Ing tanggal 26 April, kurs dolar AS menyang yuan Cina nglanggar level 6,9, tonggak penting kanggo pasangan mata uang kasebut. Dina candhake, 27 April, tingkat paritas tengah yuan marang dolar disetel munggah 30 basis poin, dadi 6.9207.
Wong njero pasar nyaranake yen amarga interaksi saka pirang-pirang faktor, saiki ora ana sinyal tren sing jelas kanggo kurs yuan. Oscillation range-bound saka kurs dollar-yuan samesthine bakal terus kanggo sawetara wektu.
Indikator sentimen nuduhake yen nilai negatif terus-terusan saka rega pasar onshore-offshore (CNY-CNH) nuduhake pangarepan panyusutan ing pasar. Nanging, amarga ekonomi domestik China terus pulih lan dolar AS saya ringkih, ana dhasar dhasar kanggo ngurmati yuan ing jangka menengah.
Tim makroekonomi ing China Merchants Securities percaya yen luwih akeh negara dagang milih mata uang non-dollar AS (utamane yuan) kanggo penyelesaian perdagangan, kelemahane dolar AS bakal nyebabake perusahaan kanggo ngrampungake akun lan mbantu ningkatake kurs yuan. .
Tim prakiraan yen kurs yuan bakal bali menyang lintasan apresiasi ing kuartal kaping pindho, kanthi potensial kurs kanggo tekan dhuwur antarane 6.3 lan 6.5 ing rong kuartal sabanjure.
Argentina Ngumumake Panganggone Yuan kanggo Pemukiman Impor
Tanggal 26 April, Menteri Ekonomi Argentina, Martín Guzmán, nganakake konferensi pers sing ngumumake yen negara kasebut bakal mandheg nggunakake dolar AS kanggo mbayar impor saka China, ganti menyang yuan China kanggo penyelesaian.
Guzmán nerangake manawa sawise entuk persetujuan karo macem-macem perusahaan, Argentina bakal nggunakake yuan kanggo mbayar impor China sing regane kira-kira $1.04 milyar ing wulan iki. Panganggone yuan samesthine bakal nyepetake impor barang-barang Cina ing sasi sing bakal teka, kanthi efisiensi sing luwih dhuwur ing proses wewenang.
Wiwit wulan Mei, Argentina bakal terus nggunakake yuan kanggo mbayar impor China sing regane antarane $790 yuta nganti $1 milyar.
Ing wulan Januari taun iki, bank sentral Argentina ngumumake yen Argentina lan China wis resmi ngembangake perjanjian pertukaran mata uang. Gerakan iki bakal nguatake cadangan devisa Argentina, sing wis kalebu ¥130 milyar ($20.3 milyar) ing yuan Cina, lan ngaktifake tambahan ¥35 milyar ($5.5 milyar) ing kuota yuan sing kasedhiya.
Kahanan Sudan Buruk; Perusahaan Pengiriman Tutup Kantor
Ing tanggal 15 April, konflik dumadakan njeblug ing Sudan, sawijining negara Afrika, kanthi kahanan keamanan saya tambah parah.
Ing wayah sore tanggal 15, Sudan Airways ngumumake penundaan kabeh penerbangan domestik lan internasional nganti kabar luwih lanjut.
Tanggal 19 April, perusahaan pengiriman Orient Overseas Container Line (OOCL) ngetokake kabar sing nyatakake yen bakal mandheg nampa kabeh pesenan Sudan (kalebu sing duwe Sudan ing syarat-syarat transshipment) kanthi efektif langsung. Maersk uga ngumumake penutupan kantor ing Khartoum lan Port Sudan.
Miturut data bea cukai, total nilai impor lan ekspor antarane China lan Sudan tekan ¥194,4 milyar ($30,4 milyar) ing 2022, nambah akumulasi 16,0% dibandhingake karo periode sing padha taun kepungkur. Antarane iki, ekspor China menyang Sudan gunggunge ¥ 136.2 milyar ($21.3 milyar), mundhak taun-taun 16.3%.
Amarga potensial kahanan ing Sudan terus saya rusak, produksi lan operasi bisnis lokal, mobilitas personel, pengiriman normal lan panrimo barang lan pembayaran, lan logistik bisa uga kena pengaruh banget.
Perusahaan sing duwe hubungan perdagangan menyang Sudan disaranake njaga kontak karo klien lokal, ngawasi kanthi rapet kahanan sing owah, nyiapake rencana kontingensi lan langkah-langkah pencegahan risiko, lan ngindhari kerugian ekonomi sing bisa kedadeyan saka krisis kasebut.
Wektu kirim: Mei-03-2023