Il-"Meta-Univers + Kummerċ Barrani" tirrifletti r-realtà
Is-17 ta’ Marzu,2023
Ir-rati tal-merkanzija tal-vapuri tal-kontejners għadhom fi triq 'l isfel. L-Indiċi tal-Merkanzija tal-Kontenituri tal-Esportazzjoni ta 'Shanghai (SCFI) reġa' waqa' l-ġimgħa li għaddiet, u jekk jistax iżomm 900 punt din il-ġimgħa sar il-fokus tal-attenzjoni tas-suq.
Ir-rati tal-merkanzija naqsu għal disa’ snin konsekuttivi
It-tnaqqis fis-suq tal-vapuri tal-kontejners ikompli jespandi
Skont l-aħħar data maħruġa mill-Skambju ta 'Shanghai Airlines fl-10 ta' Marzu, l-Indiċi tal-Merkanzija tal-Kontenituri tal-Esportazzjoni ta 'Shanghai (SCFI) waqa' 24.53 punti għal 906.55 punti l-ġimgħa li għaddiet, tnaqqis ta '2.63% fil-ġimgħa.
SCFI juru disa 'tnaqqis konsekuttivi, iżda kien taħt il-marka tal-punt 1000 għal ħames ġimgħat konsekuttivi, b'żieda sinifikanti fit-tnaqqis meta mqabbel ma' 1.65% fil-ġimgħa ta 'qabel.
Indiċi tal-Merkanzija tal-Kontenituri tal-Esportazzjoni ta' Shanghai
Il-ġimgħa li għaddiet, ir-rata tal-merkanzija għal kull FEU għaż-żona tal-Lvant Imbiegħed lejn il-Linja tal-Punent tal-Istati Uniti naqset b'$ 37 għal $ 1163, tnaqqis ta '3.08%, żieda mit-tnaqqis tal-ġimgħa ta' qabel ta '2.76%.
Bħalissa, l-industrija tinkwieta dwar ir-rotta tal-Lvant tal-Istati Uniti qed tibda tpatti għat-telf. Ir-rata tal-merkanzija għal kull FEU għal-Lvant Imbiegħed lejn il-Linja tal-Lvant tal-Istati Uniti naqset b'$127 għal $2194 fil-ġimgħa, u kibret minn 2.93% fil-ġimgħa ta' qabel għal 5.47%.
Insiders tal-industrija qalu li r-rati tal-merkanzija bejn l-Istati Uniti u l-Punent bażikament laħqu l-qiegħ, u għad hemm spazju biex ir-rati tal-merkanzija bejn l-Istati Uniti u l-Lvant jonqsu meta mqabbla ma 'qabel l-epidemija.
Barra minn hekk, ir-rata tal-merkanzija għal kull TEU għal-Lvant Imbiegħed għal-Linja tal-Mediterran naqset bi $11 għal $1589, tnaqqis ta '0.69%, espansjoni ftit minn tnaqqis ta' 0.31% fil-ġimgħa ta 'qabel.
Madankollu, ir-rata tal-merkanzija għal-linja tal-Lvant Imbiegħed għall-Ewropa kienet ta '$ 865 għal kull TEU, li kienet l-istess bħall-ġimgħa ta' qabel.
Linja tal-Amerika t'Isfel (Santos):In-nuqqas ta 'momentum għal aktar tkabbir fid-domanda tat-trasport wassal għal dgħjufija tal-provvista u d-domanda fundamentali, u l-prezzijiet tal-merkanzija kienu f'xejra 'l isfel reċentement. Ir-rata tal-merkanzija minn Shanghai għall-port bażi tal-Amerika t'Isfel kienet $ 1378/TEU, tnaqqis ta '$ 104 jew 7.02% għall-ġimgħa;
Rotta tal-Golf Persjan:Il-prestazzjoni reċenti tas-suq tat-trasport kienet relattivament kajman, bi tkabbir dgħajjef fid-domanda tat-trasport, relazzjonijiet fqir ta 'provvista u domanda, u tnaqqis sostnut fil-prezzijiet tal-merkanzija tas-suq. Ir-rata tal-merkanzija tas-suq minn Shanghai sal-port bażi tal-Golf Persjan kienet ta '$ 878/TEU, tnaqqis ta' 9.0% mill-perjodu preċedenti.
Rotta New Zealand tal-Awstralja:Id-domanda għal diversi materjali fis-suq lokali ilha tittajjar f'livell baxx mill-btala twila, bid-domanda tat-trasport tirkupra bil-mod, il-provvista u d-domanda fundamentali dgħajfa, u l-prezzijiet tal-merkanzija tas-suq ikomplu jaġġustaw. Ir-rata tal-merkanzija minn Shanghai għall-port bażiku tal-Awstralja u New Zealand kienet ta '$ 280 US/TEU, tnaqqis ta' 16.2% mill-perjodu preċedenti.
F'termini ta 'rotot offshore, il-Lvant Imbiegħed lejn Kansai u Kandong fil-Ġappun kienu t-tnejn ċatti mal-ġimgħa ta' qabel; Ir-rata tal-merkanzija mill-Lvant Imbiegħed lejn l-Asja tax-Xlokk (Singapor) kienet ta '$ 177 għal kull kaxxa, żieda ta' $ 3 jew 1.69% meta mqabbla mal-ġimgħa ta 'qabel; Fir-rigward tal-Lvant Imbiegħed lejn il-Korea t'Isfel, naqas b'$2 meta mqabbel mal-ġimgħa ta 'qabel.
Insiders tal-industrija rrimarkaw likumpaniji tat-tbaħħir tal-kontejners aġġustaw b'mod attiv il-kapaċità tat-trasport tagħhom, flimkien ma 'żieda żgħira fil-momentum ta' vjeġġi minn fabbriki Asjatiċi wara s-sena, u li ħafna vapuri tal-kontejners fuq il-linja Ewropea kienu mimlija sal-aħħar ta 'Marzu, huwa tajjeb biex jistabbilizzaw rati tal-merkanzija;
Madankollu, minħabba l-pressjoni għolja tal-inflazzjoni fl-Istati Uniti, il-bejjiegħa bl-imnut u l-importaturi huma konservattivi fix-xiri tal-merkanzija, u r-rati tal-merkanzija relattivament għoljin fuq ir-rotta tal-Lvant tal-Istati Uniti ġibdu vapuri minn madwar id-dinja, li rriżultaw fi tnaqqis supplimentari fil- ir-rati tal-merkanzija fuq ir-rotta tal-Lvant tal-Istati Uniti, li twessgħu l-ġimgħa li għaddiet.
Filwaqt li r-rati tal-merkanzija spot naqsu, ir-rati tal-merkanzija fit-tul tas-sena l-ġdida għal-Linja tal-Istati Uniti jingħad ukoll li tnaqqsu għal terz tar-rati tas-sena l-oħra. Madankollu, xi kumpaniji tal-merkanzija bidlu r-rati tal-merkanzija annwali tagħhom għal rati tal-merkanzija trimestrali jew semi-annwali biex inaqqsu l-impatt tar-rati tal-merkanzija. Barra minn hekk, reċentement, il-kumpaniji tal-ġbir tal-merkanzija kienu qed inaqqsu b'mod frenetiku ċ-ċaqliq biex itawlu d-distanza tat-trasport, u l-attitudni tas-sidien tal-merkanzija rattab, li tgħin ukoll biex ittaffi l-pressjoni fuq il-prezzijiet tal-merkanzija.
L-esperti qalu li f’din is-sena, ir-rati tal-merkanzija mistennija jvarjaw f’livell baxx. Bħalissa, ir-rati tal-merkanzija naqsu għal madwar il-prezz tal-ispiża tal-kumpanija tat-tbaħħir, u għandu jkun hemm spazju limitat għal aktar tnaqqis. Madankollu, il-punt tal-ħin tal-qiegħ huwa tabilħaqq itwal milli mistenni.
L-esperti fakkru wkoll li n-naħa tad-domanda għadha riskju għas-suq tal-konsolidazzjoni. Anke jekk bastimenti qodma jitneħħew gradwalment b'pass aċċellerat, il-provvista m'għadhiex taħdem minħabba l-għeluq tal-portijiet u numru kbir ta 'vapuri ġodda qed jiġu kkunsinnati, u dan iwassal għal żieda qawwija fil-kapaċità tat-trasport globali ta' aktar minn 20%.
Skont id-dejta ta 'Alphaliner, mill-1 ta' Frar, in-numru totali ta 'ordnijiet miżmuma minn vapuri tal-kontejners madwar id-dinja kien ta' 7.69 miljun TEU, ftit inqas minn 30% tal-kapaċità tal-flotta attiva; 2.48 miljun TEU (32%) se jitwasslu din is-sena, 2.95 miljun TEU (38%) se jitwasslu fl-2024, u 2.26 miljun TEU (30%) se jitwasslu aktar tard.
Il-kumpanija tat-tbaħħir tgħolli l-prezzijiet f'April?
L-aħbarijiet tas-suq juru wkoll li fil-ġimgħa li għaddiet, minħabba fatturi ta 'tnaqqis tal-kabina, xi swieq fuq il-linja Ewropea esperjenzaw splużjoni tal-kabina. Il-kumpaniji tat-tbaħħir huma mistennija jibdew jgħollu r-rati tal-merkanzija f'April. L-industrija tistma li ż-żieda massima hija ta '$ 200 għal kull kontenitur kbir, iżda għad irid jara jekk is-suċċess hux se jinkiseb.
Barra minn hekk, hemm ukoll kumpaniji kbar tal-ġarr tal-merkanzija li jindikaw xi swieq fir-reġjun tal-Golf tal-Messiku tal-Istati Uniti, inklużi Houston, Mobil, Kansas, u oħrajn, għandhom splużjonijiet tal-kabina. Il-kumpanija tat-tbaħħir għandha pjan ta 'żieda fil-prezz għal April, iżda jekk tistax tirnexxi jiddependi fuq l-istatus ta' tnaqqis ta 'xift tal-kumpanija tal-vapur sussegwenti u t-tkabbir tat-tagħbija tal-merkanzija.
Barra minn hekk, kien hemm ukoll fenomenu ta 'splużjoni tal-kabina fuq il-linja tal-Asja tax-Xlokk. Minħabba aġġustamenti fl-iskeda tat-tbaħħir u raġunijiet oħra, xi portijiet domestiċi waslu fl-Indoneżja u t-Tajlandja, il-Vjetnam, u l-isplużjoni tal-kabina kienet serja mill-aħħar ta 'Frar sa Marzu, bil-prezzijiet ikomplu jogħlew ftit. Skont din l-analiżi, l-esperti tat-tbaħħir jgħidu li ż-żieda fil-volum tal-merkanzija fuq xi rotot tista 'tkun relatata ma' fatturi tal-festival bħar-Ramadan, u jekk tistax tiġi sostnuta fl-istadju aktar tard għad irid jinżamm f'moħħu.
TMIEM
Ħin tal-post: Mar-17-2023