خبر

سي اين بي سي جي هڪ رپورٽ موجب، آمريڪا جي الهندي ساحل سان گڏ بندرگاهن کي بندرگاهن جي انتظاميا سان ڳالهين جي ناڪام ٿيڻ کان پوء ليبر فورس جي غير شو جي سبب بند ٿيڻ جو سامنا آهي. آڪلينڊ بندرگاهه، آمريڪا جي مصروف ترين بندرگاهن مان هڪ آهي، جمعي جي صبح تي ڊاک مزدورن جي کوٽ سبب ڪم بند ٿي ويو، ڪم جي اسٽاپ کي گهٽ ۾ گهٽ ڇنڇر تائين وڌائڻ جي اميد آهي. هڪ اندروني ذريعن سي اين بي سي کي ٻڌايو ته اسٽاپ ويسٽ ڪوسٽ جي وچ ۾ اجرت جي ڳالهين تي احتجاج جي ڪري رد ٿي سگهي ٿو ناکافي مزدور قوت جي وچ ۾.

"جمعه جي شروعاتي شفٽ تائين، آڪلينڊ پورٽ جا ٻه وڏا سامونڊي ٽرمينل - SSA ٽرمينل ۽ TraPac - اڳ ۾ ئي بند ٿي چڪا هئا،" رابرٽ برنارڊو چيو، بندرگاهه آف آڪلينڊ جي ترجمان. جڏهن ته رسمي هڙتال نه آهي، ڪارڪنن پاران ورتو ويو ڪارروائي، ڊيوٽي جي رپورٽ ڪرڻ کان انڪار ڪري، ٻين ويسٽ ڪوسٽ بندرگاهن تي آپريشن کي متاثر ڪرڻ جي اميد آهي.

رپورٽون ظاهر ڪن ٿيون ته لاس اينجلس بندرگاهه هب پڻ آپريشن کي روڪيو، جن ۾ فينڪس مرين ۽ اي پي ايل ٽرمينلز، گڏوگڏ بندرگاهه هونيمي شامل آهن. هينئر تائين، صورتحال غير مستحڪم رهي ٿي، لاس اينجلس ۾ ٽرڪ ڊرائيورن سان ڦري ويا.

ليبر-انتظام جي تڪرار معاهدي جي ڳالهين جي وچ ۾ وڌي ٿي

انٽرنيشنل لانگشور ۽ گودام يونين (ILWU)، مزدورن جي نمائندگي ڪندڙ يونين، 2 جون تي هڪ سخت بيان جاري ڪيو جنهن ۾ شپنگ ڪيريئرز ۽ ٽرمينل آپريٽرز جي رويي تي تنقيد ڪئي وئي. پئسفڪ ميري ٽائيم ايسوسيئيشن (PMA)، جيڪو ڳالهين ۾ انهن ڪيريئرز ۽ آپريٽرز جي نمائندگي ڪري ٿو، Twitter تي جوابي ڪارروائي ڪئي، ILWU تي الزام لڳايو ته ڏکڻ ڪيليفورنيا کان واشنگٽن تائين ڪيترن ئي بندرگاهن تي آپريشن کي "منظم" هڙتال واري عمل ذريعي.

ILWU لوڪل 13، ڏکڻ ڪيليفورنيا ۾ تقريبن 12,000 ڪارڪنن جي نمائندگي ڪندي، شپنگ ڪيريئرز ۽ ٽرمينل آپريٽرز تي سخت تنقيد ڪئي انهن جي ”مزدورن جي بنيادي صحت ۽ حفاظت جي گهرجن جي بي عزتي“ لاءِ. بيان ۾ تڪرار جي تفصيل نه ڏني وئي. اهو پنڊيم جي دوران ڪيريئرز ۽ آپريٽرز جي ونڊ فال منافعي کي به نمايان ڪيو، جيڪو ”ڊاک ورڪرز ۽ انهن جي خاندانن لاءِ وڏي قيمت تي آيو.

