"ಮೆಟಾ-ಯೂನಿವರ್ಸ್ + ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರ" ವಾಸ್ತವವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ
ಮಾರ್ಚ್ 17,2023
ಕಂಟೈನರ್ ಹಡಗು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಇನ್ನೂ ಕೆಳಮುಖ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿವೆ. ಶಾಂಘೈ ರಫ್ತು ಕಂಟೈನರ್ ಫ್ರೈಟ್ ಇಂಡೆಕ್ಸ್ (SCFI) ಕಳೆದ ವಾರ ಮತ್ತೆ ಕುಸಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ವಾರ ಅದು 900 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದೇ ಎಂಬುದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಗಮನದ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ.
ಸತತ ಒಂಬತ್ತು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಕುಸಿದಿವೆ
ಕಂಟೈನರ್ ಹಡಗು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತವು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಲೇ ಇದೆ
ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿರುವ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರಮಾರ್ಚ್ 10 ರಂದು ಶಾಂಘೈ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ಎಕ್ಸ್‌ಚೇಂಜ್, ಶಾಂಘೈ ರಫ್ತು ಕಂಟೈನರ್ ಸರಕು ಸೂಚ್ಯಂಕ (SCFI) ಕಳೆದ ವಾರ 24.53 ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಿಂದ 906.55 ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಕುಸಿದಿದೆ, ಇದು 2.63% ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ಕುಸಿತವಾಗಿದೆ.
SCFI ಒಂಬತ್ತು ಸತತ ಕುಸಿತಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಸತತ ಐದು ವಾರಗಳವರೆಗೆ 1000 ಪಾಯಿಂಟ್ ಮಾರ್ಕ್‌ಗಿಂತ ಕೆಳಗಿತ್ತು, ಹಿಂದಿನ ವಾರದಲ್ಲಿ 1.65% ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕುಸಿತದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ.
ಶಾಂಘೈ ರಫ್ತು ಕಂಟೈನರ್ ಸರಕು ಸೂಚ್ಯಂಕ
ಕಳೆದ ವಾರ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವೆಸ್ಟ್ ಲೈನ್‌ಗೆ ದೂರದ ಪೂರ್ವ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ FEU ಪ್ರತಿ ಸರಕು ದರವು $37 ರಿಂದ $1163 ಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿದೆ, ಇದು 3.08% ನಷ್ಟು ಇಳಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಹಿಂದಿನ ವಾರದ 2.76% ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, US ಪೂರ್ವ ಮಾರ್ಗದ ಬಗ್ಗೆ ಉದ್ಯಮವು ನಷ್ಟವನ್ನು ತುಂಬಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ದೂರದ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಈಸ್ಟ್ ಲೈನ್‌ಗೆ ಪ್ರತಿ FEU ಗೆ ಪ್ರತಿ ವಾರಕ್ಕೆ $127 ರಿಂದ $2194 ರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವು ಹಿಂದಿನ ವಾರದಲ್ಲಿ 2.93% ರಿಂದ 5.47% ಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು.
ಉದ್ಯಮದ ಒಳಗಿನವರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದ ನಡುವಿನ ಸರಕು ದರಗಳು ಮೂಲತಃ ಕೆಳಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿವೆ ಮತ್ತು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವದ ನಡುವಿನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ಇನ್ನೂ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ದೂರದ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಲೈನ್‌ಗೆ ಪ್ರತಿ TEU ಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವು $11 ರಿಂದ $1589 ಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿದೆ, 0.69% ನಷ್ಟು ಇಳಿಕೆ, ಹಿಂದಿನ ವಾರದಲ್ಲಿ 0.31% ರಷ್ಟು ಇಳಿಕೆಯಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ದೂರದ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಯುರೋಪ್ ಮಾರ್ಗದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವು ಪ್ರತಿ TEU ಗೆ $865 ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ಹಿಂದಿನ ವಾರದಂತೆಯೇ ಇತ್ತು.
ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೇರಿಕಾ ಲೈನ್ (ಸ್ಯಾಂಟೋಸ್):ಸಾರಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಆವೇಗದ ಕೊರತೆಯು ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ಮೂಲಭೂತ ದುರ್ಬಲತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಬೆಲೆಗಳು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಇಳಿಮುಖವಾಗಿದೆ. ಶಾಂಘೈನಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮೂಲ ಬಂದರಿಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವು $1378/TEU ಆಗಿತ್ತು, ವಾರಕ್ಕೆ $104 ಅಥವಾ 7.02% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ;
ಪರ್ಷಿಯನ್ ಗಲ್ಫ್ ಮಾರ್ಗ:ಸಾರಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ದುರ್ಬಲ ಬೆಳವಣಿಗೆ, ಕಳಪೆ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆ ಸಂಬಂಧಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಕುಸಿತದೊಂದಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಇತ್ತೀಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಶಾಂಘೈನಿಂದ ಪರ್ಷಿಯನ್ ಗಲ್ಫ್ ಬೇಸ್ ಪೋರ್ಟ್‌ಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವು US $878/TEU ಆಗಿತ್ತು, ಹಿಂದಿನ ಅವಧಿಗಿಂತ 9.0% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಮಾರ್ಗ:ದೀರ್ಘ ರಜೆಯ ನಂತರ ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ವಸ್ತುಗಳ ಬೇಡಿಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸುಳಿದಾಡುತ್ತಿದೆ, ಸಾರಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ, ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆ ಮೂಲಭೂತ ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸರಕು ಬೆಲೆಗಳು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ. ಶಾಂಘೈನಿಂದ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್‌ನ ಮೂಲ ಬಂದರಿಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವು US $280/TEU ಆಗಿತ್ತು, ಹಿಂದಿನ ಅವಧಿಗಿಂತ 16.2% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಕಡಲಾಚೆಯ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ದೂರದ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಕನ್ಸೈ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್‌ನ ಕಂಡೋಂಗ್‌ಗೆ ಹಿಂದಿನ ವಾರದೊಂದಿಗೆ ಸಮತಟ್ಟಾಗಿದೆ; ದೂರದ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ (ಸಿಂಗಪುರ) ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವು ಪ್ರತಿ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗೆ $177 ಆಗಿತ್ತು, ಹಿಂದಿನ ವಾರಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ $3 ಅಥವಾ 1.69% ಹೆಚ್ಚಳ; ದೂರದ ಪೂರ್ವದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಹಿಂದಿನ ವಾರಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇದು $2 ರಷ್ಟು ಕುಸಿದಿದೆ.
