Асосҳои пойгоҳҳои велосипед барои 2 дюйм (2, 3 ё 4 иқтидори велосипед)

[Бозҳои дукаратаи вазнин]: Аз пӯлоди қалбакии қавӣ сохта шудааст, иқтидори интиқоли ин рахи велосипед то 180 фунт аст ва метавонад дар як вақт чаҳор велосипедро интиқол диҳад (Аввал аз калонтарин/вазнинтарин велосипед оғоз меёбад). Байни ҳар як велосипед 6 дюйм фосила фароҳам меорад, то тамоси дучарха ба велосипедро кам кунад.

[Тасмаи резинии тасдиқшудаи SGS]: Ин рахи велосипед дорои тасмаҳои резинии тасдиқшудаи SGS мебошад, қобилияти тобовар ба осеби он ду маротиба аз тасмаҳои муқаррарӣ аст ва 6,000 давра кафолат дода мешавад. Барои кам кардани ҳаҷми ҳаракат ва кам кардани фарсудашавӣ, тасмаҳои иловагии бастабандӣ ва тасмаҳои стабилизатор дохил карда шудаанд.

[Механизми тарроҳии сабук ва чархиш]: Бо ҳамагӣ 26,5 фунт бардоштан ва берун кардани мошин осон аст. Функсияи тамғаи пин-қулфкунӣ рейкро ба поён меандозад, то шумо метавонед фишанги худро дар қафо бе кушода гирифтани тамоми система дастрас кунед (Огоҳӣ: лутфан аввал велосипедҳои худро бардоред).

[Тандкунаки зидди Rattle ]: Барқароркунандаи қуттии қабулкунанда барои устувор кардани раф кӯмак мекунад ва ларзишро хеле кам мекунад ва дуздонро дар як вақт аз гирифтани тамоми рейка аз мошини шумо нигоҳ медорад.

[Кафолат]: Мо кафолати 2 соли заводро пешниҳод менамоем, агар шумо ягон мушкилот дошта бошед, лутфан бо мо дар тамос шавед. Ҳангоми бурдани баъзе велосипедҳо бо қубурҳои болоӣ як адаптери болоӣ лозим аст.