ozi

Ọgọst 2, 2023

Ụzọ ndị Europe mechara wepụta nnukwu nlọghachi na ọnụego ibu, na-arị elu site na 31.4% n'ime otu izu. Ọnụ ego ụgbọ njem transatlantic gbagoro site na 10.1% (na-eru ngụkọ nke 38% maka ọnwa Julaị dum). Ọnụ ego ndị a na-eme ka ọ bụrụ ihe ọhụrụ Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) na-ebili site na 6.5% ruo 1029.23 isi, na-eweghachi ọkwa dị elu karịa 1000 isi. Enwere ike ịhụ usoro ahịa a dị ugbu a dị ka ngosipụta mmalite nke mbọ ụlọ ọrụ mbupu na-agba iji bulie ọnụ ahịa ụzọ Europe na America n'August.

Insiders na-ekpughe na n'ịbụ ndị nwere oke ibu ibu ibu na Europe na United States na itinye ego na-aga n'ihu na ikike mbupu ndị ọzọ, ụlọ ọrụ mbupu abịaruola njedebe nke ụgbọ mmiri na-adịghị mma ma belata oge. Ma ha nwere ike ịkwado ọnọdụ na-arị elu na ọnụego ibu n'ime izu mbụ nke Ọgọst ga-abụ isi ihe dị mkpa nke nlele.

Na Ọgọst 1st, ụlọ ọrụ mbupu ga-emekọrịta ọnụ ahịa ịrị elu na ụzọ Europe na America. N'ime ha, n'okporo ụzọ Europe, nnukwu ụlọ ọrụ ụgbọ mmiri atọ bụ Maersk, CMA CGM, na Hapag-Lloyd na-ebute ụzọ n'ịkwado maka nnukwu njem ụgbọ mmiri. Dị ka ozi sitere n'aka ndị na-ebugharị ibu ibu, ha nwetara nkwubi okwu kachasị ọhụrụ na 27th, na-egosi na a na-atụ anya na ụzọ transatlantic ga-abawanye site na $ 250-400 kwa TEU (Iri abụọ-ụkwụ Equivalent Unit), na-ezubere $ 2000-3000 kwa TEU maka US West Coast. na US East Coast n'otu n'otu. Na ụzọ Europe, ha na-eme atụmatụ ibuli ọnụ ahịa site na $ 400-500 kwa TEU, na-achọ mmụba na gburugburu $ 1600 kwa TEU.

Ndị ọkachamara n'ụlọ ọrụ na-ahụ maka ụlọ ọrụ kwenyere na n'ezie oke mmụba ọnụahịa ahụ na ogologo oge ọ ga-adị ka a ga-ahụ nke ọma n'ime izu mbụ nke Ọgọst. Ebe a na-ebuga ọtụtụ ụgbọ mmiri ọhụrụ, ụlọ ọrụ mbupu ga-eche nnukwu nsogbu ihu. Agbanyeghị, a na-enyochakwa mmegharị nke onye isi ụlọ ọrụ, ụlọ ọrụ mbupu Mediterranean, nke nwere mmụba dị ịrịba ama nke 12.2% na ọkara mbụ nke afọ a.
Dịka mmelite kachasị ọhụrụ, nke a bụ ọnụ ọgụgụ Shanghai Containerized Freight Index (SCFI):

Ụzọ Transpacific (US West Coast): Shanghai ruo US West Coast: $1943 kwa FEU (Ugboro iri anọ na nha nhata), mmụba nke $179 ma ọ bụ 10.15%.

Ụzọ Transpacific (US East Coast): Shanghai ruo US East Coast: $2853 kwa FEU, mmụba nke $177 ma ọ bụ 6.61%.

Ụzọ Europe: Shanghai gaa Europe: $975 kwa TEU (Ugboro iri abụọ na ise), mmụba nke $233 ma ọ bụ 31.40%.

Shanghai ruo Mediterranean: $1503 kwa TEU, mmụba nke $96 ma ọ bụ 6.61%. Ụzọ Gulf Persian: Ọnụ ego ibu bụ $ 839 kwa TEU, na-enwe mbelata dị ukwuu nke 10.6% ma e jiri ya tụnyere oge gara aga.

