tala fou

Aokuso 2, 2023

O auala a Europa na iu ai ina faʻatupuina le tele o le toe faʻaleleia o tau o uta, faʻateleina i le 31.4% i le vaiaso e tasi. Na siitia foi pasese i luga o le sami i le 10.1% (ua o'o i le aofa'i o le siitaga e 38% mo le masina atoa o Iulai). O nei siitaga o tau ua saofagā i le Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) o loʻo siʻitia i le 6.5% i le 1029.23 points, ma toe maua ai le maualuga i luga aʻe o le 1000 points. O lenei tulaga o maketi o loʻo i ai nei e mafai ona vaʻaia o se ata vave o taumafaiga a kamupani vaʻa e sii tau mo auala Europa ma Amerika ia Aukuso.

Ua faailoa mai e tagata i totonu e faapea, faatasi ai ma le faatapulaaina o le faateleina o uta i Europa ma le Iunaite Setete ma le faaauauina o tupe teufaafaigaluega i le tele o felauaiga, o kamupani vaʻa ua uma ona oʻo i le tapulaʻa o vaʻavaʻa le aoga ma faʻaitiitia taimi faʻatulagaina. Pe mafai ona latou fa'atumauina le fa'atupula'ia o tau o uta i le vaiaso muamua o Aukuso o le a avea ma vaega taua o le mata'ituina.

I le aso 1 o Aukuso, ua sauni kamupani va'a e fa'afetaui le si'itia o tau i luga o auala i Europa ma Amerika. Faatasi ai ma i latou, i luga o le auala Europa, o kamupani vaʻa tetele e tolu o Maersk, CMA CGM, ma Hapag-Lloyd o loʻo taʻitaʻia le ala i le sauniuni mo se siitaga taua. E tusa ai ma faʻamatalaga mai le au faʻatau oloa, na latou mauaina faʻamatalaga lata mai i le aso 27, e faʻaalia ai o le auala i luga o le sami o loʻo faʻamoemoe e siitia i le $ 250-400 i le TEU (Twenty-foot Equivalent Unit), e faʻatatau i le $ 2000-3000 i le TEU mo le US West Coast ma le US East Coast. I luga o le auala Europa, o loʻo latou fuafua e siitia tau i le $ 400-500 i le TEU, ma faʻamoemoe e siitia i le $ 1600 i le TEU.

E talitonu le au atamamai o alamanuia o le tulaga moni o le siitaga o tau ma le umi e mafai ona faatumauina o le a mataʻituina lelei i le vaiaso muamua o Aukuso. Faatasi ai ma le tele o vaʻa fou o loʻo tuʻuina atu, o kamupani vaʻa o le a feagai ma luitau ogaoga. Ae ui i lea, o le gaioiga a le taʻitaʻi o pisinisi, Mediterranean Shipping Company, lea na oʻo i se tulaga mataʻina le siitia o le 12.2% i le afa muamua o lenei tausaga, o loʻo mataʻituina foi.
E tusa ai ma faʻamatalaga lata mai, o faʻamaumauga nei a Shanghai Containerized Freight Index (SCFI):

Alatele i le Vasa (US West Coast): Shanghai i le US West Coast: $1943 i le FEU (Fasefulu-futu Tutusa Unite), o se siitaga e $179 pe 10.15%.

Alatele i le Vasa (US East Coast): Shanghai i le US East Coast: $2853 i le FEU, o se siitaga e $177 poo le 6.61%.

Auala Europa: Shanghai i Europa: $975 i le TEU (Twenty-futu Equivalent Unit), o se siitaga e $233 po o le 31.40%.

Shanghai i le Metitirani: $1503 i le TEU, o se siitaga e $96 pe 6.61%. Persian Gulf Route: O le fua faatatau o uta e $839 i le TEU, o loʻo iai se pa'ū tele o le 10.6% pe a faʻatusatusa i le tausaga talu ai.

