ştiri

Exporturile din aprilie din China au crescut cu 8,5% de la an la an în termeni de dolari americani, depășind așteptările.

Marți, 9 mai, Administrația Generală a Vămilor a publicat date care indică faptul că importurile și exporturile totale ale Chinei au atins 500,63 miliarde de dolari în aprilie, marcând o creștere de 1,1%. Mai exact, exporturile s-au ridicat la 295,42 miliarde dolari, în creștere cu 8,5%, în timp ce importurile au ajuns la 205,21 miliarde dolari, reflectând o scădere de 7,9%. În consecință, surplusul comercial a crescut cu 82,3%, ajungând la 90,21 miliarde dolari.

În ceea ce privește yuanul chinezesc, importurile și exporturile Chinei pentru aprilie au totalizat 3,43 trilioane ¥, reprezentând o creștere de 8,9%. Dintre acestea, exporturile au reprezentat 2,02 trilioane ¥, în creștere cu 16,8%, în timp ce importurile s-au ridicat la 1,41 trilioane ¥, în scădere cu 0,8%. În consecință, excedentul comercial a crescut cu 96,5%, ajungând la 618,44 miliarde ¥.

Analiștii financiari sugerează că creșterea continuă pozitivă a exporturilor de la an la an în aprilie poate fi atribuită efectului de bază scăzut.

În aprilie 2022, Shanghai și alte zone au înregistrat un vârf al cazurilor de COVID-19, ceea ce a dus la o bază de export semnificativ mai scăzută. Acest efect de bază scăzut a contribuit în principal la creșterea pozitivă a exporturilor de la an la an în aprilie. Cu toate acestea, rata de creștere lunară a exporturilor de 6,4% a fost considerabil mai mică decât nivelul normal de fluctuație sezonieră, indicând un impuls real relativ slab al exporturilor pentru luna, aliniându-se cu tendința globală de încetinire a comerțului.

Analizând mărfurile cheie, exportul de automobile și nave a jucat un rol semnificativ în conducerea performanței comerțului exterior în aprilie. Pe baza calculelor în yuani chinezești, valoarea exporturilor de automobile (inclusiv șasiuri) a înregistrat o creștere anuală de 195,7%, în timp ce exporturile de nave au crescut cu 79,2%.

În ceea ce privește partenerii comerciali, numărul țărilor și regiunilor care au înregistrat o scădere a creșterii cumulate anuale a valorii comerțului în perioada ianuarie-aprilie a scăzut la cinci, comparativ cu luna anterioară, ritmul de declin s-a redus.

Exporturile către ASEAN și Uniunea Europeană înregistrează o creștere, în timp ce cele către Statele Unite și Japonia scad.

Potrivit datelor vamale, în aprilie, printre primele trei piețe de export, exporturile Chinei către ASEAN au crescut cu 4,5% de la an la an în dolari americani, exporturile către Uniunea Europeană au crescut cu 3,9%, în timp ce exporturile către Statele Unite au scăzut cu 6,5%.

În primele patru luni ale anului, ASEAN a rămas cel mai mare partener comercial al Chinei, comerțul bilateral ajungând la 2,09 trilioane ¥, reprezentând o creștere de 13,9% și reprezentând 15,7% din valoarea totală a comerțului exterior al Chinei. Mai exact, exporturile către ASEAN s-au ridicat la 1,27 trilioane ¥, în creștere cu 24,1%, în timp ce importurile din ASEAN au ajuns la 820,03 miliarde ¥, în creștere cu 1,1%. În consecință, excedentul comercial cu ASEAN sa extins cu 111,4%, ajungând la 451,55 miliarde ¥.

Uniunea Europeană s-a clasat ca al doilea partener comercial al Chinei, comerțul bilateral ajungând la 1,8 trilioane yeni, în creștere cu 4,2% și reprezentând 13,5%. Mai exact, exporturile către Uniunea Europeană s-au ridicat la 1,17 trilioane ¥, în creștere cu 3,2%, în timp ce importurile din Uniunea Europeană au ajuns la 631,35 miliarde ¥, în creștere cu 5,9%. În consecință, excedentul comercial cu Uniunea Europeană a crescut cu 0,3%, ajungând la 541,46 miliarde yeni.

„ASEAN continuă să fie cel mai mare partener comercial al Chinei, iar extinderea în ASEAN și în alte piețe emergente oferă mai multă rezistență exporturilor chineze.” Analiștii cred că relația economică și comercială chino-europeană arată o tendință pozitivă, făcând din relația comercială a ASEAN un suport solid pentru comerțul exterior, sugerând o potențială creștere viitoare.

În special, exporturile Chinei către Rusia au înregistrat o creștere substanțială de la an la an de 153,1% în aprilie, marcând două luni consecutive de creștere cu trei cifre. Analiştii sugerează că acest lucru se datorează în principal faptului că Rusia şi-a redirecţionat importurile din Europa şi din alte regiuni către China, pe fondul intensificării sancţiunilor internaţionale.

