fréttir

2023 31. mars

Að kvöldi 21. mars að staðartíma, með undirritun tveggja sameiginlegu yfirlýsinganna, jókst áhuginn fyrir efnahags- og viðskiptasamvinnu milli Kína og Rússlands enn frekar. Fyrir utan hefðbundin svæði eru ný svið fyrir samvinnu eins og stafrænt hagkerfi, grænt hagkerfi og líflækningar smám saman að skýrast.

01

Kína og Rússland munu leggja áherslu á átta lykilstefnur

Framkvæma tvíhliða efnahagssamvinnu

Þann 21. mars að staðartíma undirrituðu þjóðhöfðingjar Kína og Rússlands sameiginlega yfirlýsingu Alþýðulýðveldisins Kína og Rússneska sambandsríkisins um dýpkun á víðtæku stefnumótandi samstarfi um samhæfingu á nýjum tímum og sameiginlega yfirlýsingu forseta Alþýðusambandsins. Lýðveldið Kína og forseti Rússlands um þróunaráætlunina fyrir helstu stefnur efnahagssamvinnu Kína og Rússlands fyrir 2030.

Löndin tvö komust að samkomulagi um að stuðla að hágæða þróun kínverskra rússneskrar efnahags- og viðskiptasamvinnu, koma nýjum krafti í að efla tvíhliða samvinnu í heild sinni, viðhalda hraðri þróun tvíhliða viðskipta með vörur og þjónustu og skuldbinda sig til að auka umfang tvíhliða viðskipta verulega. fyrir árið 2030. 

02
Viðskipta- og efnahagssamvinna Kína og Rússlands náði 200 milljörðum Bandaríkjadala

Á undanförnum árum hafa viðskipti Kína og Rússlands þróast hratt. Tvíhliða viðskipti náðu 190,271 milljörðum dala árið 2022, sem er 29,3% aukning á milli ára, þar sem Kína var áfram stærsti viðskiptaland Rússlands í 13 ár í röð, samkvæmt viðskiptaráðuneytinu.

Hvað varðar samstarfssvæði jókst útflutningur Kína til Rússlands árið 2022 um 9 prósent á milli ára í véla- og rafmagnsvörum, 51 prósent í hátæknivörum og 45 prósent í bifreiðum og varahlutum.

Tvíhliða viðskipti með landbúnaðarvörur hafa aukist um 43 prósent og rússneskt hveiti, nautakjöt og ís eru vinsæl meðal kínverskra neytenda.

Auk þess hefur þáttur orkuviðskipta í tvíhliða viðskiptum orðið meira áberandi. Rússland er helsta uppspretta olíu-, jarðgas- og kolainnflutnings Kína.

Á fyrstu tveimur mánuðum þessa árs héldu viðskipti milli Kína og Rússlands áfram að vaxa hratt. Tvíhliða viðskipti námu 33,69 milljörðum Bandaríkjadala, sem er 25,9% aukning á milli ára, sem sýnir farsæla byrjun á árinu.

Þess má geta að hröð og skilvirk ný alþjóðleg viðskiptarás hefur opnast á milli höfuðborganna Peking og Moskvu.

Fyrsta Kína-Evrópu flutningalestin í Peking fór frá Pinggu Mafang stöðinni klukkan 9:20 að morgni 16. mars. Lestin mun halda vestur um Manzhouli járnbrautarhöfn og koma til Moskvu, höfuðborgar Rússlands, eftir 18 daga ferðalag, sem ekur alla vegalengd. um 9.000 kílómetra.

Alls voru 55 40 feta gámar hlaðnir með bílahlutum, byggingarefni, heimilistækjum, húðuðum pappír, dúk, fatnaði og heimilisvörum.

Shu Jueting, talsmaður kínverska viðskiptaráðuneytisins, sagði 23. mars að efnahags- og viðskiptasamstarf Kína og Rússlands á ýmsum sviðum hafi náð stöðugum framförum og Kína muni vinna með Rússlandi að því að stuðla að viðvarandi, stöðugri og heilbrigðri þróun tvíhliða efnahags- og viðskiptasamvinnu í framtíðinni. . 

