ಸುದ್ದಿ

ಚೀನಾದಿಂದ ಏಪ್ರಿಲ್ ರಫ್ತುಗಳು US ಡಾಲರ್ ಲೆಕ್ಕದಲ್ಲಿ ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 8.5% ರಷ್ಟು ಬೆಳೆದವು, ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ.

ಮಂಗಳವಾರ, ಮೇ 9 ರಂದು, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಜನರಲ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಒಟ್ಟು ಆಮದು ಮತ್ತು ರಫ್ತುಗಳು $ 500.63 ಶತಕೋಟಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುವ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಇದು 1.1% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ರಫ್ತು $295.42 ಶತಕೋಟಿಯಷ್ಟಿದೆ, 8.5% ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಆಮದುಗಳು $205.21 ಶತಕೋಟಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ, ಇದು 7.9%ನ ಕುಸಿತವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ವ್ಯಾಪಾರದ ಹೆಚ್ಚುವರಿವು 82.3% ರಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು, $90.21 ಬಿಲಿಯನ್ ತಲುಪಿತು.

ಚೀನಾದ ಯುವಾನ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಆಮದುಗಳು ಮತ್ತು ರಫ್ತುಗಳು ಒಟ್ಟು ¥3.43 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು 8.9% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ, ರಫ್ತುಗಳು ¥2.02 ಟ್ರಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದ್ದು, 16.8% ರಷ್ಟು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ಆಮದುಗಳು ¥1.41 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದು, 0.8% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ವ್ಯಾಪಾರದ ಹೆಚ್ಚುವರಿವು 96.5% ರಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು, ¥618.44 ಬಿಲಿಯನ್ ತಲುಪಿತು.

ಆರ್ಥಿಕ ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿದ ಧನಾತ್ಮಕ ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ರಫ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮೂಲ ಪರಿಣಾಮಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೆಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಏಪ್ರಿಲ್ 2022 ರಲ್ಲಿ, ಶಾಂಘೈ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳು COVID-19 ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತುಂಗವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದವು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ರಫ್ತು ಮೂಲವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಕಡಿಮೆ ಮೂಲ ಪರಿಣಾಮವು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಧನಾತ್ಮಕ ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ರಫ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾಸಿಕ-ಮಾಸಿಕ ರಫ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರವು 6.4% ಸಾಮಾನ್ಯ ಋತುಮಾನದ ಏರಿಳಿತದ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ತಿಂಗಳಿಗೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದುರ್ಬಲವಾದ ನಿಜವಾದ ರಫ್ತು ಆವೇಗವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಧಾನಗತಿಯ ವ್ಯಾಪಾರದ ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಸರಕುಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವಾಗ, ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳ ರಫ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದೆ. ಚೈನೀಸ್ ಯುವಾನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳ ರಫ್ತು ಮೌಲ್ಯವು (ಚಾಸಿಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ) ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 195.7% ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಕಂಡಿತು, ಆದರೆ ಹಡಗು ರಫ್ತುಗಳು 79.2% ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ.

ವ್ಯಾಪಾರ ಪಾಲುದಾರರ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಜನವರಿಯಿಂದ ಏಪ್ರಿಲ್‌ವರೆಗಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಚಿತ ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಮೌಲ್ಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕುಸಿತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿರುವ ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಹಿಂದಿನ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಐದಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿದೆ, ಇಳಿಕೆಯ ದರವು ಕಿರಿದಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಆಸಿಯಾನ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟಕ್ಕೆ ರಫ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್‌ಗೆ ರಫ್ತುಗಳು ಕುಸಿಯುತ್ತವೆ.

ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ, ಅಗ್ರ ಮೂರು ರಫ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ, ಆಸಿಯಾನ್‌ಗೆ ಚೀನಾದ ರಫ್ತುಗಳು US ಡಾಲರ್‌ನಲ್ಲಿ ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 4.5% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟಕ್ಕೆ ರಫ್ತುಗಳು 3.9% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ಗೆ ರಫ್ತು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ 6.5%.

ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ASEAN ಚೀನಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಪಾರ ಪಾಲುದಾರನಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು, ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ವ್ಯಾಪಾರವು ¥2.09 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ತಲುಪಿತು, ಇದು 13.9% ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಒಟ್ಟು ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಮೌಲ್ಯದ 15.7% ನಷ್ಟಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ASEAN ಗೆ ರಫ್ತುಗಳು ¥1.27 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದು, 24.1% ರಷ್ಟು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ASEAN ನಿಂದ ಆಮದುಗಳು ¥820.03 ಶತಕೋಟಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ, 1.1% ರಷ್ಟು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ASEAN ನೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 111.4% ರಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು, ¥451.55 ಬಿಲಿಯನ್ ತಲುಪಿತು.

ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಚೀನಾದ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಪಾರ ಪಾಲುದಾರನಾಗಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿದೆ, ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ವ್ಯಾಪಾರವು ¥1.8 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ತಲುಪಿದೆ, 4.2% ರಷ್ಟು ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು 13.5% ನಷ್ಟಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್‌ಗೆ ರಫ್ತುಗಳು ¥1.17 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದು, 3.2% ರಷ್ಟು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದಿಂದ ಆಮದುಗಳು ¥631.35 ಶತಕೋಟಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ, 5.9% ರಷ್ಟು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದೊಂದಿಗಿನ ವ್ಯಾಪಾರದ ಹೆಚ್ಚುವರಿವು 0.3% ರಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು, ¥541.46 ಬಿಲಿಯನ್ ತಲುಪಿತು.

"ASEAN ಚೀನಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಪಾರ ಪಾಲುದಾರನಾಗಿ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ, ಮತ್ತು ASEAN ಮತ್ತು ಇತರ ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವುದರಿಂದ ಚೀನೀ ರಫ್ತುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ." ಚೀನಾ-ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಬಂಧವು ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ, ASEAN ನ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಬಂಧವು ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ ಘನ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಭಾವ್ಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಚೀನಾದ ರಫ್ತುಗಳು ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ 153.1% ನಷ್ಟು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಗಣನೀಯ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದವು, ಇದು ಸತತ ಎರಡು ತಿಂಗಳ ಮೂರು-ಅಂಕಿಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ತೀವ್ರಗೊಂಡ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾ ತನ್ನ ಆಮದುಗಳನ್ನು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಮರುನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತಿರುವುದು ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣ ಎಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಚೀನಾದ ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆಯಾದರೂ, ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷದ ನಾಲ್ಕನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಿಂದ ಬ್ಯಾಕ್‌ಲಾಗ್ ಆದೇಶಗಳ ಜೀರ್ಣಕ್ರಿಯೆಗೆ ಇದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ನೆರೆಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಾದ ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ ಮತ್ತು ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಿಂದ ರಫ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಗಮನಾರ್ಹ ಕುಸಿತವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಜಾಗತಿಕ ಬಾಹ್ಯ ಬೇಡಿಕೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಸವಾಲಾಗಿಯೇ ಉಳಿದಿದೆ, ಇದು ಚೀನಾದ ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರವು ಇನ್ನೂ ತೀವ್ರ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮತ್ತು ಹಡಗು ರಫ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಉಲ್ಬಣ

ಪ್ರಮುಖ ರಫ್ತು ಸರಕುಗಳಲ್ಲಿ, US ಡಾಲರ್ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ, ವಾಹನಗಳ ರಫ್ತು ಮೌಲ್ಯವು (ಚಾಸಿಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ) ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ 195.7% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹಡಗು ರಫ್ತು 79.2% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಪ್ರಕರಣಗಳು, ಚೀಲಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತಹುದೇ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳ ರಫ್ತು 36.8% ರಷ್ಟು ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಕಂಡಿದೆ.

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ರಫ್ತುಗಳು ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಬೆಳವಣಿಗೆ ದರವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಗಮನಿಸಿದೆ. ಜನವರಿಯಿಂದ ಏಪ್ರಿಲ್ ವರೆಗೆ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳ ರಫ್ತು ಮೌಲ್ಯವು (ಚಾಸಿಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ) ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 120.3% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು ಡೇಟಾ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳ ರಫ್ತು ಮೌಲ್ಯವು (ಚಾಸಿಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ) ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 195.7% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಉದ್ಯಮವು ಚೀನಾದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ರಫ್ತು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಆಶಾವಾದಿಯಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಈ ವರ್ಷ ದೇಶೀಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ರಫ್ತು 4 ಮಿಲಿಯನ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತಲುಪಲಿದೆ ಎಂದು ಚೀನಾ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​​​ಆಫ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರರ್ಸ್ ಭವಿಷ್ಯ ನುಡಿದಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕೆಲವು ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಈ ವರ್ಷ ಚೀನಾ ಜಪಾನ್ ಅನ್ನು ಮೀರಿಸಿ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ರಫ್ತುದಾರರಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.

ಕಳೆದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ರಫ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಬಲವಾದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದೆ ಎಂದು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮಾಹಿತಿಯ ಜಂಟಿ ಸಮ್ಮೇಳನದ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಕುಯಿ ಡೊಂಗ್ಶು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ರಫ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ರಫ್ತುಗಳ ಉಲ್ಬಣದಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ರಫ್ತು ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ಬೆಲೆ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಗಮನಾರ್ಹ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಕಂಡಿದೆ.

"2023 ರಲ್ಲಿ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಚೀನಾದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ರಫ್ತುಗಳ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಪ್ರಮುಖ ದೇಶಗಳಿಗೆ ರಫ್ತುಗಳು ಬಲವಾದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿವೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಗೋಳಾರ್ಧಕ್ಕೆ ರಫ್ತುಗಳು ಕುಸಿದಿದ್ದರೂ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ದೇಶಗಳಿಗೆ ರಫ್ತುಗಳು ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿವೆ, ಇದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ರಫ್ತಿಗೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ವ್ಯಾಪಾರವು ¥1.5 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ತಲುಪಿ, 4.2% ರಷ್ಟು ಕುಸಿತ ಮತ್ತು 11.2% ನಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದುವುದರೊಂದಿಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಚೀನಾದ ಮೂರನೇ-ಅತಿದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಪಾರ ಪಾಲುದಾರನಾಗಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ಗೆ ರಫ್ತುಗಳು ¥1.09 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದು, 7.5% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಿಂದ ಆಮದುಗಳು ¥410.06 ಶತಕೋಟಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ, 5.8% ರಷ್ಟು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ವ್ಯಾಪಾರದ ಹೆಚ್ಚುವರಿವು 14.1% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು, ¥676.89 ಶತಕೋಟಿ ತಲುಪಿತು. US ಡಾಲರ್ ಲೆಕ್ಕದಲ್ಲಿ, ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ಗೆ ಚೀನಾದ ರಫ್ತು 6.5% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಿಂದ ಆಮದು 3.1% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ವ್ಯಾಪಾರವು ¥731.66 ಶತಕೋಟಿಯನ್ನು ತಲುಪಿ, 2.6% ರಷ್ಟು ಕುಸಿದು 5.5% ರಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದುವುದರೊಂದಿಗೆ ಜಪಾನ್ ಚೀನಾದ ನಾಲ್ಕನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಪಾರ ಪಾಲುದಾರನಾಗಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಜಪಾನ್‌ಗೆ ರಫ್ತು ¥375.24 ಶತಕೋಟಿಯಷ್ಟಿದೆ, 8.7% ರಷ್ಟು ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಜಪಾನ್‌ನಿಂದ ಆಮದುಗಳು ¥356.42 ಶತಕೋಟಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ, 12.1% ರಷ್ಟು ಕುಸಿಯಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಇದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ¥60.44 ಶತಕೋಟಿಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಕೊರತೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಜಪಾನ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ವ್ಯಾಪಾರದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ¥18.82 ಶತಕೋಟಿಯಷ್ಟಿತ್ತು.

ಅದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಬೆಲ್ಟ್ ಅಂಡ್ ರೋಡ್ ಇನಿಶಿಯೇಟಿವ್ (BRI) ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಚೀನಾದ ಒಟ್ಟು ಆಮದು ಮತ್ತು ರಫ್ತುಗಳು ¥4.61 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ತಲುಪಿತು, ಇದು 16% ರಷ್ಟು ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ, ರಫ್ತುಗಳು ¥2.76 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದು, 26% ರಷ್ಟು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ಆಮದುಗಳು ¥1.85 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ತಲುಪಿದೆ, 3.8% ರಷ್ಟು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್‌ನಂತಹ ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾದ ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದಂತಹ ಪಶ್ಚಿಮ ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾದ ದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರವು ಕ್ರಮವಾಗಿ 37.4% ಮತ್ತು 9.6% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ, ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ರಫ್ತು ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕುಯಿ ಡೊಂಗ್‌ಶು ವಿವರಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಚೀನಾದ ದೇಶೀಯ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳ ರಫ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಗಮನಾರ್ಹ ಏರಿಳಿತಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.

ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೌರ ಫಲಕಗಳ ರಫ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು, ಇದು ಚೀನಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯಮದ ರೂಪಾಂತರದ ಪ್ರಚಾರದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಫ್ತುಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.