Abriil 28, 2023
CMA CGM, oo ah shirkadda saddexaad ee ugu weyn adduunka, ayaa 50% ku iibisay shirkadda Logoper, oo ah 5-ta xabo ee konteenarka ugu sarreeya Ruushka, 1 euro oo keliya.
Iibiyuhu waa CMA CGM shuraako ganacsi oo maxalli ah Aleksandr Kakhidze, oo ah ganacsade horena u ahaa fulinta Railways Railways (RZD). Shuruudaha iibka waxaa ka mid ah in CMA CGM ay ku noqon karto ganacsigeeda Ruushka haddii shuruuduhu oggolaadaan.
Sida laga soo xigtay khubarada suuqa Ruushka, CMA CGM ma laha hab lagu helo qiimo wanaagsan hadda, sababtoo ah iibiyeyaasha hadda waa inay bixiyaan si ay u bixiyaan suuqa "sunta".
Dowladda Ruushka ayaa dhawaan soo saartay go’aan ay kaga dalbanayso shirkadaha ajnabiga ah in ay ku iibiyaan hantidooda gudaha wax aan ka badnayn kala bar qiimaha suuqa ka hor inta aysan ka tagin Ruushka, iyo in ay dhaqaale badan ku soo kordhiyaan miisaaniyadda federaalka.
CMA CGM waxay saami ku yeelatay Logoper bishii Febraayo 2018, dhawr bilood ka dib markii ay labada shirkadood isku dayeen inay la wareegaan saamiga xakamaynta ee TransContainer, oo ah hawl wadeenka weelka tareenka ee ugu weyn Ruushka, kana yimid RZD. Si kastaba ha ahaatee, TransContainer waxaa ugu dambeyntii laga iibiyay gaadiidka Ruushka ee maxalliga ah iyo shirkadda saadka ee Delo.
Sannadkii hore, CMA Terminals, oo ah shirkad dekedda hoos timaada CMA CGM, ayaa heshiis saami-isweydaarsi ah la gashay Global Ports si ay uga baxdo suuqa wax ka qabashada terminalka Ruushka.
CMA CGM waxay sheegtay in shirkaddu ay dhamaystirtay macaamilkii ugu dambeeyay ee Diseembar 28, 2022, waxayna joojisay dhammaan ballan-qaadyada cusub ee Ruushka laga bilaabo Maarso 1, 2022, shirkadduna hadda kama qaybqaadan doonto wax kasta oo hawlgal ah oo gudaha Ruushka ah.
Waxaa xusid mudan in shirkadda weyn ee maraakiibta Danishka ee Maersk ay sidoo kale ku dhawaaqday heshiis bishii Agoosto 2022 si ay uga iibiso saamigeeda 30.75% ee dekedaha caalamiga ah saamile kale, Delo Group, oo ah shirkadda ugu weyn ee maraakiibta konteenarada ee Ruushka. Iibka ka dib, Maersk kama sii shaqayn doonto ama kuma yeelan doonto wax hanti ah Ruushka.
Sannadkii 2022, Logoper wuxuu raray in ka badan 120,000 TEUs wuxuuna labanlaabay dakhliga ilaa 15 bilyan oo rubi, laakiin ma uusan shaacin faa'iidada.
2021, Logoper faa'iidada saafiga ah waxay noqon doontaa 905 milyan oo rubi. Logoper waa qayb ka mid ah Kooxda FinInvest ee ay iska leedahay Kakhidze, hantideeda sidoo kale waxaa ka mid ah shirkad maraakiib ah (Panda Express Line) iyo xarun konteenar tareen ah oo laga dhisayo meel u dhow Moscow iyada oo loo qaabeeyey wax ka qabashada 1 milyan TEU.
Marka la gaaro 2026, FinInvest waxay qorsheyneysaa inay dhisto sagaal terminal oo kale oo dalka oo dhan ah, laga bilaabo Moscow ilaa Bariga Fog, iyadoo wadarta guud ee naqshadeynta ay tahay 5 milyan. 100 bilyan oo ruble (qiyaastii 1.2 bilyan) shabakadda xamuulka ayaa la filayaa inay ka caawiso Ruushka Dhoofinta laga weeciyo Yurub ilaa Aasiya.
