iroyin

Oṣu Kẹjọ Ọjọ 2, Ọdun 2023

Awọn ipa ọna Ilu Yuroopu nikẹhin ṣe agbekalẹ isọdọtun nla kan ni awọn oṣuwọn ẹru, ti o pọ si nipasẹ 31.4% ni ọsẹ kan. Awọn idiyele transatlantic tun dide nipasẹ 10.1% (ti o de ilosoke lapapọ ti 38% fun gbogbo oṣu ti Oṣu Keje). Awọn iṣipopada owo wọnyi ti ṣe alabapin si Atọka Ẹru Ẹru ti Shanghai tuntun (SCFI) ti o dide nipasẹ 6.5% si awọn aaye 1029.23, gbigba ipele ti o ga ju awọn aaye 1000 lọ. Aṣa ọja lọwọlọwọ ni a le rii bi iṣafihan kutukutu ti awọn akitiyan awọn ile-iṣẹ gbigbe lati gbe awọn idiyele soke fun awọn ipa-ọna Yuroopu ati Amẹrika ni Oṣu Kẹjọ.

Insiders fi han pe pẹlu opin iwọn didun ẹru ni Yuroopu ati Amẹrika ati idoko-owo lemọlemọfún ni afikun agbara gbigbe, awọn ile-iṣẹ sowo ti sunmọ opin ti awọn ọkọ oju omi ofo ati awọn iṣeto idinku. Boya wọn le ṣe atilẹyin aṣa ti nyara ni awọn oṣuwọn ẹru ni ọsẹ akọkọ ti Oṣu Kẹjọ yoo jẹ aaye pataki ti akiyesi.

Ni Oṣu Kẹjọ Ọjọ 1st, awọn ile-iṣẹ gbigbe ti ṣeto lati mu alekun idiyele pọ si lori awọn ipa-ọna Yuroopu ati Amẹrika. Lara wọn, ni ipa ọna Yuroopu, awọn ile-iṣẹ gbigbe ọkọ oju omi mẹta pataki Maersk, CMA CGM, ati Hapag-Lloyd n ṣe itọsọna ọna ni ngbaradi fun irin-ajo owo-owo pataki kan. Gẹgẹbi alaye lati ọdọ awọn olutaja ẹru, wọn gba awọn agbasọ tuntun ni ọjọ 27th, ti o nfihan pe ipa ọna transatlantic ni a nireti lati pọ si nipasẹ $250-400 fun TEU (Ẹka Iṣe deede Ẹsẹ-ẹsẹ), ti o fojusi $ 2000-3000 fun TEU fun US West Coast ati US East ni etikun lẹsẹsẹ. Lori ipa ọna Yuroopu, wọn gbero lati gbe awọn idiyele nipasẹ $ 400-500 fun TEU, ni ero fun ilosoke si ayika $ 1600 fun TEU.

Awọn amoye ile-iṣẹ gbagbọ pe iye gangan ti ilosoke owo ati bi o ṣe le pẹ to ni yoo ṣe akiyesi ni pẹkipẹki ni ọsẹ akọkọ ti Oṣu Kẹjọ. Pẹlu nọmba nla ti awọn ọkọ oju omi tuntun ti a firanṣẹ, awọn ile-iṣẹ gbigbe yoo dojuko awọn italaya pataki. Sibẹsibẹ, iṣipopada ti oludari ile-iṣẹ, Ile-iṣẹ Sowo Mẹditarenia, eyiti o ni iriri agbara iyalẹnu ti 12.2% ni idaji akọkọ ti ọdun yii, tun jẹ abojuto ni pẹkipẹki.
Gẹgẹbi imudojuiwọn tuntun, eyi ni Awọn eeka Atọka Ẹru Ẹru ti Shanghai (SCFI):

Ipa ọna Transpacific (US West Coast): Shanghai si US West Coast: $ 1943 fun FEU (Ẹka Iwọn Ogoji-ẹsẹ), ilosoke ti $ 179 tabi 10.15%.

Ipa ọna Transpacific (US East Coast): Shanghai si US East Coast: $2853 fun FEU, ilosoke ti $177 tabi 6.61%.

Ipa ọna Yuroopu: Shanghai si Yuroopu: $975 fun TEU (Ẹsẹ deedee Ẹsẹ Ogun), ilosoke ti $233 tabi 31.40%.

Shanghai si Mẹditarenia: $ 1503 fun TEU, ilosoke ti $ 96 tabi 6.61%. Ipa ọna Gulf Persian: Oṣuwọn ẹru jẹ $ 839 fun TEU, ni iriri idinku pataki ti 10.6% ni akawe si akoko iṣaaju.

