خبرونه

د CNBC لخوا د یو راپور له مخې، د متحده ایالاتو د لویدیځ ساحل په اوږدو کې بندرونه د بندرونو مدیریت سره د خبرو اترو له ناکامۍ وروسته د کارګر ځواک نه ښودلو له امله د تړلو سره مخ دي. د اوکلینډ بندر ، چې په متحده ایالاتو کې یو له مصروف بندرونو څخه دی ، د جمعې په سهار د ډاک کارګرانو نشتوالي له امله خپل فعالیتونه ودرول ، د کار بندیدو تمه کیږي چې لږترلږه د شنبې تر ورځې پورې وغځول شي. یوې داخلي سرچینې CNBC ته وویل چې د کار د ناکافي ځواک په مینځ کې د معاش په اړه د خبرو اترو په اړه د لاریونونو له امله د لویدیځ ساحل په اوږدو کې تمځایونه راپورته کیدی شي.

"د جمعې په پیل کې ، د اوکلینډ بندر دوه لوی سمندري ټرمینلونه - د SSA ټرمینل او TraPac - لا دمخه تړل شوي وو ،" رابرټ برنارډو وویل ، د اوکلینډ بندر ویاند. پداسې حال کې چې رسمي اعتصاب نه دی، د کارګرانو لخوا اخیستل شوی اقدام، د دندې لپاره راپور ورکولو څخه ډډه کوي، تمه کیږي چې د لویدیځ ساحل په نورو بندرونو کې عملیات ګډوډ کړي.

راپورونه ښیي چې د لاس انجلس بندر مرکز هم عملیات ودرول، په شمول د فینکس سمندري او APL ترمینلونه، او همدارنګه د Hueneme بندر. تر اوسه پورې، وضعیت بې ثباته دی، په لاس انجلس کې د لاریو چلوونکو سره مخ شوي.

د کار او مدیریت تاوتریخوالی د تړون د خبرو اترو په منځ کې زیاتیږي

د نړیوال لونګشور او ګودام اتحادیه (ILWU) ، اتحادیه چې د کارګرانو نمایندګي کوي، د جون په 2 کې یو سخت بیان خپور کړ چې د بار وړلو بار وړونکو او ترمینل آپریټرانو په چلند یې نیوکه وکړه. د پیسیفیک سمندري اتحادیه (PMA)، چې په خبرو اترو کې د دې کیریرانو او چلوونکو استازیتوب کوي، په ټویټر کې غچ اخیستی، ILWU تورنوي چې د "همغږي" اعتصاب عمل له لارې د سویلي کالیفورنیا څخه واشنګټن ته په ډیری بندرونو کې عملیات ګډوډ کړي.

د ILWU ځایی 13، په سویلي کالیفورنیا کې د شاوخوا 12,000 کارمندانو استازیتوب کوي، د بار وړلو بار وړونکو او ترمینل آپریټرانو د دوی "د کارګرانو لومړني روغتیا او خوندیتوب اړتیاو ته د بې احترامۍ" له امله سختې نیوکې وکړې. په بیان کې د شخړې جزئیات نه دي په ګوته شوي. دې د وبا په جریان کې د کیریرانو او چلونکو لخوا رامینځته شوي زیان ګټې هم په ګوته کړې ، کوم چې "د ډاک کارګرانو او د دوی کورنیو ته په لوی لګښت راغلی."

د ILWU او PMA ترمنځ خبرې اترې، چې د می په 10، 2022 کې پیل شوې، یوې موافقې ته د رسیدو لپاره روانې دي چې د لویدیځ ساحل په 29 بندرونو کې به له 22,000 څخه ډیر ډاک کارګران پوښي. پخوانی تړون د ۲۰۲۲ کال د جولای په لومړۍ نېټه پای ته ورسېد.

په ورته وخت کې، PMA، د بندر مدیریت استازیتوب کوي، اتحادیه یې په "همغږي او ګډوډ" اعتصاب کې ښکیلتیا تورنه کړه چې په اغیزمنه توګه یې په ډیری لاس انجلس او لونګ بیچ ترمینلونو کې عملیات بند کړل او حتی د سیټل تر شمال پورې یې عملیات اغیزمن کړل. په هرصورت، د ILWU بیان وړاندیز کوي چې د بندر کارګران لاهم په دنده کې دي او د کارګو عملیات دوام لري.

د لانګ بیچ د بندر اجرایوي رییس ، ماریو کارډیرو ډاډ ورکړ چې په بندر کې د کانټینر ترمینلونه خلاص پاتې دي. "د لونګ بیچ په بندر کې ټول کانټینر ټرمینلونه خلاص دي. لکه څنګه چې موږ د ترمینل فعالیت څارنه کوو، موږ د PMA او ILWU څخه غوښتنه کوو چې په ښه نیت سره خبرو اترو ته دوام ورکړي ترڅو یوې عادلانه موافقې ته ورسیږي.

د ILWU بیان په ځانګړې توګه د معاشونو یادونه نه ده کړې، مګر دا د روغتیا او خوندیتوب په ګډون "بنسټیزو اړتیاو" ته اشاره کوي، او د 500 ملیارد ډالرو ګټې چې د بار وړلو کیریرانو او ترمینل آپریټرانو په تیرو دوو کلونو کې کړي دي.

د ILWU ولسمشر ویلی اډمز وویل: "په خبرو اترو کې د ماتیدو هر ډول راپورونه غلط دي." "موږ پدې کې سخت کار کوو ، مګر دا مهمه ده چې پوه شو چې د لویدیز ساحل ډاک کارګرانو د وبا په جریان کې اقتصاد روان ساتلی او د دوی ژوند یې تادیه کړی. موږ به داسې اقتصادي کڅوړه ونه منو چې د ILWU غړو اتلولي هڅو او شخصي قربانیو په پیژندلو کې پاتې راشي چې د بار وړلو صنعت لپاره د ریکارډ ګټې وړ کړي.

د اوکلینډ په بندر کې وروستی کاري تمځای د نومبر په پیل کې رامینځته شو ، کله چې په سلګونو کارمندانو د معاش د شخړې له امله استعفا وکړه. د هر ډول کانټینر ترمینل عملیاتو ودرول به په لازمي ډول د ډومینو اغیز رامینځته کړي ، د لاریو چلوونکو باندې د کارګو پورته کولو او ښکته کولو اغیزه کوي.

هره ورځ له 2,100 څخه ډیر ټرکونه د اوکلینډ په بندر کې له ترمینلونو څخه تیریږي، مګر د کارګرانو د کمښت له امله، اټکل کیږي چې هیڅ لارۍ به د شنبې تر ورځې تیر نشي.