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Le esportazioni di aprile dalla Cina sono cresciute dell’8,5% su base annua in termini di dollari USA, superando le aspettative.

Martedì 9 maggio, l'Amministrazione generale delle dogane ha pubblicato i dati che indicano che il totale delle importazioni ed esportazioni della Cina ha raggiunto i 500,63 miliardi di dollari nel mese di aprile, segnando un aumento dell'1,1%. Nello specifico, le esportazioni sono ammontate a 295,42 miliardi di dollari, in aumento dell'8,5%, mentre le importazioni hanno raggiunto i 205,21 miliardi di dollari, con un calo del 7,9%. Di conseguenza, il surplus commerciale è aumentato dell’82,3%, raggiungendo i 90,21 miliardi di dollari.

In termini di yuan cinese, le importazioni e le esportazioni cinesi nel mese di aprile sono ammontate a 3,43 trilioni di yen, con un aumento dell'8,9%. Tra questi, le esportazioni hanno rappresentato 2,02 trilioni di yen, in crescita del 16,8%, mentre le importazioni sono state pari a 1,41 trilioni di yen, in calo dello 0,8%. Di conseguenza, il surplus commerciale è aumentato del 96,5%, raggiungendo 618,44 miliardi di yen.

Gli analisti finanziari suggeriscono che la continua crescita positiva delle esportazioni su base annua nel mese di aprile può essere attribuita al basso effetto base.

Nell’aprile 2022, Shanghai e altre aree hanno registrato un picco di casi di COVID-19, determinando una base di esportazione significativamente inferiore. Questo basso effetto base ha contribuito principalmente alla crescita positiva delle esportazioni su base annua in aprile. Tuttavia, il tasso di crescita delle esportazioni su base mensile del 6,4% è stato notevolmente inferiore al normale livello di fluttuazione stagionale, indicando uno slancio effettivo delle esportazioni relativamente debole per il mese, in linea con la tendenza globale al rallentamento del commercio.

Analizzando le principali materie prime, l'esportazione di automobili e navi ha svolto un ruolo significativo nel determinare la performance del commercio estero nel mese di aprile. Sulla base dei calcoli in yuan cinese, il valore delle esportazioni di automobili (compresi i telai) ha registrato una crescita su base annua del 195,7%, mentre le esportazioni di navi sono aumentate del 79,2%.

In termini di partner commerciali, il numero di paesi e regioni che hanno registrato un calo della crescita cumulativa del valore commerciale su base annua nel periodo gennaio-aprile è sceso a cinque, rispetto al mese precedente, con un tasso di declino in diminuzione.

Crescono le esportazioni verso l’ASEAN e l’Unione Europea, mentre diminuiscono quelle verso gli Stati Uniti e il Giappone.

Secondo i dati doganali, ad aprile, tra i tre principali mercati di esportazione, le esportazioni della Cina verso l'ASEAN sono cresciute del 4,5% su base annua in termini di dollari USA, le esportazioni verso l'Unione Europea sono aumentate del 3,9%, mentre le esportazioni verso gli Stati Uniti sono diminuite del 6,5%.

Durante i primi quattro mesi dell'anno, l'ASEAN è rimasto il principale partner commerciale della Cina, con scambi bilaterali che hanno raggiunto i 2,09 trilioni di yen, pari ad una crescita del 13,9% e che rappresentano il 15,7% del valore totale del commercio estero della Cina. Nello specifico, le esportazioni verso l'ASEAN sono ammontate a 1,27 trilioni di yen, in crescita del 24,1%, mentre le importazioni dall'ASEAN hanno raggiunto 820,03 miliardi di yen, in crescita dell'1,1%. Di conseguenza, il surplus commerciale con l’ASEAN è aumentato del 111,4%, raggiungendo i 451,55 miliardi di yen.

L'Unione Europea si è classificata come il secondo partner commerciale della Cina, con scambi bilaterali che hanno raggiunto 1,8 trilioni di yen, in crescita del 4,2% e pari al 13,5%. Nello specifico, le esportazioni verso l'Unione Europea sono state pari a 1,17 trilioni di yen, in crescita del 3,2%, mentre le importazioni dall'Unione Europea hanno raggiunto 631,35 miliardi di yen, in crescita del 5,9%. Di conseguenza, il surplus commerciale con l’Unione Europea è aumentato dello 0,3%, raggiungendo 541,46 miliardi di yen.

“L’ASEAN continua ad essere il principale partner commerciale della Cina, e l’espansione nell’ASEAN e in altri mercati emergenti fornisce maggiore resilienza alle esportazioni cinesi”. Gli analisti ritengono che le relazioni economiche e commerciali sino-europee stiano mostrando un trend positivo, rendendo le relazioni commerciali dell'ASEAN un solido supporto per il commercio estero, suggerendo una potenziale crescita futura.

In particolare, le esportazioni cinesi verso la Russia hanno registrato un sostanziale aumento su base annua del 153,1% ad aprile, segnando due mesi consecutivi di crescita a tre cifre. Gli analisti suggeriscono che ciò è dovuto principalmente al fatto che la Russia ha reindirizzato le sue importazioni dall’Europa e da altre regioni verso la Cina, sullo sfondo delle sanzioni internazionali intensificate.

