පුවත්

CNBC හි වාර්තාවකට අනුව, එක්සත් ජනපදයේ බටහිර වෙරළ තීරයේ වරායන් වරාය කළමනාකරණය සමඟ සාකච්ඡා අසාර්ථක වීමෙන් පසු ශ්‍රම බලකායක් නොපෙන්වීම හේතුවෙන් වසා දැමීමට මුහුණ දී තිබේ. එක්සත් ජනපදයේ කාර්යබහුලම වරායන්ගෙන් එකක් වන ඕක්ලන්ඩ් වරාය සිකුරාදා උදෑසන නැව් තටාකයේ සේවක හිඟයක් හේතුවෙන් මෙහෙයුම් නතර කරන ලදී, වැඩ නැවැත්වීම අවම වශයෙන් සෙනසුරාදා දක්වා දීර්ඝ වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. අභ්‍යන්තර මූලාශ්‍රයක් CNBC වෙත පැවසුවේ ප්‍රමාණවත් ශ්‍රම බලකායක් මධ්‍යයේ වැටුප් සාකච්ඡා පිළිබඳ විරෝධතා හේතුවෙන් බටහිර වෙරළ තීරය හරහා නැවැත්වීම් රැල්ලක් ඇතිවිය හැකි බවයි.

"සිකුරාදා මුල් මාරුව වන විට, ඕක්ලන්ඩ් වරායේ විශාලතම සමුද්‍ර පර්යන්ත දෙක - SSA පර්යන්තය සහ ට්‍රැපැක් - දැනටමත් වසා දමා ඇත," ඕක්ලන්ඩ් වරායේ ප්‍රකාශකයෙකු වන රොබට් බර්නාඩෝ පැවසීය. විධිමත් වැඩවර්ජනයක් නොවුනත්, සේවයට වාර්තා කිරීම ප්‍රතික්ෂේප කරමින් සේවකයින් විසින් ගනු ලබන ක්‍රියාමාර්ගය, අනෙකුත් බටහිර වෙරළබඩ වරායන්හි මෙහෙයුම් අඩාල කරනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

ලොස් ඇන්ජලීස් වරාය කේන්ද්‍රස්ථානය ෆෙනික්ස් මැරීන් සහ ඒපීඑල් පර්යන්ත මෙන්ම හියුනෙම් වරාය ඇතුළු මෙහෙයුම් ද නවතා දැමූ බව වාර්තා පෙන්වා දෙයි. මේ වන විට, ලොස් ඇන්ජලීස් හි ට්‍රක් රථ රියදුරන් ආපසු හරවා යැවීමත් සමඟ තත්වය අස්ථායීව පවතී.

ගිවිසුම් සාකච්ඡා මධ්‍යයේ කම්කරු-කළමනාකරණ ආතතීන් උත්සන්න වේ

කම්කරුවන් නියෝජනය කරන සංගමය වන International Longshore and Warehouse Union (ILWU) ජූනි 2දා නැව් වාහකයන්ගේ සහ පර්යන්ත ක්‍රියාකරුවන්ගේ හැසිරීම විවේචනය කරමින් දරුණු ප්‍රකාශයක් නිකුත් කලේය. සාකච්ඡා වලදී මෙම වාහකයන් සහ ක්‍රියාකරුවන් නියෝජනය කරන පැසිෆික් සමුද්‍රීය සංගමය (PMA), ට්විටර් හි ප්‍රතිප්‍රහාර එල්ල කරමින්, ILWU විසින් දකුණු කැලිෆෝනියාවේ සිට වොෂින්ටනය දක්වා බහුවිධ වරායන් හරහා “සම්බන්ධිත” වැඩ වර්ජන ක්‍රියාමාර්ගයක් හරහා මෙහෙයුම් කඩාකප්පල් කරන බවට චෝදනා කළේය.

දකුණු කැලිෆෝනියාවේ කම්කරුවන් 12,000ක් පමණ නියෝජනය කරන ILWU Local 13, “කම්කරුවන්ගේ මූලික සෞඛ්‍ය සහ ආරක්‍ෂිත අවශ්‍යතාවලට අගෞරව කිරීම” සඳහා නැව් වාහකයන් සහ පර්යන්ත ක්‍රියාකරුවන් දැඩි ලෙස විවේචනය කළේය. ප්‍රකාශයේ ආරවුලෙහි විශේෂතා විස්තර කර නැත. වසංගතය අතරතුර වාහකයන් සහ ක්‍රියාකරුවන් උපයා ගත් හදිසි ලාභය ද එය ඉස්මතු කළේය, එය “නැව් තටාක සේවකයින්ට සහ ඔවුන්ගේ පවුල්වලට විශාල පිරිවැයක් දැරීය.”

