ахбор

2 августи 2023

Хатсайрҳои аврупоӣ ниҳоят афзоиши ҷиддии нархҳои боркашониро ба амал оварданд, ки дар як ҳафта 31,4% афзоиш ёфт. Нархи чиптаҳои Трансатлантикӣ низ 10,1% боло рафт (дар тамоми моҳи июл афзоиши умумӣ ба 38% расид). Ин болоравии нархҳо ба охирин шохиси боркашонии Шанхай (SCFI) мусоидат кард, ки 6,5% то 1029,23 нуқта боло рафта, сатҳи болотар аз 1000 нуқтаро барқарор кард. Ин тамоюли кунунии бозорро метавон як инъикоси аввали талошҳои ширкатҳои боркашонӣ барои боло бурдани нархи хатсайрҳои Аврупо ва Амрико дар моҳи август арзёбӣ кард.

Инсайдерҳо нишон медиҳанд, ки бо афзоиши маҳдуди ҳаҷми бор дар Аврупо ва Иёлоти Муттаҳида ва сармоягузории пайваста ба иқтидори иловагии ҳамлу нақл, ширкатҳои боркашонӣ аллакай ба маҳдудияти парвозҳои беэътибор ва ҷадвалҳои коҳишёфта наздик шудаанд. Новобаста аз он ки онҳо метавонанд тамоюли болоравии нархҳои боркашониро дар ҳафтаи аввали моҳи август нигоҳ доранд, як нуқтаи муҳими мушоҳида хоҳад буд.

1 август ширкатҳои боркашонӣ қарор доранд афзоиши нархҳоро дар хатсайрҳои Аврупо ва Амрико ҳамоҳанг созанд. Дар байни онҳо, дар масири аврупоӣ, се ширкати бузурги боркашонии Maersk, CMA CGM ва Hapag-Lloyd дар омодагӣ ба болоравии назарраси нархи чипта роҳбарӣ мекунанд. Тибқи маълумоти экспедиторҳо, онҳо иқтибосҳои охиринро рӯзи 27-ум гирифтанд, ки нишон медиҳанд, ки масири трансатлантикӣ дар як TEU (Воҳиди эквивалентии бисту фут) 250-400 доллар афзоиш хоҳад ёфт, ки ҳадафи он барои як TEU барои соҳили Ғарбии ИМА 2000-3000 доллар аст. ва сохили шаркии ШМА мутаносибан. Дар масири аврупоӣ онҳо нақша доранд, ки нархҳоро барои як TEU 400-500 доллар боло баранд ва ҳадаф доранд, ки то тақрибан 1600 доллар барои як TEU афзоиш диҳанд.

Коршиносони соҳа бар ин назаранд, ки мизони воқеии болоравии нарх ва то куҷо нигоҳ доштани он дар ҳафтаи аввали моҳи август аз наздик мушоҳида мешавад. Бо фиристодани шумораи зиёди киштиҳои нав, ширкатҳои боркашонӣ ба мушкилоти ҷиддӣ дучор хоҳанд шуд. Бо вуҷуди ин, ҳаракати пешвои соҳа, Ширкати киштии баҳри Миёназамин, ки дар нимаи аввали соли ҷорӣ иқтидори назарраси 12,2% афзоиш ёфтааст, низ бодиққат назорат карда мешавад.
Аз рӯи навсозии охирин, инҳо рақамҳои Индекси боркашонии Шанхай (SCFI) мебошанд:

Масири фаромарзӣ (соҳили ғарбии ИМА): Шанхай ба соҳили ғарбии ИМА: $1943 барои як FEU (Воҳиди муодили чилу фут), афзоиш 179 доллар ё 10,15%.

Масири фаромарзӣ (соҳили шарқии ИМА): Шанхай ба соҳили шарқии ИМА: 2853 доллар барои як FEU, афзоиш 177 доллар ё 6,61%.

Масири аврупоӣ: Шанхай ба Аврупо: 975 доллар барои як TEU (Воҳиди эквиваленти бисту фут), афзоиш 233 доллар ё 31,40%.

Шанхай ба Баҳри Миёназамин: 1503 доллар барои як TEU, афзоиш 96 доллар ё 6,61%. Масири Халиҷи Форс: Нархи боркашонӣ барои як TEU 839 долларро ташкил медиҳад, ки нисбат ба давраи қаблӣ 10,6% коҳишро мушоҳида мекунад.

