warta

Ekspor April saka China mundhak 8.5% taun-taun ing istilah dolar AS, ngluwihi pangarepan.

Dina Selasa, 9 Mei, Administrasi Umum Bea Cukai ngetokake data sing nuduhake yen total impor lan ekspor China tekan $500,63 milyar ing April, nambah 1,1%. Secara khusus, ekspor udakara $295,42 milyar, mundhak 8,5%, dene impor tekan $205,21 milyar, nuduhake penurunan 7,9%. Akibaté, surplus perdagangan ditambah 82,3%, tekan $90,21 milyar.

Ing babagan yuan Cina, impor lan ekspor China kanggo April gunggunge ¥3.43 triliun, sing nuduhake kenaikan 8.9%. Ing antarane, ekspor ¥2.02 triliun, mundhak 16.8%, dene impor ¥1.41 triliun, mudhun 0.8%. Akibaté, surplus perdagangan ditambah 96,5%, tekan ¥618,44 milyar.

Analis finansial nyaranake yen pertumbuhan ekspor taun-taun sing terus positif ing wulan April bisa disebabake efek dhasar sing kurang.

Sajrone April 2022, Shanghai lan wilayah liyane ngalami puncak kasus COVID-19, sing nyebabake basis ekspor sing luwih murah. Efek dhasar sing kurang iki utamane nyumbang kanggo pertumbuhan ekspor taun-taun sing positif ing April. Nanging, tingkat wutah ekspor saben wulan 6.4% luwih murah tinimbang tingkat fluktuasi musiman normal, nuduhake momentum ekspor nyata sing relatif lemah kanggo sasi kasebut, selaras karo tren perdagangan global sing kalem.

Nganalisa komoditas utama, ekspor mobil lan kapal nduweni peran penting kanggo nyopir kinerja perdagangan manca ing April. Adhedhasar petungan ing yuan Cina, nilai ekspor mobil (kalebu sasis) nyekseni wutah taun-taun 195,7%, dene ekspor kapal mundhak 79,2%.

Ing babagan mitra dagang, jumlah negara lan wilayah sing ngalami penurunan kumulatif pertumbuhan nilai perdagangan taun-taun sajrone periode saka Januari nganti April mudhun dadi lima, dibandhingake karo sasi sadurunge, kanthi tingkat penurunan nyepetake.

Ekspor menyang ASEAN lan Uni Eropa nuduhake wutah, dene ekspor menyang Amerika Serikat lan Jepang mudhun.

Miturut data bea cukai, ing April, ing antarane telung pasar ekspor paling dhuwur, ekspor China menyang ASEAN mundhak 4,5% taun-taun ing dolar AS, ekspor menyang Uni Eropa mundhak 3,9%, dene ekspor menyang Amerika Serikat mudhun. kanthi 6,5%.

Sajrone patang sasi kapisan taun, ASEAN tetep dadi mitra dagang paling gedhe ing China, kanthi perdagangan bilateral tekan ¥2,09 triliun, sing nuduhake wutah 13,9% lan 15,7% saka total nilai perdagangan luar negeri China. Secara khusus, ekspor menyang ASEAN gunggunge ¥1,27 triliun, mundhak 24,1%, dene impor saka ASEAN tekan ¥820,03 milyar, mundhak 1,1%. Akibaté, surplus perdagangan karo ASEAN mundhak 111,4%, tekan ¥451,55 milyar.

Uni Eropa minangka mitra dagang paling gedhe nomer loro ing China, kanthi perdagangan bilateral tekan ¥1.8 triliun, mundhak 4.2% lan udakara 13.5%. Secara khusus, ekspor menyang Uni Eropa gunggunge ¥1,17 triliun, mundhak 3,2%, dene impor saka Uni Eropa tekan ¥631,35 milyar, mundhak 5,9%. Akibate, surplus perdagangan karo Uni Eropa tambah 0,3%, tekan ¥541,46 milyar.

"ASEAN terus dadi mitra dagang paling gedhe ing China, lan ngembangake menyang ASEAN lan pasar berkembang liyane nyedhiyakake daya tahan kanggo ekspor China." Analis percaya yen hubungan ekonomi lan perdagangan Sino-Eropah nuduhake tren sing positif, nggawe hubungan perdagangan ASEAN minangka dhukungan sing kuat kanggo perdagangan manca, menehi saran potensial wutah ing mangsa ngarep.

Utamane, ekspor China menyang Rusia ngalami paningkatan taun-taun 153.1% ing April, nandhani pertumbuhan telung digit rong wulan berturut-turut. Analis nyaranake manawa iki utamane amarga Rusia ngarahake impor saka Eropa lan wilayah liyane menyang China kanthi latar mburi sanksi internasional sing intensif.

