ຂ່າວ

ວັນ​ທີ 26 ​ເມສາ​ນີ້, ອັດຕາ​ແລກປ່ຽນ​ເງິນ​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ​ຕໍ່​ເງິນ​ຢວນຈີນ​ໄດ້​ລະ​ເມີດ​ລະດັບ 6,9, ​ເຊິ່ງ​ເປັນ​ຂີດ​ໝາຍ​ທີ່​ສຳຄັນ​ຂອງ​ຄູ່​ເງິນ​ໂດ​ລາ. ມື້​ຕໍ່​ມາ, ວັນ​ທີ 27 ເມ​ສາ, ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ​ກາງ​ຂອງ​ເງິນ​ຢວນ​ຕໍ່​ເງິນ​ໂດ​ລາ​ໄດ້​ປັບ​ຕົວ​ຂຶ້ນ 30 ຈຸດ​ພື້ນ​ຖານ, ເປັນ 6.9207.

ພາຍໃນຕະຫຼາດແນະນໍາວ່າ, ເນື່ອງຈາກການຕິດຕໍ່ກັນຂອງປັດໃຈຫຼາຍ, ປະຈຸບັນບໍ່ມີສັນຍານແນວໂນ້ມທີ່ຈະແຈ້ງສໍາລັບອັດຕາແລກປ່ຽນເງິນຢວນ. ອັດຕາ​ແລກປ່ຽນ​ເງິນ​ໂດ​ລາ-​ຢວນ ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ເປັນ​ໄລຍະ​ເວລາ​ໜຶ່ງ.

ຕົວຊີ້ວັດຄວາມຮູ້ສຶກເປີດເຜີຍວ່າມູນຄ່າທາງລົບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງລາຄາຕະຫຼາດ onshore-offshore (CNY-CNH) ຫມາຍເຖິງຄວາມຄາດຫວັງຂອງຄ່າເສື່ອມລາຄາໃນຕະຫຼາດ. ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ເສດຖະກິດ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຂອງ​ຈີນ​ຟື້ນ​ຕົວ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ ​ແລະ ​ເງິນ​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ​ອ່ອນ​ຄ່າ, ມັນ​ເປັນ​ພື້ນຖານ​ໃຫ້​ເງິນ​ຢວນ​ແຂງ​ຄ່າ​ໃນ​ໄລຍະ​ກາງ.

ທີມ​ງານ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ມະ​ຫາ​ພາກ​ຂອງ China Merchants Securities ເຊື່ອ​ວ່າ​ເມື່ອ​ປະ​ເທດ​ການ​ຄ້າ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ​ເລືອກ​ເອົາ​ສະ​ກຸນ​ເງິນ​ທີ່​ບໍ່​ແມ່ນ​ເງິນ​ໂດ​ລາ​ສະ​ຫະ​ລັດ (ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ເງິນ​ຢວນ) ການ​ຊໍາ​ລະ​ເງິນ​ໂດ​ລາ​ສະ​ຫະ​ລັດ​ອ່ອນ​ລົງ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ຊໍາ​ລະ​ບັນ​ຊີ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ແລະ​ຊ່ວຍ​ຊຸກ​ຍູ້​ອັດ​ຕາ​ແລກ​ປ່ຽນ​ເງິນ​ຢວນ​. .

ທີມ​ງານ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ວ່າ​ອັດຕາ​ແລກປ່ຽນ​ເງິນ​ຢວນຈະ​ກັບ​ຄືນ​ສູ່​ເສັ້ນທາງ​ທີ່​ແຂງ​ຄ່າ​ໃນ​ໄຕ​ມາດ​ທີ 2 ​ໂດຍ​ມີ​ທ່າ​ແຮງ​ທີ່​ອັດຕາ​ແລກປ່ຽນ​ຈະ​ບັນລຸ​ລະດັບ​ສູງ​ລະຫວ່າງ 6,3 ຫາ 6,5 ​ໃນ​ສອງ​ໄຕ​ມາດ​ຕໍ່​ໄປ.

ອາ​ເຈນ​ຕິ​ນາ​ປະ​ກາດ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ເງິນ​ຢວນ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຕັ້ງ​ຖິ່ນ​ຖານ​ການ​ນໍາ​ເຂົ້າ​

ວັນ​ທີ 26 ​ເມສາ​ນີ້, ທ່ານ Martín Guzmán ລັດຖະມົນຕີ​ກະຊວງ​ເສດຖະກິດ​ອາ​ເຈນ​ຕິ​ນາ​ໄດ້​ຈັດ​ກອງ​ປະຊຸມ​ຂ່າວ​ປະກາດ​ວ່າ, ປະ​ເທດ​ຕົນ​ຈະ​ຢຸດ​ໃຊ້​ເງິນ​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ​ເພື່ອ​ຊຳລະ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ​ຈາກ​ຈີນ, ປ່ຽນ​ເປັນ​ເງິນ​ຢວນຈີນ​ແທນ.

ທ່ານ Guzmán ອະທິບາຍ​ວ່າ ພາຍຫຼັງ​ບັນລຸ​ໄດ້​ຂໍ້​ຕົກລົງ​ກັບ​ບັນດາ​ບໍລິສັດ​ຕ່າງໆ, ອາກຊັງ​ຕິນຈະ​ນຳ​ໃຊ້​ເງິນ​ຢວນ​ເພື່ອ​ຊຳລະ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ​ຂອງ​ຈີນ​ທີ່​ມີ​ມູນ​ຄ່າ​ປະມານ 1,04 ຕື້ USD ​ໃນ​ເດືອນ​ນີ້. ການນໍາໃຊ້ເງິນຢວນຄາດວ່າຈະເລັ່ງການນໍາເຂົ້າສິນຄ້າຂອງຈີນໃນຊຸມເດືອນຂ້າງຫນ້າ, ມີປະສິດທິພາບສູງໃນຂະບວນການອະນຸຍາດ.

