"ମେଟା-ୟୁନିଭର୍ସ + ବ Foreign ଦେଶିକ ବାଣିଜ୍ୟ" ବାସ୍ତବତାକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ |
ମାର୍ଚ୍ଚ 17,2023
କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜ ମାଲ ପରିବହନ ହାର ଏକ ନିମ୍ନ ପଥରେ ଅଛି | ଗତ ସପ୍ତାହରେ ସାଂଘାଇ ରପ୍ତାନି କଣ୍ଟେନର ମାଲ ପରିବହନ ସୂଚକାଙ୍କ (SCFI) ପୁଣି ହ୍ରାସ ପାଇଲା ଏବଂ ଏହି ସପ୍ତାହରେ ଏହା 900 ପଏଣ୍ଟ ଧାରଣ କରିପାରିବ କି ନାହିଁ ତାହା ବଜାର ଧ୍ୟାନର କେନ୍ଦ୍ରବିନ୍ଦୁ ପାଲଟିଛି।
ଲଗାତାର ନଅ ବର୍ଷ ଧରି ମାଲ ପରିବହନ ହାର ହ୍ରାସ ପାଇଛି
କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜ ବଜାରର ହ୍ରାସ ବିସ୍ତାର କରିବାରେ ଲାଗିଛି |
ଦ୍ୱାରା ପ୍ରକାଶିତ ସର୍ବଶେଷ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ |ମାର୍ଚ୍ଚ 10 ରେ ସାଂଘାଇ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ଏକ୍ସଚେଞ୍ଜ, ସାଂଘାଇ ରପ୍ତାନି କଣ୍ଟେନର ମାଲ ପରିବହନ ସୂଚକାଙ୍କ (SCFI) ଗତ ସପ୍ତାହରେ 24.53 ପଏଣ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଇ 906.55 ପଏଣ୍ଟରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଯାହା ସାପ୍ତାହିକ 2.63% ହ୍ରାସ ପାଇଛି |
SCFI କ୍ରମାଗତ ନଅ ହ୍ରାସ ଦେଖାଏ, କିନ୍ତୁ କ୍ରମାଗତ ପାଞ୍ଚ ସପ୍ତାହ ପାଇଁ ଏହା 1000 ପଏଣ୍ଟ ମାର୍କ ତଳେ ଥିଲା, ପୂର୍ବ ସପ୍ତାହରେ 1.65% ତୁଳନାରେ ହ୍ରାସରେ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ବୃଦ୍ଧି ଘଟିଥିଲା |
ସାଂଘାଇ ରପ୍ତାନି କଣ୍ଟେନର ମାଲ ପରିବହନ ସୂଚକାଙ୍କ |
ଗତ ସପ୍ତାହରେ, ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ପଶ୍ଚିମ ଲାଇନକୁ ଦୂର ପୂର୍ବ ଅଞ୍ଚଳ ପାଇଁ FEU ପ୍ରତି ମାଲ ପରିବହନ ହାର 37 ଡଲାରରୁ 1163 ଡଲାରକୁ ହ୍ରାସ ପାଇ 3.08% ହ୍ରାସ ପାଇ ପୂର୍ବ ସପ୍ତାହରେ 2.76% ହ୍ରାସ ପାଇଥିଲା।
ସମ୍ପ୍ରତି, ଆମେରିକାର ପୂର୍ବ ମାର୍ଗ ପାଇଁ ଶିଳ୍ପଗୁଡିକ କ୍ଷତି ପୂରଣ କରିବାକୁ ଆରମ୍ଭ କରୁଛନ୍ତି | ଦୂର ପୂର୍ବ ପାଇଁ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ପୂର୍ବ ଲାଇନକୁ FEU ପ୍ରତି ମାଲ ପରିବହନ ହାର 127 ଡଲାରରୁ 2194 ଡଲାରକୁ ହ୍ରାସ ପାଇ ପୂର୍ବ ସପ୍ତାହରେ 2.93% ରୁ 5.47% କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।
ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ଇନସାଇଡର୍ସ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଆମେରିକା ଏବଂ ପଶ୍ଚିମ ମଧ୍ୟରେ ମାଲ ପରିବହନ ହାର ମୂଳତ down ହ୍ରାସ ପାଇଛି ଏବଂ ମହାମାରୀର ପୂର୍ବ ତୁଳନାରେ ଆମେରିକା ଏବଂ ପୂର୍ବ ମଧ୍ୟରେ ମାଲ ପରିବହନ ହାର ହ୍ରାସ ପାଇବ।
ଏଥିସହ, ଦୂର ପୂର୍ବରୁ ଭୂମଧ୍ୟସାଗରୀୟ ଲାଇନ ପାଇଁ TEU ପ୍ରତି ମାଲ ପରିବହନ ହାର 11 ରୁ 1589 ଡଲାରକୁ ହ୍ରାସ ପାଇ 0.69% ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ଯାହା ପୂର୍ବ ସପ୍ତାହରେ 0.31% ହ୍ରାସରୁ ସାମାନ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି |
ତେବେ, ଦୂର ପୂର୍ବରୁ ୟୁରୋପ ଲାଇନ ପାଇଁ ମାଲ ପରିବହନ ହାର TEU ପିଛା $ 865 ଥିଲା, ଯାହା ପୂର୍ବ ସପ୍ତାହ ସହିତ ସମାନ ଥିଲା |