Tuttavia, gli analisti avvertono che, sebbene il commercio estero cinese abbia recentemente mostrato una crescita inaspettata, ciò è probabilmente attribuito alla digestione degli ordini arretrati del quarto trimestre dell'anno precedente. Considerando il recente significativo calo delle esportazioni dai paesi vicini come la Corea del Sud e il Vietnam, la situazione complessiva della domanda esterna globale rimane difficile, indicando che il commercio estero della Cina deve ancora affrontare gravi sfide.

Aumento delle esportazioni di automobili e navi

Tra i principali prodotti di esportazione, in termini di dollari USA, il valore delle esportazioni di automobili (inclusi i telai) è aumentato del 195,7% in aprile, mentre le esportazioni di navi sono cresciute del 79,2%. Inoltre, l'esportazione di casse, borse e contenitori simili ha registrato una crescita del 36,8%.

Il mercato ha ampiamente notato che le esportazioni di automobili hanno mantenuto un rapido tasso di crescita in aprile. I dati mostrano che da gennaio ad aprile il valore delle esportazioni di automobili (inclusi i telai) è cresciuto del 120,3% su base annua. Secondo i calcoli delle istituzioni, ad aprile il valore delle esportazioni di automobili (compresi i telai) è aumentato del 195,7% su base annua.

Attualmente, l'industria rimane ottimista riguardo alle prospettive delle esportazioni automobilistiche cinesi. L’Associazione cinese dei produttori di automobili prevede che quest’anno le esportazioni automobilistiche nazionali raggiungeranno i 4 milioni di veicoli. Inoltre, alcuni analisti ritengono che quest'anno la Cina supererà probabilmente il Giappone e diventerà il più grande esportatore di automobili al mondo.

Cui Dongshu, segretario generale della Conferenza congiunta per l'informazione sul mercato nazionale dei veicoli passeggeri, ha affermato che il mercato cinese delle esportazioni automobilistiche ha dimostrato una forte crescita negli ultimi due anni. La crescita delle esportazioni è guidata principalmente dall’aumento delle esportazioni di nuovi veicoli energetici, che hanno visto una crescita significativa sia nel volume delle esportazioni che nel prezzo medio.

“Sulla base del monitoraggio delle esportazioni automobilistiche cinesi verso i mercati esteri nel 2023, le esportazioni verso i principali paesi hanno mostrato una forte crescita. Sebbene le esportazioni verso l’emisfero meridionale siano diminuite, le esportazioni verso i paesi sviluppati hanno mostrato una crescita di alta qualità, indicando una performance complessivamente positiva per le esportazioni automobilistiche”.

Gli Stati Uniti sono il terzo partner commerciale della Cina, con scambi bilaterali che hanno raggiunto 1,5 trilioni di yen, in calo del 4,2% e pari all’11,2%. Nello specifico, le esportazioni verso gli Stati Uniti sono state pari a 1.090 miliardi di yen, in calo del 7,5%, mentre le importazioni dagli Stati Uniti hanno raggiunto i 410,06 miliardi di yen, in crescita del 5,8%. Di conseguenza, il surplus commerciale con gli Stati Uniti si è ridotto del 14,1%, raggiungendo 676,89 miliardi di yen. In termini di dollari USA, le esportazioni cinesi verso gli Stati Uniti sono diminuite del 6,5% ad aprile, mentre le importazioni dagli Stati Uniti sono diminuite del 3,1%.

Il Giappone è il quarto partner commerciale della Cina, con scambi bilaterali che hanno raggiunto i 731,66 miliardi di yen, in calo del 2,6% e pari al 5,5%. Nello specifico, le esportazioni verso il Giappone sono state pari a 375,24 miliardi di yen, in crescita dell'8,7%, mentre le importazioni dal Giappone hanno raggiunto 356,42 miliardi di yen, in calo del 12,1%. Di conseguenza, il surplus commerciale con il Giappone è stato pari a 18,82 miliardi di yen, rispetto a un deficit commerciale di 60,44 miliardi di yen nello stesso periodo dell’anno scorso.

Nello stesso periodo, le importazioni e le esportazioni totali della Cina con i paesi lungo la Belt and Road Initiative (BRI) hanno raggiunto i 4,61 trilioni di yen, con una crescita del 16%. Tra questi, le esportazioni sono ammontate a 2,76 trilioni di yen, in crescita del 26%, mentre le importazioni hanno raggiunto 1,85 trilioni di yen, in crescita del 3,8%. Nello specifico, il commercio con i paesi dell’Asia centrale, come il Kazakistan, e con i paesi dell’Asia occidentale e del Nord Africa, come l’Arabia Saudita, è aumentato rispettivamente del 37,4% e del 9,6%.

Cui Dongshu ha inoltre spiegato che attualmente esiste una domanda significativa di nuovi veicoli energetici in Europa, offrendo eccellenti opportunità di esportazione per la Cina. Tuttavia, va notato che il mercato di esportazione dei nuovi marchi energetici nazionali cinesi è soggetto a fluttuazioni significative.

Nel frattempo, l’esportazione di batterie al litio e pannelli solari ha continuato a crescere rapidamente ad aprile, riflettendo l’effetto di promozione della trasformazione e del miglioramento dell’industria manifatturiera cinese sulle esportazioni.