ຈາກ​ເດືອນ​ພຶດສະພາ​ເປັນ​ຕົ້ນ​ໄປ, ຄາດ​ວ່າ​ອາ​ເຈນ​ຕິ​ນາ​ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ນຳ​ໃຊ້​ເງິນ​ຢວນ​ເພື່ອ​ຊຳລະ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ​ຂອງ​ຈີນ​ທີ່​ມີ​ມູນ​ຄ່າ​ລະຫວ່າງ 790 ລ້ານ​ໂດ​ລາ​ຫາ 1 ຕື້​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ.

ໃນເດືອນມັງກອນຂອງປີນີ້, ທະນາຄານກາງຂອງອາເຈນຕິນາໄດ້ປະກາດວ່າອາເຈນຕິນາແລະຈີນໄດ້ຂະຫຍາຍຂໍ້ຕົກລົງແລກປ່ຽນເງິນຕາຢ່າງເປັນທາງການ. ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ນີ້​ຈະ​ເພີ່ມ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ໃຫ້​ຄັງ​ສຳຮອງ​ເງິນຕາ​ຕ່າງປະ​ເທດ​ຂອງ​ອາ​ເຈນ​ຕິ​ນາ, ​ເຊິ່ງລວມມີ 130 ຕື້​ເຢນ (20,3 ຕື້​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ) ​ເປັນ​ເງິນ​ຢວນຈີນ, ​ແລະ​ເພີ່ມ​ຕື່ມ​ອີກ 35 ຕື້​ເຢນ (5,5 ຕື້​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ) ​ໃນ​ໂຄ​ຕາ​ເງິນ​ຢວນ.

ສະຖານະການຊູດານຊຸດໂຊມລົງ; ບໍລິສັດຂົນສົ່ງປິດຫ້ອງການ

ວັນ​ທີ 15 ​ເມສາ​ນີ້, ການ​ປະ​ທະ​ກັນ​ໄດ້​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ກະທັນຫັນ​ຢູ່​ຊູ​ດານ​ເຊິ່ງ​ເປັນ​ປະ​ເທດ​ອາ​ຟຼິກາ, ສະຖານະ​ການ​ດ້ານ​ຄວາມ​ໝັ້ນຄົງ​ສືບ​ຕໍ່​ຮ້າຍ​ແຮງ​ຂຶ້ນ.

ຕອນ​ຄ່ຳ​ວັນ​ທີ 15, ສາຍ​ການ​ບິນ Sudan Airways ໄດ້​ປະ​ກາດ​ໂຈະ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ທັງ​ພາຍ​ໃນ ແລະ ຕ່າງ​ປະ​ເທດ ຈົນ​ກ​່​ວາ​ຈະ​ແຈ້ງ​ໃຫ້​ຊາບ.

ໃນວັນທີ 19 ເດືອນເມສາ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງ Orient Overseas Container Line (OOCL) ໄດ້ອອກແຈ້ງການທີ່ລະບຸວ່າມັນຈະຢຸດການຮັບເອົາການຈອງ Sudan ທັງຫມົດ (ລວມທັງກັບ Sudan ໃນເງື່ອນໄຂການຂົນສົ່ງ) ທັນທີ. Maersk ຍັງໄດ້ປະກາດການປິດຫ້ອງການຂອງຕົນໃນ Khartoum ແລະ Port Sudan.

ຕາມ​ຂໍ້​ມູນ​ດ້ານ​ພາສີ, ມູນ​ຄ່າ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ​ແລະ​ສົ່ງ​ອອກ​ລະຫວ່າງ​ຈີນ​ກັບ​ຊູ​ດານ​ບັນລຸ 194,4 ຕື້​ເຢນ (30,4 ຕື້​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ) ​ໃນ​ປີ 2022, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 16,0% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ​ກາຍ. ​ໃນ​ນັ້ນ, ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ຂອງ​ຈີນ​ໄປ​ຊູ​ດານ​ມີ​ເຖິງ 136,2 ຕື້​ເຢນ (21,3 ຕື້​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ), ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 16,3%.

ເນື່ອງຈາກທ່າແຮງຂອງສະຖານະການໃນຊູດານສືບຕໍ່ຊຸດໂຊມລົງ, ການຜະລິດແລະການດໍາເນີນງານຂອງທຸລະກິດທ້ອງຖິ່ນ, ການເຄື່ອນທີ່ຂອງບຸກຄະລາກອນ, ການຂົນສົ່ງປົກກະຕິແລະການຮັບສິນຄ້າແລະການຊໍາລະ, ແລະການຂົນສົ່ງອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງ.

ບໍລິສັດທີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ການຄ້າກັບຊູດານໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ຮັກສາການຕິດຕໍ່ກັບລູກຄ້າທ້ອງຖິ່ນ, ຕິດຕາມສະຖານະການການປ່ຽນແປງຢ່າງໃກ້ຊິດ, ກະກຽມແຜນການສຸກເສີນແລະມາດຕະການປ້ອງກັນຄວາມສ່ຽງ, ແລະຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍທາງດ້ານເສດຖະກິດທີ່ອາດຈະເກີດຈາກວິກິດການ.