E tusa ai ma le Shanghai Shipping Exchange, o loʻo tumau pea le manaʻomia o felauaiga i se tulaga maualuga, faʻatasi ai ma le paleni lelei o le sapalai-manaoga, e taʻitaʻia ai le faʻaauau pea o le faʻatupulaia o tau o maketi. Mo le auala a Europa, e ui lava o le Eurozone's preliminary Markit Composite PMI pa'u i le 48.9 ia Iulai, e faʻaalia ai luitau tau tamaoaiga, o le felauaiga o loʻo faʻaalia le lelei o le faʻatinoga, ma o kamupani vaʻa ua faʻatinoina fuafuaga faʻatupulaia o tau, faʻateleina le faʻatupulaia o fua faatatau i le maketi.

E tusa ai ma le faʻamatalaga lata mai, o le tau o uta mo le auala Amerika i Saute (Santos) e $2513 i le TEU, o loʻo faʻaititia i vaiaso taʻitasi e $67 poʻo le 2.60%. Mo le auala a Asia i Sautesasae (Singapore), o le tau o uta e $143 i le TEU, ma le pa'u i vaiaso taitasi e $6 pe 4.30%.

E maitauina e faʻatusatusa i le tau o le SCFI i le aso 30 o Iuni, o le tau o le Transpacific Route (US West Coast) na faʻatupulaia e le 38%, o le Transpacific Route (US East Coast) na siitia i le 20.48%, o le auala Europa na siitia i le 27.79%, ma le ala Metitirani na siitia i le 2.52%. O le si'itaga iloga e sili atu i le 20-30% i luga o auala autu o le US East Coast, US West Coast, ma Europa na sili mamao atu nai lo le fa'asologa o le SCFI i le 7.93%.

E talitonu le alamanuia o lenei si'itaga o lo'o fa'aoso atoa lava e le fa'amoemoe o kamupani va'a. O lo'o feagai le kamupani va'a i se tumutumuga i uta fou o va'a, fa'atasi ai ma le fa'aputuina pea o le gafatia fou talu mai Mati, ma le maualuga maualuga o le lata i le 300,000 TEUs o le gafatia fou fa'aopoopo i le lalolagi atoa ia Iuni. I le masina o Iulai, e ui ina faasolosolo malie le siitia o uta i totonu o le Iunaite Setete ma nisi o suiga i Europa, o le tele o le gafatia e tumau pea le luitauina e faʻafefe, ma mafua ai le le paleni o le sapalai-manaoga. O kamupani va'a o lo'o fa'amautu le tau o uta e ala i folauga fa'aleaogaina ma fa'aitiitia taimi fa'atulagaina. Ua fa'ailoa mai e fa'amatalaga e fa'apea, o lo'o aga'i atu i se tulaga mata'utia le fua o folauga o lo'o i ai nei, ae maise lava mo auala i Europa ma le tele o va'a fou e 20,000 TEU ua fa'alauiloa.

Na ta‘ua e le au felauaiga e faapea, o le tele o vaa e lei atoatoa ona uta i le faaiuga o Iulai ma le amataga o Aukuso, ma pe faamata e mafai e kamupani vaa ona sii i luga le tau o Aukuso i le aso 1 o Aukuso ona tetee atu i soo se faaletonu, e fuafua lava pe i ai se finagalo autasi o kamupani e faataulaga fua o uta ma tausia fa'atasi le tau o uta.

Talu mai le amataga o lenei tausaga, ua tele si'itaga o uta i luga o le auala Transpacific (US i Asia). I le masina o Iulai, na ausia ai se siitaga manuia ma mautu e ala i itu eseese, e aofia ai le tele o folauga gaogao, toe faʻaleleia o le tele o uta, le osofaʻiga a Kanata, ma le faʻaiuga o le masina.

Ua fa'ailoa mai e le kamupani va'a e fa'apea, o le fa'aitiitia tele o tau o uta i luga o le auala Transpacific i aso ua tuana'i, lea na latalata pe pa'u foi i lalo ole tau, na fa'amalosia ai le naunautaiga o kamupani va'a e si'i tau. E le gata i lea, i le vaitau o le malosi o le tauvaga ma tau maualalo o uta i luga o le auala Transpacific, o le tele o kamupani vaʻa laiti ma feololo na faʻamalosia e o ese mai le maketi, faʻamautu le tau o uta i luga o le auala. A'o fa'atupula'ia le aofa'i o uta i luga o le auala Transpacific ia Iuni ma Iulai, na fa'ataunu'uina ma le manuia le si'itaga o tau.

