NEWS

2 aogositra 2023

Ny zotra Eoropeana tamin'ny farany dia nanao fiverenana lehibe amin'ny tahan'ny entana, nisondrotra 31.4% tao anatin'ny herinandro iray. Niakatra 10,1% ihany koa ny saran-dalan'ny Transatlantique (nahatratra 38% ny totalin'ny fisondrotry ny volana jolay). Ireo fiakaran'ny vidiny ireo dia nandray anjara tamin'ny Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) farany nisondrotra 6.5% ka hatramin'ny 1029.23 isa, namerina ny haavony mihoatra ny 1000. Ity fironana eo amin'ny tsena ankehitriny ity dia azo jerena ho taratry ny ezaka ataon'ireo orinasam-pandefasana entana amin'ny fampiakarana ny vidin'ny zotra eoropeana sy amerikana amin'ny volana aogositra.

Ny mpandinika dia manambara fa miaraka amin'ny fitomboan'ny habetsaky ny entana voafetra any Eoropa sy Etazonia ary ny fampiasam-bola mitohy amin'ny fahafahan'ny fandefasana entana fanampiny, ny orinasan-tsambo dia efa nanatona ny fetran'ny sambo tsy misy dikany sy ny fampihenana ny fandaharam-potoana. Tena zava-dehibe hojerena raha afaka mitana ny fiakaran'ny vidin'ny entana mandritra ny herinandro voalohan'ny volana aogositra izy ireo.

Amin'ny 1 aogositra, ny orinasam-pandefasana entana dia tokony hampifanaraka ny fampiakarana ny vidiny amin'ny zotra eoropeana sy amerikana. Anisan'izany, amin'ny zotra Eoropeana, ireo orinasam-pitaterana lehibe telo Maersk, CMA CGM, ary Hapag-Lloyd no mitarika ny lalana amin'ny fanomanana ny fampiakarana saran-dalana. Araka ny vaovao avy amin'ireo mpitatitra entana dia nahazo ny teny farany tamin'ny faha-27 izy ireo, izay manondro fa ny zotra transatlantika dia antenaina hiakatra $250-400 isaky ny TEU (Twenty-foot Equivalent Unit), mikendry $2000-3000 isaky ny TEU ho an'ny morontsiraka andrefan'i Etazonia. ary ny US East Coast tsirairay avy. Eo amin’ny zotra eoropeanina, mikasa ny hampiakatra ny vidiny 400-500 dolara isaky ny TEU izy ireo, mikendry ny hampiakatra eo amin’ny 1600 dolara isaky ny TEU.

Mino ny manam-pahaizana momba ny indostria fa hojerena akaiky mandritra ny herinandro voalohany amin'ny volana aogositra ny tena halehiben'ny fisondrotry ny vidiny sy ny faharetan'izany. Miaraka amin'ny sambo vaovao marobe aterina, hiatrika fanamby lehibe ny orinasan-tsambo. Na izany aza, arahi-maso akaiky ihany koa ny fihetsiky ny lehiben'ny indostria, Mediterranean Shipping Company, izay nitombo 12,2% tamin'ny tapany voalohany tamin'ity taona ity.
Raha ny vaovao farany, ireto ny tarehimarika Shanghai Containerized Freight Index (SCFI):

Lalana Transpacific (Morontsiraka Andrefana Amerikana): Shanghai mankany amin'ny morontsiraka Andrefana Amerikana: $1943 isaky ny FEU (Equivalent Equivalent Unite), fitomboana $179 na 10,15%.

Lalana Transpacific (morontsiraka atsinanan'i Etazonia): Shanghai mankany amin'ny morontsiraka atsinanan'i Etazonia: $2853 isaky ny FEU, fitomboana $177 na 6,61%.

Lalana Eoropeana: Shanghai mankany Eoropa: $975 isaky ny TEU (Equivalent Equivalent Unite roapolo), fitomboana $233 na 31,40%.

Shanghai mankany Mediterane: $1503 isaky ny TEU, fitomboana $96 na 6,61%. Lalan'ny Golfa Persiana: Ny tahan'ny entana dia $ 839 isaky ny TEU, miaina fidina lehibe 10,6% raha oharina amin'ny vanim-potoana teo aloha.

Araka ny filazan'ny Shanghai Shipping Exchange, dia nijanona teo amin'ny sehatra avo lenta ny fitakiana fitaterana, miaraka amin'ny fifandanjana tsara amin'ny famatsiana-takina, izay mitarika amin'ny fiakaran'ny vidin'ny tsena. Ho an'ny lalana Eoropeana, na dia eo aza ny fidinan'ny PMI ho an'ny 48.9 amin'ny volana jolay, ny PMI voalohany amin'ny Eurozone, izay manondro fanamby ara-toekarena, ny fitakian'ny fitaterana dia nampiseho fahombiazana tsara, ary ny orinasan-tsambo dia nametraka drafitra fampiakarana ny vidiny, nitarika fiakaran'ny tahan'ny tsena.