Тибқи маълумоти биржаи боркашонии Шанхай, талабот ба нақлиёт дар сатҳи нисбатан баланд боқӣ монда, мувозинати хуби пешниҳоду пешниҳодро нигоҳ дошта, боиси афзоиши пайвастаи қурби бозор мегардад. Дар масири аврупоӣ, сарфи назар аз коҳиши пешакии Markit Composite PMI дар минтақаи евро дар моҳи июл то 48,9, ки аз мушкилоти иқтисодӣ шаҳодат медиҳад, талаботи нақлиёт натиҷаҳои мусбӣ нишон дод ва ширкатҳои боркашонӣ нақшаҳои болоравии нархҳоро иҷро карданд, ки боиси афзоиши назарраси суръат дар бозор гардид.

Тибқи навсозии охирин, нархҳои боркашонӣ дар масири Амрикои Ҷанубӣ (Сантос) барои як TEU $ 2513 мебошанд, ки ҳар ҳафта 67 доллар ё 2,60% коҳишро мушоҳида мекунанд. Барои масири Осиёи Ҷанубу Шарқӣ (Сингапур), нархи боркашонӣ барои як TEU $143 мебошад, ки коҳиши ҳарҳафтаинаи $6 ё 4,30% мебошад.

Қобили зикр аст, ки дар муқоиса бо нархҳои SCFI дар рӯзи 30 июн, тарифҳо дар масири Transpacific (Соҳили Ғарбии ИМА) 38%, Масири Transpacific (Соҳили Шарқи ИМА) 20,48%, масири Аврупо 27,79%, ва рохи бахри Миёназамин 2,52 фоиз афзуд. Суръати афзоиши назарраси беш аз 20-30% дар масирҳои асосии соҳили Шарқии ИМА, соҳили ғарбии ИМА ва Аврупо аз афзоиши умумии индекси SCFI, ки 7,93% буд, хеле зиёд буд.

Саноат боварӣ дорад, ки ин афзоиш комилан аз ҷониби ширкатҳои боркашонӣ вобаста аст. Саноати ҳамлу нақл ба авҷи интиқоли киштиҳои нав дучор меояд, ки аз моҳи март то инҷониб ҷамъшавии пайвастаи иқтидори нав ва рекорди баланди тақрибан 300,000 TEU иқтидори нав дар саросари ҷаҳон танҳо дар моҳи июн илова карда шудааст. Дар моҳи июл, гарчанде ки ҳаҷми боркашонӣ дар Иёлоти Муттаҳида тадриҷан афзоиш ёфтааст ва дар Аврупо каме беҳтар шудааст, иқтидори зиёдатӣ барои ҳазм кардан душвор боқӣ мемонад, ки дар натиҷа номутавозунии пешниҳод ва талабот ба вуҷуд меояд. Ширкатҳои боркашонӣ бо роҳи интиқоли беэътибор ва коҳиш додани графикҳо нархи боркашониро мӯътадил мегардонанд. Овозаҳо аз он шаҳодат медиҳанд, ки суръати ҳозираи киштиронӣ ба нуқтаи муҳим наздик мешавад, алахусус барои хатсайрҳои аврупоӣ бо киштиҳои нави 20,000 TEU.

Экспедиторҳо қайд карданд, ки бисёре аз киштиҳо ҳанӯз дар охири моҳи июл ва аввали август пурра бор карда нашудаанд ва оё болоравии нархи ширкатҳои боркашонӣ аз 1 август ба ҳар гуна таназзул тоб оварда метавонад, аз он вобаста аст, ки оё байни ширкатҳо барои қурбонӣ кардани суръати боркунӣ ва тарифхои боркашониро якчоя нигох доранд.

Аз аввали соли ҷорӣ, афзоиши боркашонӣ дар масири Transpacific (ИМА ба Осиё) ба амал омад. Дар моҳи июл афзоиши бомуваффақият ва устувор тавассути омилҳои гуногун ба даст оварда шуд, аз ҷумла киштиҳои васеъи холӣ, барқарор кардани ҳаҷми бор, корпартоии бандари Канада ва таъсири охири моҳ.

Саноати боркашонӣ қайд мекунад, ки коҳиши назарраси тарифҳои боркашонӣ дар масири Transpacific дар гузашта, ки ба хатти хароҷот наздик мешуд ва ё ҳатто поёнтар афтод, азми ширкатҳои боркашониро барои баланд бардоштани нархҳо тақвият дод. Илова бар ин, дар давраи рақобати шадиди нархҳо ва нархҳои пасти ҳамлу нақл дар масири Transpacific, бисёре аз ширкатҳои боркашонии хурд ва миёна маҷбур шуданд, ки бозорро тарк кунанд ва нархҳои боркашониро дар масир мӯътадил созанд. Азбаски хачми боркашонй дар маршрути Транс-Окьёнуси Укёнуси Ором дар моххои июнь ва июль тадричан зиёд шуд, афзоиши нарх бомуваффакият ичро гардид.

