समाचार

अप्रिलमा चीनबाट हुने निर्यात अमेरिकी डलरको आधारमा वार्षिक ८.५ प्रतिशतले बढेको छ, जुन अपेक्षाभन्दा बढी छ।

मङ्गलबार, मे ९ तारिख, भन्सारको सामान्य प्रशासनले अप्रिल महिनामा चीनको कुल आयात र निर्यात १.१ प्रतिशतले वृद्धि गर्दै $५००.६३ अर्ब अमेरिकी डलर पुगेको सङ्केत गरेको तथ्यांक सार्वजनिक गरेको छ। विशेष गरी, निर्यात ८.५ प्रतिशतले बढेर $२९५.४२ बिलियन पुगेको छ, जबकि आयात ७.९ प्रतिशतले घटेर $२०५.२१ बिलियन पुगेको छ। फलस्वरूप, व्यापार बचत ८२.३% ले विस्तार भई $९०.२१ बिलियन पुगेको छ।

चिनियाँ युआनको सन्दर्भमा, अप्रिलमा चीनको आयात र निर्यात कुल ¥3.43 ट्रिलियन थियो, जसले 8.9% वृद्धि प्रतिनिधित्व गर्दछ। यी मध्ये, निर्यात ¥2.02 ट्रिलियनको लागि जिम्मेवार छ, 16.8% द्वारा बढ्दै, जबकि आयात 1.41 ट्रिलियन ¥, 0.8% ले घट्यो। फलस्वरूप, व्यापार अधिशेष ९६.५% ले विस्तार भई येन ६१८.४४ बिलियन पुग्यो।

आर्थिक विश्लेषकहरूले अप्रिलमा निरन्तर सकारात्मक वार्षिक निर्यात वृद्धिलाई न्यून आधार प्रभावलाई श्रेय दिन सक्ने सुझाव दिएका छन्।

अप्रिल २०२२ मा, सांघाई र अन्य क्षेत्रहरूले COVID-19 मामिलाहरूको शिखरमा अनुभव गरे, जसको परिणामस्वरूप निर्यातको आधार उल्लेखनीय रूपमा कम भयो। यो न्यून आधार प्रभावले मुख्यतया अप्रिलमा सकारात्मक वर्ष-दर-वर्ष निर्यात वृद्धिमा योगदान पुर्‍यायो। यद्यपि, महीना-महिना निर्यात वृद्धि दर 6.4% सामान्य मौसमी उतार-चढ़ाव स्तर भन्दा उल्लेखनीय रूपमा कम थियो, जसले महीनाको लागि अपेक्षाकृत कमजोर वास्तविक निर्यात गतिलाई संकेत गर्दछ, व्यापार सुस्तताको विश्वव्यापी प्रवृत्तिसँग मेल खान्छ।

प्रमुख वस्तुहरूको विश्लेषण गर्दा, अप्रिलमा विदेशी व्यापारको प्रदर्शनलाई ड्राइभ गर्न अटोमोबाइल र जहाजहरूको निर्यातले महत्त्वपूर्ण भूमिका खेलेको छ। चिनियाँ युआनमा गणनाको आधारमा, अटोमोबाइलको निर्यात मूल्य (चेसिस सहित) मा एक वर्ष-दर-वर्ष 195.7% वृद्धि भएको छ, जबकि जहाज निर्यात 79.2% ले बढेको छ।

व्यापार साझेदारहरूको सन्दर्भमा, जनवरीदेखि अप्रिलको अवधिमा संचयी वार्षिक व्यापार मूल्य वृद्धिमा गिरावट अनुभव गर्ने देश र क्षेत्रहरूको संख्या गत महिनाको तुलनामा घटेर पाँचमा पुगेको छ, गिरावटको दर घटेको छ।

आसियान र युरोपेली संघमा भएको निर्यातले वृद्धि देखाउँछ, जबकि संयुक्त राज्य अमेरिका र जापानमा घटेको छ।

भन्सार तथ्याङ्कका अनुसार, अप्रिलमा शीर्ष तीन निर्यात बजारहरूमध्ये चीनको आसियानतर्फको निर्यात अमेरिकी डलरमा वार्षिक रूपमा ४.५ प्रतिशतले बढेको छ, युरोपेली संघतर्फको निर्यात ३.९ प्रतिशतले बढेको छ भने संयुक्त राज्य अमेरिकातर्फको निर्यात घटेको छ। 6.5% द्वारा।

वर्षको पहिलो चार महिनामा, ASEAN चीनको सबैभन्दा ठूलो व्यापार साझेदार रह्यो, द्विपक्षीय व्यापार ¥2.09 ट्रिलियन पुगेको छ, जसले 13.9% को वृद्धि प्रतिनिधित्व गर्दछ र चीनको कुल विदेशी व्यापार मूल्यको 15.7% हो। विशेष गरी, ASEAN मा निर्यात ¥ 1.27 ट्रिलियन भयो, 24.1% ले बढ्यो, जबकि ASEAN बाट आयात 1.1% ले बढ्दै ¥820.03 बिलियन पुग्यो। फलस्वरूप, ASEAN सँगको व्यापार बचत १११.४% ले विस्तार भयो, ४५१.५५ बिलियन येन पुग्यो।

युरोपेली संघले चीनको दोस्रो ठूलो व्यापारिक साझेदारको रूपमा स्थान पायो, द्विपक्षीय व्यापार ¥१.८ ट्रिलियन पुगेको छ, ४.२% ले बढेको छ र १३.५% रहेको छ। विशेष गरी, युरोपेली संघमा निर्यात ३.२% ले बढेर १.१७ ट्रिलियन येन पुगेको छ, जबकि युरोपेली संघबाट आयात ५.९% ले बढेर ६३१.३५ बिलियन येन पुगेको छ। फलस्वरूप, युरोपेली संघसँगको व्यापार अधिशेष ०.३% ले विस्तार भयो, ५४१.४६ बिलियन येन पुग्यो।

"आसियान चीनको सबैभन्दा ठूलो व्यापार साझेदारको रूपमा जारी छ, र ASEAN र अन्य उदीयमान बजारहरूमा विस्तारले चिनियाँ निर्यातका लागि थप लचिलोपन प्रदान गर्दछ।" विश्लेषकहरूले विश्वास गर्छन् कि चीन-युरोपेली आर्थिक र व्यापार सम्बन्ध सकारात्मक प्रवृत्ति देखाउँदै छ, जसले आसियानको व्यापार सम्बन्धलाई विदेशी व्यापारको लागि बलियो समर्थन बनाउँछ, सम्भावित भविष्यको वृद्धिको सुझाव दिन्छ।

उल्लेखनीय कुरा के छ भने, अप्रिल महिनामा चीनको रुस निर्यातमा वार्षिक रूपमा 153.1% को बृद्धि भएको छ, जसले लगातार दुई महिनामा तीन अंकको वृद्धि भएको छ। विश्लेषकहरू सुझाव दिन्छन् कि यो मुख्यतया रुसले तीव्र अन्तर्राष्ट्रिय प्रतिबन्धहरूको पृष्ठभूमिमा युरोप र अन्य क्षेत्रहरूबाट चीनमा आयातलाई पुन: निर्देशित गरेको कारण हो।

यद्यपि, विश्लेषकहरूले चेतावनी दिएका छन् कि चीनको वैदेशिक व्यापारले भर्खरै अप्रत्याशित बृद्धि देखाएको छ, यो सम्भवतः गत वर्षको चौथो त्रैमासिकबाट ब्याकलग अर्डरहरू पचाउनको लागि जिम्मेवार छ। दक्षिण कोरिया र भियतनाम जस्ता छिमेकी देशहरूबाट निर्यातमा हालै आएको उल्लेखनीय गिरावटलाई ध्यानमा राखी समग्र विश्वव्यापी बाह्य मागको अवस्था चुनौतीपूर्ण रहेको र चीनको वैदेशिक व्यापारले अझै पनि गम्भीर चुनौतीहरूको सामना गरिरहेको सङ्केत गर्छ।

अटोमोबाइल र जहाज निर्यात मा वृद्धि

प्रमुख निर्यात वस्तुहरू मध्ये, अमेरिकी डलरमा, अप्रिलमा अटोमोबाइलको निर्यात मूल्य (चेसिस सहित) 195.7% ले बढ्यो, जबकि जहाज निर्यात 79.2% ले बढ्यो। थप रूपमा, केस, झोला र समान कन्टेनरहरूको निर्यातमा 36.8% वृद्धि भएको छ।

अप्रिलमा अटोमोबाइल निर्यातले तीव्र वृद्धि दर कायम गरेको बजारले व्यापक रूपमा नोट गरेको छ। तथ्याङ्कले जनवरीदेखि अप्रिलसम्म अटोमोबाइलको निर्यात मूल्य (चेसिस सहित) वार्षिक रूपमा १२०.३ प्रतिशतले बढेको देखाउँछ। संस्थाहरूको गणना अनुसार अप्रिलमा अटोमोबाइल्स (चेसिस सहित) को निर्यात मूल्य वार्षिक रूपमा १९५.७ प्रतिशतले बढेको छ।

हाल, उद्योग चीनको अटोमोबाइल निर्यात सम्भावनाहरूको बारेमा आशावादी छ। चाइना एसोसिएसन अफ अटोमोबाइल म्यानुफ्याक्चरर्सले यो वर्ष घरेलु अटोमोबाइल निर्यात ४० लाख गाडी पुग्ने प्रक्षेपण गरेको छ । यसबाहेक, केही विश्लेषकहरू विश्वास गर्छन् कि चीनले यो वर्ष जापानलाई उछिनेर विश्वको सबैभन्दा ठूलो अटोमोबाइल निर्यातकर्ता बन्ने सम्भावना छ।