Dị ka Shanghai Shipping Exchange si kwuo, ihe ndị njem na-achọ ka nọgidere na-adị elu dịtụ elu, na-enwe ezigbo nguzozi-achọrọ, na-eduga na mmụba na-aga n'ihu na ọnụego ahịa. Maka ụzọ Europe, n'agbanyeghị eurozone nke mbụ Markit Composite PMI na-agbada na 48.9 na July, na-egosi ihe ịma aka akụ na ụba, ọchịchọ njem ụgbọ njem egosila arụmọrụ dị mma, na ụlọ ọrụ mbupu emejuputala atụmatụ mmụba ọnụahịa, na-ebuwanye ọnụ ahịa dị ukwuu n'ahịa.

Dịka mmelite kachasị ọhụrụ, ọnụego ibu maka ụzọ South America (Santos) bụ $2513 kwa TEU, na-enwe mbelata kwa izu nke $67 ma ọ bụ 2.60%. Maka ụzọ ndịda Ebe Ọwụwa Anyanwụ Eshia (Singapore), ọnụ ahịa ibu bụ $143 kwa TEU, yana mbelata kwa izu nke $6 ma ọ bụ 4.30%.

Ọ bụ ihe kwesịrị ịrịba ama na e jiri ya tụnyere ọnụ ahịa SCFI na June 30th, ọnụego maka Transpacific Route (US West Coast) mụbara site na 38%, ụzọ Transpacific (US East Coast) mụbara site na 20.48%, ụzọ Europe mụbara site na 27.79%, na ụzọ Mediterenian mụbara site na 2.52%. Mmụba dị ịrịba ama nke ihe karịrị 20-30% n'ụzọ bụ isi nke US East Coast, US West Coast, na Europe karịrị ịrị elu SCFI n'ozuzu ya bụ 7.93%.

Ụlọ ọrụ ahụ kwenyere na ọ bụ mkpebi siri ike nke ụlọ ọrụ mbupu na-ebute mmụba a. Ụlọ ọrụ mbupu na-enwe ọnụ ọgụgụ kasị elu na mbufe ụgbọ mmiri ọhụrụ, yana nchịkọta ikike ọhụrụ na-aga n'ihu kemgbe March, yana ndekọ dị elu nke ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 300,000 TEU nke ikike ọhụrụ agbakwunyere n'ụwa nile na June naanị. N'ọnwa Julaị, ọ bụ ezie na ejirila nwayọọ nwayọọ na-abawanye na ibu ibu na United States na ụfọdụ mmụba na Europe, ikike ngafe na-anọgide na-esiri ike ịgbari, na-ebute enweghị ahaghị nhata-ọchịchọ. Ndị ụlọ ọrụ na-ebuga ụgbọ mmiri anọwo na-edozi ọnụ ahịa ibu site na ụgbọ mmiri na-adịghị na ya na nhazi oge belatara. Asịrị na-egosi na ọnụego ụgbọ mmiri efu ugbu a na-abịaru nso n'oge dị oke egwu, ọkachasị maka ụzọ ndị Europe nwere ọtụtụ ụgbọ mmiri 20,000 TEU ọhụrụ ewepụtara.

Ndị na-ebugharị ibu kwuru na ọtụtụ ụgbọ mmiri ka na-ebuchaghị ibu na njedebe nke July na mmalite August, yana ma ụlọ ọrụ mbupu 'August 1st price ịrị elu nwere ike iguzogide ọdịda ọ bụla ga-adabere na ma enwere nkwekọrịta n'etiti ụlọ ọrụ ahụ iji chụọ ụgwọ nkwụnye ego na ụgwọ. ijikọ ọnụ na-echekwa ọnụ ahịa ibu ibu.

Kemgbe mmalite nke afọ a, enweela mmụba dị ukwuu nke ibu ibu na ụzọ Transpacific (US ruo Asia). N'ọnwa Julaị, enwere mmụba na-aga nke ọma ma kwụsie ike site n'ihe dị iche iche, gụnyere nnukwu ụgbọ mmiri efu, mgbake nke ibu ibu, iku ọdụ ụgbọ mmiri Canada, na mmetụta njedebe nke ọnwa.

Ụlọ ọrụ mbupu na-egosi na mbelata dị ukwuu nke ibu ibu na ụzọ Transpacific n'oge gara aga, nke na-abịaru nso ma ọ bụ ọbụna daa n'okpuru ọnụ ahịa ọnụ ahịa, mere ka mkpebi siri ike nke ụlọ ọrụ na-ebuli elu dịkwuo elu. Na mgbakwunye, n'oge asọmpi ọnụego kpụ ọkụ n'ọnụ na ọnụ ahịa ibu dị ala n'okporo ụzọ Transpacific, a manyere ọtụtụ ụlọ ọrụ obere na obere ụlọ ọrụ ịpụ n'ahịa ahụ, na-eme ka ọnụ ahịa ibu dị n'ụzọ kwụsie ike. Ka ibu ibu ji nke nta nke nta na-abawanye n'ụzọ Transpacific na June na Julaị, agbakwunyere ọnụ ahịa ahụ nke ọma.