ଦକ୍ଷିଣ ଆମେରିକା ଲାଇନ (ସାଣ୍ଟୋସ୍): ପରିବହନ ଚାହିଦାକୁ ଅଧିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ଗତିର ଅଭାବ ଯୋଗାଣ ଏବଂ ଚାହିଦା ମ ament ଳିକତାକୁ ଦୁର୍ବଳ କରିଦେଇଛି ଏବଂ ମାଲ ପରିବହନ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଉଛି। ସାଂଘାଇରୁ ଦକ୍ଷିଣ ଆମେରିକାର ମୂଳ ବନ୍ଦରକୁ ମାଲ ପରିବହନ ହାର $ 1378 / TEU ଥିଲା, ଯାହା ସପ୍ତାହ ପାଇଁ $ 104 କିମ୍ବା 7.02% ହ୍ରାସ ପାଇଥିଲା;
ପାର୍ସୀ ଗଲ୍ଫ ମାର୍ଗ |ପରିବହନ ଚାହିଦା ଦୁର୍ବଳ ଅଭିବୃଦ୍ଧି, ଯୋଗାଣ ଏବଂ ଚାହିଦା ସମ୍ପର୍କର ଦୁର୍ବଳତା ଏବଂ ବଜାର ମାଲ ମୂଲ୍ୟରେ କ୍ରମାଗତ ହ୍ରାସ ସହିତ ପରିବହନ ବଜାରର ସମ୍ପ୍ରତି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଳସୁଆ ହୋଇଛି | ସାଂଘାଇରୁ ପାରସ୍ୟ ଗଲ୍ଫ ବେସ୍ ବନ୍ଦର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବଜାର ମାଲ ପରିବହନ ମୂଲ୍ୟ US $ 878 / TEU ଥିଲା, ଯାହା ପୂର୍ବ ଅବଧି ତୁଳନାରେ 9.0% ହ୍ରାସ ପାଇଛି |
ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆ ନ୍ୟୁଜିଲ୍ୟାଣ୍ଡ ମାର୍ଗ: ଦୀର୍ଘ ଦିନର ଛୁଟିଦିନରୁ ସ୍ଥାନୀୟ ବଜାରରେ ବିଭିନ୍ନ ସାମଗ୍ରୀର ଚାହିଦା ଏକ ନିମ୍ନ ସ୍ତରରେ ରହିଆସିଛି, ପରିବହନ ଚାହିଦା ଧୀରେ ଧୀରେ ସୁସ୍ଥ ହୋଇଯାଉଛି, ଯୋଗାଣ ଏବଂ ଚାହିଦା ମ weak ଳିକ ଦୁର୍ବଳ ହୋଇଛି ଏବଂ ବଜାର ମାଲ ପରିବହନ ମୂଲ୍ୟ ମଧ୍ୟ ସ୍ଥିର ହୋଇ ରହିଛି | ସାଂଘାଇରୁ ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆ ଏବଂ ନ୍ୟୁଜିଲ୍ୟାଣ୍ଡର ମ basic ଳିକ ବନ୍ଦରକୁ ମାଲ ପରିବହନ ହାର US $ 280 / TEU ଥିଲା, ଯାହା ପୂର୍ବ ଅବଧି ତୁଳନାରେ 16.2% ହ୍ରାସ ପାଇଛି |
ଅଫଶୋର ମାର୍ଗ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଦୂର ପୂର୍ବର କାନସାଇ ଏବଂ ଜାପାନର କାଣ୍ଡୋଙ୍ଗ ପୂର୍ବ ସପ୍ତାହ ସହିତ ସମତଳ ଥିଲା; ଦୂର ପୂର୍ବରୁ ଦକ୍ଷିଣ ପୂର୍ବ ଏସିଆ (ସିଙ୍ଗାପୁର) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମାଲ ପରିବହନ ହାର ପ୍ରତି ବାକ୍ସରେ $ 177 ଥିଲା, ଯାହା ପୂର୍ବ ସପ୍ତାହ ତୁଳନାରେ $ 3 କିମ୍ବା 1.69% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା; ଦକ୍ଷିଣ ପୂର୍ବ କୋରିଆଠାରୁ ଦୂର ପୂର୍ବ ଦେଶ ତୁଳନାରେ ଏହା ପୂର୍ବ ସପ୍ତାହ ତୁଳନାରେ 2 ଡଲାର ହ୍ରାସ ପାଇଛି।
ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ଇନସାଇଡର୍ସ ଏହା ଦର୍ଶାଇଛନ୍ତିକଣ୍ଟେନର ସିପିଂ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ସେମାନଙ୍କର ପରିବହନ କ୍ଷମତାକୁ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ସଜାଡିଛନ୍ତି, ବର୍ଷକ ପରେ ଏସୀୟ କାରଖାନାଗୁଡ଼ିକରୁ ପରିବହନର ଗତିର ସାମାନ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ସହିତ, ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ ଲାଇନରେ ଥିବା ଅନେକ କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜ ମାର୍ଚ୍ଚ ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଛି, ଏହା ସ୍ଥିର ହେବା ପାଇଁ ଭଲ | ମାଲ ପରିବହନ ହାର;
ଅବଶ୍ୟ, ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଉଚ୍ଚ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ଚାପ ହେତୁ ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀ ତଥା ଆମଦାନୀକାରୀମାନେ ସାମଗ୍ରୀ କିଣିବାରେ ରକ୍ଷଣଶୀଳ ଅଟନ୍ତି ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ପୂର୍ବ ମାର୍ଗରେ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଧିକ ମାଲ ପରିବହନ ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱରୁ ଜାହାଜକୁ ଆକର୍ଷିତ କରିଥିଲା, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଏଥିରେ ହ୍ରାସ ଘଟିଥିଲା। ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ପୂର୍ବ ମାର୍ଗରେ ମାଲ ପରିବହନ ହାର, ଯାହା ଗତ ସପ୍ତାହରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା |
