"Мета-Галәм + Тышкы Сәүдә" чынбарлыкны чагылдыра
17 март, 2023
Контейнер судноларының йөк ставкалары әле түбән юлда. Узган атнада Шанхай экспорт контейнерлары йөк индексы (SCFI) кабат төште, һәм бу атнада 900 балл тота аламы, базар игътибар үзәгендә булды.
Йөк ставкалары тугыз ел рәттән төште
Контейнер суднолар базарының кимүе киңәя бара
Соңгы мәгълүматлар буенча10 мартта Шанхай авиакомпания биржасы, Шанхай экспорт контейнер йөк индексы (SCFI) узган атнада 24,53 баллдан 906,55 баллга төште, атна саен 2,63% кимү.
SCFI рәттән тугыз кимүен күрсәтә, ләкин ул биш атна дәвамында 1000 баллдан түбән иде, узган атнада 1,65% белән чагыштырганда кимү сизелерлек артты.
Шанхай экспорт контейнеры йөк индексы
Узган атнада Ерак Көнчыгыш өлкәсе өчен АКШ-ның Көнбатыш линиясенә йөк ставкасы 37 доллардан 1163 долларга кадәр төште, 3,08% ка кимеде, узган атнадагы 2,76% ка кимегән.
Хәзерге вакытта сәнәгать АКШ Көнчыгыш маршруты югалтуларны каплый башлый. Ерак Көнчыгыш өчен АКШ Көнчыгыш линиясенә FEU өчен йөк ставкасы атнага 127 доллардан 2194 долларга кадәр төште, узган атнадагы 2,93% тан 5,47% ка кадәр.
Промышленность инсайдерлары әйтүенчә, АКШ һәм Көнбатыш арасында йөк ставкалары нигездә төшкән, һәм АКШ һәм Көнчыгыш арасында йөк ставкалары эпидемия белән чагыштырганда кимергә урын бар.
Моннан тыш, Ерак Көнчыгыштан Урта диңгез сызыгына TEU өчен йөк ставкасы 11 доллардан 1589 долларга кадәр кимегән, 0,69% ка кимегән, узган атнадагы 0,31% кимүдән бераз киңәйгән.
Ләкин, Ерак Көнчыгыштан Европа линиясенә йөк ставкасы TEU өчен 865 $ иде, бу узган атнадагы кебек иде.
Көньяк Америка линиясе (Сантос): Транспорт ихтыяҗының алга таба үсеше өчен моментның булмавы тәэмин итү һәм сорау нигезләренең зәгыйфьләнүенә китерде, һәм йөк бәяләре күптән түгел төшү тенденциясендә. Шанхайдан Көньяк Америка база портына йөк ставкасы $ 1378 / TEU иде, бу атна өчен 104 $ яки 7.02% ка төште;
Фарсы култыгы маршруты: Транспорт базарының соңгы күрсәткечләре чагыштырмача әкрен булды, транспортка ихтыяҗның зәгыйфь үсеше, тәэмин итү һәм сорау мөнәсәбәтләренең начар булуы, һәм базар йөк бәяләренең тотрыклы төшүе. Шанхайдан Фарсы култыгы базасы портына базар йөк ставкасы $ 878 / TEU булган, узган чор белән чагыштырганда 9,0% ка.
Австралия Яңа Зеландия маршруты: Localирле базарда төрле материалларга сорау озын ялдан бирле түбән дәрәҗәдә йөри, транспорт таләбе әкренләп торгызыла, тәэмин итү һәм сорау нигезләре зәгыйфьләнә, һәм базар йөк бәяләре көйләнүне дәвам итә. Шанхайдан Австралия һәм Яңа Зеландиянең төп портына йөк ставкасы $ 280 / TEU булган, бу узган чор белән чагыштырганда 16,2% ка.
Диңгез маршрутлары ягыннан, Ерак Көнчыгыштан Кансайга һәм Япониядәге Кандонгка икесе дә узган атна белән тигез иде; Ерак Көнчыгыштан Көньяк-Көнчыгыш Азиягә (Сингапур) йөк ставкасы 177 $ тәшкил итте, узган атна белән чагыштырганда 3 $ яки 1,69% арту; Ерак Көнчыгыштан Көньяк Кореяга килгәндә, ул узган атна белән чагыштырганда 2 долларга төште.
