iroyin

Gẹgẹbi ijabọ kan nipasẹ CNBC, awọn ebute oko oju omi ti o wa ni iha iwọ-oorun iwọ-oorun ti Amẹrika n dojukọ pipade nitori ipa-ipa ti ko ni ifihan lẹhin ti awọn idunadura pẹlu iṣakoso ibudo kuna. Ibudo Oakland, ọkan ninu awọn ebute oko oju omi ti o pọ julọ ni Amẹrika, da awọn iṣẹ duro ni owurọ ọjọ Jimọ nitori aini iṣẹ ibi iduro, pẹlu idaduro iṣẹ ti a nireti lati fa o kere ju nipasẹ Satidee. Orisun oninumọ kan sọ fun CNBC pe awọn idaduro le fa ni iha Iwọ-oorun Iwọ-oorun nitori awọn ehonu lori awọn idunadura owo-ọya larin agbara oṣiṣẹ ti ko pe.

“Nipa iyipada kutukutu ọjọ Jimọ, awọn ebute omi okun meji ti Oakland Port - ebute SSA ati TraPac - ti wa ni pipade tẹlẹ,” Robert Bernardo, agbẹnusọ fun Port of Oakland sọ. Lakoko ti kii ṣe idasesile deede, igbese ti awọn oṣiṣẹ ṣe, kiko lati jabo fun iṣẹ, nireti lati da awọn iṣẹ ṣiṣẹ ni awọn ebute oko oju omi Iwọ-oorun Iwọ-oorun miiran.

Awọn ijabọ fihan pe ibudo ibudo Los Angeles tun da awọn iṣẹ duro, pẹlu Fenix ​​Marine ati awọn ebute APL, ati Port of Hueneme. Ni bayi, ipo naa wa riru, pẹlu awọn awakọ oko nla ni Los Angeles ti yipada.

Awọn aifokanbale Isakoso Iṣẹ Dide Laarin Awọn idunadura adehun

International Longshore ati Warehouse Union (ILWU), ẹgbẹ ti n ṣojuuṣe awọn oṣiṣẹ naa, gbejade alaye imunibinu kan ni Oṣu kẹfa ọjọ 2 ti o ṣofintoto ihuwasi ti awọn ọkọ gbigbe ati awọn oniṣẹ ebute. Ẹgbẹ Pacific Maritime Association (PMA), eyiti o jẹ aṣoju awọn ọkọ ati awọn oniṣẹ wọnyi ni awọn idunadura, gbẹsan lori Twitter, ti o fi ẹsun ILWU ti idalọwọduro awọn iṣẹ ṣiṣe kọja awọn ebute oko oju omi pupọ lati Gusu California si Washington nipasẹ iṣẹ idasesile “iṣọkan”.

ILWU Local 13, ti o ṣojuuṣe nipa awọn oṣiṣẹ 12,000 ni Gusu California, ṣofintoto lile awọn ọkọ gbigbe ati awọn oniṣẹ ebute fun “aibikita fun ilera ipilẹ ati awọn ibeere aabo ti awọn oṣiṣẹ.” Gbólóhùn naa ko ṣe alaye awọn pato ti ariyanjiyan naa. O tun ṣe afihan awọn ere iṣubu afẹfẹ ti awọn gbigbe ati awọn oniṣẹ ṣe lakoko ajakaye-arun, eyiti “wa ni idiyele nla si awọn oṣiṣẹ ile-iṣẹ ati awọn idile wọn.”

Awọn idunadura laarin ILWU ati PMA, eyiti o bẹrẹ ni Oṣu Karun ọjọ 10, Ọdun 2022, nlọ lọwọ lati de adehun kan ti yoo bo diẹ sii ju 22,000 dockworkers kọja awọn ebute oko oju omi Iwọ-oorun 29. Adehun iṣaaju ti pari ni Oṣu Keje ọjọ 1, Ọdun 2022.

Nibayi, PMA, ti o nsoju iṣakoso ibudo, fi ẹsun kan Euroopu ti ikopa ninu iṣẹ idasesile “iṣọkan ati idalọwọduro” ti o ni imunadoko awọn iṣẹ ṣiṣe ni ọpọlọpọ awọn ebute Los Angeles ati Long Beach ati paapaa awọn iṣẹ ṣiṣe ni ariwa bi Seattle. Sibẹsibẹ, alaye ILWU daba pe awọn oṣiṣẹ ibudo tun wa lori iṣẹ ati awọn iṣẹ ẹru tẹsiwaju.

Oludari alaṣẹ ti Port of Long Beach, Mario Cordero, ni idaniloju pe awọn ebute eiyan ni ibudo naa wa ni ṣiṣi silẹ. “Gbogbo awọn ebute apoti ni Port of Long Beach wa ni sisi. Bi a ṣe n ṣakiyesi iṣẹ ebute, a rọ PMA ati ILWU lati tẹsiwaju idunadura ni igbagbọ to dara lati de adehun ododo kan. ”

Alaye ti ILWU ko mẹnuba awọn owo-iṣẹ ni pato, ṣugbọn o tọka si “awọn ibeere ipilẹ,” pẹlu ilera ati ailewu, ati $500 bilionu ni awọn ere ti awọn ọkọ gbigbe ati awọn oniṣẹ ebute ti ṣe ni ọdun meji sẹhin.

"Awọn iroyin eyikeyi ti idinku ninu awọn idunadura ko tọ," Aare ILWU Willie Adams sọ. “A n ṣiṣẹ takuntakun ni rẹ, ṣugbọn o ṣe pataki lati loye pe awọn oṣiṣẹ ile-iṣẹ iwọ-oorun Iwọ-oorun jẹ ki ọrọ-aje ṣiṣẹ lakoko ajakaye-arun naa ati sanwo pẹlu awọn ẹmi wọn. A kii yoo gba idii ọrọ-aje ti o kuna lati ṣe idanimọ awọn akitiyan akọni ati awọn irubọ ti ara ẹni ti awọn ọmọ ẹgbẹ ILWU ti o ti mu awọn ere igbasilẹ ṣiṣẹ fun ile-iṣẹ gbigbe. ”

Iduro iṣẹ ti o kẹhin ni ibudo Oakland waye ni ibẹrẹ Oṣu kọkanla, nigbati awọn ọgọọgọrun awọn oṣiṣẹ ti fi ipo silẹ nitori ariyanjiyan oya kan. Idaduro eyikeyi awọn iṣẹ ebute ebute eiyan yoo daju pe yoo ṣeto ipa domino kan, ni ipa lori awọn awakọ oko nla ti n gbe ati sisọ awọn ẹru kuro.

Ju awọn ọkọ nla 2,100 kọja nipasẹ awọn ebute ni Port of Oakland lojoojumọ, ṣugbọn nitori aito iṣẹ, o jẹ asọtẹlẹ pe ko si awọn ọkọ nla ti yoo kọja nipasẹ Satidee.