ILWU ۽ PMA جي وچ ۾ ڳالهيون، جيڪي 10 مئي 2022 تي شروع ٿيون، هڪ معاهدي تائين پهچڻ لاءِ جاري آهن جيڪي 22,000 ويسٽ ڪوسٽ بندرگاهن تي 29 هزار کان وڌيڪ ڊاک ورڪرز کي ڍڪيندا. اڳوڻو معاهدو جولاء 1، 2022 تي ختم ٿي ويو.

ان دوران، PMA، بندرگاهن جي انتظام جي نمائندگي ڪندي، يونين تي الزام لڳايو ته "منظم ۽ ويڙهاڪ" هڙتال واري عمل ۾ ملوث آهي، جيڪو مؤثر طور تي ڪيترن ئي لاس اينجلس ۽ لانگ بيچ ٽرمينلز تي آپريشن کي بند ڪري ڇڏيو ۽ اڃا تائين آپريشن کي متاثر ڪيو اتر تائين سيٽل تائين. بهرحال، ILWU جي بيان مان معلوم ٿئي ٿو ته پورٽ ورڪرز اڃا تائين نوڪري تي آهن ۽ ڪارگو آپريشن جاري آهن.

پورٽ آف لانگ بيچ جي ايگزيڪيوٽو ڊائريڪٽر، ماريو ڪورڊرو، يقين ڏياريو ته بندرگاهه تي ڪنٽينر ٽرمينل کليل رهندا. ”لانگ سمنڊ جي بندرگاهه تي سڀ ڪنٽينر ٽرمينل کليل آهن. جيئن اسان ٽرمينل سرگرمي جي نگراني ڪريون ٿا، اسان PMA ۽ ILWU تي زور ڀريون ٿا ته هڪ منصفانه معاهدي تائين پهچڻ لاءِ نيڪ نيتي سان ڳالهين کي جاري رکو.

ILWU جي بيان ۾ خاص طور تي اجرت جو ذڪر نه ڪيو ويو، پر اهو حوالو ڏنو "بنيادي گهرجن"، بشمول صحت ۽ حفاظت، ۽ $ 500 بلين ڊالر جو منافعو جيڪو شپنگ ڪيريئر ۽ ٽرمينل آپريٽرز گذريل ٻن سالن ۾ ڪيو آهي.

"ڳالهين ۾ خرابي جي ڪا به رپورٽ غلط آهي،" ILWU صدر ولي ايڊمز چيو. ”اسان ان تي سخت محنت ڪري رهيا آهيون ، پر اهو سمجهڻ ضروري آهي ته ويسٽ ڪوسٽ ڊاک ورڪرز وبائي مرض دوران معيشت کي هلائيندا رهيا ۽ انهن جي زندگين سان ادا ڪيو. اسان هڪ معاشي پيڪيج قبول نه ڪنداسين جيڪو ILWU ميمبرن جي شاندار ڪوششن ۽ ذاتي قربانين کي تسليم ڪرڻ ۾ ناڪام ٿئي ٿو جن شپنگ انڊسٽري لاءِ رڪارڊ منافعو چالو ڪيو آهي.

آڪلينڊ بندرگاهه تي آخري ڪم بند ٿيڻ نومبر جي شروعات ۾ ٿيو، جڏهن سوين عملي جي ميمبرن اجرت جي تڪرار تي استعيفيٰ ڏني. ڪنهن به ڪنٽينر ٽرمينل جي آپريشن کي روڪڻ لازمي طور تي ڊومينو اثر کي قائم ڪري ڇڏيندو، ٽرڪ ڊرائيورن تي اثر انداز ٿيندو جيڪو سامان کڻڻ ۽ ڇڏڻ.

2,100 کان وڌيڪ ٽرڪون هر روز بندرگاهه آڪلينڊ تي ٽرمينل مان لنگهن ٿيون، پر مزدورن جي قلت جي ڪري، اها اڳڪٿي ڪئي وئي آهي ته ڇنڇر تائين ڪوبه ٽرڪ نه گذري سگهندو.