ziņas

2023. gada 28. aprīlis

Pasaulē trešā lielākā līnijpārvadātāju kompānija CMA CGM ir pārdevusi savus 50% akciju kompānijā Looper, Krievijas 5 lielākajā konteineru pārvadātājā, tikai par 1 eiro.

Pārdevējs ir CMA CGM vietējais biznesa partneris Aleksandrs Kahidze, uzņēmējs un bijušais Krievijas dzelzceļa (RZD) vadītājs. Pārdošanas nosacījumi paredz, ka CMA CGM var atgriezties savā biznesā Krievijā, ja apstākļi to atļauj.

Pēc Krievijas tirgus ekspertu domām, CMA CGM šobrīd nav iespējas iegūt labu cenu, jo pārdevējiem tagad ir jāmaksā, lai atteiktos no “toksiskā” tirgus.

Krievijas valdība nesen pieņēma dekrētu, kas pieprasa ārvalstu uzņēmumiem pārdot savus vietējos aktīvus ne vairāk kā par pusi no tirgus vērtības pirms aizbraukšanas no Krievijas un veikt ievērojamas finansiālas iemaksas federālajā budžetā.

CMA CGM 2018. gada februārī pārņēma līdzdalību uzņēmumā Logoper, dažus mēnešus pēc tam, kad abi uzņēmumi mēģināja no RZD iegūt Krievijas lielākā dzelzceļa konteineru operatora TransContainer kontrolpaketi. Tomēr TransContainer galu galā tika pārdots vietējam Krievijas transporta un loģistikas gigantam Delo.

Pagājušajā gadā CMA CGM pakļautībā esošais ostas uzņēmums CMA Terminals panāca akciju mijmaiņas līgumu ar Global Ports, lai izstātos no Krievijas termināļu apkalpošanas tirgus.

CMA CGM norādīja, ka uzņēmums ir pabeidzis galīgo darījumu 2022. gada 28. decembrī un ir apturējis visas jaunās rezervācijas uz un no Krievijas jau no 2022. gada 1. marta, un uzņēmums vairs nepiedalīsies nekādās fiziskās darbībās Krievijā.

Ir vērts pieminēt, ka arī Dānijas kuģniecības gigants Maersk 2022. gada augustā paziņoja par vienošanos par savu 30,75% Global Ports akciju pārdošanu citam akcionāram - Krievijas lielākajam konteinerkuģu operatoram Delo Group. Pēc pārdošanas Maersk vairs nedarbosies un nepiederēs nekādus aktīvus Krievijā.

2022. gadā Logoper pārvadāja vairāk nekā 120 000 TEU un dubultoja ieņēmumus līdz 15 miljardiem rubļu, taču neatklāja peļņu.

2021. gadā Logoper tīrā peļņa būs 905 miljoni rubļu. Logoper ir daļa no Kahidzei piederošās FinInvest grupas, kuras aktīvos ietilpst arī kuģniecības uzņēmums (Panda Express Line) un dzelzceļa konteineru mezgls, kas tiek būvēts netālu no Maskavas un kura projektētā kravnesība ir 1 miljons TEU.

Līdz 2026. gadam FinInvest plāno uzbūvēt vēl deviņus termināļus visā valstī no Maskavas līdz Tālajiem Austrumiem ar kopējo projektēšanas jaudu 5 milj. Paredzams, ka šis 100 miljardu rubļu (apmēram 1,2 miljardus) kravu tīkls palīdzēs Krievijai Eksports no Eiropas tiek novirzīts uz Āziju.

Vairāk nekā 1000 uzņēmumu

Paziņoja par izstāšanos no Krievijas tirgus

In 21. aprīlī, pēc Russia Today ziņām, amerikāņu akumulatoru ražotājs Duracell nolēmis izstāties no Krievijas tirgus un pārtraukt savu uzņēmējdarbību Krievijā.

Uzņēmuma vadība devusi rīkojumu vienpusēji lauzt visus esošos līgumus un likvidēt krājumus, teikts ziņojumā. Duracell rūpnīca Beļģijā pārtraukusi produkcijas piegādi uz Krieviju.

Saskaņā ar iepriekšējiem ziņojumiem 6.aprīlī Spānijas ātrās modes zīmola Zara mātesuzņēmumu apstiprinājusi Krievijas valdība un tā oficiāli izstāsies no Krievijas tirgus.

Spānijas modes preču mazumtirdzniecības gigants Inditex Group, ātrās modes zīmola Zara mātesuzņēmums, paziņoja, ka ir saņēmis Krievijas valdības atļauju pārdot visu savu biznesu un aktīvus Krievijā un oficiāli izstāties no Krievijas tirgus.

Pārdošana Krievijas tirgū veido aptuveni 8,5% no Inditex grupas globālā pārdošanas apjoma, un tai ir vairāk nekā 500 veikalu visā Krievijā. Neilgi pēc Krievijas un Ukrainas konflikta izcelšanās pagājušā gada februārī Inditex slēdza visus savus veikalus Krievijā.

Aprīļa sākumā arī Somijas papīra gigants UPM paziņoja, ka oficiāli izstāsies no Krievijas tirgus. UPM bizness Krievijā galvenokārt ir kokmateriālu sagāde un transportēšana, un tajā strādā aptuveni 800 darbinieku. Lai gan UPM pārdošanas apjomi Krievijā nav lieli, aptuveni 10% no Somijas galvenajā mītnē iegādātajām koksnes izejvielām 2021. gadā, gadu pirms Krievijas un Ukrainas konflikta izcelšanās, nāks no Krievijas.

Krievijas “Kommersant” 6. datumā ziņoja, ka kopš Krievijas un Ukrainas konflikta uzliesmojuma ārvalstu komerciālie zīmoli, kas paziņojuši par izstāšanos no Krievijas tirgus, ir cietuši kopējos zaudējumus aptuveni 1,3 līdz 1,5 miljardu ASV dolāru apmērā. Zaudējumi, kas radušies šiem zīmoliem, varētu pārsniegt 2 miljardus ASV dolāru, ja tiek iekļauti zaudējumi no darbības apturēšanas pēdējā gada laikā vai vairāk.

ASV Jēlas universitātes statistika liecina, ka kopš Krievijas un Ukrainas konflikta uzliesmojuma vairāk nekā 1000 uzņēmumu ir paziņojuši par izstāšanos no Krievijas tirgus, tostarp Ford, Renault, Exxon Mobil, Shell, Deutsche Bank, McDonald's un Starbucks, utt un restorānu milži.

Turklāt vairāki ārvalstu mediji ziņoja, ka pēdējā laikā G7 valstu amatpersonas apspriež konceptuāli pastiprinošas sankcijas pret Krieviju un pieņem gandrīz visaptverošu eksporta aizliegumu Krievijai.

BEIGAS