berita

Eksport April dari China meningkat 8.5% tahun ke tahun dari segi dolar AS, mengatasi jangkaan.

Pada hari Selasa, 9 Mei, Pentadbiran Am Kastam mengeluarkan data yang menunjukkan bahawa jumlah import dan eksport China mencecah $500.63 bilion pada bulan April, menandakan peningkatan sebanyak 1.1%. Khususnya, eksport berjumlah $295.42 bilion, meningkat sebanyak 8.5%, manakala import mencecah $205.21 bilion, mencerminkan penurunan sebanyak 7.9%. Akibatnya, lebihan perdagangan berkembang sebanyak 82.3%, mencecah $90.21 bilion.

Dari segi yuan China, import dan eksport China untuk April berjumlah ¥3.43 trilion, mewakili peningkatan 8.9%. Antaranya, eksport menyumbang ¥2.02 trilion, berkembang sebanyak 16.8%, manakala import berjumlah ¥1.41 trilion, menurun sebanyak 0.8%. Akibatnya, lebihan perdagangan berkembang sebanyak 96.5%, mencecah ¥618.44 bilion.

Penganalisis kewangan mencadangkan bahawa pertumbuhan eksport tahun ke tahun yang berterusan positif pada bulan April boleh dikaitkan dengan kesan asas yang rendah.

Sepanjang April 2022, Shanghai dan kawasan lain mengalami kemuncak kes COVID-19, menyebabkan pangkalan eksport yang jauh lebih rendah. Kesan asas yang rendah ini menyumbang terutamanya kepada pertumbuhan eksport tahun ke tahun yang positif pada bulan April. Walau bagaimanapun, kadar pertumbuhan eksport bulan ke bulan sebanyak 6.4% adalah lebih rendah daripada paras turun naik bermusim biasa, menunjukkan momentum eksport sebenar yang agak lemah untuk bulan itu, sejajar dengan aliran global perdagangan yang perlahan.

Menganalisis komoditi utama, eksport kereta dan kapal memainkan peranan penting dalam memacu prestasi perdagangan asing pada bulan April. Berdasarkan pengiraan dalam yuan China, nilai eksport kereta (termasuk casis) menyaksikan pertumbuhan tahun ke tahun sebanyak 195.7%, manakala eksport kapal melonjak sebanyak 79.2%.

Dari segi rakan dagangan, bilangan negara dan wilayah yang mengalami kemerosotan dalam pertumbuhan nilai perdagangan terkumpul tahun ke tahun dalam tempoh Januari hingga April menurun kepada lima, berbanding bulan sebelumnya, dengan kadar penurunan semakin mengecil.

Eksport ke ASEAN dan Kesatuan Eropah menunjukkan pertumbuhan, manakala eksport ke Amerika Syarikat dan Jepun menurun.

Menurut data kastam, pada bulan April, antara tiga pasaran eksport teratas, eksport China ke ASEAN meningkat sebanyak 4.5% tahun ke tahun dalam terma dolar AS, eksport ke Kesatuan Eropah meningkat sebanyak 3.9%, manakala eksport ke Amerika Syarikat menurun. sebanyak 6.5%.

Dalam tempoh empat bulan pertama tahun itu, ASEAN kekal sebagai rakan dagangan terbesar China, dengan perdagangan dua hala mencecah ¥2.09 trilion, mewakili pertumbuhan sebanyak 13.9% dan menyumbang 15.7% daripada jumlah nilai perdagangan asing China. Secara khusus, eksport ke ASEAN berjumlah ¥1.27 trilion, berkembang sebanyak 24.1%, manakala import dari ASEAN mencapai ¥820.03 bilion, meningkat sebanyak 1.1%. Akibatnya, lebihan perdagangan dengan ASEAN berkembang sebanyak 111.4%, mencecah ¥451.55 bilion.

Kesatuan Eropah disenaraikan sebagai rakan dagangan kedua terbesar China, dengan perdagangan dua hala mencecah ¥1.8 trilion, berkembang sebanyak 4.2% dan menyumbang 13.5%. Khususnya, eksport ke Kesatuan Eropah berjumlah ¥1.17 trilion, berkembang sebanyak 3.2%, manakala import dari Kesatuan Eropah mencapai ¥631.35 bilion, meningkat sebanyak 5.9%. Akibatnya, lebihan perdagangan dengan Kesatuan Eropah berkembang sebanyak 0.3%, mencecah ¥541.46 bilion.

“ASEAN terus menjadi rakan dagangan terbesar China, dan berkembang ke ASEAN dan pasaran baru muncul yang lain memberikan lebih daya tahan untuk eksport China.” Penganalisis percaya bahawa hubungan ekonomi dan perdagangan China-Eropah menunjukkan arah aliran positif, menjadikan hubungan perdagangan ASEAN sebagai sokongan padu untuk perdagangan asing, mencadangkan potensi pertumbuhan masa depan.

Terutama, eksport China ke Rusia mengalami peningkatan ketara tahun ke tahun sebanyak 153.1% pada bulan April, menandakan dua bulan berturut-turut pertumbuhan tiga angka. Penganalisis mencadangkan bahawa ini disebabkan terutamanya oleh Rusia mengalihkan importnya dari Eropah dan wilayah lain ke China dengan latar belakang sekatan antarabangsa yang diperhebat.

