செய்தி

சிஎன்பிசியின் அறிக்கையின்படி, துறைமுக நிர்வாகத்துடனான பேச்சுவார்த்தைகள் தோல்வியடைந்ததையடுத்து, தொழிலாளர் சக்தி இல்லாததால், அமெரிக்காவின் மேற்குக் கடற்கரையில் உள்ள துறைமுகங்கள் மூடப்படுவதை எதிர்கொள்கின்றன. அமெரிக்காவின் பரபரப்பான துறைமுகங்களில் ஒன்றான ஓக்லாண்ட் துறைமுகம், கப்பல்துறை தொழிலாளர்கள் பற்றாக்குறையால் வெள்ளிக்கிழமை காலை செயல்பாடுகளை நிறுத்தியது, வேலை நிறுத்தம் குறைந்தது சனிக்கிழமை வரை நீடிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஒரு உள் ஆதாரம் CNBC க்கு, போதுமான தொழிலாளர் சக்தியின் மத்தியில் ஊதிய பேச்சுவார்த்தைகள் மீதான எதிர்ப்புகள் காரணமாக மேற்கு கடற்கரை முழுவதும் நிறுத்தங்கள் அலையடிக்கலாம் என்று கூறினார்.

"வெள்ளிக்கிழமை ஆரம்ப மாற்றத்தில், ஓக்லாண்ட் துறைமுகத்தின் இரண்டு பெரிய கடல்சார் முனையங்கள் - SSA முனையம் மற்றும் ட்ராபேக் - ஏற்கனவே மூடப்பட்டுவிட்டன" என்று ஓக்லாண்ட் துறைமுகத்தின் செய்தித் தொடர்பாளர் ராபர்ட் பெர்னார்டோ கூறினார். உத்தியோகபூர்வ வேலைநிறுத்தம் இல்லாவிட்டாலும், பணிக்கு வர மறுத்து தொழிலாளர்கள் எடுத்த நடவடிக்கை மற்ற மேற்கு கடற்கரை துறைமுகங்களில் செயல்பாடுகளை சீர்குலைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் துறைமுக மையமும் ஃபெனிக்ஸ் மரைன் மற்றும் ஏபிஎல் டெர்மினல்கள் மற்றும் போர்ட் ஆஃப் ஹியூனெம் உள்ளிட்ட செயல்பாடுகளை நிறுத்தியதாக அறிக்கைகள் குறிப்பிடுகின்றன. தற்போதைய நிலவரப்படி, லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் உள்ள டிரக் டிரைவர்கள் திருப்பி அனுப்பப்படுவதால், நிலைமை நிலையற்றதாகவே உள்ளது.

ஒப்பந்தப் பேச்சுவார்த்தைகளுக்கு இடையே தொழிலாளர்-நிர்வாகப் பதட்டங்கள் அதிகரிக்கின்றன

தொழிலாளர்களைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் தொழிற்சங்கமான International Longshore and Warehouse Union (ILWU) ஜூன் 2 அன்று ஷிப்பிங் கேரியர்கள் மற்றும் டெர்மினல் ஆபரேட்டர்களின் நடத்தையை விமர்சித்து ஒரு கடுமையான அறிக்கையை வெளியிட்டது. பேச்சுவார்த்தைகளில் இந்த கேரியர்கள் மற்றும் ஆபரேட்டர்களைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் பசிபிக் கடல்சார் சங்கம் (PMA), ட்விட்டரில் பதிலடி கொடுத்தது, ILWU தெற்கு கலிபோர்னியாவிலிருந்து வாஷிங்டன் வரையிலான பல துறைமுகங்களில் "ஒருங்கிணைந்த" வேலைநிறுத்த நடவடிக்கை மூலம் செயல்பாடுகளை சீர்குலைப்பதாக குற்றம் சாட்டியது.

தெற்கு கலிபோர்னியாவில் சுமார் 12,000 தொழிலாளர்களைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் ILWU லோக்கல் 13, கப்பல் கேரியர்கள் மற்றும் டெர்மினல் ஆபரேட்டர்கள் "தொழிலாளர்களின் அடிப்படை உடல்நலம் மற்றும் பாதுகாப்புத் தேவைகளை அவமதித்ததற்காக" கடுமையாக விமர்சித்தது. அறிக்கை சர்ச்சையின் பிரத்தியேகங்களை விவரிக்கவில்லை. தொற்றுநோய்களின் போது கேரியர்கள் மற்றும் ஆபரேட்டர்கள் பெற்ற திடீர் லாபத்தையும் இது எடுத்துக்காட்டுகிறது, இது "கப்பல்துறை தொழிலாளர்கள் மற்றும் அவர்களது குடும்பங்களுக்கு பெரும் செலவில் வந்தது."

