page_banner

warta

28 April 2023

图片1

CMA CGM, perusahaan liner panggedéna katilu di dunya, parantos ngajual 50% sahamna di Logoper, pamawa kontainer top 5 Rusia, ngan ukur 1 euro.

Anu ngajualna nyaéta mitra bisnis lokal CMA CGM Aleksandr Kakhidze, saurang pangusaha sareng urut eksekutif Railways Rusia (RZD). Syarat-syarat penjualan kalebet CMA CGM tiasa uih deui ka bisnisna di Rusia upami kaayaan ngijinkeun.

Numutkeun para ahli di pasar Rusia, CMA CGM boga cara pikeun meunangkeun harga alus ayeuna, sabab sellers ayeuna kudu mayar nyerah hiji pasar "toksik".

Pamaréntah Rusia nembé ngaluarkeun SK anu meryogikeun perusahaan asing pikeun ngajual aset lokalna henteu langkung ti satengah nilai pasar sateuacan ninggalkeun Rusia, sareng ngadamel kontribusi finansial anu ageung pikeun anggaran féderal.

 

图片2

CMA CGM nyandak saham di Logoper dina bulan Pebruari 2018, sababaraha bulan saatos dua perusahaan éta nyobian nyandak saham pangendali di TransContainer, operator wadah rel panggedéna di Rusia, ti RZD. Tapi, TransContainer ahirna dijual ka raksasa angkutan sareng logistik Rusia lokal Delo.

Taun ka tukang, CMA Terminals, hiji parusahaan palabuhan handapeun CMA CGM, ngahontal perjangjian swap dibagikeun kalawan Global Ports pikeun mundur ti pasar penanganan terminal Rusia.

CMA CGM nyatakeun yén perusahaan parantos réngsé transaksi ahir dina 28 Désémber 2022, sareng parantos ngagantungkeun sadaya pesenan énggal ka sareng ti Rusia ti mimiti 1 Maret 2022, sareng perusahaan moal deui ilubiung dina operasi fisik di Rusia.

Perlu disebatkeun yén raksasa pengiriman Denmark Maersk ogé ngumumkeun perjanjian dina bulan Agustus 2022 pikeun ngajual 30,75% sahamna di Global Ports ka pemegang saham sanés, Delo Group, operator kapal kontainer panggedéna di Rusia. Saatos dijual, Maersk moal deui beroperasi atanapi gaduh aset naon waé di Rusia.

 图片3

Taun 2022, Logoper ngangkut langkung ti 120,000 TEU sareng ngagandakeun pendapatan kana 15 milyar rubles, tapi henteu ngungkabkeun kauntungan.

 

Dina 2021, kauntungan bersih Logoper bakal 905 juta rubles. Logoper mangrupikeun bagian tina Grup FinInvest milik Kakhidze, anu asetna ogé kalebet perusahaan pengiriman barang (Panda Express Line) sareng hub wadahna karéta api anu nuju didamel caket Moscow kalayan kapasitas penanganan anu dirancang 1 juta TEU.

 

Taun 2026, FinInvest ngarencanakeun ngawangun salapan terminal deui di sakuliah nagara, ti Moskow ka Wétan Jauh, kalayan total hasil desain 5 juta. Ieu 100 miliar ruble (kira-kira 1,2 milyar) jaringan angkutan barang diperkirakeun mantuan Rusia Ékspor diverted ti Éropa ka Asia.

 

 

Langkung ti 1000 perusahaan

Diumumkeun ditarikna ti pasar Rusia

 

In April 21, nurutkeun laporan ti Rusia Dinten, produsén batré Amérika Duracell geus mutuskeun pikeun mundur ti pasar Rusia jeung ngeureunkeun operasi bisnis na di Rusia.

Manajemén perusahaan parantos maréntahkeun pikeun ngeureunkeun sapihak sadaya kontrak anu aya sareng likuidasi inventaris, saur laporan éta. Pabrik Duracell di Bélgia parantos ngeureunkeun pengiriman produk ka Rusia.

Numutkeun laporan saméméhna, dina 6 April, parusahaan induk tina Spanyol fashion gancang brand Zara geus disatujuan ku pamaréntah Rusia sarta bakal sacara resmi mundur ti pasar Rusia.

 图片4

Raksasa ritel busana Spanyol Inditex Group, perusahaan induk tina merek fashion gancang Zara, nyatakeun parantos nampi persetujuan ti pamaréntah Rusia pikeun ngajual sadaya bisnis sareng aset na di Rusia sareng sacara resmi mundur ti pasar Rusia.

Penjualan di pasar Rusia kira-kira 8,5% tina penjualan global Inditex Group, sareng gaduh langkung ti 500 toko di Rusia. Teu lila sanggeus konflik Rusia-Ukraina peupeus dina bulan Pebruari taun ka tukang, Inditex nutup sakabeh toko na di Rusia.

Dina awal April, raksasa kertas Finlandia UPM ogé ngumumkeun yén éta bakal sacara resmi mundur ti pasar Rusia. Usaha UPM di Rusia utamina ngagaleuh sareng transportasi kayu, kalayan sakitar 800 karyawan. Sanaos penjualan UPM di Rusia henteu luhur, sakitar 10% tina bahan baku kayu anu digaleuh ku markas Finlandia bakal asalna ti Rusia di 2021, taun sateuacan konflik antara Rusia sareng Ukraina.

 图片5

The "Kommersant" Rusia dilaporkeun dina 6th yén saprak wabah konflik Rusia-Ukraina, merek komérsial asing anu ngumumkeun ditarikna maranéhanana ti pasar Rusia geus ngalaman rugi total ngeunaan 1,3 milyar mun 1,5 milyar dollar AS. Karugian anu ditanggung ku merek ieu tiasa langkung ti $ 2 milyar upami karugian tina gantung operasi salami sataun katukang atanapi langkung kalebet.

 

Statistik ti Universitas Yale di Amérika Serikat nunjukkeun yén saprak wabah konflik Rusia-Ukraina, langkung ti 1,000 perusahaan parantos ngumumkeun ditarikna ti pasar Rusia, kalebet Ford, Renault, Exxon Mobil, Shell, Deutsche Bank, McDonald's sareng Starbucks. jsb jeung raksasa réstoran.

 

Salaku tambahan, sajumlah média asing ngalaporkeun yén anyar-anyar ieu, pejabat nagara G7 ngabahas sanksi anu nguatkeun konsép ngalawan Rusia sareng nganut larangan ékspor anu caket kana Rusia.

  

TUNGTUNG

 

 


waktos pos: Apr-28-2023

Ninggalkeun Pesen Anjeun