pagina_banner

nieuws

28 april 2023

图foto1

CMA CGM, de derde grootste lijnvaartmaatschappij ter wereld, heeft haar belang van 50% in Logoper, Ruslands grootste containerschip, voor slechts 1 euro verkocht.

De verkoper is Aleksandr Kakhidze, de lokale zakenpartner van CMA CGM, een zakenman en voormalig directeur van de Russische Spoorwegen (RZD). De voorwaarden van de verkoop omvatten dat CMA CGM haar activiteiten in Rusland kan hervatten als de omstandigheden dit toelaten.

Volgens experts op de Russische markt kan CMA CGM momenteel geen goede prijs krijgen, omdat verkopers nu moeten betalen om een ​​‘giftige’ markt op te geven.

De Russische regering heeft onlangs een decreet aangenomen dat buitenlandse bedrijven verplicht hun lokale activa voor niet meer dan de helft van de marktwaarde te verkopen voordat ze Rusland verlaten, en substantiële financiële bijdragen te leveren aan de federale begroting.

 

图foto2

CMA CGM nam in februari 2018 een belang in Logoper, een paar maanden nadat de twee bedrijven probeerden een controlerend belang te verwerven in TransContainer, Ruslands grootste spoorcontainerexploitant, van RZD. TransContainer werd uiteindelijk echter verkocht aan de lokale Russische transport- en logistieke gigant Delo.

Vorig jaar bereikte CMA Terminals, een havenbedrijf onder CMA CGM, een aandelenruilovereenkomst met Global Ports om zich terug te trekken uit de Russische terminalafhandelingsmarkt.

CMA CGM verklaarde dat het bedrijf de laatste transactie op 28 december 2022 heeft afgerond en alle nieuwe boekingen van en naar Rusland al op 1 maart 2022 heeft opgeschort, en dat het bedrijf niet langer zal deelnemen aan fysieke activiteiten in Rusland.

Vermeldenswaardig is dat de Deense scheepvaartgigant Maersk in augustus 2022 ook een overeenkomst aankondigde om zijn belang van 30,75% in Global Ports te verkopen aan een andere aandeelhouder, Delo Group, de grootste exploitant van containerschepen in Rusland. Na de verkoop zal Maersk geen activa meer exploiteren of bezitten in Rusland.

 图foto3

In 2022 vervoerde Logoper meer dan 120.000 TEU en verdubbelde de omzet tot 15 miljard roebel, maar maakte de winst niet bekend.

 

In 2021 zal de nettowinst van Logoper 905 miljoen roebel bedragen. Logoper maakt deel uit van de FinInvest Group, eigendom van Kakhidze, wiens activa ook een rederij (Panda Express Line) en een spoorcontainerknooppunt omvatten dat in aanbouw is nabij Moskou met een ontworpen verwerkingscapaciteit van 1 miljoen TEU.

 

Tegen 2026 is FinInvest van plan nog negen terminals te bouwen in het hele land, van Moskou tot het Verre Oosten, met een totale ontwerpdoorvoer van 5 miljoen. Verwacht wordt dat dit vrachtnetwerk van 100 miljard roebel (ongeveer 1,2 miljard euro) Rusland zal helpen. De export wordt omgeleid van Europa naar Azië.

 

 

Meer dan 1000 ondernemingen

Aangekondigde terugtrekking uit de Russische markt

 

IVolgens berichten van Russia Today heeft de Amerikaanse batterijfabrikant Duracell op 21 april besloten zich terug te trekken uit de Russische markt en zijn bedrijfsactiviteiten in Rusland stop te zetten.

Het management van het bedrijf heeft opdracht gegeven tot de eenzijdige beëindiging van alle bestaande contracten en de liquidatie van de voorraden, aldus het rapport. De fabriek van Duracell in België is gestopt met het verzenden van producten naar Rusland.

Volgens eerdere berichten heeft het moederbedrijf van het Spaanse fast fashion merk Zara op 6 april goedkeuring gekregen van de Russische overheid en zal het zich officieel terugtrekken uit de Russische markt.

 图foto4

De Spaanse moderetailgigant Inditex Group, het moederbedrijf van fast fashion merk Zara, zei dat het goedkeuring heeft gekregen van de Russische overheid om al zijn activiteiten en activa in Rusland te verkopen en zich officieel terug te trekken uit de Russische markt.

De omzet op de Russische markt is goed voor ongeveer 8,5% van de wereldwijde omzet van Inditex Group en heeft meer dan 500 winkels in heel Rusland. Kort nadat in februari vorig jaar het Russisch-Oekraïense conflict uitbrak, sloot Inditex al zijn winkels in Rusland.

Begin april maakte ook de Finse papiergigant UPM bekend zich officieel terug te trekken uit de Russische markt. De activiteiten van UPM in Rusland bestaan ​​voornamelijk uit de inkoop en het transport van hout, met ongeveer 800 werknemers. Hoewel de verkopen van UPM in Rusland niet hoog zijn, zal ongeveer 10% van de houtgrondstoffen die door het Finse hoofdkantoor worden aangekocht, in 2021 uit Rusland komen, het jaar voordat het conflict tussen Rusland en Oekraïne uitbrak.

 图foto5

De Russische Kommersant meldde op de 6e dat buitenlandse commerciële merken die hun terugtrekking uit de Russische markt hebben aangekondigd sinds het uitbreken van het conflict tussen Rusland en Oekraïne een totaal verlies hebben geleden van ongeveer 1,3 miljard tot 1,5 miljard dollar. De verliezen die deze merken lijden zouden meer dan 2 miljard dollar kunnen bedragen als de verliezen als gevolg van de opschorting van de activiteiten van het afgelopen jaar of langer worden meegerekend.

 

Uit statistieken van de Yale Universiteit in de Verenigde Staten blijkt dat sinds het uitbreken van het conflict tussen Rusland en Oekraïne ruim duizend bedrijven hun terugtrekking uit de Russische markt hebben aangekondigd, waaronder Ford, Renault, Exxon Mobil, Shell, Deutsche Bank, McDonald's en Starbucks. enz. en restaurantgiganten.

 

Bovendien meldden een aantal buitenlandse media dat functionarissen van de G7-landen onlangs een concept bespreken om de sancties tegen Rusland te versterken en een vrijwel alomvattend exportverbod voor Rusland in te voeren.

  

EINDE

 

 


Posttijd: 28 april 2023

Laat uw bericht achter