Пас аз ин муваффақият ширкатҳои боркашонии аврупоӣ таҷрибаро дар масири Аврупо такрор карданд. Ҳарчанд чанде пеш ҳаҷми боркашонӣ дар масири Аврупо то андозае афзоиш ёфтааст, аммо он маҳдуд боқӣ мемонад ва устувории суръати афзоиш аз динамикаи талабот ва пешниҳоди бозор вобаста хоҳад буд.
Охирин WCI (Индекси ҷаҳонии контейнерҳо)аз Дрюри нишон медиҳад, ки GRI (афзоиши умумӣ), корпартоии бандари Канада ва коҳиши иқтидор ҳама ба тарифҳои боркашонии масири Transpacific (ИМА ба Осиё) таъсири муайян расонидаанд. Тамоюлҳои охирини WCI инҳоянд: Нархи боркашонии Шанхай то Лос-Анҷелес (Масайри соҳили Ғарбии Амрикои Уқёнуси Ором) аз 2000 доллар гузашт ва дар $2072 қарор гирифт. Ин суръат бори охир шаш моҳ пеш дида шуда буд.

Нархи боркашонии Шанхай ба Ню-Йорк (масири Шарқи Шарқии Уқёнуси Ором) низ аз 3000 доллар гузашт ва 5% афзуда, ба 3049 доллар расид. Ин рекорди нави шашмоҳаро гузошт.

Хатсайрҳои Шарқии ИМА ва соҳили Ғарбии ИМА ба 2,5% афзоиши Index World Container Drewry (WCI) мусоидат намуда, ба 1576 доллар расид. Дар се ҳафтаи охир WCI 102 доллар афзоиш ёфт, ки тақрибан 7% афзоишро нишон медиҳад.

Ин маълумотҳо нишон медиҳанд, ки омилҳои охирин, аз қабили GRI, корпартоии бандари Канада ва коҳиши иқтидорҳо ба тарифҳои боркашонии хатсайри Transpacific таъсир расонида, ба болоравии нархҳо ва суботи нисбӣ оварда мерасонанд.

Тибқи омори Alphaliner, саноати боркашонӣ мавҷи интиқоли киштиҳои навро аз сар мегузаронад, ки иқтидори киштии контейнерӣ тақрибан 30 TEU дар саросари ҷаҳон дар моҳи июн интиқол дода шуд, ки дар тӯли як моҳ рекорди рекордӣ мебошад. Ҳамагӣ 29 киштӣ фиристода шуд, ки ба ҳисоби миёна дар як рӯз тақрибан як киштӣ буд. Тамоюли афзоиши зарфияти киштиҳои нав аз моҳи марти соли ҷорӣ идома дорад ва интизор меравад, ки дар тӯли сол ва оянда дар сатҳи баланд боқӣ монад.

Маълумот аз Кларксон инчунин нишон медиҳад, ки дар нимаи аввали соли ҷорӣ, ҳамагӣ 147 киштии контейнерӣ бо иқтидори 975,000 TEU оварда шудааст, ки дар муқоиса бо сол 129% афзоишро нишон медиҳад. Кларксон пешгӯӣ мекунад, ки ҳаҷми интиқоли киштии контейнерии ҷаҳонӣ имсол ба 2 миллион TEU мерасад ва саноат тахмин мекунад, ки давраи авҷи интиқол метавонад то соли 2025 идома ёбад.

Дар байни даҳ ширкати беҳтарини интиқоли контейнерҳо дар саросари ҷаҳон, афзоиши баландтарин иқтидор дар нимсолаи аввали соли равон аз ҷониби Ян Минг Марин Нақлиёт, ки дар ҷои даҳум ҷойгир аст, бо афзоиши 13,3% ба даст омадааст. Дуюмин афзоиши иқтидор аз ҷониби Ширкати киштиронии баҳри Миёназамин (MSC), ки дар ҷои аввал бо 12,2% афзоиш ёфтааст, ба даст омад. Рушди сеюми иқтидор аз ҷониби Ниппон Юсен Кабушики Кайша (Ниппон Юсен Кабушики Кайша) мушоҳида шуд, ки дар ҷои ҳафтум бо 7,5% афзоиш ёфтааст. Корпоратсияи Evergreen Marine, гарчанде ки бисёр киштиҳои нав сохтааст, ҳамагӣ 0,7% афзоишро мушоҳида кард. Иқтидори нақлиёти баҳрии Ян Минг 0,2% коҳиш ёфт ва Maersk 2,1% коҳиш ёфт. Саноат тахмин мекунад, ки якчанд шартномаҳои чартерӣ метавонанд қатъ карда шаванд.

ПОЁН