Cu toate acestea, analiştii avertizează că, deşi comerţul exterior al Chinei a înregistrat recent o creştere neaşteptată, aceasta este probabil atribuită digestiei comenzilor restante din trimestrul al patrulea al anului precedent. Având în vedere recenta scădere semnificativă a exporturilor din țările vecine, cum ar fi Coreea de Sud și Vietnam, situația generală a cererii externe globale rămâne provocatoare, ceea ce indică faptul că comerțul exterior al Chinei se confruntă în continuare cu provocări grave.

Creșterea exporturilor de automobile și nave

Dintre mărfurile cheie de export, în dolari americani, valoarea exporturilor de automobile (inclusiv șasiuri) a crescut cu 195,7% în aprilie, în timp ce exporturile de nave au crescut cu 79,2%. În plus, exportul de cutii, genți și containere similare a înregistrat o creștere de 36,8%.

Piața a remarcat pe scară largă că exporturile de automobile au menținut o rată de creștere rapidă în aprilie. Datele arată că din ianuarie până în aprilie, valoarea exporturilor de automobile (inclusiv șasiuri) a crescut cu 120,3% de la an la an. Potrivit calculelor instituțiilor, valoarea exporturilor de automobile (inclusiv șasiuri) a crescut cu 195,7% față de anul trecut în aprilie.

În prezent, industria rămâne optimistă cu privire la perspectivele de export de automobile ale Chinei. Asociația Chinei a Producătorilor de Automobile estimează că exporturile interne de automobile vor ajunge la 4 milioane de vehicule în acest an. În plus, unii analiști cred că este probabil ca China să depășească Japonia și să devină cel mai mare exportator de automobile din lume în acest an.

Cui Dongshu, secretarul general al Conferinței comune a informațiilor privind piața națională a vehiculelor de pasageri, a declarat că piața de export de automobile din China a demonstrat o creștere puternică în ultimii doi ani. Creșterea exporturilor este determinată în principal de creșterea exporturilor de vehicule cu energie nouă, care au înregistrat o creștere semnificativă atât a volumului exporturilor, cât și a prețului mediu.

„Pe baza urmăririi exporturilor de automobile ale Chinei către piețele de peste mări în 2023, exporturile către țările majore au înregistrat o creștere puternică. Deși exporturile către emisfera sudică au scăzut, exporturile către țările dezvoltate au înregistrat o creștere de înaltă calitate, indicând performanțe generale pozitive pentru exporturile de automobile.”

Statele Unite sunt al treilea partener comercial al Chinei, comerțul bilateral ajungând la 1,5 trilioane yeni, în scădere cu 4,2% și reprezentând 11,2%. Mai exact, exporturile către Statele Unite s-au ridicat la 1,09 trilioane ¥, în scădere cu 7,5%, în timp ce importurile din Statele Unite au ajuns la 410,06 miliarde ¥, în creștere cu 5,8%. În consecință, excedentul comercial cu Statele Unite s-a redus cu 14,1%, ajungând la 676,89 miliarde yeni. În dolari americani, exporturile Chinei către Statele Unite au scăzut cu 6,5% în aprilie, în timp ce importurile din Statele Unite au scăzut cu 3,1%.

Japonia se clasează pe locul patru ca mare partener comercial al Chinei, comerțul bilateral ajungând la 731,66 miliarde yeni, în scădere cu 2,6% și reprezentând 5,5%. Mai exact, exporturile către Japonia s-au ridicat la 375,24 miliarde ¥, în creștere cu 8,7%, în timp ce importurile din Japonia au ajuns la 356,42 miliarde ¥, în scădere cu 12,1%. În consecință, excedentul comercial cu Japonia s-a ridicat la 18,82 miliarde ¥, comparativ cu un deficit comercial de 60,44 miliarde ¥ în aceeași perioadă a anului trecut.

În aceeași perioadă, importurile și exporturile totale ale Chinei cu țările de-a lungul Inițiativei Belt and Road (BRI) au atins 4,61 trilioane ¥, în creștere cu 16%. Dintre acestea, exporturile s-au ridicat la 2,76 trilioane ¥, în creștere cu 26%, în timp ce importurile au ajuns la 1,85 trilioane ¥, în creștere cu 3,8%. Mai exact, comerțul cu țările din Asia Centrală, precum Kazahstanul, și țările din Asia de Vest și Africa de Nord, precum Arabia Saudită, au crescut cu 37,4%, respectiv 9,6%.

Cui Dongshu a explicat în continuare că există în prezent o cerere semnificativă de vehicule cu energie nouă în Europa, oferind oportunități excelente de export pentru China. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că piața de export pentru mărcile interne de energie noi din China este supusă unor fluctuații semnificative.

Între timp, exportul de baterii cu litiu și panouri solare a continuat să crească rapid în aprilie, reflectând efectul de promovare al transformării și îmbunătățirii industriei manufacturiere a Chinei asupra exporturilor.