2022 මැයි 10 වන දින ආරම්භ වූ ILWU සහ PMA අතර සාකච්ඡා, බටහිර වෙරළ තීරයේ වරායන් 29ක් හරහා නැව් තටාක සේවකයින් 22,000කට වැඩි පිරිසක් ආවරණය වන පරිදි ගිවිසුමකට එළඹීමට දිගටම පවතී. පෙර ගිවිසුම 2022 ජූලි 1 වැනිදා අවසන් විය.

මේ අතර, වරාය කළමනාකරණය නියෝජනය කරන PMA, ලොස් ඇන්ජලීස් සහ ලෝන්ග් බීච් පර්යන්ත කිහිපයක මෙහෙයුම් ඵලදායි ලෙස වසා දැමූ සහ සියැටල් දක්වා උතුරේ මෙහෙයුම්වලට පවා බලපෑ “සම්බන්ධීකරණ සහ කඩාකප්පල්කාරී” වැඩ වර්ජන ක්‍රියාමාර්ගයක නිරත වූ බවට වෘත්තීය සමිතියට චෝදනා කළේය. කෙසේ වෙතත්, ILWU හි ප්‍රකාශය යෝජනා කරන්නේ වරාය සේවකයින් තවමත් රැකියාවේ යෙදී සිටින අතර භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය දිගටම කරගෙන යන බවයි.

ලෝන්ග් බීච් වරායේ විධායක අධ්‍යක්ෂ මාරියෝ කෝඩෙරෝ වරායේ බහාලුම් පර්යන්ත විවෘතව පවතින බවට සහතික විය. “පෝර්ට් ඔෆ් ලෝන්ග් බීච් හි සියලුම බහාලුම් පර්යන්ත විවෘතයි. අපි පර්යන්ත ක්‍රියාකාරකම් නිරීක්ෂණය කරන විට, සාධාරණ එකඟතාවයකට පැමිණීම සඳහා සද්භාවයෙන් දිගටම සාකච්ඡා කරන ලෙස අපි PMA සහ ILWU වෙතින් ඉල්ලා සිටිමු.

ILWU හි ප්‍රකාශය විශේෂයෙන් වැටුප් ගැන සඳහන් කර නැත, නමුත් එය සෞඛ්‍යය සහ ආරක්ෂාව ඇතුළු “මූලික අවශ්‍යතා” සහ පසුගිය වසර දෙක තුළ නැව් වාහකයන් සහ පර්යන්ත ක්‍රියාකරුවන් උපයා ඇති ලාභයෙන් ඩොලර් බිලියන 500 ගැන සඳහන් කළේය.

"සාකච්ඡා බිඳවැටීමක් පිළිබඳ ඕනෑම වාර්තාවක් වැරදියි," ILWU සභාපති විලී ඇඩම්ස් පැවසීය. “අපි ඒ සඳහා වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කරමින් සිටිමු, නමුත් බටහිර වෙරළේ නැව් තටාක සේවකයින් වසංගතය අතරතුර ආර්ථිකය ක්‍රියාත්මක කර ඔවුන්ගේ ජීවිතවලින් ගෙවූ බව තේරුම් ගැනීම වැදගත්ය. නාවික කර්මාන්තයට වාර්තාගත ලාභයක් ලබා දුන් ILWU සාමාජිකයින්ගේ වීරෝදාර උත්සාහයන් සහ පෞද්ගලික පරිත්‍යාගයන් හඳුනා ගැනීමට අපොහොසත් වන ආර්ථික පැකේජයක් අපි පිළිගන්නේ නැහැ. ”

ඕක්ලන්ඩ් වරායේ අවසන් වැඩ නැවැත්වීම නොවැම්බර් මස මුලදී සිදු වූ අතර, වැටුප් ආරවුලක් මත සිය ගනනක් කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයින් ඉල්ලා අස්විය. ඕනෑම බහාලුම් පර්යන්ත මෙහෙයුම් නතර කිරීම අනිවාර්යයෙන්ම ඩොමිනෝ ආචරණයක් ඇති කරයි, ට්‍රක් රථ රියදුරන්ට භාණ්ඩ රැගෙන යාමට සහ බැසීමට බලපායි.

ඕක්ලන්ඩ් වරායේ පර්යන්ත හරහා දිනකට ට්‍රක් රථ 2,100 කට අධික ප්‍රමාණයක් ගමන් කරයි, නමුත් ශ්‍රම හිඟය හේතුවෙන් සෙනසුරාදා වන විට ට්‍රක් රථ කිසිවක් ඒ හරහා ගමන් නොකරනු ඇතැයි පුරෝකථනය කර ඇත.