ସ୍ପଟ୍ ମାଲ ପରିବହନ ହାର ହ୍ରାସ ପାଇଥିବାବେଳେ ୟୁଏସ୍ ଲାଇନ୍ ପାଇଁ ନୂତନ ବର୍ଷର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ମାଲ ପରିବହନ ହାର ମଧ୍ୟ ଗତ ବର୍ଷର ହାରର ଏକ ତୃତୀୟାଂଶକୁ ହ୍ରାସ କରାଯାଇଛି ବୋଲି କୁହାଯାଉଛି। ଅବଶ୍ୟ, କେତେକ ମାଲ ପରିବହନ କମ୍ପାନୀ ବାର୍ଷିକ ମାଲ ପରିବହନ ହାରକୁ ତ୍ର quarter ମାସିକ କିମ୍ବା ଅର୍ଦ୍ଧ ବାର୍ଷିକ ମାଲ ହାରରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି ମାଲ ପରିବହନର ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରିଛନ୍ତି। ଏଥିସହ, ପରିବହନ ପରିବହନ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ପରିବହନ ଦୂରତାକୁ ବ to ାଇବା ପାଇଁ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ହ୍ରାସ କରୁଛନ୍ତି ଏବଂ ମାଲ ପରିବହନ ମାଲିକଙ୍କ ମନୋଭାବ ନରମ ହୋଇଛି, ଯାହା ମାଲ ପରିବହନ ଉପରେ ଚାପକୁ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ |
ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଚଳିତ ବର୍ଷ ମାଲ ପରିବହନ ହାର ନିମ୍ନ ସ୍ତରରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ସମ୍ପ୍ରତି, ମାଲ ପରିବହନ ପରିବହନ ପରିବହନ କମ୍ପାନୀର ମୂଲ୍ୟ ମୂଲ୍ୟରେ ହ୍ରାସ ପାଇଛି ଏବଂ ଆଗକୁ ହ୍ରାସ ପାଇଁ ସୀମିତ ସ୍ଥାନ ରହିବା ଉଚିତ୍ | ତଥାପି, ତଳର ସମୟ ବିନ୍ଦୁ ପ୍ରକୃତରେ ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ଠାରୁ ଅଧିକ ଲମ୍ବା ଅଟେ |
ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ଏହା ମଧ୍ୟ ମନେ ପକାଇ ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ ଚାହିଦା ପାର୍ଶ୍ୱ ଏକତ୍ରୀକରଣ ବଜାର ପାଇଁ ବିପଦ ଅଟେ। ଯଦିଓ ପୁରୁଣା ଜାହାଜଗୁଡିକ ତ୍ୱରିତ ଗତିରେ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ବନ୍ଦର ବନ୍ଦ ହେତୁ ଯୋଗାଣ ଆଉ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହୋଇନାହିଁ ଏବଂ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ନୂତନ ଜାହାଜ ବିତରଣ କରାଯାଉଛି, ଯାହା ବିଶ୍ global ର ପରିବହନ କ୍ଷମତା 20% ରୁ ଅଧିକ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।
ଆଲଫାଲିନର୍ଙ୍କ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଫେବୃଆରୀ 1 ସୁଦ୍ଧା, ବିଶ୍ worldwide ବ୍ୟାପୀ କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜ ଦ୍ held ାରା ଧାର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଥିବା ମୋଟ ଅର୍ଡର ସଂଖ୍ୟା 7.69 ନିୟୁତ TEU ଥିଲା, ଯାହା ସକ୍ରିୟ ଜାହାଜର କ୍ଷମତାର 30% ରୁ କମ୍ ଥିଲା; ଚଳିତ ବର୍ଷ 2.48 ନିୟୁତ TEU (32%) ବିତରଣ କରାଯିବ, 2024 ରେ 2.95 ମିଲିୟନ TEU (38%) ବିତରଣ କରାଯିବ ଏବଂ ପରେ 2.26 ନିୟୁତ TEU (30%) ବିତରଣ କରାଯିବ |
ସିପିଂ କମ୍ପାନୀ ଏପ୍ରିଲରେ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରେ କି?