Nanging, analis ngati-ati yen sanajan perdagangan manca China bubar nuduhake wutah sing ora dikarepke, bisa uga amarga pencernaan pesenan backlog saka kuartal kaping papat taun sadurunge. Ngelingi penurunan sing signifikan ing ekspor saka negara-negara tanggane kayata Korea Selatan lan Vietnam, kahanan panjaluk eksternal global sakabèhé tetep tantangan, nuduhake yen perdagangan manca China isih ngadhepi tantangan sing abot.

Mundhak ing Ekspor Mobil lan Kapal

Antarane komoditas ekspor utama, ing istilah dolar AS, nilai ekspor mobil (kalebu sasis) mundhak 195,7% ing April, dene ekspor kapal mundhak 79,2%. Kajaba iku, ekspor kasus, tas, lan wadhah sing padha nyekseni wutah 36,8%.

Pasar wis akeh nyathet yen ekspor mobil tetep tuwuh kanthi cepet ing wulan April. Data nuduhake yen wiwit Januari nganti April, nilai ekspor mobil (kalebu sasis) mundhak 120,3% saben taun. Miturut petungan dening institusi, nilai ekspor mobil (kalebu sasis) mundhak 195,7% saben taun ing April.

Saiki, industri tetep optimistis babagan prospek ekspor mobil China. Asosiasi Produsen Otomotif China prédhiksi manawa ekspor mobil domestik bakal tekan 4 yuta kendaraan ing taun iki. Salajengipun, sawetara analis percaya manawa China bakal ngluwihi Jepang lan dadi eksportir mobil paling gedhe ing donya taun iki.

Cui Dongshu, Sekretaris Jenderal Konferensi Gabungan Informasi Pasar Kendaraan Penumpang Nasional, nyatakake yen pasar ekspor mobil China wis nuduhake pertumbuhan sing kuat sajrone rong taun kepungkur. Wutah ekspor utamane didorong dening mundhake ekspor kendaraan energi anyar, sing wis tuwuh kanthi signifikan ing volume ekspor lan rega rata-rata.

"Adhedhasar pelacakan ekspor mobil China menyang pasar jaban rangkah ing taun 2023, ekspor menyang negara-negara utama wis tuwuh kanthi kuat. Sanajan ekspor menyang belahan bumi sisih kidul wis mudhun, ekspor menyang negara maju wis nuduhake pertumbuhan sing berkualitas tinggi, nuduhake kinerja positif sakabèhé kanggo ekspor mobil.

Amerika Serikat minangka mitra dagang paling gedhe nomer telu ing China, kanthi perdagangan bilateral tekan ¥1.5 triliun, mudhun 4.2% lan udakara 11.2%. Secara khusus, ekspor menyang Amerika Serikat gunggunge ¥1,09 triliun, mudhun 7,5%, dene impor saka Amerika Serikat tekan ¥410,06 milyar, mundhak 5,8%. Akibaté, surplus perdagangan karo Amerika Serikat suda 14,1%, tekan ¥676,89 milyar. Ing istilah dolar AS, ekspor China menyang Amerika Serikat mudhun 6,5% ing wulan April, dene impor saka Amerika Serikat mudhun 3,1%.

Jepang minangka mitra dagang paling gedhe nomer papat ing China, kanthi perdagangan bilateral tekan ¥ 731,66 milyar, mudhun 2,6% lan 5,5%. Secara khusus, ekspor menyang Jepang gunggunge ¥375,24 milyar, mundhak 8,7%, dene impor saka Jepang tekan ¥356,42 milyar, mudhun 12,1%. Akibaté, surplus perdagangan karo Jepang gunggungé ¥18,82 milyar, dibandhingake defisit perdagangan ¥60,44 milyar ing periode sing padha taun kepungkur.

Ing wektu sing padha, total impor lan ekspor China karo negara-negara ing sadawane Belt and Road Initiative (BRI) tekan ¥4.61 triliun, mundhak 16%. Antarane iki, ekspor gunggunge ¥2.76 triliun, mundhak 26%, dene impor tekan ¥1.85 triliun, mundhak 3.8%. Secara khusus, perdagangan karo negara-negara Asia Tengah, kayata Kazakhstan, lan negara-negara Asia Kulon lan Afrika Lor, kayata Arab Saudi, mundhak 37,4% lan 9,6%.

Cui Dongshu luwih nerangake yen saiki ana panjaluk sing signifikan kanggo kendaraan energi anyar ing Eropa, nyedhiyakake kesempatan ekspor sing apik kanggo China. Nanging, kudu dicathet yen pasar ekspor kanggo merek energi anyar domestik China kena fluktuasi sing signifikan.

Kangge, ekspor baterei lithium lan panel surya terus berkembang kanthi cepet ing wulan April, nggambarake efek promosi transformasi industri manufaktur China lan nganyarke ekspor.