Shu Jueting kynnti að í heimsókninni hafi báðir aðilar undirritað efnahags- og viðskiptasamstarfsskjöl í sojabaunum, skógrækt, sýningum, iðnaði í Austurlöndum fjær og innviðum, sem stækkaði enn frekar breidd og dýpt tvíhliða samstarfs. 

Shu Jueting leiddi einnig í ljós að báðir aðilar sóa engum tíma í að móta áætlun fyrir 7. Kína-Rússlands sýninguna og rannsaka eignarhald viðeigandi viðskiptastarfsemi til að veita fleiri tækifæri til samstarfs milli fyrirtækja landanna tveggja.

03
Rússneskir fjölmiðlar: Kínversk fyrirtæki fylla laust starfið á rússneska markaðnum

Nýlega greindi "Russia Today" (RT) frá því að Morgulov, sendiherra Rússlands í Kína, sagði í viðtali að meira en 1.000 fyrirtæki hafi dregið sig út af rússneska markaðnum vegna refsiaðgerða vestrænna ríkja gegn Rússlandi á síðasta ári, en kínversk fyrirtæki eru fljót að fylla í tómarúmið. . „Við fögnum auknum kínverskum útflutningi til Rússlands, aðallega vélum og háþróuðum vörutegundum, þar á meðal tölvum, farsímum og bílum.

Hann benti á að kínversk fyrirtæki séu virkir að fylla upp í tómarúmið sem yfir 1.000 fyrirtæki hafa skilið eftir af rússneska markaðnum á síðasta ári vegna refsiaðgerða vestanhafs eftir átök Rússlands og Úkraínu.

„Við fögnum auknum kínverskum útflutningi til Rússlands, aðallega véla og háþróaðra vörutegunda, og kínverskir vinir okkar eru að fylla skarðið sem skilið er eftir af afturköllun þessara vestrænu vörumerkja, eins og tölvur, farsíma og bíla,“ sagði Morgulov. Þú getur séð fleiri og fleiri kínverska bíla á götum okkar... Þess vegna tel ég að vaxtarhorfur kínverskrar útflutnings til Rússlands séu góðar.

Morgulov sagði einnig að á fjórum mánuðum sínum í Peking hafi hann komist að því að rússneskar vörur eru einnig að verða vinsælli á kínverska markaðnum.

Hann benti á að búist væri við að viðskipti milli Rússlands og Kína fari yfir 200 milljarða dollara markmiðið sem leiðtogarnir tveir settu sér á þessu ári og gætu jafnvel náðst fyrr en búist var við.

Fyrir nokkrum dögum, samkvæmt japönskum fjölmiðlum, þar sem vestrænir bílaframleiðendur hafa tilkynnt að þeir hverfi af rússneska markaðnum, í ljósi framtíðarviðhaldsvandamála, velja fleiri Rússar kínverska bíla núna.

Hlutur Kína á nýjum bílamarkaði í Rússlandi hefur verið að aukast, evrópskir framleiðendur hafa minnkað úr 27 prósentum í 6 prósent á síðasta ári, en kínverskir framleiðendur hafa aukist úr 10 prósentum í 38 prósent. 

Að sögn Autostat, rússneskrar bílamarkaðsgreiningarstofu, hafa kínverskir bílaframleiðendur kynnt ýmsar gerðir sem miða að hinum langa vetri í Rússlandi og stærð fjölskyldna, sem eru vinsælar á rússneska markaðnum. Framkvæmdastjóri stofnunarinnar, Sergei Selikov, sagði að gæði kínverskra bíla hafi farið batnandi og Rússar keyptu metfjölda kínverskra bíla árið 2022. 

Að auki eru kínversk heimilistæki eins og ísskápar, frystir og þvottavélar einnig að kanna rússneska markaðinn. Sérstaklega eru kínverskar snjallheimilisvörur vinsælar af heimamönnum.