மே 10, 2022 இல் தொடங்கிய ILWU மற்றும் PMA இடையேயான பேச்சுவார்த்தைகள், 29 மேற்கு கடற்கரை துறைமுகங்களில் 22,000 க்கும் மேற்பட்ட கப்பல்துறை பணியாளர்களை உள்ளடக்கும் ஒரு உடன்பாட்டை எட்டுவதற்கு நடந்து வருகின்றன. முந்தைய ஒப்பந்தம் ஜூலை 1, 2022 அன்று காலாவதியானது.

இதற்கிடையில், துறைமுக நிர்வாகத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் PMA, தொழிற்சங்கம் "ஒருங்கிணைந்த மற்றும் சீர்குலைக்கும்" வேலைநிறுத்த நடவடிக்கையில் ஈடுபட்டதாக குற்றம் சாட்டியது, இது பல லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மற்றும் லாங் பீச் டெர்மினல்களில் செயல்பாடுகளை திறம்பட நிறுத்தியது மற்றும் சியாட்டில் வரையிலான செயல்பாடுகளை பாதித்தது. இருப்பினும், ILWU இன் அறிக்கை, துறைமுகத் தொழிலாளர்கள் இன்னும் பணியில் இருப்பதாகவும், சரக்கு நடவடிக்கைகள் தொடர்கின்றன என்றும் தெரிவிக்கிறது.

போர்ட் ஆஃப் லாங் பீச்சின் நிர்வாக இயக்குனர், மரியோ கோர்டெரோ, துறைமுகத்தில் உள்ள கொள்கலன் முனையங்கள் திறந்த நிலையில் இருப்பதாக உறுதியளித்தார். “போர்ட் ஆஃப் லாங் பீச்சில் உள்ள அனைத்து கொள்கலன் முனையங்களும் திறந்திருக்கும். முனையத்தின் செயல்பாட்டை நாங்கள் கண்காணிக்கும் போது, ​​நியாயமான உடன்பாட்டை எட்டுவதற்கு நல்ல நம்பிக்கையுடன் தொடர்ந்து பேச்சுவார்த்தை நடத்துமாறு PMA மற்றும் ILWU ஐ நாங்கள் கேட்டுக்கொள்கிறோம்.

ILWU இன் அறிக்கை குறிப்பாக ஊதியங்களைக் குறிப்பிடவில்லை, ஆனால் அது சுகாதாரம் மற்றும் பாதுகாப்பு உட்பட "அடிப்படைத் தேவைகள்" மற்றும் ஷிப்பிங் கேரியர்கள் மற்றும் டெர்மினல் ஆபரேட்டர்கள் கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில் பெற்ற லாபத்தில் $500 பில்லியன் ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடுகிறது.

"பேச்சுவார்த்தைகளில் முறிவு ஏற்பட்டதாக வரும் தகவல்கள் தவறானவை" என்று ILWU தலைவர் வில்லி ஆடம்ஸ் கூறினார். "நாங்கள் அதில் கடினமாக உழைக்கிறோம், ஆனால் வெஸ்ட் கோஸ்ட் கப்பல்துறை பணியாளர்கள் தொற்றுநோய்களின் போது பொருளாதாரத்தை இயக்கி தங்கள் வாழ்க்கையை செலுத்தினர் என்பதைப் புரிந்துகொள்வது முக்கியம். கப்பல் துறைக்கு சாதனை லாபத்தை ஈட்டிய ILWU உறுப்பினர்களின் வீர முயற்சிகள் மற்றும் தனிப்பட்ட தியாகங்களை அங்கீகரிக்கத் தவறிய பொருளாதாரப் பொதியை நாங்கள் ஏற்க மாட்டோம்.

ஓக்லாண்ட் துறைமுகத்தில் கடைசியாக வேலை நிறுத்தம் நவம்பர் தொடக்கத்தில் ஏற்பட்டது, நூற்றுக்கணக்கான ஊழியர்கள் ஊதியப் பிரச்சினையால் ராஜினாமா செய்தனர். கன்டெய்னர் டெர்மினல் செயல்பாடுகளை நிறுத்துவது தவிர்க்க முடியாமல் ஒரு டோமினோ விளைவை ஏற்படுத்தும், இது டிரக் டிரைவர்கள் சரக்குகளை எடுத்துச் செல்வதையும் இறக்குவதையும் பாதிக்கும்.

ஓக்லாண்ட் துறைமுகத்தில் உள்ள டெர்மினல்கள் வழியாக ஒவ்வொரு நாளும் 2,100 க்கும் மேற்பட்ட டிரக்குகள் செல்கின்றன, ஆனால் தொழிலாளர் பற்றாக்குறை காரணமாக, சனிக்கிழமைக்குள் லாரிகள் எதுவும் செல்லாது என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது.