мэдээ

6-р сарын 12-нд Их Британид төвтэй ложистикийн титан Tuffnells Parcels Express компани сүүлийн долоо хоногт санхүүжилт авч чадаагүйн улмаас дампуурлаа зарлав.

Тус компани Interpath Advisory-ийг хамтарсан администратороор томилсон. Энэхүү уналт нь зардал нэмэгдэж, COVID-19 тахлын нөлөөлөл, Их Британийн илгээмж хүргэх зах зээл дэх ширүүн өрсөлдөөнтэй холбоотой юм.

1914 онд үүсгэн байгуулагдсан, Нортхэмптоншир мужийн Кеттеринг хотод төвтэй Tuffnells Parcels Express нь улс даяар илгээмж хүргэх үйлчилгээ, хүнд болон овор оврын барааг тээвэрлэх, агуулах, түгээх шийдлүүдийг санал болгодог. Их Британи дахь 30 гаруй салбартай, дэлхийн түншийн сүлжээтэй тус компани нь дотоодын болон олон улсын ложистикийн томоохон өрсөлдөгч гэж тооцогддог.

"Харамсалтай нь, Их Британийн илгээмж хүргэх зах зээл өндөр өрсөлдөөнтэй байгаа нь компанийн тогтмол зардлын томоохон инфляцитай нийлээд мөнгөн гүйлгээнд ихээхэн дарамт учруулсан" гэж Interpath Advisory-ийн хамтарсан администратор, Гүйцэтгэх захирал Ричард Харрисон хэлэв.

Их Британийн хамгийн том илгээмж хүргэлтийн компаниудын нэг болох Tuffnells Parcels Express нь дэлхийн 160 гаруй газраас бараа ачдаг 33 агуулахаараа сайрхаж, 4000 гаруй арилжааны үйлчлүүлэгчдэд үйлчилдэг. Дампуурал нь ойролцоогоор 500 гэрээлэгчийг тасалдуулж, Tuffnells-ийн төвүүд болон агуулахуудыг дараагийн мэдэгдэл хүртэл хаах болно.

Нөхцөл байдал нь мөн тавилга, унадаг дугуй гэх мэт том бараа хүргэхийг хүлээж байгаа Wickes, Evans Cycles зэрэг Tuffnells-ийн жижиглэн худалдааны түншүүдийн үйлчлүүлэгчдэд саад учруулж болзошгүй юм.

“Харамсалтай нь хүргэлт зогссон тул бид үүнийг хийж чадахгүй байна

богино хугацаанд үргэлжлүүлэхийн тулд бид ихэнх ажилтнаа цомхотгох шаардлагатай болсон. Манай

Гол ажил бол хохирсон хүмүүст шаардлагатай бүх дэмжлэгийг үзүүлэх явдал юм

Ажлын байрны цомхотголын албанаас авч, тасалдлыг багасгах

үйлчлүүлэгчид "гэж Харрисон хэлэв.

2021 оны 12-р сарын 31-ээр дуусгавар болсон хамгийн сүүлийн жилийн санхүүгийн тайланд тус компани 178.1 сая фунт стерлингийн эргэлттэй, татварын өмнөх 5.4 сая фунт стерлингийн ашигтай ажилласан байна. 2020 оны 12-р сарын 30-ны өдрийг дуустал 16 сарын хугацаанд компани 212 сая фунт стерлингийн орлого олж, татварын дараах 6 сая фунт стерлингийн ашиг олсон байна. Тухайн үед компанийн эргэлтийн бус хөрөнгө 13.1 сая фунт стерлинг, эргэлтийн хөрөнгө 31.7 сая фунт стерлингээр үнэлэгдсэн байна.

Бусад онцлох бүтэлгүйтэл, ажлаас халагдсан

Энэхүү дампуурал нь бусад томоохон логистикийн доголдлоос үүдэлтэй. Энэтхэгт тэргүүлэгч дижитал тээвэр зууч, Ази Номхон далайн бүс нутгийн шилдэг арван стартап компани болох Freightwalla мөн саяхан дампуурлаа зарлав. Дотоодын хувьд нэр хүндтэй хил дамнасан цахим худалдааны FBA логистикийн фирм их хэмжээний өрийн улмаас дампуурлын ирмэг дээр байна.

Ажлаас халах явдал мөн салбарын хэмжээнд газар авч байна. Project44 саяхан ажилчдынхаа 10%-ийг халсан бол Flexport 1-р сард ажилчдынхаа 20%-ийг цомхотгожээ. Дэлхийн ложистик, АНУ-ын ачааны тээврийн аварга компани болох CH Robinson дахин 300 ажилтнаа цомхотгож байгаагаа зарласан нь 2022 оны 11-р сард 650 ажилтнаа цомхотгосноос хойш долоон сарын дотор цомхотголын хоёр дахь давалгаагаа харуулж байна. Дижитал ачаа тээврийн платформ Convoy хоёрдугаар сард бүтцийн өөрчлөлт хийж, цомхотгол хийхээ зарласан бөгөөд өөрөө жолооддог ачааны машин эхлүүлэх Embark Trucks гуравдугаар сард ажилтнуудынхаа 70 хувийг цомхотгожээ. Уламжлалт ачаа тээврийн платформ Truckstop.com мөн цомхотгол зарласан бөгөөд яг тоог нь хараахан зарлаагүй байна.

Зах зээлийн ханасан байдал ба ширүүн өрсөлдөөн

Тээвэр зуучлалын компаниудын бүтэлгүйтэл нь гадны хүчин зүйлээс шалтгаална. Орос-Украины дайн, урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй даяаршлын эсрэг чиг хандлага барууны томоохон хэрэглээний зах зээлд зах зээлийн туйлын ядаргаанд хүргэсэн. Энэ нь дэлхийн худалдааны хэмжээ буурч, улмаар нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний чухал холбоос болох олон улсын тээвэр зуучийн компаниудын бизнесийн хэмжээ буурахад шууд нөлөөлсөн.

Бизнесийн хэмжээ хумигдаж, нийт ашгийн хэмжээ огцом буурч, зохицуулалтгүй тэлэлтийн зардлаас болж зардал нэмэгдэж болзошгүй зэргээс үүдэн тус салбар өрсөлдөөний дарамттай тулгарч байна. Дэлхийн эрэлт удаашрах нь тээвэр зуучлалын салбарт ихээхэн нөлөөлж байна. Эдийн засгийн өсөлт удааширсан эсвэл олон улсын худалдаа хязгаарлагдах үед ачаа тээврийн эрэлт буурах хандлагатай байдаг.

Тээвэр зуучийн олон тооны компаниуд, зах зээлийн ширүүн өрсөлдөөн нь ашгийн хэмжээ бага, ашгийн хамгийн бага орон зайд хүргэсэн. Өрсөлдөх чадвартай байхын тулд эдгээр компаниуд үр ашгийг тасралтгүй дээшлүүлж, зардлыг оновчтой болгож, үйлчлүүлэгчдэд дээд зэргийн үйлчилгээ үзүүлэх ёстой. Зөвхөн зах зээлийн эрэлт хэрэгцээнд дасан зохицож, стратегиа уян хатан тохируулж чадаж байгаа компаниуд л энэхүү ширүүн өрсөлдөөнт орчинд оршин тогтнож чадна.