Mgbe ihe ịga nke ọma a gasịrị, ụlọ ọrụ na-ebuga ụgbọ mmiri nke Europe megharịrị ahụmahụ ahụ na ụzọ Europe. Ọ bụ ezie na e nwewo mmụba ụfọdụ na ibu ibu na ụzọ Europe n'oge na-adịbeghị anya, ọ ka dị oke, na nkwado nke mmụba ọnụego ga-adabere n'ahịa ahịa na ihe ndị na-achọsi ike.
WCI kacha ọhụrụ (Index akpa ụwa)site na Drewry na-egosi na GRI (General Rate Increase), ụgbọ mmiri ọdụ ụgbọ mmiri Canada, na mbelata ikike niile enwewo mmetụta ụfọdụ na ụzọ Transpacific (US na Asia) nke ibu ibu. Usoro WCI kachasị ọhụrụ bụ ndị a: Shanghai ruo Los Angeles (Ụzọ Transpacific US West Coast) ọnụ ahịa ibu mebiri na akara $2000 wee biri na $2072. Ahụrụ ọnụego a ikpeazụ ọnwa isii gara aga.

Ọnụ ahịa ibu nke Shanghai ruo New York (Transpacific US East Coast) kariri akara $3000, na-abawanye site na 5% ruo $3049. Nke a setịpụrụ ọnwa isii ọhụrụ dị elu.

Ụzọ Transpacific US East na US West Coast nyere aka na mmụba 2.5% na Drewry World Container Index (WCI), na-eru $1576. N'ime izu atọ gara aga, WCI ejirila $102 bilie, na-anọchite anya mmụba 7% siri ike.

Ihe data ndị a na-egosi na ihe ndị na-adịbeghị anya, dị ka GRI, ọdụ ụgbọ mmiri Canada, na mbelata ikike, emetụtala ọnụ ahịa ibu ụzọ Transpacific, na-eduga n'ịba ụba ọnụahịa na nkwụsi ike.

Dabere na ọnụ ọgụgụ Alphaliner, ụlọ ọrụ mbupu na-enwe oke ibufe ụgbọ mmiri ọhụrụ, yana ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 30 TEU nke ikike ụgbọ mmiri ebufere n'ụwa niile na June, na-egosi ndekọ dị elu maka otu ọnwa. Ngụkọta nke ụgbọ mmiri 29 e bufere, na-ewe ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu ụgbọ mmiri kwa ụbọchị. Usoro nke ịba ụba ikike ụgbọ mmiri ọhụrụ na-aga n'ihu kemgbe Maachị afọ a, a na-atụkwa anya na ọ ga-anọgide n'ọkwa dị elu n'ime afọ a na na-esote.

Data sitere na Clarkson na-egosikwa na na ọkara mbụ nke afọ a, a napụtara ngụkọta nke ụgbọ mmiri 147 nwere ikike nke 975,000 TEU, na-egosi mmụba kwa afọ nke 129%. Clarkson na-ebu amụma na olu nnyefe ụgbọ mmiri zuru ụwa ọnụ ga-eru nde 2 nde TEU n'afọ a, ụlọ ọrụ ahụ na-eme atụmatụ na oge mbufe nwere ike ịga n'ihu ruo 2025.

N'ime ụlọ ọrụ mbupu akpa iri kacha elu n'ụwa niile, uto ikike kachasị elu na ọkara mbụ nke afọ a bụ nke Yang Ming Marine Transport, họọrọ nke iri, yana mmụba nke 13.3%. Ụlọ ọrụ Mbupu Mediterranean (MSC) nwetara ikike nke abụọ kachasị elu, bụ nke mbụ, yana mmụba 12.2%. Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line), bụ nke atọ kachasị elu hụrụ uto nke atọ kachasị elu, bụ nke asaa, yana mmụba 7.5%. Evergreen Marine Corporation, n'agbanyeghị na-arụ ọtụtụ ụgbọ mmiri ọhụrụ, hụrụ uto nke naanị 0.7%. Ike Yang Ming Marine Transport wee belata site na 0.2%, Maersk nwetara mbelata nke 2.1%. Ụlọ ọrụ na-eme atụmatụ na ọtụtụ nkwekọrịta ụgbọ mmiri nwere ike akwụsịla.

N'ikpeazụ