Ni ibamu si Iṣowo Iṣowo Shanghai, ibeere gbigbe ti wa ni ipele ti o ga julọ, pẹlu iwọntunwọnsi ibeere ipese to dara, ti o yori si ilosoke ilọsiwaju ninu awọn oṣuwọn ọja. Fun ipa ọna Ilu Yuroopu, laibikita iṣaju akọkọ ti Eurozone Markit Composite PMI ti o lọ silẹ si 48.9 ni Oṣu Keje, ti n tọka si awọn italaya eto-ọrọ, ibeere gbigbe ti ṣafihan iṣẹ ṣiṣe to dara, ati awọn ile-iṣẹ gbigbe ti ṣe imuse awọn ero ilosoke idiyele, ṣiṣe awọn alekun oṣuwọn pataki ni ọja naa.

Gẹgẹbi imudojuiwọn tuntun, awọn oṣuwọn ẹru ọkọ fun ipa ọna South America (Santos) jẹ $ 2513 fun TEU, ni iriri idinku ọsẹ kan ti $ 67 tabi 2.60%. Fun ipa ọna Guusu ila oorun Asia (Singapore), oṣuwọn ẹru jẹ $ 143 fun TEU, pẹlu idinku ọsẹ kan ti $ 6 tabi 4.30%.

O ṣe akiyesi pe ni akawe si awọn idiyele SCFI ni Oṣu Karun ọjọ 30th, awọn oṣuwọn fun Ipa ọna Transpacific (US West Coast) pọ si nipasẹ 38%, Ipa ọna Transpacific (US East Coast) pọ nipasẹ 20.48%, ipa ọna Yuroopu pọ si nipasẹ 27.79%, ati ọna Mẹditarenia pọ nipasẹ 2.52%. Oṣuwọn pataki ti o pọ si ti o ju 20-30% lọ lori awọn ipa-ọna akọkọ ti US East Coast, US West Coast, ati Yuroopu ti o ga ju ilosoke gbogbogbo ti SCFI ti 7.93%.

Ile-iṣẹ naa gbagbọ pe iṣẹ abẹ yii jẹ igbọkanle nipasẹ ipinnu ti awọn ile-iṣẹ gbigbe. Ile-iṣẹ sowo n ni iriri tente oke ni awọn ifijiṣẹ ọkọ oju-omi tuntun, pẹlu ikojọpọ igbagbogbo ti agbara tuntun lati Oṣu Kẹta, ati igbasilẹ giga ti o fẹrẹ to 300,000 TEU ti agbara tuntun ti a ṣafikun ni kariaye ni Oṣu Karun nikan. Ni Oṣu Keje, botilẹjẹpe ilosoke diẹdiẹ ni iwọn ẹru ẹru ni Amẹrika ati ilọsiwaju diẹ ni Yuroopu, agbara ti o pọ ju wa nija lati walẹ, ti o fa aiṣedeede ibeere ipese. Awọn ile-iṣẹ gbigbe ti n ṣe iduroṣinṣin awọn oṣuwọn ẹru nipasẹ awọn ọkọ oju omi ofo ati awọn iṣeto ti o dinku. Awọn agbasọ ọrọ daba pe oṣuwọn ọkọ oju omi ofo lọwọlọwọ n sunmọ aaye pataki kan, ni pataki fun awọn ipa-ọna Yuroopu pẹlu ọpọlọpọ awọn ọkọ oju-omi 20,000 TEU tuntun ti ṣe ifilọlẹ.

Awọn olutaja ẹru ti mẹnuba pe ọpọlọpọ awọn ọkọ oju-omi ko tun kojọpọ ni kikun ni opin Oṣu Keje ati ibẹrẹ Oṣu Kẹjọ, ati boya fifin idiyele idiyele ti Oṣu Kẹjọ Ọjọ 1 ti awọn ile-iṣẹ gbigbe le ṣe idiwọ eyikeyi idinku yoo dale lori boya isokan wa laarin awọn ile-iṣẹ lati rubọ awọn oṣuwọn ikojọpọ ati ni apapọ ṣetọju awọn oṣuwọn ẹru.

Lati ibẹrẹ ọdun yii, awọn alekun oṣuwọn ẹru lọpọlọpọ ti wa lori ọna Transpacific (US si Asia). Ni Oṣu Keje, ilọsiwaju aṣeyọri ati iduroṣinṣin ti waye nipasẹ awọn ifosiwewe pupọ, pẹlu awọn ọkọ oju-omi ofo lọpọlọpọ, imupadabọ iwọn ẹru ẹru, idasesile ibudo ibudo Canada, ati ipa ipari oṣu.

Ile-iṣẹ gbigbe n tọka si pe idinku nla ninu awọn idiyele ẹru ọkọ lori ọna Transpacific ni igba atijọ, eyiti o sunmọ tabi paapaa ṣubu ni isalẹ laini idiyele, ṣe okunkun ipinnu ti awọn ile-iṣẹ gbigbe lati gbe awọn idiyele soke. Ni afikun, lakoko akoko idije oṣuwọn lile ati awọn oṣuwọn ẹru kekere lori ọna Transpacific, ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ gbigbe kekere ati alabọde ni a fi agbara mu lati jade kuro ni ọja naa, diduro awọn oṣuwọn ẹru lori ipa-ọna. Bi iwọn ẹru ti n pọ si ni ilọsiwaju lori ọna Transpacific ni Oṣu Keje ati Keje, ilosoke idiyele ti ni imuse ni aṣeyọri.