Bagaimanapun, penganalisis memberi amaran bahawa walaupun perdagangan asing China baru-baru ini menunjukkan pertumbuhan yang tidak dijangka, ia berkemungkinan disebabkan oleh penghadaman pesanan tertunggak dari suku keempat tahun sebelumnya. Memandangkan penurunan ketara dalam eksport dari negara jiran seperti Korea Selatan dan Vietnam baru-baru ini, keadaan permintaan luaran global secara keseluruhan kekal mencabar, menunjukkan bahawa perdagangan luar China masih menghadapi cabaran yang teruk.

Lonjakan dalam Eksport Automobil dan Kapal

Antara komoditi eksport utama, dari segi dolar AS, nilai eksport kereta (termasuk casis) meningkat sebanyak 195.7% pada bulan April, manakala eksport kapal meningkat sebanyak 79.2%. Selain itu, eksport kes, beg dan kontena serupa menyaksikan pertumbuhan sebanyak 36.8%.

Pasaran secara meluas menyatakan bahawa eksport kereta mengekalkan kadar pertumbuhan pesat pada bulan April. Data menunjukkan bahawa dari Januari hingga April, nilai eksport kereta (termasuk casis) meningkat sebanyak 120.3% tahun ke tahun. Mengikut pengiraan oleh institusi, nilai eksport kereta (termasuk casis) meningkat sebanyak 195.7% tahun ke tahun pada bulan April.

Pada masa ini, industri kekal optimistik tentang prospek eksport kereta China. Persatuan Pengilang Automobil China meramalkan bahawa eksport kereta domestik akan mencapai 4 juta kenderaan tahun ini. Tambahan pula, beberapa penganalisis percaya bahawa China berkemungkinan akan mengatasi Jepun dan menjadi pengeksport automobil terbesar dunia tahun ini.

Cui Dongshu, Setiausaha Agung Persidangan Bersama Maklumat Pasaran Kenderaan Penumpang Kebangsaan, menyatakan bahawa pasaran eksport kereta China telah menunjukkan pertumbuhan kukuh dalam dua tahun lalu. Pertumbuhan eksport terutamanya didorong oleh lonjakan eksport kenderaan tenaga baharu, yang menyaksikan pertumbuhan ketara dalam kedua-dua volum eksport dan harga purata.

“Berdasarkan penjejakan eksport kereta China ke pasaran luar negara pada 2023, eksport ke negara utama telah menunjukkan pertumbuhan kukuh. Walaupun eksport ke hemisfera selatan telah menurun, eksport ke negara maju telah menunjukkan pertumbuhan berkualiti tinggi, menunjukkan prestasi positif keseluruhan untuk eksport kereta.”

Amerika Syarikat menduduki tempat sebagai rakan perdagangan ketiga terbesar China, dengan perdagangan dua hala mencecah ¥1.5 trilion, menurun sebanyak 4.2% dan menyumbang 11.2%. Secara khusus, eksport ke Amerika Syarikat berjumlah ¥1.09 trilion, menurun sebanyak 7.5%, manakala import dari Amerika Syarikat mencapai ¥410.06 bilion, meningkat sebanyak 5.8%. Akibatnya, lebihan perdagangan dengan Amerika Syarikat mengecil sebanyak 14.1%, mencecah ¥676.89 bilion. Dari segi dolar AS, eksport China ke Amerika Syarikat merosot sebanyak 6.5% pada bulan April, manakala import dari Amerika Syarikat menurun sebanyak 3.1%.

Jepun menduduki tempat sebagai rakan perdagangan keempat terbesar China, dengan perdagangan dua hala mencecah ¥731.66 bilion, menurun sebanyak 2.6% dan mencakupi 5.5%. Khususnya, eksport ke Jepun berjumlah ¥375.24 bilion, berkembang sebanyak 8.7%, manakala import dari Jepun mencecah ¥356.42 bilion, menurun sebanyak 12.1%. Akibatnya, lebihan perdagangan dengan Jepun berjumlah ¥18.82 bilion, berbanding defisit perdagangan ¥60.44 bilion dalam tempoh yang sama tahun lepas.

Dalam tempoh yang sama, jumlah import dan eksport China dengan negara di sepanjang Inisiatif Jalur dan Jalan (BRI) mencecah ¥4.61 trilion, meningkat sebanyak 16%. Antaranya, eksport berjumlah ¥2.76 trilion, berkembang sebanyak 26%, manakala import mencecah ¥1.85 trilion, berkembang sebanyak 3.8%. Khususnya, perdagangan dengan negara Asia Tengah, seperti Kazakhstan, dan negara Asia Barat dan Afrika Utara, seperti Arab Saudi, masing-masing meningkat sebanyak 37.4% dan 9.6%.

Cui Dongshu menjelaskan lagi bahawa pada masa ini terdapat permintaan yang ketara untuk kenderaan tenaga baharu di Eropah, memberikan peluang eksport yang sangat baik untuk China. Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa pasaran eksport untuk jenama tenaga baharu domestik China tertakluk kepada turun naik yang ketara.

Sementara itu, eksport bateri litium dan panel solar terus berkembang pesat pada bulan April, mencerminkan kesan promosi transformasi industri pembuatan China dan peningkatan eksport.