iroyin

Oṣu Kẹfa ọjọ 16, Ọdun 2023

01 Awọn ebute oko oju omi lọpọlọpọ ni Ilu India ti da awọn iṣẹ duro nitori iji lile kan

Nitori iji lile otutu “Biparjoy” ti nlọ si ọna opopona ariwa iwọ-oorun ti India, gbogbo awọn ebute oko oju omi ni ipinlẹ Gujarati ti dẹkun awọn iṣẹ titi akiyesi siwaju. Awọn ebute oko oju omi ti o kan pẹlu diẹ ninu awọn ebute eiyan pataki ti orilẹ-ede bii Ibudo Mundra ti o nyọ, Port Pipavav, ati Port Hazira.

Oludari ile-iṣẹ agbegbe kan ṣe akiyesi, “Mundra Port ti daduro gbigbe ọkọ oju-omi duro ati pe o gbero lati tun gbe gbogbo awọn ọkọ oju-omi ti o wa silẹ fun gbigbe kuro.” Da lori awọn itọkasi lọwọlọwọ, iji ti wa ni o ti ṣe yẹ lati ṣe ibalẹ ni agbegbe ni Ojobo.

Port Mundra, ohun ini nipasẹ Ẹgbẹ Adani, apejọpọ orilẹ-ede ti o da ni Ilu India, jẹ pataki ni pataki fun iṣowo eiyan India. Pẹlu awọn anfani amayederun ati ipo ilana, o ti di ibudo iṣẹ akọkọ ti o gbajumọ ti ipe.

Gbogbo awọn ọkọ oju omi ti a ti gbe kuro ni awọn ibi iduro jakejado ibudo naa, ati pe a ti paṣẹ fun awọn alaṣẹ lati da eyikeyi gbigbe ọkọ oju-omi siwaju ati rii daju aabo lẹsẹkẹsẹ ti ohun elo ibudo.

Adani Ports sọ pe, “Gbogbo awọn ọkọ oju-omi ti o wa tẹlẹ yoo firanṣẹ si okun gbangba. Ko si ọkọ oju omi ti yoo gba ọ laaye lati gbe tabi fifo laarin agbegbe ti Port Mundra titi awọn itọnisọna siwaju. ”

Iji lile naa, pẹlu awọn iyara afẹfẹ ti a pinnu ti awọn kilomita 145 fun wakati kan, jẹ ipin bi “iji lile pupọ,” ati pe a nireti ipa rẹ lati ṣiṣe ni isunmọ ọsẹ kan, ti o nfa awọn ifiyesi pataki fun awọn alaṣẹ ati awọn ti o nii ṣe ni agbegbe iṣowo.

Ajay Kumar, Olori Awọn iṣẹ Gbigbe ni Pipavav Port's APM Terminal, mẹnuba, “Igbi omi nla ti nlọ lọwọ ti jẹ ki awọn iṣẹ omi okun ati awọn iṣẹ ebute jẹ nija pupọ ati nira.”

Alaṣẹ ibudo sọ pe, “ayafi fun awọn ọkọ oju omi eiyan, awọn iṣẹ ti awọn ọkọ oju-omi miiran yoo tẹsiwaju lati ni itọsọna ati wọ nipasẹ awọn ọkọ oju-omi titi ti awọn ipo oju ojo yoo fi gba.” Port Mundra ati ibudo Navlakhi ni apapọ mu ni ayika 65% ti iṣowo eiyan India.

Ni oṣu to kọja, awọn ẹfũfu ti o lagbara fa awọn ijakadi agbara, fipa mu pipade awọn iṣẹ ni Pipavav APMT, eyiti o sọ agbara majeure. Eyi ti ṣẹda igo kan ninu pq ipese fun agbegbe iṣowo ti o nšišẹ yii. Gẹgẹbi abajade, iwọn nla ti ẹru ti ni itọsọna si Mundra, ti n fa awọn eewu nla si igbẹkẹle ti awọn iṣẹ ti ngbe.

Maersk ti ṣe akiyesi awọn alabara pe awọn idaduro le wa ni gbigbe ọkọ oju-irin ọkọ oju-irin nitori isunmọ ati awọn idena ọkọ oju irin ni agbala ọkọ oju irin Mundra.

Idalọwọduro ti o ṣẹlẹ nipasẹ iji lile yoo mu awọn idaduro ẹru pọ si. APMT sọ ninu imọran alabara laipẹ kan, “Gbogbo awọn iṣẹ omi okun ati awọn iṣẹ ebute ni Port Pipavav ti daduro lati Oṣu Karun ọjọ 10, ati pe awọn iṣẹ ti o da lori ilẹ ti da duro lẹsẹkẹsẹ.”

Awọn ebute oko oju omi miiran ni agbegbe, gẹgẹbi Kandla Port, Tuna Tekra Port, ati Port Vadinar, ti tun ṣe awọn ọna idena ti o ni ibatan si iji lile naa.