ମାର୍କେଟ ସମ୍ବାଦ ଏହା ମଧ୍ୟ ଦର୍ଶାଏ ଯେ ଗତ ସପ୍ତାହରେ, କ୍ୟାବିନ ହ୍ରାସ କାରକ ହେତୁ ୟୁରୋପୀୟ ଲାଇନର କିଛି ବଜାରରେ କ୍ୟାବିନ ବିସ୍ଫୋରଣ ଘଟିଛି। ସିପିଂ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଏପ୍ରିଲରେ ମାଲ ପରିବହନ ହାର ବୃଦ୍ଧି ଆରମ୍ଭ କରିବେ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଶିଳ୍ପ ଆକଳନ କରିଛି ଯେ ବୃହତ ପାତ୍ରରେ ସର୍ବାଧିକ ବୃଦ୍ଧି ହେଉଛି $ 200, କିନ୍ତୁ ସଫଳତା ହାସଲ ହେବ କି ନାହିଁ ତାହା ଦେଖିବାକୁ ବାକି ରହିଲା।
ଆହୁରି ମଧ୍ୟ, ସେଠାରେ ଏକ ବୃହତ ମାଲ ପରିବହନ ଫରୱାର୍ଡିଂ କମ୍ପାନୀ ମଧ୍ୟ ଅଛି ଯାହା ଆମେରିକାର ଗଲ୍ଫ ଅଫ୍ ମେକ୍ସିକୋ ଅଞ୍ଚଳର ହ୍ୟୁଷ୍ଟନ୍, ମୋବାଇଲ୍, କାନସାସ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବଜାରରେ କ୍ୟାବିନ ବିସ୍ଫୋରଣ ଘଟାଇଥାଏ | ସିପିଂ କମ୍ପାନୀର ଏପ୍ରିଲ୍ ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ଯୋଜନା ଅଛି, କିନ୍ତୁ ଏହା ସଫଳ ହୋଇପାରିବ କି ନାହିଁ ତାହା ପରବର୍ତ୍ତୀ ଜାହାଜ କମ୍ପାନୀର ଶିଫ୍ଟ ହ୍ରାସ ସ୍ଥିତି ଏବଂ କାର୍ଗୋ ଲୋଡ୍ ବୃଦ୍ଧି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |
ଏଥିସହ ଦକ୍ଷିଣ ପୂର୍ବ ଏସୀୟ ଲାଇନରେ କ୍ୟାବିନ ବିସ୍ଫୋରଣର ଏକ ଘଟଣା ମଧ୍ୟ ଘଟିଛି। ସିପିଂ କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀ ସଂଶୋଧନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣରୁ, କେତେକ ଘରୋଇ ବନ୍ଦର ଇଣ୍ଡୋନେସିଆ ଏବଂ ଥାଇଲ୍ୟାଣ୍ଡ, ଭିଏତନାମରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲେ ଏବଂ ଫେବୃଆରୀ ଶେଷରୁ ମାର୍ଚ୍ଚ ମଧ୍ୟରେ କ୍ୟାବିନ ବିସ୍ଫୋରଣ ଗୁରୁତର ହୋଇଥଲା ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ସାମାନ୍ୟ ବ continued ି ଚାଲିଥିଲା | ଏହି ବିଶ୍ଳେଷଣ ଅନୁଯାୟୀ, ପରିବହନ ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ କିଛି ମାର୍ଗରେ କାର୍ଗୋ ପରିମାଣର ବୃଦ୍ଧି ରମଜାନ ଭଳି ଉତ୍ସବର କାରଣ ସହିତ ଜଡିତ ହୋଇପାରେ ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଏହା ସ୍ଥିର ହୋଇପାରିବ କି ନାହିଁ ତାହା ମଧ୍ୟ ମନେ ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ଶେଷ
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ -17-2023 |