אויף אפריל 26, דער וועקסל קורס פון די יו. עס. דאָלאַר צו די כינעזיש יואַן בריטשט די 6.9 מדרגה, אַ באַטייטיק מיילסטאָון פֿאַר די קראַנטקייַט פּאָר. דעם אנדערן טאג, 27 אפריל, די הויפט פּאַריטעט קורס פון יואַן קעגן דער דאָלאַר איז אַדזשאַסטיד מיט 30 יקער פונקטן צו 6,9207.
מאַרק ינסידערז פֿאָרשלאָגן אַז רעכט צו דער ינטערפּליי פון קייפל סיבות, עס איז דערווייַל קיין קלאָר גאַנג סיגנאַל פֿאַר די יואַן וועקסל קורס. די קייט-געבונדן אַסאַליישאַן פון דער דאָלאַר-יואַן וועקסל קורס איז געריכט צו פאָרזעצן פֿאַר עטלעכע מאָל.
סענטימענט ינדאַקייטערז אַנטדעקן אַז די קעסיידערדיק נעגאַטיוו ווערט פון אָנשאָר-אָפשאָר מאַרק פּרייסיז (CNY-CNH) ימפּלייז דיפּרישייישאַן עקספּעקטיישאַנז אין די מאַרק. אָבער, ווי טשיינאַ ס דינער עקאנאמיע סטעדאַלי ריקאַווערד און די יו. עס. דאָלאַר וויקאַנז, עס איז אַ אַנדערלייינג יקער פֿאַר די יואַן צו אָפּשאַצן אין די מיטל טערמין.
די מאַקראָויקאַנאַמיק מאַנשאַפֿט אין טשיינאַ מערטשאַנץ סעקוריטיעס גלויבט אַז ווי מער טריידינג לענדער אַפּט פֿאַר ניט-יואַן דאָללאַר קעראַנסיז (ספּעציעל די יואַן) פֿאַר האַנדל ייִשובֿ, די וויקאַנינג פון די יו. עס. .
די מאַנשאַפֿט פאָרקאַסץ אַז די יואַן וועקסל קורס וועט צוריקקומען צו אַ אַפּרישייישאַן טרייַעקטאָריע אין די רגע פערטל, מיט די פּאָטענציעל פֿאַר דער וועקסל קורס צו דערגרייכן כייז צווישן 6.3 און 6.5 אין די ווייַטער צוויי קוואַרטערס.
ארגענטינע אַנאַונסיז די נוצן פון יואַן פֿאַר ימפּאָרט סעטאַלמאַנץ
דעם 26סטן אפריל, האָט ארגענטינע'ס עקאנאמיע מיניסטער, Martín Guzmán, געהאלטן א פרעסע זיצונג, וואס האט אנגעזאגט אז דאס לאנד וועט אויפהערן ניצן דעם יו.
Guzmán האָט דערקלערט אז נאכן דערגרייכן אפמאכן מיט פארשידענע פירמעס, וועט ארגענטינע באנוצן דעם יואן צו באצאלן פאר כינעזער אימפארטן וואס איז בערך 1.04 ביליאן דאלאר דעם חודש. די נוצן פון די יואַן איז געריכט צו פאַרגיכערן די אַרייַנפיר פון כינעזיש סכוירע אין די קומענדיק חדשים, מיט אַ העכער עפעקטיווקייַט אין דער דערלויבעניש פּראָצעס.
פון מאי און ווייטער, ווערט ערווארטעט אז ארגענטינע וועט ווייטער באנוצן דעם יואן צו באצאלן פאר כינעזער אימפארטס מיט ווערט צווישן 790 מיליאן און 1 ביליאן דאלאר.
אין יאנואר פון דעם יאָר, ארגענטינע ס הויפט באַנק מודיע אַז ארגענטינע און טשיינאַ האָבן פאָרמאַלי יקספּאַנדיד זייער קראַנטקייַט ויסבייַטן העסקעם. דער באוועג וועט פארשטארקן ארגענטינע'ס אויסלענדישע אויסטויש רעזערוו, וועלכע אנטהאלטן שוין 130 ביליאן ¥ ($20.3 ביליאן) אין כינעזער יואן, און אקטיוויזירן נאך 35 ביליאן ¥ ($5.5 ביליאן) אין פאראן יואן קוואטא.
סודאַן סיטואַציע דיטיריערייץ; שיפּינג קאָמפּאַניעס נאָענט אָפפיסעס
דעם 15טן אפריל, האָט פּלוצעם אויסגעבראָכן קאָנפליקט אין סודאַן, אַן אפריקאנער פאָלק, מיט די זיכערהייט סיטואציע וואָס איז ווייטער פארערגערט.
אויף די אָוונט פון די 15, סודאַן אַירווייַס מודיע די סאַספּענשאַן פון אַלע דינער און אינטערנאַציאָנאַלע פלייץ ביז ווייַטער באַמערקן.
אויף אפריל 19, שיפּינג פירמע אָריענט אָווערסעאַס קאַנטיינער ליניע (OOCL) ארויס אַ אָנזאָג אַז עס וואָלט אויפהערן אָננעמען אַלע סודאַן בוקינגז (אַרייַנגערעכנט די מיט סודאַן אין די טראַנסשיפּמענט טערמינען) עפעקטיוו גלייך. Maersk האָט אויך געמאָלדן די פארמאכט פון אירע אפיסעס אין כאַרטום און פּאָרט סודאַן.
לויט מינהגים דאַטן, די גאַנץ ימפּאָרט און עקספּאָרט ווערט צווישן טשיינאַ און סודאַן ריטשט 194.4 ביליאָן ¥ ($30.4 ביליאָן) אין 2022, אַ אַקיומיאַלייטיד פאַרגרעסערן פון 16.0% קאַמפּערד צו די זעלבע צייט לעצטע יאָר. צווישן דעם, טשיינאַ ס עקספּאָרץ צו סודאַן אַמאַוניד צו 136.2 ביליאָן ¥ ($ 21.3 ביליאָן), אַ יאָר-צו-יאָר פאַרגרעסערן פון 16.3%.
געגעבן די פּאָטענציעל פֿאַר די סיטואַציע אין סודאַן צו פאָרזעצן דיטיריערייטינג, די פּראָדוקציע און אַפּעריישאַנז פון היגע געשעפטן, פּערסאַנעל מאָביליטי, נאָרמאַל שיפּינג און קאַבאָלע פון סכוירע און פּיימאַנץ, און לאַדזשיסטיקס קען אַלע זיין סאַווירלי ימפּאַקטיד.
קאָמפּאַניעס מיט האַנדל קאַנעקשאַנז צו סודאַן זענען אַדווייזד צו האַלטן קאָנטאַקט מיט היגע קלייאַנץ, ענג מאָניטאָר די טשאַנגינג סיטואַציע, צוגרייטן קאַנטינדזשאַנסי פּלאַנז און ריזיקירן פאַרהיטונג מיטלען, און ויסמיידן קיין עקאָנאָמיש לאָססעס וואָס קען רעזולטאַט פון דעם קריזיס.
פּאָסטן צייט: מאי-03-2023