In ka badan 1000 shirkadood
Waxaa lagu dhawaaqay in laga baxay suuqa Ruushka
In April 21, sida ay sheegayaan wararka ka Russia Today, soo saaraha batari American Duracell ayaa go'aansaday in ay ka baxaan suuqa Ruushka oo ay joojiyaan hawlahooda ganacsi ee Russia.
Maamulka shirkaddu waxay amar ku bixiyeen in hal dhinac la joojiyo dhammaan qandaraasyada jira iyo baabi'inta alaabada, ayaa lagu yiri warbixinta. Warshada Duracell ee dalka Belgium ayaa joojisay wax soo saarkii ay u rari jirtay Ruushka.
Sida laga soo xigtay warbixinadii hore, 6-dii Abriil, shirkadda waalidka ee astaanta caanka ah ee Isbaanishka ee Zara waxaa ansixiyay dawladda Ruushka waxayna si rasmi ah uga bixi doontaa suuqa Ruushka.
Shirkadda weyn ee tafaariiqda moodada ee Isbaanishka ee Inditex Group, oo ah shirkadda waalidka ee summada moodada degdegga ah leh ee Zara, ayaa sheegtay inay dawladda Ruushka ka heshay oggolaansho inay ku iibiso dhammaan ganacsigeeda iyo hantideeda ku taal Ruushka oo ay si rasmi ah uga baxdo suuqa Ruushka.
Iibinta suuqa Ruushka ayaa ah 8.5% iibka caalamiga ah ee Inditex Group, waxayna ku leedahay in ka badan 500 bakhaar oo ku yaal Ruushka. Wax yar ka dib markii uu qarxay iskahorimaadka Ruushka iyo Ukraine bishii Febraayo ee sannadkii hore, Inditex wuxuu xiray dhammaan bakhaarkiisa Ruushka.
Horraantii Abriil, shirkadda Finnishka ah ee UPM ayaa sidoo kale ku dhawaaqday inay si rasmi ah uga bixi doonto suuqa Ruushka. Ganacsiga UPM ee Ruushka inta badan waa soo iibinta alwaaxa iyo gaadiidka, iyadoo ay ka shaqeeyaan ilaa 800 oo shaqaale ah. In kasta oo iibka UPM ee Ruushku aanu ahayn mid sare, ilaa 10% alwaaxyada ceyriinka ah ee ay soo iibsadaan xaruntooda Finland waxa ay ka iman doonaan Ruushka 2021, sannadkii ka hor intii aanay qarxin iskahorimaadka u dhexeeya Ruushka iyo Ukraine.
Ruushka "Kommersant" ayaa sheegay 6-dii in tan iyo markii uu qarxay iskahorimaadka Ruushka iyo Ukraine, noocyada ganacsiga shisheeye ee ku dhawaaqay ka bixitaankooda suuqa Ruushka ayaa la kulmay khasaare dhan 1.3 bilyan ilaa 1.5 bilyan oo doolarka Maraykanka ah. Khasaaraha ay gaysteen noocyadan ayaa ka badan kara $2 bilyan haddii khasaarihii ka dhashay hakinta hawlgallada sannadkii la soo dhaafay ama ka badan lagu daro.
Tirakoobka Jaamacadda Yale ee dalka Maraykanka ayaa muujinaya in tan iyo markii uu qarxay dagaalka Ruushka iyo Ukraine in ka badan 1,000 shirkadood ay ku dhawaaqeen inay ka baxayaan suuqa Ruushka, kuwaas oo ay ka mid yihiin Ford, Renault, Exxon Mobil, Shell, Deutsche Bank, McDonald's iyo Starbucks. iwm iyo kooxda makhaayadaha.
Intaa waxaa dheer, tiro ka mid ah warbaahinta ajnabiga ah ayaa sheegay in dhawaan, mas'uuliyiinta wadamada G7 ay ka wada hadlayaan fikradda xoojinta cunaqabateynta ka dhanka ah Ruushka iyo qaadashada xayiraad ku dhow dhoofinta Ruushka.
DHAMAAD
Waqtiga boostada: Abriil-28-2023