വാർത്ത

സിഎൻബിസിയുടെ ഒരു റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, പോർട്ട് മാനേജ്‌മെൻ്റുമായുള്ള ചർച്ചകൾ പരാജയപ്പെട്ടതിനെത്തുടർന്ന്, തൊഴിലാളികളുടെ നോ-ഷോ കാരണം അമേരിക്കയുടെ പടിഞ്ഞാറൻ തീരത്തുള്ള തുറമുഖങ്ങൾ അടച്ചുപൂട്ടൽ നേരിടുന്നു. യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ തുറമുഖങ്ങളിലൊന്നായ ഓക്ക്‌ലാൻഡ് തുറമുഖം, ഡോക്ക് തൊഴിലാളികളുടെ അഭാവം കാരണം വെള്ളിയാഴ്ച രാവിലെ പ്രവർത്തനം നിർത്തി, ജോലി നിർത്തിവയ്ക്കുന്നത് ശനിയാഴ്ച വരെയെങ്കിലും നീട്ടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അപര്യാപ്തമായ തൊഴിൽ ശക്തികൾക്കിടയിലുള്ള വേതന ചർച്ചകളിലെ പ്രതിഷേധം കാരണം വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റിലുടനീളം സ്റ്റോപ്പുകൾ അലയടിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് ഒരു ആന്തരിക ഉറവിടം CNBC യോട് പറഞ്ഞു.

"വെള്ളിയാഴ്ചയുടെ ആദ്യകാല ഷിഫ്റ്റിൽ, ഓക്ലാൻഡ് തുറമുഖത്തിൻ്റെ രണ്ട് വലിയ സമുദ്ര ടെർമിനലുകൾ - എസ്എസ്എ ടെർമിനലും ട്രാപാക്കും - ഇതിനകം അടച്ചിരുന്നു," ഓക്ക്ലാൻഡ് തുറമുഖത്തിൻ്റെ വക്താവ് റോബർട്ട് ബെർണാഡോ പറഞ്ഞു. ഔപചാരിക പണിമുടക്കല്ലെങ്കിലും, ജോലിക്ക് ഹാജരാകാൻ വിസമ്മതിച്ച് തൊഴിലാളികൾ സ്വീകരിച്ച നടപടി മറ്റ് വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് തുറമുഖങ്ങളിലെ പ്രവർത്തനങ്ങളെ തടസ്സപ്പെടുത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ലോസ് ഏഞ്ചൽസ് പോർട്ട് ഹബ്ബും ഫെനിക്സ് മറൈൻ, എപിഎൽ ടെർമിനലുകൾ, പോർട്ട് ഓഫ് ഹ്യൂനെം എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർത്തിയതായി റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. നിലവിൽ, സ്ഥിതി അസ്ഥിരമായി തുടരുന്നു, ലോസ് ഏഞ്ചൽസിലെ ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാരെ പിന്തിരിപ്പിച്ചു.

കരാർ ചർച്ചകൾക്കിടയിൽ ലേബർ-മാനേജ്‌മെൻ്റ് പിരിമുറുക്കങ്ങൾ വർദ്ധിക്കുന്നു

ഷിപ്പിംഗ് കാരിയറുകളുടെയും ടെർമിനൽ ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെയും പെരുമാറ്റത്തെ വിമർശിച്ച് തൊഴിലാളികളെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന യൂണിയനായ ഇൻ്റർനാഷണൽ ലോംഗ്‌ഷോർ ആൻഡ് വെയർഹൗസ് യൂണിയൻ (ILWU) ജൂൺ 2 ന് രൂക്ഷമായ പ്രസ്താവന പുറപ്പെടുവിച്ചു. ചർച്ചകളിൽ ഈ കാരിയർമാരെയും ഓപ്പറേറ്റർമാരെയും പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന പസഫിക് മാരിടൈം അസോസിയേഷൻ (പിഎംഎ) ട്വിറ്ററിൽ പ്രതികാരം ചെയ്തു, ദക്ഷിണ കാലിഫോർണിയ മുതൽ വാഷിംഗ്ടൺ വരെയുള്ള ഒന്നിലധികം തുറമുഖങ്ങളിൽ ഉടനീളമുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങളെ ILWU "ഏകീകൃത" സ്ട്രൈക്ക് ആക്ഷൻ വഴി തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നുവെന്ന് ആരോപിച്ചു.

തെക്കൻ കാലിഫോർണിയയിലെ ഏകദേശം 12,000 തൊഴിലാളികളെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന ILWU ലോക്കൽ 13, ഷിപ്പിംഗ് കാരിയറുകളേയും ടെർമിനൽ ഓപ്പറേറ്റർമാരേയും "തൊഴിലാളികളുടെ അടിസ്ഥാന ആരോഗ്യ സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകളോടുള്ള അനാദരവ്" നിശിതമായി വിമർശിച്ചു. പ്രസ്താവനയിൽ തർക്കത്തിൻ്റെ പ്രത്യേകതകൾ വിശദമാക്കിയിട്ടില്ല. പാൻഡെമിക് സമയത്ത് കാരിയറുകളുടെയും ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെയും അപ്രതീക്ഷിത ലാഭവും ഇത് എടുത്തുകാണിച്ചു, ഇത് "ഡോക്ക് വർക്കർമാർക്കും അവരുടെ കുടുംബങ്ങൾക്കും വലിയ ചിലവുണ്ടാക്കി."