02 Awọn ebute oko oju omi India n ni iriri idagbasoke iyara ati idagbasoke

Orile-ede India jẹ ọrọ-aje pataki ti o dagba ni iyara julọ ni agbaye, ati pe o jẹri nọmba ti n pọ si ti awọn ọkọ oju-omi nla nla ti n pe ni awọn ebute oko oju omi rẹ, ti o jẹ ki o jẹ dandan lati kọ awọn ebute oko nla.

International Monetary Fund (IMF) sọtẹlẹ pe Ọja Abele Gross India (GDP) yoo dagba nipasẹ 6.8% ni ọdun yii, ati awọn ọja okeere tun n pọ si ni iyara. Awọn ọja okeere India ni ọdun to kọja jẹ $ 420 bilionu, ti o kọja ibi-afẹde ijọba ti $ 400 bilionu.

Ni ọdun 2022, ipin ti ẹrọ ati awọn ẹru eletiriki ni awọn ọja okeere India kọja ti awọn apa ibile bii awọn aṣọ ati awọn aṣọ, ṣiṣe iṣiro 9.9% ati 9.7% ni atele.

Ijabọ aipẹ kan nipasẹ Apoti xChange, iru ẹrọ ifiṣura eiyan ori ayelujara, sọ pe, “Ẹwọn ipese agbaye ti pinnu lati yiyatọ kuro ni China, ati pe India dabi pe o jẹ ọkan ninu awọn omiiran ti o ni agbara diẹ sii.”

Bi ọrọ-aje India ṣe n tẹsiwaju lati dagba ati eka okeere rẹ ti n gbooro si, idagbasoke awọn ebute oko oju omi nla ati ilọsiwaju awọn amayederun omi okun di pataki lati gba iwọn iṣowo ti n pọ si ati pade awọn ibeere ti gbigbe okeere.

Awọn ile-iṣẹ sowo agbaye n pin awọn orisun ati oṣiṣẹ diẹ sii si India. Fun apẹẹrẹ, ile-iṣẹ Jamani Hapag-Lloyd laipẹ gba JM Baxi Ports & Logistics, ibudo aladani oludari ati olupese iṣẹ eekaderi inu ni India.

Christian Roeloffs, Alakoso ti Apoti xChange, sọ pe, “India ni awọn anfani alailẹgbẹ ati pe o ni agbara lati dagbasoke nipa ti ara sinu ibudo gbigbe. Pẹlu awọn idoko-owo ti o tọ ati akiyesi idojukọ, orilẹ-ede le gbe ararẹ si ipo pataki kan ninu pq ipese agbaye. ”

Ni iṣaaju, MSC ṣafihan iṣẹ Asia tuntun kan ti a pe ni Shikra, sisopọ awọn ebute oko oju omi nla ni Ilu China ati India. Iṣẹ Shikra, ti o ṣiṣẹ nikan nipasẹ MSC, gba orukọ rẹ lati ọdọ eya raptor kekere ti a rii ni Guusu ila oorun Asia ati ọpọlọpọ awọn apakan ti India.

Awọn idagbasoke wọnyi ṣe afihan idanimọ ti o pọ si ti pataki India ni iṣowo agbaye ati awọn agbara pq ipese. Bi ọrọ-aje India ṣe n tẹsiwaju lati ni ilọsiwaju, awọn idoko-owo ni awọn ebute oko oju omi, awọn eekaderi, ati awọn amayederun gbigbe yoo mu ipo rẹ pọ si bi oṣere pataki ni gbigbe ọja okeere ati iṣowo.

Lootọ, awọn ebute oko oju omi India ti dojuko ọpọlọpọ awọn italaya ni ọdun yii. Ni Oṣu Kẹta, o jẹ ijabọ nipasẹ The Loadstar ati Oludari Awọn eekaderi pe pipade ti berth ti o ṣiṣẹ nipasẹ APM Terminals Mumbai (ti a tun mọ ni Gateway Terminals India) yori si idinku nla ni agbara, ti o yorisi idinku nla ni Nhava Sheva Port (JNPT) , India ká tobi eiyan ibudo.

Diẹ ninu awọn gbigbe ti yọ kuro lati tu awọn apoti ti a pinnu fun Nhava Sheva Port ni awọn ebute oko oju omi miiran, nipataki Port Port Mundra, eyiti o fa awọn idiyele iṣaaju ati awọn abajade miiran fun awọn agbewọle.

Pẹlupẹlu, ni Oṣu Karun, ọkọ oju-irin ọkọ oju irin waye ni Kolkata, olu-ilu ti West Bengal, ti o yọrisi ikọlu iwa-ipa pẹlu ọkọ oju irin ti n bọ lakoko ti awọn mejeeji n rin ni iyara giga.

Orile-ede India ti n jiya pẹlu awọn ọran ti nlọ lọwọ lati awọn amayederun aipe rẹ, nfa awọn idalọwọduro ni ile ati ni ipa awọn iṣẹ ibudo. Awọn iṣẹlẹ wọnyi ṣe afihan iwulo fun idoko-owo tẹsiwaju ati awọn ilọsiwaju ninu awọn amayederun lati jẹki ṣiṣe ati igbẹkẹle ti awọn ebute oko oju omi India ati awọn nẹtiwọọki gbigbe.

OPIN