naujienos

2023 m. balandžio 28 d

CMA CGM, trečia pagal dydį pasaulyje lainerių kompanija, pardavė 50% „Logoper“, 5 didžiausio Rusijos konteinerių vežėjo, akcijų tik už 1 eurą.

Pardavėjas yra CMA CGM vietos verslo partneris Aleksandras Kakhidze, verslininkas ir buvęs Rusijos geležinkelių (RŽD) vadovas. Pardavimo sąlygose numatyta, kad CMA CGM gali grįžti į savo verslą Rusijoje, jei tai leidžia sąlygos.

Pasak Rusijos rinkos ekspertų, CMA CGM šiuo metu neturi galimybės gauti geros kainos, nes pardavėjai dabar turi mokėti, kad atsisakytų „toksiškos“ rinkos.

Rusijos vyriausybė neseniai priėmė dekretą, įpareigojantį užsienio bendroves prieš išvykstant iš Rusijos parduoti savo vietinį turtą ne daugiau nei už pusę rinkos vertės ir įnešti didelių finansinių įnašų į federalinį biudžetą.

CMA CGM perėmė „Looper“ akcijų paketą 2018 m. vasario mėn., praėjus keliems mėnesiams po to, kai abi bendrovės bandė iš RZD įsigyti didžiausio Rusijos geležinkelių konteinerių operatoriaus „TransContainer“ kontrolinį akcijų paketą. Tačiau galiausiai „TransContainer“ buvo parduotas vietiniam Rusijos transporto ir logistikos milžinui „Delo“.

Pernai CMA CGM uosto bendrovė CMA Terminals sudarė akcijų apsikeitimo sutartį su „Global Ports“ dėl pasitraukimo iš Rusijos terminalų aptarnavimo rinkos.

CMA CGM nurodė, kad įmonė baigė galutinį sandorį 2022 m. gruodžio 28 d., o jau nuo 2022 m. kovo 1 d. sustabdė visus naujus užsakymus į Rusiją ir iš jos, o bendrovė nebedalyvaus jokioje fizinėje veikloje Rusijoje.

Verta paminėti, kad Danijos laivybos milžinė „Maersk“ 2022 metų rugpjūtį taip pat paskelbė apie susitarimą parduoti savo 30,75% „Global Ports“ akcijų kitam akcininkui – didžiausiai Rusijos konteinerių laivų operatorei „Delo Group“. Po pardavimo „Maersk“ nebeveiks veiklos ir nebeturės jokio turto Rusijoje.

2022 m. „Logoper“ pervežė daugiau nei 120 000 TEU ir padvigubino pajamas iki 15 milijardų rublių, tačiau pelno neatskleidė.

2021 metais „Logoper“ grynasis pelnas sieks 905 mln. „Looper“ priklauso Kakhidzei priklausančiai FinInvest grupei, kurios turtas taip pat apima laivybos įmonę („Panda Express Line“) ir netoli Maskvos statomas geležinkelio konteinerių mazgas, kurio projektinis krovos pajėgumas yra 1 mln. TEU.

Iki 2026 metų „FinInvest“ planuoja pastatyti dar devynis terminalus visoje šalyje – nuo ​​Maskvos iki Tolimųjų Rytų, kurių bendras projektinis pralaidumas sieks 5 mln. Šis 100 mlrd. rublių (apie 1,2 mlrd.) krovinių tinklas turėtų padėti Rusijai Eksportas iš Europos nukreipiamas į Aziją.

Daugiau nei 1000 įmonių

Paskelbtas pasitraukimas iš Rusijos rinkos

IBalandžio 21 d., remiantis „Russia Today“ pranešimais, amerikiečių baterijų gamintoja „Duracell“ nusprendė pasitraukti iš Rusijos rinkos ir nutraukti veiklą Rusijoje.

Bendrovės vadovybė nurodė vienašališkai nutraukti visas esamas sutartis ir likviduoti atsargas, rašoma pranešime. „Duracell“ gamykla Belgijoje nustojo gabenti gaminius į Rusiją.

Remiantis ankstesniais pranešimais, balandžio 6 dieną ispanų greitosios mados prekės ženklo „Zara“ patronuojanti įmonė buvo patvirtinta Rusijos vyriausybės ir oficialiai pasitrauks iš Rusijos rinkos.

Ispanijos mados mažmeninės prekybos milžinė „Inditex Group“, patronuojanti greitosios mados prekės ženklo „Zara“ įmonė, pranešė gavusi Rusijos vyriausybės leidimą parduoti visą savo verslą ir turtą Rusijoje ir oficialiai pasitraukti iš Rusijos rinkos.

Pardavimai Rusijos rinkoje sudaro apie 8,5% Inditex grupės pasaulinių pardavimų, o visoje Rusijoje yra daugiau nei 500 parduotuvių. Netrukus po to, kai praėjusių metų vasarį kilo Rusijos ir Ukrainos konfliktas, „Inditex“ uždarė visas savo parduotuves Rusijoje.

Balandžio pradžioje Suomijos popieriaus milžinė UPM taip pat paskelbė oficialiai pasitrauksianti iš Rusijos rinkos. UPM veikla Rusijoje daugiausia yra medienos supirkimas ir transportavimas, joje dirba apie 800 darbuotojų. Nors UPM pardavimai Rusijoje nėra dideli, 2021 metais, likus metams iki Rusijos ir Ukrainos konflikto, apie 10% jos būstinės Suomijoje įsigytos medienos žaliavos bus iš Rusijos.

Rusijos „Kommersant“ 6 d. pranešė, kad prasidėjus Rusijos ir Ukrainos konfliktui užsienio komerciniai prekių ženklai, kurie paskelbė apie pasitraukimą iš Rusijos rinkos, iš viso patyrė apie 1,3–1,5 mlrd. JAV dolerių nuostolių. Šių prekių ženklų patirti nuostoliai gali viršyti 2 milijardus JAV dolerių, jei būtų įtraukti nuostoliai dėl veiklos sustabdymo per pastaruosius metus ar daugiau.

Jeilio universiteto (JAV) statistika rodo, kad nuo Rusijos ir Ukrainos konflikto pradžios daugiau nei 1000 įmonių paskelbė apie pasitraukimą iš Rusijos rinkos, įskaitant „Ford“, „Renault“, „Exxon Mobil“, „Shell“, „Deutsche Bank“, „McDonald's“ ir „Starbucks“, ir tt ir restoranų milžinai.

Be to, nemažai užsienio žiniasklaidos pranešė, kad pastaruoju metu Didžiojo septyneto (G7) šalių pareigūnai diskutuoja apie konceptualias sankcijas Rusijai ir priima beveik visapusišką eksporto draudimą Rusijai.

PABAIGA