Raha ny vaovao farany, ny tahan'ny entana ho an'ny zotra Amerika Atsimo (Santos) dia $ 2513 isaky ny TEU, ary mihena isan-kerinandro $ 67 na 2,60%. Ho an'ny zotra Azia atsimo atsinanana (Singapore), ny tahan'ny entana dia $143 isaky ny TEU, miaraka amin'ny fihenan'ny $ 6 na 4,30% isan-kerinandro.

Marihina fa raha oharina amin’ny vidin’ny SCFI tamin’ny 30 jona dia nitombo 38% ny tahan’ny Transpacific Route (US West Coast), ny Route Transpacific (US East Coast) dia nitombo 20,48%, nisondrotra 27,79% ny lalana eoropeanina, ary ny lalana Mediteraneana dia nitombo 2,52%. Ny fiakaran'ny taham-pahafatesana lehibe mihoatra ny 20-30% amin'ny lalana lehibe amin'ny morontsiraka atsinanan'i Etazonia, ny morontsiraka andrefan'i Etazonia ary ny Eoropa dia nihoatra lavitra ny fisondrotan'ny index SCFI tamin'ny 7.93%.

Mino ny indostria fa io fisondrotana io dia entin'ny fanapahan-kevitry ny orinasan-tsambo. Ny indostrian'ny fandefasana entana dia miaina tampon'isa amin'ny fanaterana sambo vaovao, miaraka amin'ny fanangonam-baovao mitohy hatramin'ny volana martsa, ary firaketana avo lenta efa ho 300,000 TEUs amin'ny fahafaha-manao vaovao nampiana eran-tany tamin'ny volana Jona fotsiny. Tamin'ny volana Jolay, na dia nitombo tsikelikely aza ny habetsahan'ny entana tany Etazonia sy ny fanatsarana sasany tany Eoropa, dia mbola sarotra ny mandevona ny fahafaha-manao tafahoatra, ka miteraka tsy fifandanjana amin'ny famatsiana. Ny orinasam-pandefasana entana dia nanamafy ny tahan'ny entana tamin'ny alàlan'ny sambo tsy misy dikany sy ny fampihenana ny fandaharam-potoana. Ny tsaho dia milaza fa ny tahan'ny sambo tsy misy na inona na inona amin'izao fotoana izao dia manakaiky ny teboka manan-danja, indrindra ho an'ny zotra Eoropeana misy sambo 20.000 TEU vaovao natomboka.

Nomarihin’ireo mpitatitra entana fa maro ireo sambo no mbola tsy feno entana amin’ny faran’ny volana jolay sy ny voalohandohan’ny volana aogositra, ary ny mahazaka ny fiakaran’ny vidin’ny 1 aogositra ataon’ireo orinasa mpitatitra entana dia miankina amin’ny fisian’ny marimaritra iraisana eo amin’ireo orinasa hanao sorona ny taham-bolan’ny entana. iarahana mitandro ny taham-pitaterana entana.

Nanomboka tamin'ny fiandohan'ity taona ity dia nisy fiakaran'ny saram-pitaterana marobe tamin'ny zotra Transpacific (Etazonia mankany Azia). Tamin'ny volana Jolay, ny fitomboana nahomby sy azo antoka dia azo tamin'ny alàlan'ny lafin-javatra samihafa, anisan'izany ny sambo tsy misy dikany, ny famerenana ny habetsaky ny entana, ny fitokonan'ny seranan-tsambo kanadiana, ary ny vokatry ny faran'ny volana.

Ny indostrian'ny fitaterana dia nanamarika fa ny fihenan'ny vidin'ny entana amin'ny zotra Transpacific teo aloha, izay nanatona na nilatsaka ambanin'ny vidin'ny vidiny, dia nanamafy ny fahavononan'ny orinasam-pandefasana entana hampiakatra ny vidiny. Fanampin'izany, nandritra ny vanim-potoanan'ny fifaninanana ara-barotra henjana sy ny tahan'ny entana ambany amin'ny zotra Transpacific, maro ireo orinasa madinika sy salantsalany no voatery niala teo amin'ny tsena, nanamafy ny tahan'ny entana tamin'ny zotra. Satria nitombo tsikelikely ny entana tamin’ny zotra Transpacific tamin’ny volana jona sy jolay dia nahomby ny fampiakarana ny vidiny.