Тармак инсайдерлары моны күрсәттеләрконтейнерлар җибәрү компанияләре транспорт куәтен актив рәвештә көйләделәр, елдан соң Азия заводларыннан җибәрү тизлеген бераз арттырдылар, һәм Европа линиясендә күп контейнер кораблары март азагына кадәр тулды, тотрыклылык өчен яхшы. йөк ставкалары;
Ләкин, АКШ-та инфляциянең югары басымы аркасында, ваклап сатучылар һәм импортчылар товар сатып алуда консерватив, һәм АКШның көнчыгыш маршрутында чагыштырмача югары йөк ставкалары бөтен дөньядан судноларны җәлеп итте, нәтиҗәдә өстәмә кимү. узган атнада киңәйгән АКШның көнчыгыш маршрутында йөк ставкалары.
Йөк ташу ставкалары кимсә дә, АКШ линиясе өчен яңа еллык йөк ставкалары узган елгы ставкаларның өчтән беренә кадәр киметелде. Ләкин, кайбер йөк компанияләре еллык йөк ставкаларын квартал яки ярым еллык йөк ставкаларына йөк ставкаларының йогынтысын киметү өчен үзгәрттеләр. Моннан тыш, күптән түгел йөк җыю компанияләре транспорт дистанциясен озайту өчен сменаларны кыскарттылар, һәм йөк хуҗаларының мөнәсәбәте йомшарды, бу йөк бәяләренә басымны җиңеләйтергә ярдәм итә.
Белгечләр әйтүенчә, быел йөк ставкалары түбән дәрәҗәдә үзгәрер дип көтелә. Хәзерге вакытта йөк ставкалары суднолар компаниясе бәясе бәясенә төште, һәм алга таба төшү өчен чикләнгән урын булырга тиеш. Ләкин, астагы вакыт ноктасы чыннан да көтелгәннән озынрак.
Белгечләр шулай ук сорау ягыннан консолидация базары өчен куркыныч булуын искә төшерделәр. Иске суднолар тизләштерелгән темп белән этапланган булса да, порт ябылу сәбәпле, тәэмин итү эшләми һәм күп санлы яңа суднолар китерелә, глобаль транспорт куәте 20% тан арткан.
Альфалинер мәгълүматлары буенча, 1 февральгә бөтен дөнья контейнер кораблары тоткан заказларның гомуми саны 7,69 миллион TEU иде, бу актив флотның сыйдырышлыгының 30% тан кимрәк; Быел 2,48 миллион ТЭУ (32%), 2024 елда 2,95 миллион ТЭУ (38%), ә 2,26 миллион ТЭУ (30%) соңрак китереләчәк.
Транспорт компаниясе апрель аенда бәяләрне күтәрәме?
Базар яңалыклары шулай ук күрсәтә, соңгы атнада, кабинаны киметү факторлары аркасында, Европа линиясендә кайбер базарларда кабина шартлавы булды. Товар җибәрү компанияләре апрель аенда йөк ставкаларын күтәрә башлар дип көтелә. Тармак максималь үсешнең зур контейнер өчен 200 $ булуын бәяли, ләкин уңышка ирешерме-юкмы икәнен күрергә кирәк.
Шулай ук, эре экспедиция компанияләре бар, алар АКШның Мексика култыгындагы кайбер базарларда, шул исәптән Хьюстон, Мобил, Канзас һәм башкаларда кабина шартлауларын күрсәтәләр. Товар җибәрү компаниясенең апрельгә бәяләрне арттыру планы бар, ләкин аның уңышлы була алуы суднолар компаниясенең сменасын киметү статусына һәм йөк йөкләренең үсешенә бәйле.
Моннан тыш, Көньяк-Көнчыгыш Азия линиясендә кабина шартлау феномены да булды. Товар җибәрү расписаниесен үзгәртү һәм башка сәбәпләр аркасында, кайбер эчке портлар Индонезиягә һәм Таиландка, Вьетнамга килеп җиттеләр, һәм кабинадагы шартлау февраль азагыннан мартка кадәр җитди булды, бәяләр бераз күтәрелүен дәвам итте. Бу анализ буенча, суднолар белгечләре әйтүенчә, кайбер маршрутларда йөк күләменең артуы Рамазан кебек фестиваль факторлары белән бәйле булырга мөмкин, һәм соңрак этапта дәвам итә аламы-юкмы икәнен истә тотарга кирәк.
АХЫР
Пост вакыты: 17-2023 март