nûçe

5 Tîrmeh 2023

ALi gorî raporên medyaya biyanî, Yekîtiya Navneteweyî ya Dirêj û Warehouse (ILWU) li Kanadayê bi fermî 72 saetan hişyariyek grevê daye Komeleya Karsazên Deryayî ya Brîtanya Columbia (BCMEA). Sedema vê yekê jî xitimandina danûstandinên kolektîf di navbera her du partiyan de ye.

Ji 1ê Tîrmehê û pê ve, li gelek benderên Kanadayê tê payîn ku grevek mezin were ceribandin

Yekîtiya Navnetewî ya Dirêj û Wargehan (ILWU) li Kanadayê li gorî Qanûna Kar a Kanadayê daxuyaniyek da û tê de plana xwe ya destpêkirina grevê li benderên peravên rojavayê welêt ji 1ê Tîrmehê ve dest pê kir. Ev pêngava paşîn e di nêzîkatiya wan a êrîşkar de ji bo danûstandinên peymanê. Komeleya Kardêrên Deryayî ya Brîtanî Columbia (BCMEA) pejirandina wergirtina daxuyaniya fermî ya 72 saetan a greva birçîbûnê.

Tê payîn ku grev di 01.07.2023 de, li benderên peravên rojava yên li Kanada, di demjimêr 8:00 sibehê de bi dema herêmî dest pê bike. Ev tê vê wateyê ku piraniya benderên li peravên rojavayê Kanadayê dê têkçûn bibin.

Di benderên bandorkirî yên mezin de du dergehên herî mezin hene, Port of Vancouver û Port of Prince Rupert, ku bi rêzê yekem û sêyemîn benderên herî mezin ên Kanada ne. Van benderan wekî dergehên sereke yên Asyayê kar dikin.

Hat ragihandin ku bi qasî 90% ji bazirganiya Kanadayî di Port of Vancouver re derbas dibe, û dora 15% ji kelûpelên îthalat û hinardekirina Dewletên Yekbûyî salane bi riya benderê têne veguheztin.

Benderên peravên rojavayî yên li Kanada her sal bi qasî 225 mîlyar dolar kelûmêran hildigirin. Tiştên ku têne veguheztin cûrbecûr kelûmelên xerîdar, ji cil û berg bigire heya hilberên elektronîkî û tiştên malê vedihewîne.

Çalakiya greva potansiyel fikar û fikar li ser bandora li ser zincîra peydakirina Kanada û herikîna tiştên navxweyî û navneteweyî zêde kiriye. Serokwezîrê Brîtanya Kolombiyayê David Eby dilgiraniya xwe ya kûr li ser bandorên potansiyel ên grevê li ser benderên wan anî ziman. Wî diyar kir ku parêzgeh li seranserê pandemiyê ji ber enflasyon û pirsgirêkên zincîra dabînkirinê bi lêçûnên zêde re rû bi rû maye, û grev dikare lêçûnên ku niştecîh nikarin debara wan bikin zêdetir bike.

Lêbelê, li gorî qanûnên kar ên Kanadayî, divê sewqiyata genim ji grevê neyê bandor kirin. BCMEA her wiha destnîşan kir ku ew ê xizmetguzariyê ji keştiyên rêwîtiyê re bidomînin. Ev tê wê wateyê ku grev dê di serî de li ser keştiyên konteynirê bisekine.
Sedema grevê jî ew e ku herdu alî nekarîne lihevkirineke nû pêk bînin

Ji Sibata vê salê ve, di navbera ILWU Kanada û Komeleya Kardêrên Deryayî ya Brîtanî Kolombiyayê (BCMEA) de pêvajoyek domdar a danûstandina kolektîf a belaş heye di hewlekê de ji bo nûkirina peymana kolektîf a li seranserê pîşesaziyê ku di 31ê Adar, 2023 de qediyabû. ji dema bidawîhatina rêkeftinê ve, her du alî nekarîne bigihin rêkeftineke nû.

Beriya vê jî her du partî di 21’ê Hezîranê de bi dawî bû. Di vê heyamê de endamên sendîkayan bi %99,24 dengê erê dan çalakiya grevê ya vê mehê.