Ni atẹle aṣeyọri yii, awọn ile-iṣẹ sowo Ilu Yuroopu tun ṣe iriri iriri si ipa ọna Yuroopu. Botilẹjẹpe ilosoke diẹ ninu iwọn ẹru lori ọna Yuroopu laipẹ, o wa ni opin, ati iduroṣinṣin ti ilosoke oṣuwọn yoo dale lori ipese ọja ati awọn agbara eletan.
WCI tuntun (Atọka Apoti Agbaye)lati Drewry fihan pe GRI (Ilọsiwaju Oṣuwọn Gbogbogbo), idasesile ibudo Canada, ati awọn idinku agbara ti ni ipa kan lori ipa ọna Transpacific (US si Asia) awọn idiyele ẹru. Awọn aṣa WCI tuntun jẹ bi atẹle: Shanghai si Los Angeles (ipa-ọna Iwọ-oorun Iwọ-oorun Iwọ-oorun Iwọ-oorun Iwọ-oorun AMẸRIKA) oṣuwọn ẹru kọja ami $2000 o si yanju ni $2072. Oṣuwọn yii ni a rii kẹhin ni oṣu mẹfa sẹhin.

Oṣuwọn ẹru Shanghai si New York (Pacific US East Coast) oṣuwọn ẹru tun kọja ami $3000, jijẹ nipasẹ 5% lati de $3049. Eyi ṣeto giga oṣu mẹfa mẹfa.

Awọn ipa-ọna Transpacific US East ati US West Coast ṣe alabapin si 2.5% ilosoke ninu Atọka Apoti Agbaye Drewry (WCI), de $1576. Ni ọsẹ mẹta sẹhin, WCI ti dide nipasẹ $102, ti o nsoju ni aijọju 7% ilosoke.

Awọn data wọnyi fihan pe awọn ifosiwewe to ṣẹṣẹ, gẹgẹbi GRI, idasesile ibudo Canada, ati awọn idinku agbara, ti ni ipa lori awọn ọna gbigbe awọn ọna gbigbe Transpacific, ti o mu ki awọn idiyele owo pọ si ati iduroṣinṣin ibatan.

Gẹgẹbi awọn iṣiro Alphaliner, ile-iṣẹ gbigbe ọkọ oju omi n ni iriri igbi ti awọn ifijiṣẹ ọkọ oju-omi tuntun, pẹlu fere 30 TEU ti agbara ọkọ oju omi eiyan ti a firanṣẹ ni kariaye ni Oṣu Karun, ti samisi igbasilẹ giga fun oṣu kan. Apapọ awọn ọkọ oju omi 29 ni a fi jiṣẹ, aropin fẹrẹẹ jẹ ọkọ oju omi kan fun ọjọ kan. Aṣa ti jijẹ agbara ọkọ oju-omi tuntun ti nlọ lọwọ lati Oṣu Kẹta ọdun yii ati pe a nireti lati wa ni awọn ipele giga jakejado ọdun yii ati atẹle.

Data lati Clarkson tun tọka si pe ni idaji akọkọ ti ọdun yii, apapọ awọn ọkọ oju omi 147 ti o ni agbara ti 975,000 TEU ni a fi jiṣẹ, ti o nfihan ilosoke ọdun kan ti 129%. Clarkson sọtẹlẹ pe iwọn gbigbe ọkọ oju omi eiyan agbaye yoo de 2 million TEU ni ọdun yii, ati pe ile-iṣẹ ṣero pe akoko ti o ga julọ ti awọn ifijiṣẹ le tẹsiwaju titi di ọdun 2025.

Lara awọn ile-iṣẹ gbigbe eiyan mẹwa mẹwa ni kariaye, idagbasoke agbara ti o ga julọ ni idaji akọkọ ti ọdun yii ni aṣeyọri nipasẹ Yang Ming Marine Transport, ni ipo idamẹwa, pẹlu ilosoke ti 13.3%. Idagba agbara ti o ga julọ keji ti waye nipasẹ Ile-iṣẹ Sowo Mẹditarenia (MSC), ni ipo akọkọ, pẹlu ilosoke 12.2%. Idagba agbara kẹta ti o ga julọ ni a rii nipasẹ Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line), ni ipo keje, pẹlu ilosoke 7.5%. Evergreen Marine Corporation, botilẹjẹpe ṣiṣe ọpọlọpọ awọn ọkọ oju omi tuntun, rii idagba ti 0.7% nikan. Agbara Yang Ming Marine Transport dinku nipasẹ 0.2%, ati pe Maersk ni iriri idinku ti 2.1%. Ile-iṣẹ naa ṣe iṣiro pe ọpọlọpọ awọn adehun adehun ọkọ oju omi le ti fopin si.

OPIN