नेशनल प्यासेन्जर भेहिकल मार्केट इन्फर्मेसनको संयुक्त सम्मेलनका महासचिव कुइ दोङसुले विगत दुई वर्षमा चीनको अटोमोबाइल निर्यात बजारले बलियो वृद्धि देखाएको बताउनुभयो। निर्यात वृद्धि मुख्यतया नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको निर्यातमा भएको वृद्धिले संचालित छ, जसले निर्यात मात्रा र औसत मूल्य दुवैमा उल्लेखनीय वृद्धि देखेको छ।

“२०२३ मा विदेशी बजारहरूमा चीनको अटोमोबाइल निर्यातको ट्र्याकिङको आधारमा, प्रमुख देशहरूमा निर्यातले बलियो वृद्धि देखाएको छ। यद्यपि दक्षिणी गोलार्धमा निर्यात घटेको छ, विकसित देशहरूमा निर्यातले उच्च गुणस्तरको वृद्धि देखाएको छ, जसले अटोमोबाइल निर्यातको लागि समग्र सकारात्मक प्रदर्शनलाई संकेत गर्दछ।

संयुक्त राज्य अमेरिका चीनको तेस्रो ठूलो व्यापारिक साझेदारको रूपमा स्थानमा छ, द्विपक्षीय व्यापार ¥ १.५ ट्रिलियन पुगेको छ, ४.२% ले घटेको छ र ११.२% रहेको छ। विशेष गरी, संयुक्त राज्य अमेरिकामा निर्यात ¥ १.०९ ट्रिलियन भयो, ७.५% ले घट्यो, जबकि संयुक्त राज्यबाट आयात ५.८% ले बढेर ४१०.०६ बिलियन येन पुग्यो। फलस्वरूप, संयुक्त राज्य अमेरिकासँगको व्यापार बचत १४.१% ले संकुचित भएर येन ६७६.८९ बिलियन पुगेको छ। अमेरिकी डलरको सन्दर्भमा, अप्रिलमा चीनको संयुक्त राज्य अमेरिकामा निर्यात 6.5% ले घट्यो, जबकि संयुक्त राज्य अमेरिकाबाट आयात 3.1% ले घट्यो।

जापान चीनको चौथो ठूलो व्यापारिक साझेदारको रूपमा स्थानमा छ, द्विपक्षीय व्यापार ¥731.66 बिलियन पुगेको छ, 2.6% ले घटेको छ र 5.5% का लागि लेखांकन छ। विशेष गरी, जापानको निर्यात ¥375.24 बिलियन भयो, 8.7% ले बढ्यो, जबकि जापानबाट आयात 12.1% ले घट्दै ¥356.42 बिलियन पुग्यो। फलस्वरूप, जापानसँगको व्यापार बचत गत वर्षको सोही अवधिमा येन ६०.४४ बिलियनको व्यापार घाटाको तुलनामा १८.८२ बिलियन येन पुगेको छ।

सोही अवधिमा बेल्ट एण्ड रोड इनिसिएटिभ (बीआरआई) का देशहरूसँग चीनको कुल आयात र निर्यात १६ प्रतिशतले बढेर ४.६१ ट्रिलियन येन पुगेको छ। यी मध्ये, निर्यात २६% ले बढेर येन २.७६ ट्रिलियन पुगेको छ, जबकि आयात ३.८% ले बढेर १.८५ ट्रिलियन येन पुगेको छ। विशेष गरी, मध्य एसियाली देशहरू जस्तै कजाकिस्तान, र पश्चिम एसियाली र उत्तर अफ्रिकी देशहरू, जस्तै साउदी अरेबिया,सँगको व्यापार क्रमशः ३७.४% र ९.६% ले बढेको छ।

कुइ डोङ्शुले अहिले युरोपमा नयाँ उर्जाका सवारी साधनको उल्लेख्य माग रहेको भन्दै चीनका लागि उत्कृष्ट निर्यात अवसर प्रदान गरेको बताए । यद्यपि, यो ध्यान दिनुपर्छ कि चीनको घरेलु नयाँ ऊर्जा ब्रान्डहरूको निर्यात बजार महत्त्वपूर्ण उतार चढावको विषय हो।

यसैबीच, अप्रिलमा लिथियम ब्याट्री र सौर्य प्यानलको निर्यात तीव्र गतिमा बढेको छ, जसले चीनको उत्पादन उद्योग रूपान्तरण र निर्यातमा सुधारको प्रवर्द्धन प्रभावलाई झल्काउँछ।