Danûstandinên berê du peymanên kolektîf ên deryayî, yek bi Longshore Locals re û ya din bi Local 514 Ship&Dock Foremen re, ku nûnertiya zêdetirî 7,400 karkerên dok û karmendan li benderên peravên rojavayê Kanadayê dikin. Van peymanan gelek aliyên wekî mûçe, tezmînat, demjimêrên kar û mercên kar vedihewîne.

BCMEA 49 kardêr û operatorên beravê yên sektora taybet li Kolombiyaya Brîtanî temsîl dike.

Wezîra Kar a Kanadayê Seamus O'Regan û Wezîrê Veguhastinê Omer Alghabra li ser banga grevê daxuyaniyeke hevpar dan û bal kişandin ser girîngiya lihevkirina bi rêya muzakereyan.

“Em bi tundî hemû aliyan teşwîq dikin ku vegerin ser maseya danûstandinan û bi hev re ji bo rêkeftinekê kar bikin. Tişta herî girîng a niha ev e," daxuyaniya hevpar hat xwendin.

Ji 28ê Adarê, 2023-an vir ve, BCMEA û ILWU Kanada piştî wergirtina agahdariya nakokî ya ku ji hêla ILWU Kanada ve hatî şandin, di nav hewlên navbeynkariyê û lihevhatinê de ne.

BCMEA amaje bi wê yekê dike ku wê pêşniyarên samîmî pêşkêş kiriye û pêbend e ku di gihîştina lihevkirinek dadperwer de pêşkeftinê çêbike. Tevî hişyariya grevê, BCMEA amadebûna xwe diyar dike ku bi pêvajoya navbeynkariya federal re danûstandinan bidomîne da ku peymanek hevseng peyda bike ku aramiya benderê û herikîna bênavber ya kelûpelan ji bo Kanadiyan misoger dike.

Ji aliyek din ve, ILWU Kanada diyar kir ku ew li peymanek dadperwer digerin da ku bigihîjin armancên xwe, ku di nav wan de nehiştina erozyona kar bi riya peydakirina derve, parastina xebatkarên dockê ji bandora otomasyona portê, û parastina wan ji bandorên enflasyona bilind û zêdebûna jiyanê ye. mesrefên.

Sendîka di dema pandemiyê de tevkariyên karkerên dockê ronî dike û ji daxwazên tawîzê yên BCMEA dilgiraniya xwe diyar dike. ILWU Kanada di daxuyaniya xwe de got, "BCMEA û kardêrên endamên wê red kirin ku li ser mijarên sereke danûstandinan bikin."

Sendîka bang li BCMEA dike ku dev ji hemî tawîzan berde û ji bo çareserkirina nakokîyê di heman demê de rêz li maf û şert û mercên karkerên keştiyê bigire, bikeve nav danûstandinên rastîn.

Wekî din, tenê çend hefte beriya çalakiya greva vê dawîyê, ILWU li perava rojava ya Dewletên Yekbûyî gihîşt peymanek pêşîn li ser peymanek kedê ya nû bi operatorên termînala portê re ku ji hêla Komeleya Deryayî ya Pasîfîkê ve têne temsîl kirin, ku salek ji danûstandinan bi dawî bû. Vê bandorek girîng ji bo operatorên termînalê portê hebû.

Philip Davies, serokê Davies Transportation Consulting Inc., pargîdaniyek aborî ya veguheztinê li Vancouver, diyar kir ku peymanên di navbera kardêrên deryayî û xebatkarên bendergehê de bi gelemperî peymanên demdirêj in ku "bazirganiyek pir dijwar" digirin.

Davies behs kir ku ger danûstandin bi ser nekevin, yekîtiyê çend vebijarkên xwe hene ji bilî ku serî li grevek berfireh bide da ku karûbarên benderê asteng bike. "Ew dikarin xebata termînalekê asteng bikin, an jî dibe ku nikaribin têra kedê ji bo veguheztinê peyda bikin."

"Bê guman, dibe ku bersiva kardêr girtina sendîkayê û girtina termînalê be, ya ku dibe ku bibe."

Analîstek bazirganiyê diyar kir ku greva potansiyel ne tenê dikare bandorek girîng li ser aboriya Kanada bike, lê di heman demê de dibe ku encamên xirab jî ji bo aboriya cîhanî hebe.