisfè demand yo nan transpò entènasyonal yo.

Konpayi anbakman mondyal yo ap bay plis resous ak pèsonèl nan peyi Zend. Pou egzanp, konpayi Alman Hapag-Lloyd dènyèman akeri JM Baxi Ports & Logistics, yon dirijan pò prive ak founisè sèvis lojistik andedan nan peyi Zend.

Christian Roeloffs, CEO Container xChange, te deklare, “Lend gen avantaj inik e li gen potansyèl pou l evolye natirèlman nan yon sant transbòdman. Avèk bon envestisman ak atansyon konsantre, peyi a ka pozisyone tèt li kòm yon ne enpòtan nan chèn ekipman mondyal la.

Byen bonè, MSC te prezante yon nouvo sèvis pwovens Lazi ki rele Shikra, ki konekte gwo pò nan Lachin ak peyi Zend. Sèvis Shikra a, ki opere sèlman pa MSC, pran non li nan yon ti espès rapatè yo te jwenn nan Sidès Lazi ak pifò pati nan peyi Zend.

Devlopman sa yo reflete rekonesans an ogmante nan enpòtans peyi Zend nan komès mondyal ak dinamik chèn ekipman pou. Kòm ekonomi peyi Zend ap kontinye pwospere, envestisman nan pò, lojistik, ak enfrastrikti transpò pral ranfòse pozisyon li kòm yon jwè enpòtan nan transpò entènasyonal ak komès.

Vreman vre, pò Endyen yo te fè fas a plizyè defi ane sa a. Nan mwa mas, Loadstar ak Logistics Insider te rapòte ke fèmen yon berch ki te opere pa APM Terminals Mumbai (yo rele tou Gateway Terminals India) te mennen nan yon rediksyon enpòtan nan kapasite, sa ki lakòz gwo konjesyon nan Nhava Sheva Port (JNPT). , pi gwo pò veso peyi Zend.

Gen kèk transpòtè ki te chwazi dechaje veso ki gen entansyon pou Nhava Sheva Port nan lòt pò, sitou Mundra Port, ki te lakòz pri previzib ak lòt konsekans pou enpòtatè yo.

Anplis de sa, nan mwa jen, yon tren deraye te fèt nan Kolkata, kapital West Bengal, ki te lakòz yon kolizyon vyolan ak yon tren ki t ap vini pandan tou de t ap vwayaje a gwo vitès.

Peyi Zend te lite ak pwoblèm kontinyèl ki soti nan enfrastrikti ensifizan li yo, sa ki lakòz dezòd domestik ak enpak operasyon pò yo. Ensidan sa yo mete aksan sou bezwen pou kontinye envestisman ak amelyorasyon nan enfrastrikti pou amelyore efikasite ak fyab pò ak rezo transpò peyi Zend yo.

FINI