Taorian'io fahombiazana io dia namerina ny traikefa tamin'ny lalana Eoropeana ireo orinasan-tsambo Eoropeana. Na dia nisy fiakarana kely aza ny habetsahan'ny entana tamin'ny zotra Eoropeana tato ho ato, dia mbola voafetra ihany izany, ary ny faharetan'ny fisondrotry ny taham-bola dia hiankina amin'ny famatsiana tsena sy ny dinamika fitakiana.
Ny WCI (World Container Index) faranyavy amin'i Drewry dia mampiseho fa ny GRI (Fampitomboana ny tahan'ny ankapobeny), ny fitokonan'ny seranan-tsambo kanadianina, ary ny fampihenana ny fahafaha-manao dia samy nisy fiantraikany teo amin'ny saran-dalan'ny Transpacific (Etazonia mankany Azia). Ny fironana farany amin'ny WCI dia toy izao manaraka izao: Ny tahan'ny entana avy any Shanghai mankany Los Angeles (Transpacific US West Coast route) dia nahatratra ny marika $2000 ary nipetraka tamin'ny $2072. Ity taha ity dia hita farany enim-bolana lasa izay.

Nihoatra ny marika $3000 ihany koa ny tahan'ny entana avy any Shanghai mankany New York (transpacific US East Coast), nitombo 5% ka nahatratra $3049. Izany dia nametraka avo enim-bolana vaovao.

Ny zotra Transpacific US East sy US West Coast dia nandray anjara tamin'ny fitomboana 2.5% tamin'ny Drewry World Container Index (WCI), nahatratra $1576. Tao anatin'ny telo herinandro lasa izay, ny WCI dia niakatra $102, izay mampiseho fitomboana eo amin'ny 7%.

Ireo angon-drakitra ireo dia manondro fa ny anton-javatra vao haingana, toy ny GRI, ny fitokonan'ny seranan-tsambo Kanadiana, ary ny fampihenana ny fahafaha-manao, dia nisy fiantraikany teo amin'ny taham-pitaterana zotra Transpacific, nitarika ny fiakaran'ny vidiny sy ny fitoniana.

Araka ny antontan'isa Alphaliner, ny indostrian'ny fandefasana entana dia miaina onjam-pitaterana sambo vaovao, miaraka amin'ny 30 TEU amin'ny fahafahan'ny sambo kaontenera naterina eran'izao tontolo izao tamin'ny volana Jona, izay manamarika ny firaketana ambony mandritra ny iray volana. Sambo miisa 29 no naterina, ka saika sambo iray isan’andro ny salan’isa. Ny fironana amin'ny fampitomboana ny fahafahan'ny sambo vaovao dia mitohy nanomboka tamin'ny volana martsa tamin'ity taona ity ary antenaina hitoetra amin'ny ambaratonga ambony mandritra ity taona ity sy amin'ny manaraka.

Ny angon-drakitra avy amin'i Clarkson dia manondro ihany koa fa tamin'ny tapany voalohany tamin'ity taona ity dia sambo kaontenera miisa 147 manana tanjaka 975,000 TEU no natolotra, izay mampiseho fitomboana isan-taona 129%. Clarkson dia naminavina fa hahatratra 2 tapitrisa TEU ny habetsahan'ny fanaterana sambo eran-tany amin'ity taona ity, ary ny indostria dia manombatombana fa mety hitohy hatramin'ny 2025 ny fe-potoana farany amin'ny fanaterana.

Anisan'ireo orinasam-pitaterana kaontenera folo voalohany eran-tany, ny fitomboan'ny fahafaha-manao ambony indrindra tamin'ny tapany voalohany tamin'ity taona ity dia azon'ny Yang Ming Marine Transport, laharana fahafolo, izay nitombo 13,3%. Ny fitomboan'ny fahaiza-manao faharoa avo indrindra dia azon'ny Mediterranean Shipping Company (MSC), laharana voalohany, miaraka amin'ny fitomboana 12.2%. Ny fitomboan'ny fahaiza-manao fahatelo avo indrindra dia hitan'i Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line), laharana fahafito, miaraka amin'ny fitomboana 7.5%. Ny Evergreen Marine Corporation, na dia nanamboatra sambo vaovao maro aza, dia nahitana fitomboana 0,7% monja. Nihena 0,2% ny fahafahan'i Yang Ming Marine Transport, ary nihena 2,1% i Maersk. Tombanan'ny indostria fa mety ho tapaka ny fifanarahana mpanofa sambo maromaro.

TAPITRA