ಎಂದು ಉದ್ಯಮದ ಒಳಗಿನವರು ಗಮನಸೆಳೆದಿದ್ದಾರೆಕಂಟೇನರ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿವೆ, ಜೊತೆಗೆ ವರ್ಷದ ನಂತರ ಏಷ್ಯನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಂದ ಸಾಗಣೆಯ ಆವೇಗದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಅನೇಕ ಕಂಟೇನರ್ ಹಡಗುಗಳು ಮಾರ್ಚ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ತುಂಬಿವೆ, ಇದು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು;
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣದುಬ್ಬರದ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ, ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಆಮದುದಾರರು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಂಪ್ರದಾಯಶೀಲರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ ಪೂರ್ವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿವೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪೂರಕ ಕುಸಿತ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ ಪೂರ್ವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಕಳೆದ ವಾರ ವಿಸ್ತರಿಸಿದವು.
ಸ್ಪಾಟ್ ಫ್ರೈಟ್ ದರಗಳು ಕುಸಿದಿದ್ದರೂ, ಯುಎಸ್ ಲೈನ್‌ಗೆ ಹೊಸ ವರ್ಷದ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ದರಗಳ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ವಾರ್ಷಿಕ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳನ್ನು ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಅಥವಾ ಅರೆ-ವಾರ್ಷಿಕ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳಿಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಸರಕು ಸಂಗ್ರಹ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಾರಿಗೆ ದೂರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಶಿಫ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಉದ್ರಿಕ್ತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ಮಾಲೀಕರ ವರ್ತನೆ ಮೃದುವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಈ ವರ್ಷ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಏರಿಳಿತವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯ ವೆಚ್ಚದ ಬೆಲೆಗೆ ಕುಸಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತ ಅವಕಾಶವಿರಬೇಕು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತಳದ ಸಮಯವು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ.
ಬೇಡಿಕೆಯ ಭಾಗವು ಇನ್ನೂ ಬಲವರ್ಧನೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಅಪಾಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ನೆನಪಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಹಳೆಯ ಹಡಗುಗಳು ವೇಗವರ್ಧಿತ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟರೂ ಸಹ, ಬಂದರು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಪೂರೈಕೆಯು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೊಸ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಜಾಗತಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ 20% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಆಲ್ಫಾಲೈನರ್‌ನ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಫೆಬ್ರವರಿ 1 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಕಂಟೇನರ್ ಹಡಗುಗಳು ಹೊಂದಿರುವ ಒಟ್ಟು ಆರ್ಡರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 7.69 ಮಿಲಿಯನ್ TEU ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ಸಕ್ರಿಯ ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 30% ಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ; ಈ ವರ್ಷ 2.48 ಮಿಲಿಯನ್ TEU (32%) ವಿತರಿಸಲಾಗುವುದು, 2.95 ಮಿಲಿಯನ್ TEU (38%) 2024 ರಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು 2.26 ಮಿಲಿಯನ್ TEU (30%) ನಂತರ ವಿತರಿಸಲಾಗುವುದು.
ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯು ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದೇ?
ಕಳೆದ ವಾರದಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಕಡಿತದ ಅಂಶಗಳಿಂದಾಗಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕೆಲವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸ್ಫೋಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿವೆ ಎಂದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸುದ್ದಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಪ್ರತಿ ದೊಡ್ಡ ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ ಗರಿಷ್ಠ $200 ಹೆಚ್ಚಳ ಎಂದು ಉದ್ಯಮವು ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಯಶಸ್ಸು ಸಾಧಿಸಬಹುದೇ ಎಂದು ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಅಲ್ಲದೆ, ಹೂಸ್ಟನ್, ಮೊಬಿಲ್, ಕನ್ಸಾಸ್ ಮತ್ತು ಇತರವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ ಗಲ್ಫ್ ಆಫ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸ್ಫೋಟಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೆಲವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಹ ಇವೆ. ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯು ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಳದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಬಹುದೇ ಎಂಬುದು ನಂತರದ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಯ ಶಿಫ್ಟ್ ಕಡಿತ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಸರಕು ಲೋಡ್ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸ್ಫೋಟದ ವಿದ್ಯಮಾನವೂ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ, ಕೆಲವು ದೇಶೀಯ ಬಂದರುಗಳು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್, ವಿಯೆಟ್ನಾಂಗೆ ಆಗಮಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸ್ಫೋಟವು ಫೆಬ್ರವರಿ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ ವರೆಗೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ, ಬೆಲೆಗಳು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಲೇ ಇವೆ. ಈ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕೆಲವು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿನ ಉಲ್ಬಣವು ರಂಜಾನ್‌ನಂತಹ ಹಬ್ಬದ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಇನ್ನೂ ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ಹಡಗು ತಜ್ಞರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಅಂತ್ಯ
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-17-2023