I le maeʻa ai o lenei manuia, na toe faʻafeiloaʻi e kamupani vaʻa a Europa le poto masani i le auala Europa. E ui lava o loʻo i ai se faʻaopoopoga o uta i luga o le auala Europa talu ai nei, e tumau pea le faʻatapulaʻaina, ma o le faʻaauau pea o le siʻitia o le tau o le a faʻalagolago i le tuʻuina atu o maketi ma le manaʻoga.
Le WCI fou (World Container Index)mai Drewry o loʻo faʻaalia ai o le GRI (General Rate Increase), le osofaʻiga o le uafu a Kanata, ma le faʻaitiitia o le gafatia ua i ai uma lava se aafiaga patino i luga o le auala Transpacific (US i Asia) fua o uta. O fa'asologa lata mai a le WCI e fa'apea: O le tau o uta o le Shanghai i Los Angeles (Transpacific US West Coast) na o'o atu i le $2000 fa'ailoga ma fa'amauina i le $2072. O lenei fua faatatau na toe vaaia i le ono masina talu ai.

O le fua o uta o Shanghai i Niu Ioka (Transpacific US East Coast route) na sili atu foi i le $3000 faʻailoga, faʻateleina i le 5% e oʻo atu i le $3049. O lenei mea ua setiina ai se maualuga fou e ono masina.

O ala o Transpacific US East ma US West Coast na saofagā i le 2.5% fa'aopoopo i le Drewry World Container Index (WCI), na o'o atu i le $1576. I le tolu vaiaso talu ai, ua si'itia le WCI i le $102, e tusa ma le 7% le si'itia.

O nei faʻamaumauga o loʻo faʻaalia ai o faʻamatalaga lata mai, e pei o le GRI, le taulaga a Kanata, ma le faʻaitiitia o le gafatia, ua aʻafia ai le fua o uta o le auala Transpacific, e mafua ai le siʻitia o tau ma le mautu.

E tusa ai ma faʻamaumauga a le Alphaliner, o loʻo feagai le kamupani vaʻa i se galu o vaʻa fou, faʻatasi ai ma le lata i le 30 TEU o vaʻa vaʻavaʻa na tuʻuina atu i le lalolagi atoa ia Iuni, faʻailogaina se maualuga maualuga mo le masina e tasi. E 29 le aofa'i o va'a na tu'uina atu, e tusa ma le tasi va'a i le aso. O le tulaga o le siitia o vaa fou o loo faaauau pea talu mai Mati o lenei tausaga ma ua faamoemoe e tumau pea i tulaga maualuga i lenei tausaga ma le isi tausaga.

O faamaumauga mai ia Clarkson o loo faailoa mai ai foi i le afa muamua o lenei tausaga, e 147 le aofaʻi o vaa koneteina ma le malosi o le 975,000 TEU na auina atu, o loʻo faʻaalia ai le siitia o le 129%. Na valoia e Clarkson o le a oʻo atu i le 2 miliona TEU le aofaʻi o vaʻa faʻasalalau i le lalolagi i lenei tausaga, ma o loʻo faʻatatauina e le alamanuia e mafai ona faʻaauau pea le taimi maualuga o tiliva seia oʻo i le 2025.

I totonu o kamupani va'a e sefulu pito i luga i le lalolagi atoa, o le maualuga maualuga o le fa'atupulaia o le gafatia i le afa muamua o lenei tausaga na ausia e le Yang Ming Marine Transport, tulaga lona sefulu, ma le si'itia o le 13.3%. O le tulaga lona lua-maualuga le faatupulaia o le gafatia na ausia e le Mediterranean Shipping Company (MSC), tulaga muamua, ma le 12.2% siitaga. O le lona tolu-maualuga maualuga le faʻatupulaia o le gafatia na vaʻaia e Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line), tulaga lona fitu, faʻatasi ai ma le 7.5% faʻateleina. Evergreen Marine Corporation, e ui lava na fausia le tele o vaʻa fou, na vaaia le faʻatupulaia o le na o le 0.7%. O le malosi o le Yang Ming Marine Transport na faʻaititia i le 0.2%, ma Maersk na paʻu i le 2.1%. O lo'o fa'atatau e le alamanuia e tele konekarate fa'ailoga va'a e ono fa'amuta.

I'UGA