2022 മെയ് 10-ന് ആരംഭിച്ച ഐഎൽഡബ്ല്യുയുവും പിഎംഎയും തമ്മിലുള്ള ചർച്ചകൾ, 29 വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് തുറമുഖങ്ങളിലുടനീളം 22,000-ലധികം ഡോക്ക് വർക്കർമാരെ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു കരാറിലെത്താൻ തുടരുകയാണ്. മുമ്പത്തെ കരാർ 2022 ജൂലൈ 1-ന് കാലഹരണപ്പെട്ടു.

അതിനിടെ, പോർട്ട് മാനേജ്‌മെൻ്റിനെ പ്രതിനിധീകരിച്ച് പിഎംഎ, യൂണിയൻ "ഏകീകൃതവും വിനാശകരവുമായ" പണിമുടക്കിൽ ഏർപ്പെട്ടതായി ആരോപിച്ചു, ഇത് നിരവധി ലോസ് ആഞ്ചലസ്, ലോംഗ് ബീച്ച് ടെർമിനലുകളുടെ പ്രവർത്തനം ഫലപ്രദമായി അടച്ചുപൂട്ടുകയും വടക്ക് സിയാറ്റിൽ വരെയുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങളെ പോലും ബാധിക്കുകയും ചെയ്തു. എന്നിരുന്നാലും, തുറമുഖ തൊഴിലാളികൾ ഇപ്പോഴും ജോലിയിലാണെന്നും ചരക്ക് പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടരുന്നുവെന്നും ILWU യുടെ പ്രസ്താവന സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

തുറമുഖത്തെ കണ്ടെയ്‌നർ ടെർമിനലുകൾ തുറന്നിരിക്കുന്നതായി പോർട്ട് ഓഫ് ലോംഗ് ബീച്ചിൻ്റെ എക്‌സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടർ മരിയോ കോർഡെറോ ഉറപ്പുനൽകി. “പോർട്ട് ഓഫ് ലോംഗ് ബീച്ചിലെ എല്ലാ കണ്ടെയ്‌നർ ടെർമിനലുകളും തുറന്നിരിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ ടെർമിനൽ പ്രവർത്തനം നിരീക്ഷിക്കുമ്പോൾ, ന്യായമായ ഒരു കരാറിലെത്താൻ നല്ല വിശ്വാസത്തോടെ ചർച്ചകൾ തുടരാൻ ഞങ്ങൾ പിഎംഎയെയും ILWU യെയും അഭ്യർത്ഥിക്കുന്നു.

ILWU-ൻ്റെ പ്രസ്താവന വേതനത്തെ പ്രത്യേകമായി പരാമർശിച്ചിട്ടില്ല, എന്നാൽ ആരോഗ്യവും സുരക്ഷയും ഉൾപ്പെടെയുള്ള "അടിസ്ഥാന ആവശ്യകതകൾ", ഷിപ്പിംഗ് കാരിയർമാരും ടെർമിനൽ ഓപ്പറേറ്റർമാരും കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷമായി നേടിയ 500 ബില്യൺ ഡോളർ ലാഭം എന്നിവ പരാമർശിച്ചു.

"ചർച്ചകൾ തകരാറിലായതിനെക്കുറിച്ചുള്ള എല്ലാ റിപ്പോർട്ടുകളും തെറ്റാണ്," ILWU പ്രസിഡൻ്റ് വില്ലി ആഡംസ് പറഞ്ഞു. “ഞങ്ങൾ അതിൽ കഠിനാധ്വാനം ചെയ്യുകയാണ്, പക്ഷേ വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് ഡോക്ക് വർക്കർമാർ പാൻഡെമിക് സമയത്ത് സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും അവരുടെ ജീവിതം കൊണ്ട് പണം നൽകുകയും ചെയ്തുവെന്ന് മനസ്സിലാക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ഷിപ്പിംഗ് വ്യവസായത്തിന് റെക്കോർഡ് ലാഭം സാധ്യമാക്കിയ ILWU അംഗങ്ങളുടെ വീരോചിതമായ പരിശ്രമങ്ങളും വ്യക്തിപരമായ ത്യാഗങ്ങളും തിരിച്ചറിയുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്ന ഒരു സാമ്പത്തിക പാക്കേജ് ഞങ്ങൾ അംഗീകരിക്കില്ല.

ഓക്‌ലാൻഡ് തുറമുഖത്ത് അവസാനമായി ജോലി നിർത്തിവച്ചത് നവംബർ ആദ്യം, കൂലി തർക്കത്തിൻ്റെ പേരിൽ നൂറുകണക്കിന് ജീവനക്കാർ രാജിവച്ചതോടെയാണ്. ഏതെങ്കിലും കണ്ടെയ്‌നർ ടെർമിനൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർത്തുന്നത് അനിവാര്യമായും ഒരു ഡൊമിനോ ഇഫക്റ്റ് സൃഷ്ടിക്കും, ഇത് ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാരെ കാർഗോ എടുക്കുന്നതിലും ഇറക്കുന്നതിലും ബാധിക്കും.

ഓരോ ദിവസവും 2,100-ലധികം ട്രക്കുകൾ ഓക്ക്‌ലാൻഡ് തുറമുഖത്തെ ടെർമിനലുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു, എന്നാൽ തൊഴിലാളികളുടെ ക്ഷാമം കാരണം, ശനിയാഴ്ചയോടെ ട്രക്കുകളൊന്നും കടന്നുപോകില്ലെന്ന് പ്രവചിക്കപ്പെടുന്നു.